Carrera: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

Nivel: 4B
Asignatura: ELECTRICIDAD 2

Tema: ESTRUCTURA DE UN FLASHER (INTERMITENTES)

Estudiante: HERNANDEZ IVAN

ESTRUCTURA DE UN FLASHER (INTERMITENTES)

Un flasher de luces direccionales es el encargado de cortar repetidamente el paso de
energía hacia las luces, esto ocasiona que dichas luces parpadeen.

Para poder hacer esto el flasher cuenta en su interior con láminas bimetálicas las cuales
tienen enrollada una resistencia que al calentarse por medio del flujo de energía se doblan.

Esta lamina tiene un contacto que al doblarse toca al siguiente contacto y transfiere la
energía, esta energía va hacia las luces direccionales y cierran el circuito eléctrico.

Al transferir la energía la resistencia se enfría y la lámina regresa a su posición inicial para

empezar nuevamente con el ciclo.
El siguiente diagrama eléctrico es de una instalación típica de un flasher en un circuito de
luces direccionales.

La energía fluye desde la batería del auto y va hacia la caja de fusibles principal, después
de ahí va hacia el interruptor de encendido, cabe mencionar que la mayoría de las luces
direccionales funcionan solo con el auto encendido y esto se debe a que el interruptor de
encendido se encuentra en la posición "ON", esto permite el paso de energía.

Después de ahí va hacia la caja de fusibles secundaria (depende el auto) para después
llegar hacia el flasher el cual por medio de la palanca de direccionales envía la energía en
pausas hacia los focos y leds en el tablero de instrumentos.

Si bien la mayoría de los autos están conectados de esta forma, hay que verificar el
diagrama del auto en cuestión antes de buscar una falla eléctrica en el circuito.

Bibliografia:

Salazar Peñaherrera, D. C. (2014). Construcción de un tablero didáctico de un sistema

eléctrico de alumbrado del vehículo Subtítulo (Bachelor's thesis, QUITO/UIDE/2014).