Вы находитесь на странице: 1из 21

“Año del Dialogo y la Reconciliacion Nacional”

INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO


PRIVADO “ISTEPSA”

CARRERA TÉCNICA: ADMINISTRACIÓN DE NEGOCIOS


INTERNACIONALES

TEMA

LOS INCOTERMS
CURSO : LEGISLACIÓN PERUANA Y
COMERCIO EXTERIOR
DOCENTE : YUBER MARCELINO BORDA
PAREDES

CICLO : II

ESTUDIANTES :
 DE LA CRUZ VARGAS OMVELINA
 FLORES SOLANO KATTY
 CARTOLYN ALLCCA HERNAN
 QUISPE VARGAS SINDER RICHARD
 RUIZ ALLCCA KAREN ROSMERY

AÑO - 2018
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

PRESENTACIÓN

Presentamos el siguiente trabajo monográfico


Titulado: LOS INCOTERMS con el objetivo de
contribuir al conocimiento de todos nuestros
compañeros y de la importancia de tiene este tema,
así también todos los datos referentes que hemos
podido obtener con la finalidad de aprender y sea útil
para nuestra formación profesional.

P á g i n a 2 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

DEDICATORIA

A Dios

Por la sabiduría e inteligencia que me


da día a día., Por iluminarme durante
este trabajo y por permitirme finalizarlo
con éxito, Por el apoyo que nos brinda
día adía.

A mis queridos padres

Por su apoyo incondicional y el esfuerzo


diario que realizan por brindarme una
buena educación. por estar siempre
conmigo. A todas aquellas personas con
sed de conocimiento y deseos de
superación, que leen hoy estas páginas y
premian el esfuerzo de este trabajo.

A nuestro profesor

Quienes son nuestros guías en el


aprendizaje, dándonos los últimos
conocimientos para nuestra formación
profesional.

P á g i n a 3 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

AGRADECIMIENTO

Agradecemos a Dios por darnos la vida y


encaminar nuestra felicidad. En esta página
queremos expresar nuestra gratitud a nuestro
docente del curso quien a diario aporta con
nuevos conocimientos y al Instituto de Educación
Superior Tecnológico Privado ISTEPSA.
A nuestros padres y familiares, así como a
aquellas personas que de una manera u otra nos
impulsaron a seguir adelante y nos estimularon
para lograr la culminación de este trabajo
Monográfico.

P á g i n a 4 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

ÍNDICE
PRESENTACIÓN ....................................................................................................................... 2
DEDICATORIA ........................................................................................................................... 3
AGRADECIMIENTO .................................................................................................................. 4
INTRODUCCION ........................................................................................................................ 6
CAPITULO I................................................................................................................................. 7
GENERALIDADES DE INCOTERMS ..................................................................................... 7
1.1. HISTORIA DE LOS INCOTERMS ........................................................................... 7
1.2. CONCEPTO DE INCOTERMS ................................................................................ 8
1.3. IMPORTANCIA DE LOS INCOTERMS .................................................................. 9
1.4. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LOS INCOTERMS ............................. 9
1.5. FUNCIÓN DE LOS INCOTERMS .......................................................................... 10
1.5.1. ¿QUÉ REGULAN? ........................................................................................... 11
1.5.2. ¿QUÉ NO REGULAN? .................................................................................... 12
1.6. CLASIFICACIÓN DE LOS INCOTERMS ............................................................. 12
1.7. OBJETIVO DE LOS INCOTERMS ........................................................................ 13
1.8. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS INCOTERMS ...................................... 13
1.8.1. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS INCOTERMS EN LA EMPRESA
15
1.9. FINALIDAD DE LOS INCOTERMS ....................................................................... 16
CONCLUSIÓNES ..................................................................................................................... 17
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ...................................................................................... 18
INFOGRAFÍAS:..................................................................................................................... 18
ANEXOS .................................................................................................................................... 19

P á g i n a 5 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

INTRODUCCION

Los Incoterms son los términos comerciales internacionales que definen y


reparten claramente las obligaciones, los gastos y los riesgos del transporte
internacional y del seguro, tanto entre el exportador y el exportador. Estos
términos son reconocidos como estándares internacionales por las autoridades
aduaneras y las cortes en todos los países.

