TECNOLOGICO NACIONAL DE MÉXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE
MINATITLÁN

MANTENIMIENTO A TABLEROS DE MEDIA

TENSIÓN

MANTENIMIENTO ELECTRICO

PRESENTA
HERNÁNDEZ GIL JUAN DE DIOS

ASESOR
ING. RICARDO MORALES VENTURA

MINATITLÁN, VER. 23 DE NOVIEMBRE DEL 2018

1
INDICE

Tabla de contenido
INDICE ............................................................................................................................................................... 2
OBJETIVOS ...................................................................................................................................................... 3
MANTENIMIENTO A TABLEROS DE MEDIA TENSIÓN E INTERRUPTORES ........................................ 4
MANTENIMIENTO CORRECTIVO. ............................................................................................................ 4
MANTENIMIENTO PREVENTIVO. ............................................................................................................. 6
MANTENIMIENTO PREVENTIVO .............................................................................................................. 6
¿QUÉ ES UN TABLERO DE MEDIA TENSIÓN (METAL CLAD)? .............................................................. 9
CONSTRUCCION MODULAR ................................................................................................................... 12
PRUEBAS DE UN TABLERO .................................................................................................................... 15
PRUEBA DE RESISTENCIA ENTRE CONTACTOS .................................................................................. 15
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO........................................................................................................ 15
PRUEBA DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO ................................................................................ 16
PRUEBAS DE PROTOTIPO .................................................................................................................. 16
TIPOS DE FALLAS EN TABLEROS MT .................................................................................................. 17
INTERRUPTORES DE POTENCIA .............................................................................................................. 18
INTERRUPTORES DE GRAN VOLUMEN DE ACEITE .......................................................................... 20
INTERRUPTORES EN AIRE. .................................................................................................................... 22
INTERRUPTORES EN VACÍO. ................................................................................................................. 23
INTERRUPTORES DE HEXAFLORURO DE AZUFRÉ. ......................................................................... 25
PARTES DE UN INTERRUPTOR DE POTENCIA .................................................................................. 27
PRUEBAS EN INTERRUPTORES............................................................................................................ 30

2
OBJETIVOS
Objetivos Generales
Proporcionar a los alumnos los conocimientos teóricos fundamentales que le permita realizar
operaciones en instalaciones eléctricas en forma segura

• Comprender e interpretar los conceptos básicos referidos a mantenimiento a tableros de

media tensión e interruptores de potencia
• Conocimientos fundamentales de la Norma NFPA 70E
• Aplicación de la norma en distintas instalaciones.

Objetivos Específicos
• Que adquieran la capacidad de saber qué tipo de mantenimiento es adecuado para cada tipo
de problema
• Conocer y saber los distintos tipos de interruptores de potencia

3
MANTENIMIENTO A TABLEROS DE MEDIA TENSIÓN E INTERRUPTORES

¿Qué es mantenimiento?

Se define como la disciplina cuya finalidad consiste en mantener las máquinas y el equipo en
un estado de operación, lo que incluye servicio, pruebas, inspecciones, ajustes, reemplazo,
reinstalación, calibración, reparación y reconstrucción. Principalmente se basa en el desarrollo
de conceptos, criterios y técnicas requeridas para el mantenimiento, proporcionando una guía
de políticas o criterios para toma de decisiones en la administración y aplicación de programas
de mantenimiento.

Tipos de mantenimiento

Principalmente el mantenimiento puede ser aplicado de 3 formas:

1. Mantenimiento correctivo.

2. Mantenimiento preventivo.

3. Mantenimiento predictivo.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO.
Mantenimiento realizado sin un plan de actividades, ni actividades de reparación. Es resultado
de la falla o deficiencias.

Como mantenimiento correctivo se denomina aquel que se realiza con la finalidad de reparar
fallos o defectos que se presenten en equipos y maquinarias.

Como tal, es la forma más básica de brindar mantenimiento, pues supone simplemente
reparar aquello que se ha descompuesto. En este sentido, el mantenimiento correctivo es un
proceso que consiste básicamente en localizar y corregir las averías o desperfectos que estén
impidiendo que la máquina realice su función de manera normal.

Dada la simplicidad de las máquinas antiguas y la ausencia de una cultura de consumo, como
la actual, el mantenimiento correctivo era la forma más usual de enfrentar las fallas de la
maquinaria hasta el siglo xx.

