FACULTAD DE INGENIERÍA

CICLO 2017-01
MECANICA DE FLUIDOS

LABORATORIO N°1

PROFESOR DEL CURSO:

INTEGRANTES:

FECHA DE ENTREGA:

Jueves, 06 de Abril

MONTERRICO, ABRIL DE 2017

 ÍNDICE

1. Introducción Pág. 3

2. Ensayo N°1: Aparato de Osborne Reynolds

2.1 Marco teórico
2.1.1 Objetivo Pág. 5
2.1.2 Fundamento teórico Pág. 5
2.2 Procedimiento experimental
2.2.1 Equipos y materiales Pág. 6
2.2.2 Procedimiento experimental Pág. 7
2.3 Análisis de los resultados
2.3.1 Datos y análisis experimentales Pág. 9
2.4 Conclusión, precaución y recomendación Pág. 10

3. Ensayo N°2: Determinación del coeficiente de fricción en tuberías

3.1 Marco teórico
3.1.1 Objetivos Pág. 11
3.1.2 Fundamento teórico Pág. 11
3.2 Procedimiento experimental
3.2.1 Equipos y materiales Pág. 13
3.2.2 Procedimiento experimental Pág. 15
3.3 Análisis de los resultados
3.3.1 Datos y análisis experimentales Pág. 16
3.4 Conclusión, precaución y recomendación Pág. 18

4. Investigación sobre Colebrook y White Pág.

5. Bibliografía Pág.

2
 INTRODUCCIÓN

El presente informe aborda dos temas de suma importancia en mecánica de fluidos: El

número de Reynolds crítico y el calculo de coeficiente de fricción en tuberías. El primero es
el estudio de las corrientes internas- parámetro adimensional que señala la naturaleza del
flujo, sea laminar, turbulento. Cuando un líquido fluye en un tubo y con velocidad baja, fluye
en líneas paralelas a lo largo del eje del tubo; a este se le conoce como flujo laminar, conforme
aumenta la velocidad y se alcanza la velocidad crítica el flujo adquiere un movimiento
torbellino en el que se forman corrientes revueltas, a este se le denomina turbulento. El paso
de un flujo laminar a turbulento no es inmediato, sino existe un comportamiento critico que
se conoce como régimen de transición. Para observar estos cambios, se debe echar al fluido
inicial un líquido incoloro, la velocidad es muy importante para este experimento, ya que
mientras hagamos variar la velocidad la turbulencia se notará con mayor claridad. Para el
flujo laminar, la curva de velocidad en relación con la distancia de las paredes es una parábola
mientras que para la turbulenta la curva más plana.

Por otro lado, el coeficiente de fricción es importante porque en un sistema de tuberías

con fluido circulante, la rugosidad del material con el que están confeccionados ocasiona
pérdida de energía debida a la fricción. Es necesario cuantificar esta pérdida de energía o
pérdida de carga por fricción ya que implica una disminución de energía en el sistema.

Por lo tanto, el número de Reynolds como el coeficiente de fricción son temas

importantes para las aplicaciones de los ingenieros civiles, ya sea en el transporte de fluidos,
suministros de recursos de agua, gas, petróleo, etc., en líneas generales de un proyecto
hidráulico. A continuación, se describirán de manera específica los ensayos para medir el
número de Reynolds de un fluido que pasa a través de una tubería y el coeficiente de fricción
en la tubería.

3
 ENSAYO N°1: APARATO DE OSBORNE REYNOLDS

1. MARCO TEÓRICO

1.1. OBJETIVOS GENERALES

 Identificar el régimen a que está sometido un flujo mediante el Tanque de Reynolds.

 Calcular el caudal que pasa por el tanque de Reynolds, mediante el método
volumétrico.
 Calcular el número de Reynolds del flujo e identificar en que régimen se encuentra.
 Graficar la distribución de velocidades para el comportamiento de un flujo laminar.