Cuando los comerciantes entran en un contrato para la compra y la venta de


mercancías, están libres de negociar términos específicos en su contrato. Estos
términos incluyen el precio, la cantidad, y las características de las mercancías.
Cada contrato internacional contiene lo qué se refiere como Incoterm (reglas
internacionales para la interpretación de términos comerciales) El Incoterm
seleccionado por los comerciantes de la transacción, determinará quién pagará
el costo de cada segmento del transporte, quién es responsable de cargar y
descargar la mercancía, y quién lleva el riesgo de la pérdida en un momento
dado durante el envío internacional. Incoterms también influencian el valor de la
mercancía importada a través de una aduana.

Los Incoterms son supervisados y administrados por la Cámara de Comercio


internacional en París y son incluidos por las principales naciones comerciales
del mundo. Actualmente hay 13 Incoterms en uso, y pueden ser considerados
en términos de la base citada arriba. Todos los Incoterms actuales están
descritos a continuación. Cabe decir que EXW, FOB, CIF, y DDP son los
Incoterms usados más frecuentes.

P á g i n a 6 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

CAPITULO I

GENERALIDADES DE INCOTERMS

1.1. HISTORIA DE LOS INCOTERMS

Los Incoterms regulan los términos comerciales más habituales de un


contrato internacional como son el precio, la forma de transporte de la
mercancía, la forma de entrega de la misma, los seguros, los costos de
aduana, etc.

Las leyes propias de cada país o unión de países proporcionan cobertura


jurídica dentro del territorio en el que han sido aprobadas, no pudiendo,
no obstante, ser aplicables fuera de su dominio. Esta situación supone la
dificultad de decidir cuál es la reglamentación aplicable en un contrato de
compra-venta entre dos países con legislaciones diferentes.

A comienzos del siglo XX se estableció la necesidad de solventar dicha


problemática para reducir el riesgo de complicaciones legales y de ésta
forma facilitar el intercambio en el comercio internacional.

En el marco de la Cámara de Comercio Internacional (CCI), los


exportadores mundiales y el resto de los sectores comerciales aprobaron
una primera normativa que posteriormente ha sido objeto de distintas
revisiones: son los INCOTERMS, acrónimos de los términos ingleses
Internacional Comercial TERMS (términos de comercio internacional).

Desde su creación en 1936, los INCOTERMS han sufrido diversas


actualizaciones con el objetivo de mejorar y dar mayor apoyo a los
comerciantes. Se han incluido constantes modificaciones para adaptarlos
a las presentes prácticas comerciales y adecuarlos al desarrollo del
Comercio Internacional.

Tras las revisiones publicadas en 1953, 1967, 1976, 1980 y 1990, los
INCOTERMS 2000 se presentan como la última modificación de la norma.

La CCI (Cámara de Comercio internacional) es el organismo encargado


de dictar desde 1936 la elaboración de los INCOTERMS, y son

P á g i n a 7 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

actualizados en periodos de 10 años. La última actualización fue realizada


en 2010.

Los Incoterms carecen de toda fuerza normativa o legal, obteniendo el


reconocimiento de su cotidiano y constante uso a nivel mundial, por lo
que, para que sean de aplicación a un contrato determinado, éste deberá
especificarlo así.

1.2. CONCEPTO DE INCOTERMS

Los INCOTERMS (Internacional Commercial Terms o Términos de


Comercio Internacional) son un conjunto de normas internacionales
destinadas a regular, de una forma global y para su uso en todo el mundo,
las obligaciones y los derechos de las partes que intervienen en el
comercio internacional.

De esta forma, cuando las partes que intervienen en un contrato de


compraventa internacional se someten a estos términos, ambas saben,
independientemente de su lengua o lugar de residencia, cuáles son las
reglas que han de aplicarse al contrato firmado.