4
Mantenimiento no programado.

Mantenimiento de emergencia con actividad correctiva, para restaurar un sistema o elemento

dejándolo en condiciones de operación.

Mantenimiento en condiciones.

Inspecciones de las características que cuentan con un alto riesgo de falla, además de
aplicación del mantenimiento preventivo después de la alerta de riesgo, pero antes de la falla
total

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO

La ventaja principal del mantenimiento correctivo es que permite alargar la vida útil de los
equipos y maquinarias por medio de la reparación de piezas y la corrección de fallas. En este
sentido, libra a la empresa de la necesidad de comprar un nuevo equipo cada vez que uno se
averíe, lo cual elevaría los costos. Además, otra de las ventajas de realizar mantenimiento
correctivo es la posibilidad de programarlo con antelación a cualquier desperfecto, de modo
que se puedan prevenir accidentes y evitar menguas en la producción.

Las desventajas del mantenimiento correctivo están relacionadas con la imposibilidad, en

muchas ocasiones, de predecir un fallo, lo cual obliga a una detención obligatoria de la
producción mientras se detecta el problema, se consigue el repuesto y se resuelve el
desperfecto. En este sentido, los costos y los tiempos de la reparación, cuando ocurre un fallo
imprevisto, son siempre una incógnita.

5
MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
Realizar actividades con la finalidad de mantener un elemento en una condición específica de
operación, por medio de una inspección sistemática, detección y prevención de la falla
inminente.

Mantenimiento programado.

Acciones previamente planeadas para mantener un elemento en una condición específica de

operación

Mantenimiento predictivo

Este mantenimiento nació basado en la automatización y avances tecnológicos en la

actualidad, la base de este tipo de mantenimiento se encuentra en el monitoreo de una
máquina, además de la experiencia empírica, se obtienen gráficas de comportamiento para
poder realizar la planeación de mantenimiento. Este mantenimiento como su nombre lo dice,
realiza una predicción del comportamiento en base al monitoreo del comportamiento y
características de un sistema y realiza cambios o plantea actividades antes de llegar a un
punto crítico.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El mantenimiento preventivo se puede definir un sistema de conservación

planeado del equipo y de la fábrica. No importando el tamaño de la empresa ni tipo de

producción, cualquier plan de mantenimiento preventivo deberá de cumplir con los siguientes
puntos:

1. Una inspección periódica de las instalaciones y equipos para detectar

situaciones que puedan originar fallas o una depreciación perjudicial.

2. El mantenimiento necesario para remediar esas situaciones antes de que

lleguen a revestir gravedad.

6
Básicamente es necesario llegar a un plan de mantenimiento antes de poder aplicar técnicas
de mantenimiento preventivo, será necesario que la producción tenga cierto nivel de
estabilidad, por el contrario, el equipo de mantenimiento no se dará abasto para solucionar los
problemas presentados. Se tomará como medida empírica que es necesario que una fábrica
no emplee más del 75% de su tiempo de mantenimiento en resolver composturas para no
enfrentar serios problemas, al pasar a un sistema de mantenimiento preventivo

La implementación de un plan de mantenimiento preventivo es justificada por una

gran cantidad de ventajas que dan como resultado de seguir un sistema de este tipo. A
continuación, se mencionan una variedad de ventajas:

• Menor tiempo perdido como resultado de los paros de maquinaria por

descomposturas.

• Mejor conservación y duración de las cosas, por no haber necesidad de romper

equipo antes de tiempo.

• Menor costo por concepto de horas extraordinarias de trabajo y una utilización

más económica de los trabajadores de mantenimiento.

• Menos reparaciones a gran escala, prevenidas por reparaciones de rutina.

• Menor costo por concepto de composturas, cuando una parte falla en servicio,

suele echar a perder otras partes, aumentado más el costo de servicio.

• Menor ocurrencia de productos rechazados, repeticiones y desperdicios, como

producto de una mejor condición general del equipo.

• Identificación del equipo que origina gastos de mantenimiento exagerados,

7
pudiéndose así señalar las necesidades de un trabajo de mantenimiento correctivo para el
mismo, un mejor adiestramiento del operador, o bien, el reemplazo de

máquinas anticuadas.

• Mejores condiciones de seguridad.

