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8.8. Especificaciones Técnicas de Construcción e Instalación.

8.8.1.- Especificaciones técnicas especiales. Proyecto Revestimiento Canal Santa Marta, km


9.200 – 9.440.

INGAL Ltda
ingal.construccion@gmail.com -
Vicuña Mackenna 84. San Carlos
F: (42) 2411713
8.8.2.- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ESPECIALES

A continuación, se presentan las disposiciones e indicaciones específicas de las partidas que conforma
el presupuesto detallado del proyecto denominado Revestimiento Canal Santa Marta, km 9.200 –
9.440. Se indican procedimientos constructivos, cantidades involucradas y materialidad.

INSTALACIÓN DE FAENAS.
Galpón sin forrar. 20 m2
Se considera la construcción de taller para la confección de las partidas de enfierradura y moldajes.
Se debe incluir las instalaciones provisorias necesarias para el normal funcionamiento técnico de la
faena.

Bodega u oficina. 10 m2
Se considera una instalación de faena y por el tiempo que dure la construcción de las obras
contempladas en el presente proyecto. Ésta instalación de faena incluirá las construcciones necesarias
para el almacenamiento de materiales y equipos. También dentro de la instalación de faena se debe
incluir las instalaciones provisorias necesarias para el normal funcionamiento técnico de la faena.

Baños. 1 unidad por 2. 5 meses


Se consideran servicios higiénicos según lo estipulado en la normativa legal vigente.

Arriendo terreno para instalación de faenas. 2.5 meses


Se contempla el arriendo de terreno cercano al lugar de la obra para la construcción de oficinas,
bodega, acopio temporal de materiales, maquinaria y equipos que se utilizarán durante el tiempo de
ejecución de las obras.

Cuidador. 75 días
Se contempla un cuidador nocturno en la zona de trabajo durante el tiempo de ejecución de las obras.
En el lugar de las obras se mantendrán materiales, maquinaria y equipos.

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Letrero de Obra. 1 unidad
Se deberá construir e instalar un letrero indicativo de obra, el que será dispuesto en un lugar visible y
con la aprobación del ITO. Los letreros serán construidos conforme a las dimensiones estándares de
la CNR, según lo indicado en la página web www.cnr.cl.

ENSAYOS.
Ensayo de hormigones 1 unidad
Se contempla la toma de muestras de hormigón, las que se ensayarán a la compresión, cada 100 m3
de hormigón construido. Éstas deberán ser muestreadas por personal calificado y de preferencia por
laboratorios acreditados. Se extraerán muestras de hormigón, las que deberán cumplir con la
resistencia señalada en las presentes especificaciones técnicas y planos.

Compactación in situ 1 unidad


Se contempla la toma de muestras de compactación in situ, a través de un ensayo con densímetro
nuclear. Se verificara que el densímetro nuclear se encuentre debidamente calibrado. Éstas deberán
ser muestreadas por personal calificado y de preferencia por laboratorios acreditados

TOPOGRAFÍA
Replanteo y Control Topográfico. 15días
Ésta partida consiste en todas las actividades orientadas a fijar sobre el terreno el eje, anchos, laterales,
datos de cortes, rellenos, referencias, PR, etcétera, de acuerdo a los planos y diseños. Se incluye la
colocación e instalación de estacas y niveletas. Se contempla también en ésta partida la verificación
topográfica de las obras consideradas en el proyecto en cualquier etapa de la construcción, como
nivelación de los moldajes, verificación de pendientes y cotas de piso y muro terminado.
El contratista realizará éstas labores y la verificación del trazado en el terreno y en un mismo sitio las
veces que se requieran. Además, ésta partida considera topografía final de pre-recepción de las obras,
las cuales se realizarán en presencia de la inspección fiscal y el supervisor de obras.

TRANSPORTE
Transporte interno de materiales. 50 días
Ésta partida considera todas las actividades que corresponden al transporte de materiales y equipos
dentro de la zona de las obras para permitir la ejecución de las mismas.

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Transporte de maquinarias 2 viajes
Se considera el arriendo de camión para el transporte de excavadora, dumpers, retroexcavadora, etc,
para llevar hacia la obra al inicio y al término de ella.

Transporte de equipos 2 viajes


Se considera el arriendo de camión chico para el transporte de todos los equipos pequeños a utilizar
en la obra, como son vibradores, compactadoras, betoneras, etc., para llevar hacia la obra al inicio y
al término de ella.

MOVIMIENTO DE TIERRA.
Excavación a Máquina. 367.12 m3
Ésta partida considera la excavación en el interior del canal de riego para dar cabida a la sección
transversal de la estructura proyectada en toda su extensión. Se considera un ancho adicional a ambos
lados del canal proyectado para dar cabida a moldajes y espacio suficiente para el trabajo en terreno.
Para ésta partida se considera maquinaria pesada.