Son reglas internacionales uniformes para la interpretación de términos


comerciales. Determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas
en un contrato de compra-venta internacional, solucionando los
problemas derivados de las diversas interpretaciones que pueden darse
según los países involucrados y reduciendo las incertidumbres derivadas
de las múltiples legislaciones, usos y costumbres.

Carecen de toda fuerza normativa o legal, obteniendo su reconocimiento


de su cotidiano y constante uso a nivel mundial, por lo que para que sean
de aplicación a un contrato determinado, éste deberá especificarlo así.

Los INCOTERMS regulan:

 La distribución de documentos.
 Las condiciones de entrega de la mercancía.
 La distribución de los costes de la operación.
 La distribución de riesgos de la operación.

P á g i n a 8 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

 Pero no regulan:
 La legislación aplicable a los puntos no reflejados en los
INCOTERMS.
 La forma de pago de la operación.
 Son marca registrada de ICC Publishing, Inc.

1.3. IMPORTANCIA DE LOS INCOTERMS

Importancia de los Incoterms en las transacciones internacionales.

La globalización de los mercados internacionales ha impulsado de manera


dinámica la venta de mercancías en más países y en mayores cantidades,
es así como a medida que aumenta el volumen y la complejidad de las
ventas, también crecen las posibilidades de malentendidos y litigios
costosos cuando no se especifican de forma clara y precisa las
obligaciones y riesgos de las partes.

Por ello, el adecuado uso y aplicación de los Incoterms, en las


transacciones internacionales propenden en gran medida por :

Facilitar la gestión de toda operación en comercio internacional, delimitar


claramente las obligaciones de las partes disminuir el riesgo por
complicaciones legales, y establecer unas reglas internacionales para la
interpretación de los términos comerciales más utilizados.

La idea de lograr un lenguaje internacional para los términos comerciales,


nació en 1919. Se han modificado en la medida que el comercio y el
transporte ha evolucionado. En el curso de su historia la Cámara de
Comercio Internacional ha efectuado siete ajustes, el último de ellos en el
año 2000.

1.4. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LOS INCOTERMS

Los aspectos más importantes de la compraventa internacional que son


tratados en los Incoterms, se refieren a:

1. La entrega: Las condiciones de entrega de la mercadería obligan a


especificar el lugar y el momento en que se verificará dicha

P á g i n a 9 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

circunstancia, evitándose establecer toda condición que sea de difícil


o imposible cumplimiento. La obligación de entrega estará extinguida
cuando el vendedor haya cumplido con todos los actos que le
incumben para poner la mercadería objeto del contrato a disposición
del comprador. Sin embargo, las condiciones de entrega deben ser
negociadas entre las partes. La mayor o menor experiencia en
comprar o vender puede llevar al comprador a importar en condición
CIF y al vendedor a exportar en condición FOB. Los compromisos de
entrega son casi absolutos y la causal de incumplimiento por fuerza
mayor sistemáticamente es rechazada por los tribunales. La entrega
de la mercadería y la de los documentos pertinentes están
íntimamente relacionadas, pese a efectuarse en momentos distintos.
Este último acto es el que extingue la obligación de la entrega.
2. Los riesgos: Los riesgos que corre la mercadería pueden producirse
desde que se perfecciona el contrato de compraventa hasta el
momento de la entrega. Las distintas cláusulas que componen los
Incoterms eliminan toda incertidumbre respecto al momento en que los
riesgos se transmiten del vendedor al comprador. Los Incoterms
brindan una solución al respecto cuando en los contratos no se trata el
tema de la transmisión de los riesgos.
3. Los gastos: La distribución de los gastos está especialmente tratada
en los Incoterms. Es el vendedor quien debe soportar los gastos
originados por la mercadería hasta el momento en que, según el
contrato, se verifique la entrega de la misma. En determinadas
cláusulas el vendedor también puede tomar a su cargo los gastos de
envío. Todos los demás gastos que el vendedor pueda asumir son
accesorios a la operación de entrega.

