“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”

UNIVERSIDAD PERUANA “LOS ANDES”

FACULTAD DE INGENIERIA

PERFIL LONGITUDINAL
DE UNA
CARRETERA

Presentado, al Catedra:

TOPOGRAFIA

Docente:

Sustentante:

 PEÑA ROMAN, Miguel Bryan

Código: K05051C

Aula 201 sección B1

Huancayo 2018-I
OBEJTIVOS:
Objetivos Principales

-El objetivó principal es usar y manejar correctamente el nivel de ingeniero

-Adquirir conocimientos y habilidades necesarias para el uso y manejo del nivel.

- Adquirir la habilidad de determinar las elevaciones de desniveles de los diferentes

puntos del terreno aplicando el método de nivelación simple.

Objetivos Secundarios

- Transmitir lo trabajado en físico, en un informe o perfil longitudinal, etc.

-Saber reconocer cuando un instrumento se encuentra en buenas condiciones,

como para ser utilizados en el terreno, sin tener problemas en el momento.

-Clasificar y corregir la nivelación a través del trabajo de gabinete.

1.- UBICACIÓN
La zona donde se realizó el levantamiento topográfico fue un tramo de 1 Km de carretera.

- Departamento : JUNIN
- Provincia : HUANCAYO
- Distrito : VIQUES
- Anexo : VISTA ALEGRE

1.2.- COORDENADAS GEOGRAFICAS

-Grados Decimales

Latitud : -12.167598

Longitud : -75.232361

Grados, Minutos, Segundos

12°10′03.4″S

75°13′56.1″W

2.- EQUIPOS Y MATERIALES TOPOGRAFICOS

2.1.- EQUIPOS

Cinta Métrica

Para este tipo de levantamiento la cinta

métrica de acero de las utilizadas
profesionalmente para tomar las
distancias de cada uno de los lados de la
poligonal.

Nivel de Ingeniero

También llamado nivel óptico o

equialtimetro des un instrumento que
tiene como finalidad la medición de
desniveles entre puntos que se hallan a
distintas alturas o el traslado de cotas
en un punto conocido a otro
desconocido.
Trípode

Es un aparato de tres patas y parte

superior circular o triangular que
permite estabilizar un objeto y evitar
movimiento propio de este. La palabra
se deriva de “Tripous”, palabra griega
que significa “tres pies”

Cordel

Para alinear bien de punto a punto de la

poligonal y para tomar las distancias de
20m y 10m según corresponda.

Mira topográfica

En la topografía una estadía o mira

estadimétrica también llamado estadal
en Latinoamérica, es una regla graduada
que permite mediante un nivel
topográfico, medir desniveles, es decir,
diferencia de altura.
Nivel Esférico

Se utiliza cuando requiere una perfecta

nivelación en mira. Es una pequeña caja
metaliza cilíndrica con un liquito poco
viscoso en el interior dejando una
burbuja. La parte superior, es de cristal,
convexa, con un circulo grabado en el
centro donde debe colocarse la burbuja
para buscar la nivelación.

El Global Position System (GPS)

Es un Sistema global de Navegación por

Satélite(GNSS) que permite determinar
en todo el mundo la posición de un
objetivo, una persona, un vehículo o
una nave con una precisión hasta de
centímetros, usando GPS diferencia,
aunque lo habitual son unos pocos
metros.

La brújula

Es un instrumento que sirve para

determinar cualquier dirección de la
superficie terrestre por medio de una
aguja imantada que siempre marca los
polos magnéticos Norte-Sur.
2.2.- MATERIALES O HERRAMIENTAS
N° MATERIALES Cantidad Longitud

01 Wincha 1 50m

02 Jalon 1 -

03 Cordel 1 50-

04 Clavos de calamina 120 2 pulg.

05 Martillo 1 470mm

06 Pintura 1 -

3.- CONDICIONES CLIMATICAS

A la hora de l levantamiento se tenia un clima soleado con una temperatura estándar.

- Fecha de ejecución : 24/04/18

- Clima : Soleado
- Temperatura ambiental : 25 °C
- Vientos : Brizas Ligeras

4.- METODOLOGIA DE TRABAJO

- Hacemos el previo reconocimiento de la zona a levantar, obteniendo rasos generales
del terreno, escogiendo los métodos adecuados para el trabajo de campo.

-Estacionar el Nivel de Ingeniero entre el punto de partida B.M. (P.1) y el siguiente punto
de cota no conocida (P.2).

-Medir la distancia horizontal con la wincha del B.M. hacia el (P.2), este paso también
puede realizar con el mismo Nivel de Ingeniero y una mira.

-Visar el B.M. que previamente se encuentra la mira y realizar la lectura de la vista atrás
de cota conocida.

-Girar el anteojo del Nivel de Ingeniero y realizar la lectura de la vista adelante al (P.2).
Cambiar de estación y realizar la lectura de vista atrás en el (P.2)

- Visar el siguiente (P.3) y tener con la mira la vista adelante.

- Proseguir este procedimiento midiendo en la línea recta de 20 metros y en curvas 10

metro.

5.- PROCESAMIENTO DE DATOS

 Referente a este capitulo podemos identificar dos fases importantes:

- Revisión y organización de datos.

- Procesamiento de datos propiamente dicho, en esta fase se realiza los cálculos de
promedio de nuestras medidas obtenidas en campo, cálculo de errores, factores de
correcciones y compensaciones.

6.- CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

- 6.1.- Número de integrantes de la brigada de trabajo
- 6.2.- Presupuesto y costos del trabajo
- 6.3.- Otros

7.- TRABAJO DE CAMPO

- 7.1.- Trabajo de gabinete
- 7.2.- Libreta topográfica
- 7.3.- Croquis