Relleno compactado. 510.72 m3


Se contempla la colocación de rellenos con material proveniente de la excavación, colocada en capas
de espesor máximo 0,30 m. Posteriormente a éste se utilizará una placa compactadora para lograr la
compactación requerida. Estos rellenos deberán encontrarse libres de material vegetal (ramas, raíces,
etc.) y de material sobre tamaño, los cuales se deberán destinar a botadero.

Material de empréstito. 143.60 m3


Ésta partida sólo es considerada en el caso que el material de excavación no alcance para completar
el material requerido para el relleno lateral. Es porque que se considera la compra y transporte hacia
la obra de material de empréstito. Este material debe ser como mínimo de similares características
del material excavado en la obra en este caso corresponde a arena bien graduada o arena limosa (SW
o SM) o de mejores características mecánicas que las mencionadas. La instalación es igual al material
de relleno, con capas de espesor máximo 0.30 m, y compactadas.

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REVESTIMIENTO
Destronque y Despeje. 1200.0 m2
Ésta partida considera la utilización de maquinaria y personal para realizar destronque y despeje de
la faja del canal, con el objetivo de dar cabida a los trabajos para realizar la construcción del
revestimiento.

Transporte a botadero destronque y despeje. 264.00 m3


Ésta partida considera el traslado de los residuos obtenidos de la partida de destronque y despeje de
la faja de canal a intervenir hacia un botadero, el que se considera a una distancia no más de 10 km.
de la zona de trabajos.

Manejo de botadero. 264.00 m3


Ésta partida considera el ordenamiento del material de residuo obtenido de la partida de destronque
y despeje de faja de canal, desde que fue vaciado por el camión tolva en el botadero

Hormigón H-25. 112.10 m3


El presente proyecto contempla un hormigón con una resistencia mínima a la compresión de 200
kg/cm2, con una confiablidad de un 90% para todas las estructuras presentes en ésta obra. En relación
a los materiales, teniendo precaución que el agregado grueso tenga un tamaño máximo nominal de
1½¨.
El hormigón será comprado en una planta de hormigón y con las dosificaciones certificadas por un
laboratorio autorizado, mínimo un ensayo por cada 100 m3 de hormigón instalado.
La colocación del hormigón será con los métodos que el contratista estime convenientes de acuerdo
a las características del terreno, procurando la instalación de carreras y pasadas adecuadas y establos
en los casos que corresponda, de manera de asegurar la integridad física de las personas que participen
de la faena. Se recomienda que la colocación del hormigón sea con una caída vertical directa lo más
cercano al punto de colocación, evitando el choque en moldajes y enfierradura.
La preparación del hormigón y los tratamientos de las juntas de hormigonado se realizarán limpiando
la junta de toda suciedad o árido que haya quedado suelto y se retirará la capa superficial de mortero,
dejando los áridos al descubierto; para ello se aconseja utilizar cepillo de alambre, según que el
hormigón se encuentre más o menos endurecido, pudiendo emplearse también, en éste último caso,
un chorro de agua y aire. Expresamente se prohíbe el empleo de productos corrosivos en la limpieza
de juntas.
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El inspector técnico de obras tendrá la facultad de rechazar cualquier partida de hormigonado que
presente imperfecciones en su construcción, como nidos provocados por una mala vibración,
enfierradura a la vista o desaplomos tanto verticales como horizontales. Los hormigones considerados
en esta partida corresponden a la confección de radier y pilares.

Malla Electrosoldada C-188 954.64 m2


El hormigón armado con el cual se construirá el revestimiento proyectado deberá tener una armadura
de acero tipo simplemente armado. De acuerdo al diseño de las obras, se utilizará una malla electro-
soldada del tipo C-188.
Para la colocación de la malla, el constructor deberá remitirse a detalles constructivos señalados en
los planos de construcción. En los empalmes de las mallas se efectuará con las siguientes longitudes
mínimas de traslapo: a) en armaduras portantes, principales o secundarias, el traslapo abarcará, como
mínimo, 4 alambres transversales de cada malla, pero no menos de 30 cm (esto ocurre si las mallas
se traslapan en los muros, que es el caso de este proyecto, donde el traslape debe ser de 45 cm) b) en
armaduras de repartición, el traslapo abarcará 2 alambres portantes de cada malla, como mínimo, y
no menos de 10 cm medidos entre los últimos portantes de las mallas traslapadas.
Se deberá tener especial cuidado en la colocación de separadores o calugas sobre el radier, con el
objeto de alcanzar la distancia mínima de recubrimiento, mientras que se deberá proceder de igual
forma con la colocación de separadores en las armaduras de muros, cuidando mantener los
recubrimientos y distancias especificadas en los planos de construcción.