1.2. FUNDAMENTO TEÓRICO

En los flujos viscosos se distinguen dos tipos de Regímenes: Laminar y Turbulento. El

carácter del flujo está dado por la rugosidad de las paredes, la viscosidad, velocidad y
temperatura del flujo entre otros factores. Basándose en el análisis dimensional y evaluando
la relación entre las fuerzas de inercia y fuerzas viscosas que actúan en un fluido, Reynolds
obtuvo el número adimensional (Re) que permite identificar el régimen en que se encuentra
el fluido. Para una tubería:

𝑉𝐷 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑖𝑛𝑒𝑟𝑐𝑖𝑎
Número de Reynolds
𝑣 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑠𝑐𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑

Donde:
V: velocidad media del flujo (m/s)
v: viscosidad cinemática del fluido (m2 /s)
D: Diámetro de la tubería (m)

4
Tipos de flujos:

 Flujo Laminar (Re < 2300) Filamentos del fluido fluyen paralelamente, cerca
de las paredes disminuye la velocidad por efectos de la viscosidad. En un flujo
laminar estacionario la velocidad en un punto permanece constante.

 Flujo en Transición (Re=2300) Región en la que el flujo sufre una transición

de laminar a turbulento.

5
  Flujo Turbulento (Re>2300) Fluctuaciones caóticas del movimiento, que se
superponen al flujo medio, variaciones locales bruscas de presión y de
velocidad. En un flujo turbulento la velocidad fluctúa aleatoriamente,
alrededor u  u +u’ del valor medio temporal: u  u  u

2. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

2.1. EQUIPO Y MATERIALES

 Trazador o colorante

6
 Agua

 Termómetro digital LCD-0.1°C

 Cronómetro digital LCD

 Recipiente graduado

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2.2. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

 Para la realización del laboratorio se comienza con la colocación de la tinta que nos
permitirá mostrar el régimen del líquido según la determinación del Re (Numero de
Reynolds).

Colocación de la pintura en el tanque de Reynolds

 Luego se procede al cierre del grifo de salida, así mismo se procede en abrir la
alimentación de agua. Una vez hecho esos dos procesos se manipula con el grifo de
dosificación la salida de la tinta y ajustarlo lo más a posible a un régimen de tipo
laminar.

8
  Luego se procede a medir el caudal haciendo uso de un recipiente graduado,
seleccionando un volumen a llenar. Y así mismo controlar el tiempo en el que el
caudal llega a marcar el volumen determinado inicialmente.

 Se procede a calcular el caudal mediante los datos de volumen y tiempo. Una vez
calculado el caudal se procede a calcular la velocidad mediante la relación entre el
caudal y el área. Y como último paso se procede a calcular el Número de
Reynolds(Re) mediante la relación establecida inicialmente en el marco teórico, una
vez calculado Re se procede ubicar a que régimen pertenece según lo determinado
también en el marco teórico

3. ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS

3.1. ANÁLISIS DE LOS DATOS

Mediante la aplicación de las siguientes ecuaciones se procede a calcular los datos para
poder establecer una respuesta en relación con el tipo de régimen, mediante la determinación
del Número de Reynolds (Re).

𝑉𝑜𝑙 𝑚3
 Caudal: Q= ( )
𝑡 𝑠
𝑄 𝑚
 Velocidad: : V=𝐴 (𝑠)
𝜋𝐷 2
 Area: 𝐴= (𝑚2 ) , donde: D= 0.01m
4
𝑉𝐷 𝑚2
 Numero de Reynolds: Re= 𝑣 , donde: 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 (𝑣) = 1𝑥10−6 ( )
𝑠

9
Prueba
Vol (ml.) Vol (l) T (s) Q (l/s) Q (m³/s) A (m²) V (m/s) Re Flujo
N°
1 170 0.17 1.79 0.0950 9.49721E-05 0.000079 1.2022 12021.78 Laminar
2 170 0.17 0.39 0.4359 0.000435897 0.000079 5.5177 55176.89 Transición
3 180 0.18 16.24 0.0111 1.10837E-05 0.000079 0.1403 1403.01 Turbulento
4 280 0.28 5.28 0.0530 5.30303E-05 0.000079 0.6713 6712.70 Turbulento

Datos complementarios:
D=0.01m
𝑚2
−6
𝑣 = 1𝑥10 ( )
𝑠

 Cálculo de VOL (l):