8
¿QUÉ ES UN TABLERO DE MEDIA TENSIÓN (METAL CLAD)?

Un tablero Metal Clad está conformado por varios gabinetes metálicos o secciones
firmemente ensambladas y autosoportadas con divisiones metálicas aterrizadas, conteniendo
en su interior el equipamiento requerido para cumplir su función operativa. Estos tableros
cuentan con el equipo para poder operar en condiciones de servicio normal, instalación
interior y servicio continuo; son utilizados predominantemente en subestaciones de
distribución que por su ubicación geográfica requieren de espacios reducidos para su
operación, enclavados principalmente en zonas densamente pobladas. Este diseño es de una
alta confiabilidad y seguridad en su operación además de ofrecer un mejor aspecto visual al
medio. Esto no limita que los tableros Metal Clad se utilicen en otras áreas, donde la influencia
de agentes externos (animales, vandalismo, etc) puedan ocasionar daños irreversibles al
equipo que convencionalmente es instalado a la intemperie. El equipo primario que conforma
este tipo de tableros es el mismo que el de una subestación convencional; solo que este es
diseñado (interruptores, aisladores soporte, etc) con un nivel básico de aislamiento menor
debido al servicio de tipo interior al que opera.

• Distribución de media tensión secundaria.

• Centros de transformación.

• Hospitales.

• Centros residenciales.

• Industrias.

• Plantas de energías renovables

EQUIPAMIENTO, SISTEMAS AUXILIARES Y ACCESORIOS.

Los aparatos y accesorios que integran el equipamiento de las celdas deberán responder en
todo lo que sea de aplicación a las especificaciones dadas para cada material en los
correspondientes Anexos a las E.T.G.

9
BARRAS Y AISLADORES.

Las barras estarán construidas con planchuelas o caños de cobre electrolítico. Las
derivaciones hacia los aparatos se realizarán en el mismo material. En caso de ser necesario,
deberán proveerse dispositivos para compensación de dilatación. Estarán montadas sobre
aisladores de resina epoxídica y su vinculación con la totalidad del tablero dará lugar a un
ducto continuo. La superficie de contacto en las uniones será convenientemente pulida para
asegurar un adecuado asiento. Todo el conjunto de aisladores y barras se dimensionará para
soportar las solicitaciones debidas a cortocircuitos, cuyo nivel se proporciona en las e.t.p. se
considera que la fase r, vista la celda de frente, es la primera para barras horizontales y la de
arriba para las dispuestas verticalmente. Para el caso en que se acometa a las celdas
mediante cables de potencia, se debe prestar especial atención a la disposición de los bornes
del transformador de potencia y a la ubicación de las barras de las celdas, de manera que, de
ser necesaria una transposición de fases para cumplimentar los requisitos solicitados, ésta
deberá efectuarse antes de acometer al conjunto de celdas, prestar especial cuidado al
ingreso de humedad en cada disposición

El interruptor podrá encontrarse en cuatro posiciones básicas:

a.- Posición conectado.

b.- Posición de prueba.

c.- Posición seccionado.

d.- Posición extraído

SECCIONADORES

Los seccionadores de puesta a tierra, serán maniobrables desde el frente o desde la parte
posterior de la celda y su posición también será visible desde el exterior. Podrán accionarse
únicamente cuando el carro del interruptor se encuentre en la posición seccionada y éste no

10
se podrá insertar, si el seccionador se encuentra conectado. Las condiciones antes
mencionadas se lograrán con enclavamientos electromagnéticos y mecánicos.

11
CONSTRUCCION MODULAR

DIAGRAMA

12
13
14
PRUEBAS DE UN TABLERO
PRUEBA DE RESISTENCIA ENTRE CONTACTOS
Los puntos con alta resistencia en partes de conducción, originan caídas de tensión,
generación de calor, pérdidas de potencia y por tanto puntos calientes Esta prueba se realiza
con el interruptor cerrado inyectando una corriente (que varía de acuerdo al equipo que se
esté utilizando) y la oposición que esta encuentra a su paso se considera como la resistencia
entre contactos En los interruptores de vacío, gas SF6, soplo magnético y aceite se utiliza el
mismo procedimiento para realizar la prueba, la cual consiste en efectuar la medición entre los
dedos de contacto por fase, considerando que si se obtiene algún valor fuera de rango se
deben efectuar pruebas segmentadas para determinar la sección del polo en donde se
encuentra la alta resistencia.