Capa de estabilizado de 0,25 m. 129.85 m3


Ésta partida considera la colocación de material de base estabilizada a nivel de sello, la que servirá
de apoyo a la estructura de radier del revestimiento proyectado. La base estabilizada tendrá un espesor
de 0,25 m. y compactada mediante equipos compactadores (placas, rodillos, etc.). El material
considerado corresponde a material libre de materias orgánicas y terrones de arcilla, y corresponde a
material chancado (gravas) no mayores a 2” con poca presencia de finos.

Moldaje 3 usos. 842.19 m2


Los moldajes a utilizar serán confeccionados en obra y deberán ser lo suficientemente resistentes para
que los elementos a hormigonar no sufran deformaciones bajo las cargas que deban soportar durante
el trabajo, especialmente considerando que los hormigones serán compactados mediante vibrador de
inmersión.
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Los moldajes para su uso con el hormigón serán tratados en la superficie de contacto con un
compuesto que impida su adherencia con éste, el cual consistirá en Sika Form o similar, que no
manche o afecte el hormigón.
El descimbre de éste moldaje no podrá ser inferior a 3 días. El plazo indicado debe aumentarse en un
50% cuando la temperatura sea inferior a 5° C. El retiro de los moldajes debe efectuarse sin producir
golpes, choques o sacudidas para no destruir los bordes, as esquinas o la superficie de hormigón.
Cuando el retiro de cualquier parte de los moldajes se efectúe durante el período de curado, las
superficies de hormigón que queden libres deberán someterse de inmediato al sistema de curado que
se esté utilizando en obra. Los moldajes serán construidos con terciado estructural de al menos 12
mm de espesor.

Juntas de Dilatación. 173.76 m


Se utilizará una cinta plástica de PVC para las juntas de dilatación, tipo cinta PVC O15 o similar.
Para su colocación se deberá preparar la superficie, los borde de las juntas deben estar firmes, secos,
limpios, sin impregnaciones de aceite o grasa. Se recomienda el uso de escobillas de acero y/o aire
comprimido para quitar el polvo.
Deberá colocarse a una temperatura ambiente entre 5º y 25º y siguiendo las indicaciones que el
proveedor sugiera.
Ésta se ubicará en el centro del espesor del revestimiento fijada de preferencia, fijada de preferencia
a la estructura de acero, quedando totalmente inmersa en el hormigón.
Estas juntas se colocarán cada 5.0 m en toda la longitud del revestimiento
Las uniones de dos tramos de cinta se realizarán mediante el método de termofusión. En ningún caso
se deberán traslapar. Se deberán unir mediante una emulsión asfáltica del espesor indicado en los
planos, además en la zona interior del canal se deberá aplicar sika 1a o similiar, para el correcto
sellado de la junta

Barbacanas. 48 u
Se contempla la instalación de barbacanas cada 10 metros lineales de canal con el fin de evacuar las
cargas hidrostáticas que se acumulen en los muros laterales. Estas barbacanas corresponden a tubos
de PVC de 40 mm. de diámetro, con tapón. La instalación se realizará a 0,35 m. de altura desde el
radier y la tubería será cubierta con una cama de grava de 0,50x0,50 m.

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Unión a hormigón existente. 10 u
Esta partida se considera en el caso que la nueva obra se deba unir a un revestimiento u obra ya
existente, para esto se utilizarán acero Φ8@30 cm de 40 cm de largo, donde 20 cm se deberán insertar
en el hormigón ya existente y los otros 20 cm en el revestimiento nuevo. Para lograr la correcta
adhesión al hormigón antiguo se utilizará un epóxico Sikadur 32 o similar.

SUPERVISIÓN DE OBRAS.
Supervisión.
Se considera la supervisión de las obras por parte del mandante a través de un profesional competente,
que puede ser Ingeniero Civil, Ingeniero Civil Agrícola o Constructor Civil, el que tendrá la
obligación de velar por la correcta ejecución de las obras proyectadas de acuerdo a los planos y
especificaciones técnicas generales y especiales.
Todas las observaciones que se deriven de la inspección técnica de la obra y de la ejecución de la
misma deberán ser registradas en el libro de obras, el que quedará en poder del contratista durante el
tiempo que se ejecute la obra.
Por cada visita de supervisión, se pide un informe que contenga el avance de la obra, fotografías y
observaciones correspondientes, el que se entregará a la empresa constructora y al inspector fiscal de
la Dirección de Obras Hidráulicas.

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