1𝑙
Prueba N° 1: 170 𝑚𝑙 𝑥 1000 𝑚𝑙 = 0.17 𝑙
1𝑙
Prueba N° 2: 170 𝑚𝑙 𝑥 1000 𝑚𝑙 = 0.17 𝑙
1𝑙
Prueba N° 3: 180 𝑚𝑙 𝑥 1000 𝑚𝑙 = 0.18 𝑙
1𝑙
Prueba N° 4: 280 𝑚𝑙 𝑥 = 0.28 𝑙
1000 𝑚𝑙

 Calculo de Q (l/s): 𝐐 = 𝐓
𝐕

0.17 𝑙 𝑙
Prueba N° 1: = 0.0023
162.33 𝑠 𝑠
0.17 𝑙 𝑙
Prueba N° 2: 172.76 𝑠 = 0.0009 𝑠
0.17 𝑙 𝑙
Prueba N° 3: 37.54 𝑠 = 0.0185 𝑠
0.28 𝑙 𝑙
Prueba N° 4: 15.76 𝑠 = 0.0603 𝑠

 Calculo de Q (m3/s):
𝑙 1 𝑚3 𝑚3
Prueba N° 1: 0.0023 𝑠 𝑥 1000 𝑙 = 2.31𝑥10−6 𝑠
𝑙 1 𝑚3 −7 𝑚3
Prueba N° 2: 0.0009 𝑠 𝑥 1000 𝑙 = 8.97𝑥10 𝑠
𝑙 1 𝑚3 𝑚3
Prueba N° 3: 0.0185 𝑠 𝑥 1000 𝑙 = 1.85𝑥10−5 𝑠
𝑙 1 𝑚3 −5 𝑚3
Prueba N° 4: 0.0603 𝑠 𝑥 1000 𝑙 = 6.03𝑥10 𝑠

10
 𝐐
 Calculo de V (m/s): 𝐕 = 𝐀
𝒎𝟑
𝟐.𝟑𝟏𝒙𝟏𝟎−𝟔 𝒎
𝒔
Prueba N° 1: = 0.029
𝟎.𝟎𝟎𝟎𝟎𝟕𝟗 𝒔
𝒎𝟑
𝟖.𝟗𝟕𝒙𝟏𝟎−𝟕 𝒎
𝒔
Prueba N° 2: = 0.011
𝟎.𝟎𝟎𝟎𝟎𝟕𝟗 𝒔
𝑚3
1.85𝑥10−5 𝑚
𝑠
Prueba N° 3: = 0.236
0.000079 𝑠
𝑚3
6.03𝑥10−5 𝑚
𝑠
Prueba N° 4: = 0.768
0.000079 𝑠

𝐕𝐱𝐃
 Calculo de Re: 𝐑𝐞 = 𝐯
𝑚
0.029 𝑥 0.01 𝑚
𝑠
Prueba N° 1: 𝑚2 = 294.281
1𝑥10−6
𝑠
𝑚
0.011 𝑥 0.01 𝑚
𝑠
Prueba N° 2: 𝑚2 = 114.293
1𝑥10−6
𝑠
𝑚
0.236 𝑥 0.01 𝑚
𝑠
Prueba N° 3: 𝑚2 = 2358.419
1𝑥10−6
𝑠
𝑚
0.768 𝑥 0.01 𝑚
𝑠
Prueba N° 4: 𝑚2 = 7678.877
1𝑥10−6
𝑠

 Calculo tipo de flujo: Según Re se determinará el tipo de flujo.

- R ≤ 2300 Flujo Laminar

- 2300 < R < 4200 Flujo en transición
- R ≥ 4200 Flujo Turbulento

Prueba N° 1: 294.281 = Laminar

Prueba N° 2: 114.293 = Laminar
Prueba N° 3: 2358.419 = Transicion
Prueba N° 4: 7678.877 = Turbulento

11
4. CONCLUSIONES, PRECAUCIÓN Y RECOMENDACIÓN

4.1. CONCLUSIONES

A partir de los experimentos desarrollados en el Tanque de Reynolds se puede

determinar que tres de los cuatro experimentos desarrollados presentan un régimen laminar,
debido a que el Re (Numero de Reynolds) es menor a 2300. Y uno de los experimentos
presenta un régimen turbulento, ya que Re>2300.