1.5. FUNCIÓN DE LOS INCOTERMS

Los Incoterms no son el contrato en sí, pero competen a aspectos del


mismo que influyen en su correcta interpretación. Se ofrecen con una
presentación simple y clara de 13 siglas o abreviaturas de tres letras.
Cada una de ellas encierra el conjunto de obligaciones que asume cada

P á g i n a 10 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

parte que participa en la compraventa internacional. Su finalidad es


delimitar con precisión los siguientes términos del contrato.

 Reparto de gastos entre exportador e importador.


 Lugar de entrega de la mercancía.
 Documentos que el exportador debe proporcionar al importador.
 Transferencia de riesgos entre exportador e importador en el
transporte de la mercancía.

Los Incoterms especifican aspectos logísticos del contrato, como son el


momento y el punto de entrega de la mercancía, el medio de transporte,
la responsabilidad sobre el seguro de la carga y el despacho aduanero.

Es importante mencionar que el Incoterm que se escoja influye en los


costos del contrato ya que, aunque todos los gastos los abona el
importador, éste debe saber en todo momento cuáles son desembolsados
directamente y cuáles están incluidos en el precio de la mercancía.

Si bien su importancia en el contrato de compraventa es crucial, debe


señalarse que los Incoterms no se ocupan de todos los aspectos logísticos
relacionados con aquél, como son la transmisión de la propiedad, las
cláusulas internas, los instrumentos de pago, el incumplimiento y sus
consecuencias, las exoneraciones de responsabilidades debidas a
causas diversas o la situación en la que se encuentre la mercancía. Éstas
y otras cuestiones deberán resolverse a través de estipulaciones en el
contrato de compraventa y mediante la ley aplicable.

Los Incoterms regulan cuatro grandes problemas que soporta toda


transacción comercial:

1.5.1. ¿QUÉ REGULAN?

- La entrega de las mercancías: Se utiliza para indicar dónde el


riesgo de pérdida o daños causados a la mercancía se transmite
de la empresa vendedora a la compradora. Sin embargo, las
condiciones de entrega deben ser negociadas entre las partes.

P á g i n a 11 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

- La transmisión de los riesgos: Los riesgos que corre la


mercadería pueden producirse desde que se perfecciona el
contrato de compraventa hasta el momento de la entrega.

- La distribución de los gastos: Es el vendedor quien debe


soportar los gastos originados por la mercadería hasta el momento
en que, según el contrato, se verifique la entrega de la misma.

- trámites de documentos aduaneros: Son los requisitos que hay


que satisfacer para cumplir con cualquier regulación aduanera
aplicable y pueden incluir obligaciones documentarias, de
seguridad, de información o de inspección física.

1.5.2. ¿QUÉ NO REGULAN?

- La legislación aplicable a los puntos no reflejados en los


INCOTERMS. Hay gente que piensa que si se utiliza un Incoterm
en el país de origen la ley aplicable será la de ese país, pero ello
no sucede de esa manera.

- La forma de pago de la operación. Las condiciones de pago


serán reguladas mediante un acuerdo entre las partes.

De esta forma, en caso de conflicto, quedan claramente delimitadas las


responsabilidades y obligaciones de las partes que intervienen en la
operación.

1.6. CLASIFICACIÓN DE LOS INCOTERMS

Los Incoterms fueron establecidos en 1936 por La Cámara de Comercio


Internacional, con sede en París. Desde entonces, este organismo ha
modernizado los Incoterms en varias ocasiones para adaptarlos a las
prácticas comerciales actuales (1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000,
2010). Según la última actualización de los Incoterms 2010 que entro en
vigor el 01 de enero del 2011 existen 11 Incoterms que se pueden agrupar
en 4 categorías.

CATEGORIA E. Consta de un solo Incoterms (EXW) se aplica en


operaciones en las que el exportador se limita a entregar las mercancías
P á g i n a 12 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

en sus propias instalaciones al importador que asume todos los costes y


riesgos de transporte.