RESISTENCIA DE AISLAMIENTO
La prueba de resistencia de aislamiento a las barras de un tablero Metal Clad se efectúa
durante la puesta en servicio, así como también en forma rutinaria para detectar fallas
incipientes en los aisladores que lo soportan. Cabe mencionar que ya estando en servicio los
tableros Metal Clad, deben de extremarse las medidas de seguridad antes de efectuar este
tipo de pruebas, cabe mencionar que ya estando en servicio los tableros Metal Clad, deben de
extremarse las medidas de seguridad antes de efectuar este tipo de pruebas, considerando
siempre que el tablero debe de estar desenergizado por completo (lado fuente y lado carga).
El equipo para realizar estas pruebas es el medidor de resistencia de aislamiento, el método
utilizado es el de tiempo corto aplicando 5,000 Volts durante un minuto.

15
CUCHILLAS

Los tableros metal clad pueden contener cuchillas seccionadoras las cuales contienen
aislamientos que deben ser probados para evaluar sus condiciones.

PRUEBA DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO

Las pruebas de resistencia de aislamiento en las cuchillas seccionadoras son importantes
para conocer las condiciones de los aislamientos que las conforman. El aislamiento adicional
varía dependiendo de la marca y tipo de cada cuchilla.

PRUEBA DE RESISTENCIA DE CONTACTOS

El objeto de realizar esta prueba es verificar que se tenga un bajo valor de resistencia

eléctrica entre los contactos respectivos de la cuchilla.

PRUEBAS DE ACEPTACIÓN

Son las pruebas que se realizan a las muestras de un lote de producción con propósitos de
aceptación o rechazo del lote.

PRUEBAS DE PROTOTIPO
Son aquellas destinadas a la verificación total de la calidad en el diseño, fabricación y
funcionamiento de un producto, mediante las cuales se comprueba que las características,
tecnología y funcionalidad de los bienes, están conforme con las especificaciones CFE,
normas de referencia CFE y normas técnicas, tomando como base un prototipo del proceso
productivo o la primera unidad fabricada.

PRUEBAS DE RUTINA

Son las pruebas que deben realizarse al 100 % de los bienes a suministrar por el fabricante.

16
TIPOS DE FALLAS EN TABLEROS MT
Pueden existir muchas causas que provoque falla, entre las más comunes tenemos.
Problemas de operario y ocurren debido al uso incorrecto por parte de la persona que utiliza el
equipo. (no de los motivos es la falta de conocimiento adecuado del funcionamiento del
equipo, que en ocasiones llega a suponer que opera incorrectamente., cuando en realidad no
existen problemas de funcionamiento como tal.

Fallas de fase a tierra: Acortamiento de distancias, descargas atmosféricas, caída de

conductores al piso.

Fallas Permanentes: Perforación o ruptura de aislamientos, ruptura de conductores,

perforación de boquillas, explosión de cámaras de interruptores etc.

Fallas Transitorias: Son de corta duración y están creadas por sobre tensiones transitorias
debidas al flameo de los aislamientos.

17
INTERRUPTORES DE POTENCIA

¿Qué es un interruptor de potencia?

El interruptor de potencia es un dispositivo electromecánico cuya función principal es la de

conectar y desconectar circuitos eléctricos bajo condiciones normales o de falla.
Adicionalmente se debe considerar que los interruptores deben tener también la capacidad de
efectuar recierres, cuando sea una función requerida por el sistema.

Se requiere que cualquier interruptor de potencia, sin tomar en cuenta su aplicación particular,
efectúe cuatro operaciones fundamentales:

 Cerrado, debe ser un conductor ideal.

 Abierto, debe ser un aislador ideal.

Cerrado, debe ser capaz de interrumpir la corriente a que fue diseñado, rápidamente y en
cualquier instante, sin producir sobre voltajes peligrosos.

Abierto, debe ser capaz de cerrar rápidamente y en cualquier instante, bajo corrientes de falla,
sin soldarse los contactos por las altas temperaturas.

Clasificación por su medio de extinción

18
Interruptores en Aceite. La energía del arco se disipa rompiendo las moléculas de aceite.

Simples.

 Con cámara de extinción.