4.2. PRECAUCIONES

Se debe tener en cuenta las siguientes precauciones para no alterar los resultados:

 No mover la mesa donde se encuentra ubicado el Tanque de Reynolds, debido a

que puede modificar el régimen de la hilera de pintura ubicada dentro del tubo de
ensayo.

 Asegurarse de que todos los tubos estén correctamente conectados, es decir que
no exista fugas para no modificar el resultado.

4.3. RECOMENDACIÓN:

Se debe tener en cuenta las siguientes recomendaciones para esperar mejores resultados que
manejen poco grado de error:

 Al medir el caudal retenido en el recipiente graduado se debe realizar sobre una

superficie plana para poder tener una correcta lectura del volumen.

 Para la determinación del tiempo asegurarse detener la lectura en el instante que el

tubo es retirado del recipiente de almacenaje.

12
 ENSAYO N°2: FUNDAMENTO PARA LA MEDICIÓN DE CAUDAL

1. MARCO TEORICO

1.1. OBJETIVOS GENERALES

 Comprobación de la precisión de medida del rotámetro.

 Conocer varios métodos empleados para medición de caudal.
 Determinar el caudal real a través del medidor de caudal: Rotámetro.

1.2. FUNDAMENTO TEORICO

Entre las mediciones que normalmente se llevan a cabo en un fluido que circula por un
conducto cerrado se tiene la del gasto, para lo cual existen varios métodos a saber: métodos
directos, indirectos, gravimétricos, volumétricos, electrónicos y electromagnéticos.
Por ejemplo, un método directo para medir un gasto en un flujo dado consiste en determinar
el volumen o el peso del fluido que pasa por una sección en un intervalo de tiempo específico.
Los métodos indirectos para medir el gasto suelen requerir la determinación de una carga
manométrica, una diferencia de presiones o la velocidad en varios puntos de una sección
transversal, para que posteriormente con base a estos datos, se calcule el gasto buscado. Los
métodos más precisos son los gravimétricos o los volumétricos, en los cuales el peso o el
volumen del fluido se miden mediante balanzas apropiadas o por medio de un tanque aforado
de acuerdo con un intervalo de tiempo que se mide con un cronómetro.
La selección de un medidor de flujo es afectada por la exactitud requerida, el intervalo de
medición, el costo, la complicación, la facilidad de lectura o reducción de datos, así como
por la vida de servicio. Debe elegirse el dispositivo más simple y barato que brinde ala
exactitud deseada.
En aplicaciones especializadas, en particular para usos remotos o de registro, pueden
especificarse medidores de flujo de desplazamiento positivo. Los ejemplos comunes incluyen
medidores domésticos de agua y gas natural, los cuales se calibran para leer directamente en

13
unidades de producto, o bombas de medición de gasolina, las cuales miden el flujo total y en
forma automática calculan el costo.

2. PROCEDIMEITO EXPERIMENTAL

2.1. EQUIPOS Y MATERIALES

 Banco de Tuberías

 Agua

 Medidores de presión (tubos piezométricos)

14
_ Rotámetro

2.2. PROCEDIMIENTO

ANALISIS DE LOS RESULTADOS

2.3. DATOS EXPERIMENTALES

TABLA 3.3: Lectura en el panel de control:

15
 Tubo de cobre 28x1, di=26mm
Q (m3/h)
h1 (mm) h5 (mm) Δhf (mm) Δpf (Pa)
0.5 72 69 3 29.43
1 101 90 11 107.91
1.5 132 112 20 196.20
2 173 140 33 323.73
3 273 213 60 588.60
4 406 307 99 971.19

Tubo de cobre 22x1, di=20mm

Q (m3/h)
h1 (mm) h5 (mm) Δhf (mm) Δpf (Pa)
0.5 83 78 5 49.05
1 97 84 13 127.53
1.5 125 99 26 255.06
2 166 126 40 392.40
3 433 211 222 2177.82

Tubo de acero galvanizado ½”, di=16mm

Q (m3/h)
h1 (mm) h5 (mm) Δhf (mm) Δpf (Pa)
0.4 347 197 150 1471.50
0.6 498 219 279 2736.99
0.8 698 231 467 4581.27
1 913 264 649 6366.69