CATEGORIA F. (FAS, FOB, FCA) incluye los Incoterms aplicables a


operaciones en las que el exportador se responsabiliza de los costes y
riesgos de transporte hasta el punto en que según lo acordado con el
importador debe entregarle al transportista principal, a partir de ese
momento las responsabilidades se traslada al importador.

CATEGORIA C. (CFR, CIF, CPT, CIP) comprende los Incoterms


aplicables a operaciones en las que el exportador se responsabiliza de los
costes de entrega hasta el punto acordado con el importador incluido el
coste del transporte principal pero la responsabilidad de los riesgos de
pérdida o deterioro de la mercancía es del importador.

CATEGORIA D. (DAT, DAP, DDP) se aplica cuando el exportador se


responsabiliza de todos los costes y riesgos de transporte de la mercancía
hasta su destino final.

Estos 11 Incoterms son sancionados por la cámara de comercio


internacional y se aplican exclusivamente a las relaciones de comprador
y vendedor.

1.7. OBJETIVO DE LOS INCOTERMS

El objetivo de los Incoterms es establecer un conjunto de términos y reglas


de carácter facultativo que permita acordar los derechos y obligaciones
del vendedor y comprador en las transacciones comerciales
internacionales por lo que se puede utilizar en contratos de compra-venta
efectuados con el extranjero.

1.8. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS INCOTERMS

El desarrollo de los Incoterms ha traído una serie de cambios importantes


a la forma de hacer negocios en el ámbito internacional. En ciertos
aspectos han logrado simplificar estos procesos comerciales, sin
embargo, existen algunos resultados negativos de la aplicación de estos
términos comerciales.
P á g i n a 13 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

En cuanto a los beneficios que han generado los Incoterms se pueden


mencionar los siguientes:

 Simplificación de los términos contractuales del comercio.


 Homologación de conceptos.
 Clara definición de responsabilidad entre las partes.
 Una respuesta a las diferencias legislativas.

Uno de los primordiales beneficios es la simplificación de términos


contractuales. Al existir los Incoterms, estos son a menudo utilizados en
los contratos comerciales, asegurando una única forma de interpretación
de los términos, ahorrando tiempo y dinero que antes era a menudo
malgastado por malinterpretaciones de los términos contractuales. De
esta forma, los Incoterms han sido una herramienta importante para el
desarrollo del comercio internacional. Segundo, la homologación de
conceptos permite de igual forma eliminar malentendidos más allá de los
términos contractuales que de igual forma significaban grandes pérdidas
monetarias, e inclusive barrera sin portantes al comercio. Tercero, la
definición de transferencia de responsabilidad también es uno de los
beneficios más importantes que ofrece la aplicación de los Incoterms. Ya
que estos términos son tan explícitos al determinar el lugar y momento
específico en el que se transfiere la responsabilidad entre el comprador y
el vendedor, se evitan serios mal entendidos. Por último, en cuanto a las
diferencias legislativas. Como se mencionó anteriormente, una importante
barrera al comercio internacional a menudo han sido las diferencias en las
legislaciones comerciales de los países involucrados en las transferencias
comerciales. Los Incoterms, aunque no ofrecen una solución final a este
problema, facilitan esquivar dichos problemas con el claro establecimiento
de términos de referencia, eliminando lagunas legales que antes caían en
manos de las diferencias legislativas, complicando fuertemente los
procesos comerciales.

Pese a todos los beneficios mencionados arriba, los Incoterms todavía


presentan ciertas debilidades que pueden ser desventajas para los
procesos comerciales, como:

P á g i n a 14 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

• No obligatoriedad de los términos.


• Delimitaciones de los términos.

