INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO FRANCISCO DE

ORELLANA

ARTÍCULO DE DIVULGACIÓN PARA LA REVISTA

INSTITUCIONAL DEL ITSFO

TEMA
PROBLEMAS DE MOVILIDAD EN LOS CENTROS URBANOS Y
LOS VEHICULOS UNIPERSONALES COMO ALTERNATIVA

AUTOR
ING. FERNANDO MALDONADO
Autor:
Ing. Fernando Maldonado.
La congestión vehicular es una
complicación presente en varias ciudades
del Ecuador. El crecimiento poblacional y
la centralización de centros de servicio en
ciertas zonas propician una ineficiente
movilidad en las zonas urbanas, esto no
solo trae consigo, problemas sociales,
relacionados con el estrés, la agresividad, la
angustia, etc. Si no que va más allá,
trayendo consigo, inconvenientes al medio
ambientales, de salud y problemas
económicos.(Transporte, 2007)
Fig.1: Congestión vehicular centro urbano
Ante esta problemática, las autoridades
desarrollan un sinnúmero de estrategias
para mitigar este inconveniente. Dentro de
los planes estratégicos se han desarrollado
normativas con el fin de reducir y
modernizar el parque automotor; la
organización de los ejes longitudinales y
transversales es otra forma de disminuir el
tráfico y optimizar el tránsito. Sin embargo,
estas estrategias se ven sobreexplotadas
ante el creciente número de vehículos.
(Ecuador, 2016)
Respecto al cambio cultural, el uso de
vehículos de gran peso, de gran cilindrada
y poco eficientes es usual dentro de los
centros poblados, éstos generan como
resultado, altos niveles de ruido y de smog.
Además, debemos considerar que su
utilización no es la adecuada. Desde este
punto de vista cabe señalar, que la
concientización nos debería llevar a la
selección de un vehículo, cumpla con su
fin.
La escasez y el alto costo de recursos
energéticos, junto con la contaminación
ambiental han propiciado el desarrollo de
los vehículos eléctricos, la utilización de
energías alternativas y el resurgimiento de
la bicicleta, estos acontecimientos, que han
marcado las últimas décadas. Estas
tecnologías han experimentado un
crecimiento en cuanto a su producción y las
formas más eficientes de obtención y de
utilización.
La visión a futuro plantea la optimización
del transporte, a diario se puede observar
los prototipos de autos del futuro,
transportes unipersonales cuyo rendimiento
es muy superior al de los automóviles
actuales, pilotos automáticos y sistemas de
navegación que permiten seleccionar las
rutas con menor congestión.
El problema básicamente se resume en la
cantidad, el tamaño y la utilización que se
le da a los vehículos de transporte
individual. Sin embargo, la mayoría de los
fabricantes de vehículos, han tomado
asunto sobre los problemas de movilidad, y
presentan en sus catálogos nuevas
opciones, inclusive modelos comerciales
han salido a la venta como una solución a
este problema.
Fig.2: Vehículo unipersonal
Dentro de las estrategias para la mejora de
la movilidad, se plantea el uso de vehículos
unipersonales. Los fabricantes a lanzado al
mercado o tiene como objetivo lanzar a la
venta una o varias opciones de este tipo de
transporte. Modelos muy futuristas se
exhiben en los afamados salones del
automóvil. Sin embargo, las barreras
culturales son las que limitan el acceso a
esta tecnología. Fig.4: Problemas con el parqueo?
Así que, si tu problema es movilizarte en la Vehículos unipersonales, la solución.
ciudad, anímate a buscar otras opciones de
vehículo, y siempre busca la economía y la Bibliografía
disminución de contaminación. Los Ministerio de Transporte y Obras Públicas
vehículos unipersonales se comercializan del Ecuador. (01 de 12 de 2016).
ya en nuestro país, por lo tanto, pueden ser Ministerio de Transporte y Obras
la solución a su economía y mejorar su Públicas del Ecuador.
eficiencia. Movilidad sostenible. (16 de 11 de 2007).
Ecologistas en Acción. Obtenido de
https://www.ecologistasenaccion.or
g/?p=9845

Fig.3: Vehículos unipersonales Salón de

Tokio