Tabla N°: Pérdidas de presión en función del caudal

16
 2500

2000
Pérdida de presión (Pa)

1500
Cu 28x1, di=26 mm
1000 Cu 22x1, di=20 mm
F°G°, di=26 mm
500

0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
Caudal (m3/h)

2.4. ANALISIS DE LOS DATOS

Calculo de la Presión:

𝑃 = 𝜌 ∗ 𝑔 ∗ ℎ = 𝜌𝐴𝑔𝑢𝑎 ∗ 𝑔 ∗ (Δℎ)

Tomando de ejemplo un valor “Δℎ = 𝑋 𝑚𝑖𝑙𝑖𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠 ” para justificar el procedimiento:

𝑘𝑔 𝑚 10−3 𝑚 𝑘𝑔 1𝑁
𝑃 = (1000 ) ∗ (9.81 ) ∗ (𝑋 𝑚𝑚 ∗ ) = 9.81 2 2 ∗ (X ∗ 10−3 𝑚) ∗ [ ]
𝑚 3 𝑠 2 1 𝑚𝑚 𝑚 𝑠 𝑘𝑔𝑚
𝑠2

𝑁 1 𝑃𝑎
𝑃 = 𝑋 ∗ 9.81 ∗ [ ] ⟹ 𝑃 = 𝑋 ∗ 9.81 𝑃𝑎
𝑚2 𝑁
𝑚2

17
 TABLA N°:

Tubo de cobre 28x1, di=26mm

Δhf (mm) Δhf * 9.81 Δpf (Pa)
3 3* 9.81 29.43
11 11* 9.81 107.91
20 20* 9.81 196.20
33 33* 9.81 323.73
60 60* 9.81 588.60
99 99* 9.81 971.19

Tubo de cobre 22x1, di=20mm

Δhf (mm) Δhf * 9.81 Δpf (Pa)
5 5* 9.81 49.05
13 13* 9.81 127.53
26 26* 9.81 255.06
40 40* 9.81 392.40
222 222* 9.81 2177.82

Tubo de acero galvanizado ½”, di=16mm

Δhf (mm) Δhf * 9.81 Δpf (Pa)
150 150* 9.81 1471.50
279 279* 9.81 2736.99
467 467* 9.81 4581.27
649 649* 9.81 6366.69

1. CONCLUSIONES, PRECAUCIÓN Y RECOMENDACIÓN

18
4.1. CONCLUSIONES

Para encontrar la pérdida de carga de una tubería es necesario conocer el valor del
caudal. Debido a que con distintos valores de caudales variará la pérdida de carga y
se podrá encontrar una relación y, por ende, sus valores respectivos.
_Se puede observar que al aumentar el caudal (Q), las pérdidas de presión se hacen
mayores y, con ello, se puede establecer una relación directamente proporcional. Del
mismo modo, es el comportamiento de las pérdidas por unidad de longitud, respecto
a la variación del caudal.
_ Del ensayo anterior se puede concluir que dependiendo del tipo de material de
tubería (cobre o acero) se puede determinar con cual habrá una mayor pérdida de
presión debido al coeficiente de fricción de cada material de tubería.
El hf varía dependiendo del tipo de material de la tubería, siendo en este caso, la
tubería de cobre o de acero galvanizado.
_ Hay una variación entre los resultados concluidos en el hf de la ecuación de Darcy
y la ecuación de Hazem-Williams, ya que en cada ecuación se tuvo que usar un
determinado valor fijo respecto al tipo de material de tubería (rugosidad de la
superficie y coeficiente de Hazen y Williams).
_Respecto al factor de fricción (f), este es un factor adimensional indispensable para
calcular el valor correcto de las pérdidas por fricción en los conductos (tuberías), por
ende, no puede ser constante, sino debe de depender de la velocidad, diámetro,
densidad, viscosidad y de la rugosidad de la tubería.

4.2. RECOMENDACIONES

Se debe hacer una división de las labores entre cada integrante del grupo, de modo
que, el ensayo se desarrolle de la manera más rápida y eficiente.

19
 _ Es recomendable cerciorarse del equipo que se empleará antes de ejecutar el
ensayo

4.3. PRECAUSIONES

Se debe tener cuidado al momento de tomar las alturas piezométricas, ya que se lo

obtiene por medio de la vista en los tubos piezométricos.

BIBLIOGRAFIA

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