Estos dos elementos son las principales desventajas de la aplicación de


los Incoterms. En primer término, los Incoterms no son de carácter
obligatorio. Es decir, aunque estos pueden ser incluidos como términos
contractuales, no son en sí mismo contratos´. Por lo tanto, el
funcionamiento adecuado de estos términos está condicionado a la
aplicación voluntaria por las partes, basado en mutuo acuerdo. Sin
embargo, vale destacar que dados los grandes beneficios mencionados
anteriormente, en la mayoría de la ocasiones, dichos términos son
aceptados voluntariamente. Segundo, la delimitación de los términos
puede llegar a ser una desventaja en la aplicación. Los Incoterms se
dedican principalmente a la definición de los puntos de transferencia de
responsabilidad entre las partes, durante el envío de mercancías. Por lo
tanto, estos términos no definen forma de pago, tiempos de entrega, y una
serie más de términos contractuales que son fundamentales para el buen
funcionamiento de las transferencias comerciales. Entonces el pequeño
campo de acción de estos términos los hace relativamente débiles ante el
alto número de otros términos contractuales que deben de definirse.

1.8.1. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS INCOTERMS EN LA


EMPRESA

VENTAJAS
 Agiliza el proceso de negociación y de logística con los
proveedores en las compras internacionales.
 Sin estos un contrato de compra venta internacional no sería
Válido.
 Permite minimizar los riesgos, dividiéndolos de una mejor manera
entre el vendedor o proveedor.

DESVENTAJAS
 Como tal no existe una desventaja general para la compañía, estas
se producen de acuerdo a la negociación, ya que algunos
Incoterms no presentan las mismas ventajas que otros, en este

P á g i n a 15 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

caso, se debe analizar cada uno de ellos, teniendo en cuenta


aquellos bajo los cuales trabaja la compañía en su diario proceder.

1.9. FINALIDAD DE LOS INCOTERMS

La finalidad de los INCOTERMS es establecer un conjunto de reglas


internacionales uniformes para la interpretación de los términos más
utilizados en el comercio internacional, con objeto de evitar en lo posible
las incertidumbres derivadas de dichos términos en países diferentes.

Además, delimitan con presión los siguientes términos del contrato:

 Reparto de gastos entre exportador e importador.


 Lugar de entrega de la mercancía.
 Documentos que el exportador debe proporcionar al importador.
 Transferencia de riesgos entre exportador e importador en el
transporte de la mercancía.

P á g i n a 16 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

CONCLUSIÓNES

 Con este trabajo podemos concluir que estos términos de comercio y


negociación internacional son utilizados en la mayoría de los contratos
internacionales de compra y venta con el fin de definir con mayor precisión
los derechos y obligaciones que se requieren (entre compradores y
vendedores) a la hora de entregar las mercancías que son producto de
comercialización.
 A su vez, podemos agregar que el objeto de dichos términos parte en
establecer un conjunto de reglas para la interpretación de los términos
más utilizados en el comercio internacional.
 "Los INCOTERMS son el instrumento mas importante a la hora de
realizar exportaciones e importaciones, ya que le permite a los
comerciantes de diversos países entenderse los unos a los otros y de
esta forma se facilita el comercio internacional"

P á g i n a 17 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

INFOGRAFÍAS:

 https://es.wikipedia.org/wiki/Incoterms
 https://www.cuidatudinero.com/13182362/ventajas-y-desventajas-de-los-
incoterms
 https://www.monografias.com/trabajos91/icoterms/icoterms.shtml
 https://www.monografias.com/trabajos16/incoterms/incoterms.shtml
 http://www.es.dsv.com/About-DSV/informacion-transporte-logistica/tipos-
incoterms-2010
 http://www.businesscol.com/comex/incoterms.htm
 http://www.siatigroup.com/preguntas/importaciones/que-son-incoterms
 https://es.portal.santandertrade.com/banca/incoterms-2010

P á g i n a 18 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

ANEXOS

INCOTERMS PARA CUALQUIER MODO DE TRANSPORTE


Incoterm EXW
(Ex Works / En la Fábrica) (… lugar de entrega establecido)

 La única responsabilidad del vendedor consiste en poner las mercancías


a disposición del comprador dentro de sus propias instalaciones. El
comprador corre con los costos y riesgos de trasladar los bienes desde
las instalaciones del vendedor hasta su destino final.
Incoterm FCA
(Free carrier / Libre transportista) (… lugar de entrega establecido)

 El vendedor entrega la mercancía en el lugar fijado, luego de ser


despacha para la exportación, a cargo del transportista seleccionado por
el comprador. El vendedor carga las mercancías en el transporte sólo si
la carga se hace dentro de sus instalaciones.