 Pequeño volumen de aceite.
 Soplo de aire. La energía del arco eléctrico se disipa inyectandole una fuerte presión de
aire comprimido.
 Hexafluoruro de azufre. La energía de arco se disipa en el gas SF6.
 Vacío. Utiliza como medio de extinción vacío en el cual no se puede engendrar plasma
debido a la ausencia de los átomos que se requieren para la ionización.

Clasificación por su mecanismo.

El mecanismo de accionamiento de un interruptor, se considera al conjunto de elementos

electromecánicos que permiten almacenar y disponer de energía, útil para transmitir un
movimiento, logrando posiciones finales de los contactos de potencia, ya sea abiertos o
cerrados dentro de valores de tiempo de maniobra y de resistencia de contactos que
favorezcan la operación correcta del equipo. A continuación, se relacionan actualmente los
conocidos:

1.- Mecanismo de resorte.

2.- Mecanismo neumático.

3.- Mecanismo hidráulico.

4.- Combinaciones entre ellos.

Clasificación por la ubicación de las cámaras.

1.- Tanque muerto, en este tipo de interruptores las cámaras de extinción se encuentran
autoretenidas en un recipiente que se encuentra firmemente aterrizado, habiendo entre este

19
último y aquellas un medio aislante, por ejemplo, interruptores de gran volumen de aceite. Los
cuales constan de transformadores de corriente integrados.

2.- Tanque vivo, las cámaras se encuentran soportadas en columnas aislantes y éstas quedan
separando la parte energizada del potencial a tierra, por ejemplo, interruptores en SF6.

INTERRUPTORES DE GRAN VOLUMEN DE ACEITE

Estos interruptores reciben el nombre debido a la gran cantidad de aceite que contienen,
generalmente se construyen en tanques cilíndricos y pueden ser monofásicos o trifásicos. Los
trifásicos son para operar a tensiones relativamente pequeñas y sus contactos se encuentran
contenidos en un recipiente común separados (aislantes).

Al saltar el arco eléctrico, se desprende un calor intenso que gasifica un cierto volumen de
aceite: ese gas a presión sopla al arco y además sube a la parte superior del interruptor
provocando una turbulencia en el aceite frío y aislante, baña los contactos e impide que el
arco se encienda nuevamente.

En esta operación, una parte del aceite se ha quemado por lo que el carbón negro así
formado se deposita en el fondo del tanque.

20
Ventajas de los interruptores de gran volumen de aceite

 Construcción sencilla.
 Alta capacidad de ruptura.
 Pueden usarse en operación manual y automática.
 Pueden conectarse transformadores de corriente en los bushings de entrada.

Desventajas de los interruptores de gran volumen de aceite.

 Posibilidad de incendio o explosión.

 Necesidad de inspección periódica de la calidad y cantidad de aceite en el estanque.
 Ocupan una gran cantidad de aceite mineral de alto costo.
 No pueden usarse en interiores.
 No pueden emplearse en conexión automática.
 Los contactos son grandes y pesados y requieren de frecuentes cambios.
 Son grandes y pesados.

21
INTERRUPTORES EN AIRE.

También conocidos como neumáticos. Este tipo de interruptores se emplea en tensiones de

230 Kv, los hay de diferentes marcas y características.

 En un interruptor de soplo neumático, las cámaras abren y cierran simultáneamente,

con lo cual la potencia del arco, se reparte entre ellas,
 Potencia de una cámara = potencia total del arco/número de cámaras N
 Estos interruptores abren bastante rápido (4 ciclos) con lo cual se reducen los daños al
circuito y a los daños al circuito y a los contactos del propio interruptor. Emplean la
carga violenta de un chorro de aire a 16 Kg. /cm², lanzando contra el arco para barrerlo
materialmente.

Los interruptores neumáticos (en aire, se fabrican para tensiones desde 10 Kv hasta750
Kv y más. Tienen la gran ventaja de que pueden ser operados por fase, lo cuales de gran
importancia para mantener la estabilidad del sistema cuando se presenta fallas
monofásicas en las líneas de transmisión. Al abrir sólo la fase dañada, el flujo de potencia
continúa y la estabilidad se mantiene.

Ventajas de los interruptores en aire

 No hay riesgos de incendio o explosión.

 Operación muy rápida.
 Pueden emplearse en sistemas con reconexión automática.
 Alta capacidad de ruptura.
 La interrupción de corrientes altamente capacitivas no presenta mayores
dificultades.
 Menor daño a los contactos.
 Fácil acceso a los contactos.
 Comparativamente menor peso.

22
INTERRUPTORES EN VACÍO.

El interruptor de potencia de vacío, se diferencia de esos interruptores, porque no requiere de

un medio de extinción. En contraposición a los arcos de maniobra en aire, SF6 o aceite, en el
vacío falta la materia ionizable necesaria para la formación de una descarga térmica de gases.
Sin embargo, después de la apertura de los contactos atravesados por una corriente, en el
vacío se genera un arco de vapor metálico, al cual, para abreviar, de ahora en adelante
llamaremos arco en vacío.

El arco en vacío genera por sí mismo, los portadores de carga necesarios para transmitir la
corriente a través del vacío, mediante la vaporización del material de los contactos.

 El interruptor de potencia de vacío, se diferencia de esos interruptores, porque no

requiere de un medio de extinción. En contraposición a los arcos de maniobra en aire,
SF6 o aceite, en el vacío falta la materia ionizable necesaria para la formación de una
descarga térmica de gases. Sin embargo, después de la apertura de los contactos
atravesados por una corriente, en el vacío se genera un arco de vapor metálico, al cual
para abreviar, de ahora en adelante llamaremos arco en vacío.

23
  El arco en vacío genera por sí mismo, los portadores de carga necesarios para
transmitir la corriente a través del vacío, mediante la vaporización del material de los
contactos.

Ventajas de los interruptores en vacío

 Tiempo de operación es muy rápido, en general la corriente se anula a la primera

pasada por cero.
 Rigidez dieléctrica entre los contactos se restablece rápidamente impidiendo la
reignición del arco.
 Son menos pesados y más baratos.
 Prácticamente no requieren mantención y tienen una vida útil mucho mayor a los
interruptores convencionales.
 Especial para uso en sistemas de baja y media tensión.

Desventajas de los interruptores en vacío

 Dificultad para mantener la condición de vacío.

 Tienen capacidad de interrupción limitada.

24
INTERRUPTORES DE HEXAFLORURO DE AZUFRÉ.
 El SF 6 se usa como material aislante y también para apagar el arco. El SF 6 es un gas
muy pesado (5 veces la densidad del aire), altamente estable, inerte, inodoro e
inflamable. En presencia del SF 6 la tensión del arco se mantiene en un valor bajo,
razón por la cual la energía disipada no alcanza valores muy elevados. La rigidez
dieléctrica del gas es 2.5 veces superior a la del aire (a presión atmosférica). La rigidez
dieléctrica depende de la forma del campo eléctrico entre los contactos, el que a su vez
depende de la forma y composición de los electrodos. Si logra establecerse un campo
magnético no uniforme entre los contactos, la rigidez dieléctrica del SF 6 puede
alcanzar valores cercanos a 5 veces la rigidez del aire. Son unidades selladas,
trifásicas y pueden operar durante largos años sin mantención, debido a que
prácticamente no se descompone, y no es abrasivo.

25
26
PARTES DE UN INTERRUPTOR DE POTENCIA

27
TABLA DE IDENTIFICACIÓN DE LAS PARTES PRINCIPALES DE LOS
INTERRUPTORES DE MODELO DE FABRICACIÓN RAS, RAFS Y RADS.

A) Piezas comunes de los modelos RAS, RAFS y RADS.

1. Aislador soporte superior.

2. Soporte superior.

3. Guía de conexión.

4. Parachispas axial superior.

5. Dedos de los contactos principales superiores.

6. Varilla de amortiguador.

7. Base de soplado.

8. Contacto de parachispas inferior.

9. Anillo de hule de sellado (O´rings).

10. Dedos de los contactos principales inferiores.

11. Eje de guía del tubo de contacto móvil.

12. Pernos.

13. Bielita de Arrastreo.

14. Aderezo de pistón fijo.

15. Soporte inferior.

16. Resorte del pistón fijo.

17. Pistón fijo.

18. Varilla del pistón.

19. Tubo de contacto móvil.

28
20. Aislador soporte inferior. B) Piezas importantes del Rupto RAS.

21. Biela exterior del mecanismo.

22. Biela central del mecanismo.

23. Eje de la leva de entrenamiento del mecanismo.

24. Biela del codo del mecanismo.

25. Leva del tope del mecanismo.

26. Tope de la leva.

27. Eje de la leva de la biela.

28. flecha del mecanismo.