 A partir de ese momento, el comprador asume los costos y riesgos de


trasladar los bienes hasta su destino final.

P á g i n a 19 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

CPT
(Carriage paid to / Transporte pagado hasta) (… lugar de destino convenido)

 El vendedor paga para mover la mercancía hasta su destino. Desde el


momento en que los bienes son trasladados al primer transportista, el
comprador asume todos los riesgos de pérdida o daño.

CIP
(Carriage and Insurance paid to / transporte y seguro pagados hasta) (… lugar
de destino convenido)

 El vendedor paga para mover las mercancías hasta su destino. Desde el


momento en que los bienes son trasladados al primer transportista, el
comprador asume el riesgo total por pérdida o daño. El vendedor, sin
embargo, tiene que adquirir un seguro para la carga.
Incoterm DAT

(Delivered at terminal / Entregado en la terminal) (… terminal, puerto, o lugar de


destino convenido)

 El vendedor realiza la entrega una vez que las mercancías, son


descargada de los medios de transporte en los que llegan; se ponen a
disposición del comprador en una terminal, puerto o destino convenido.
“Terminal” incluye cualquier lugar, ya sea cubierto ono, como un patio de
contenedores o muelle, almacén, carretera, terminal aérea o de ferrocarril.

 El vendedor asume todos los riesgos inherentes de llevar la mercancía y


descargarla en la
terminal, puerto o lugar de destino.
Incoterm DAP
(Delivered at place / Entregado en el lugar) (… lugar de destino convenido)

 El Vendedor hace la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición


del comprador, después de llegar de los medios de transporte y lista para
la descarga en el lugar fijado de destino.

 El vendedor asume todos los riesgos inherentes de llevar la mercancía


hasta el lugar convenido.
Incoterm DDP

(Delivered Duty Paid / Entregadas con Derechos Pagados) (… lugar de destino


convenido)

P á g i n a 20 | 21
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO “ISTEPSA”

 El vendedor entrega la mercancía, -despachada para la importación – al


comprador en el destino convenido.

 El vendedor asume todos los costos y riesgos de trasladar los bienes a su


destino, incluyendo el pago de derechos de aduana e impuestos.
INCOTERMS MARÍTIMOS- SÓLO LOS TÉRMINOS:
Incoterm FAS

(Free alongside ship / Libre al costado del buque) (… puerto de carga


convenido)

El vendedor entrega la mercancía en el puerto de origen. A partir de ese


momento, el comprador corre con todos los costes y riesgos de pérdida o daño.
Incoterm FOB
(Free on board / Libre a bordo) (… puerto de carga convenido)

El vendedor entrega la mercancía a bordo del buque y despacha la mercancía


para la exportación. A partir de ese momento, el comprador corre con todos los
gastos y riesgos de pérdida o daño.
CFR

(Cost and Fleight / Coste y flete) (… puerto de destino convenido)

El vendedor despacha la mercancía para la exportación y paga el costo de


trasladar las mercancías a su destino. El comprador asume todos los riesgos
de pérdida o daño.
Incoterm CIF

(Cost, Freight and Insurance / Costo, Seguro y flete) (… puerto de destino


convenido)

El vendedor despacha la mercancía para la exportación y paga el costo de


trasladar las mercancías hasta el puerto de destino. El comprador asume todos
los riesgos de pérdida o daño. El Vendedor, sin embargo, es el encargado de
adquirir un seguro para la carga.

P á g i n a 21 | 21

Вам также может понравиться