29. Ejes soporte del resorte motor (2 por aparato).

30. Coplees (2 por aparato).

31. Resorte de regreso de la biela.

32. Resorte motor.

33. Eje de la biela del mecanismo.

34. Clips de retención.

35. Placa de fijación del resorte de regreso.

36. Resorte de torsión.

37. Soportes de eje.

38. Flechas de las bielas de aisladores.

39. Aisladores – biela.

40. Chasis.

29
PRUEBAS EN INTERRUPTORES
Métodos y parámetros de prueba

 Prueba de primer disparo

 Temporización de contactos
 Prueba de inyección primaria
 Movimiento
 Medición de resistencia estática (SRM)
 Medición de resistencia dinámica (DRM)
 Interrupción sincronizada
 Prueba de bobina
 Prueba de voltaje mínimo
 Voltaje mínimo requerido para operar el interruptor
 Prueba de vibraciones
 Prueba de botella de vacío
 Prueba primaria
 Prueba de aceite
 Fuga de SF6
 Prueba de humedad
 Prueba de presión de aire
 Factor de potencia / tangente delta / aislamiento

30
 Pruebas a realizar Int. De aceite Int. De SF6 Int de vacío Int. De aire
de gran y poco
volumen

Pruebas de resistencia √ √ √ √
de aislamiento
Pruebas de resistencia √ √ √ √
de contactos (Duster)
Prueba de factor de √ √ √ √
potencia

Determinación de √ √ √ √
tiempo de apertura

Determinación de √ √ √ √
tiempo de cierre
Determinación de √ √ √ √
tiempo de cierre-
apertura en
PRUEBAS condiciones de (trip-
free)
Medición de √ √ √ √
resistencia estática
(SRM)
Medición de √ √ √ √
resistencia dinámica
(DRM)
Voltaje mínimo √ √ √ √
requerido para operar
el interruptor
Prueba de vibraciones √ √ √ √

31
 Pruebas especial al √ N/A N/A √
interior
Determinación de
sincronismo
Determinación de la √ √ √ √
diferencia en tiempo
entre contacto
principal y Aux.
Determinación de los √ √ √ √
tiempos de retraso en
operación de recierre
Explosión √ √ √ √

Incendio √ √ √ √

Mecanismo atorado √ √ √ √

Fugas √ √ √ √
FALLAS

Roturas √ √ √

Fallas por degradación √ √ √ √

del dieléctrico

Desajuste √

Fallas de origen √ √ √ √
eléctrico por
sobrecalentamiento
de las resistencias
(exceso de aperturas,
por infiltración de
humedad)

32
 Verificación de nivel √
de aceite

Verificación presión √ √ √
de gas

Pruebas a realizar Int. De aceite Int. De SF6 Int de vacío Int. De aire
de gran y poco
volumen

Pruebas de resistencia √ √ √ √
de aislamiento
Pruebas de resistencia √ √ √ √
de contactos (Duster)
Prueba de factor de √ √ √ √
potencia

Determinación de √ √ √ √
tiempo de apertura

Determinación de √ √ √ √
tiempo de cierre
Determinación de √ √ √ √
tiempo de cierre-
apertura en
PRUEBAS condiciones de (trip-
free)
Medición de √ √ √ √
resistencia estática
(SRM)
Medición de √ √ √ √
resistencia dinámica
(DRM)
Voltaje mínimo √ √ √ √
requerido para operar
el interruptor

33
 Prueba de vibraciones √ √ √ √

Pruebas especial al √ N/A N/A √

interior
Determinación de
sincronismo
Determinación de la √ √ √ √
diferencia en tiempo
entre contacto
principal y Aux.
Determinación de los √ √ √ √
tiempos de retraso en
operación de recierre
Explosión √ √ √ √

Incendio √ √ √ √

Mecanismo atorado √ √ √ √

Fugas √ √ √ √
FALLAS

Roturas √ √ √

Fallas por degradación √ √ √ √

del dieléctrico

Desajuste √

Fallas de origen √ √ √ √
eléctrico por
sobrecalentamiento
de las resistencias

34
(exceso de aperturas,
por infiltración de
humedad)
Verificación de nivel √
de aceite

Verificación presión √ √ √
de gas

35