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Tendencias en Logística para este 2018

1.- La robótica y almacenes automatizados

La robótica y almacenes automatizados transformarán y optimizarán las cargas de trabajo,


colaborarán o incluso suplantarán a las personas en almacenes y centros de distribución.
Los almacenes automatizados, se benefician de las tecnologías automáticas para reproducir
procesos propios de asistencia de recursos humanos. El almacén actúa conforme a las órdenes,
principalmente, de un sistema informático.
Los principales elementos de los almacenes automatizados, serían los siguientes:
transelevadores, transportadores, software de control y software de gestión.
Entre los beneficios que podemos obtener de los almacenes automatizados podemos destacar:

 Organización óptima de los flujos dentro del almacén.


 Niveles altos de productividad y disponibilidad.
 Gestión del stock.
 Disminución de los costes de explotación.
 Inventario de forma permanente.
 Registro y etiquetado de productos, de manera que estén identificados y localizados
en todo momento.

En 2025, se espera que sean reemplazados 1,5 millones de trabajos por robots en la eurozona,
el coste total de un robot de logística será apróx. 100.000,00 euros, y el uso de almacenes
robotizados supondrá una reducción de entre 20 y el 40% en tareas como el handling
(conjunto de operaciones que permiten la carga y descarga de mercancías en un almacén) en
el sector logístico.

2.- Internet de las cosas IoT y bienes sensorizados

El Internet de las cosas IoT, la tecnología que dota de inteligencia a las cosas y los negocios,
ofrece múltiples posibilidades a través de la interconexión de cada uno de los activos que
intervienen en la cadena de suministro. Entre otros:

 Controlar en tiempo real el trayecto de sus productos.


 Saber el estado físico de las mercancías.
 Conocer qué rutas son mejores para llegar a destino.

3.- Big Data

El Big Data permite recopilar la gran cantidad de información (gran volumen de datos) que se
generan durante la cadena de suministro. Entre otros beneficios, el Big Data permite:

 Establecer un mapa objetivo y detallado que posibilita procesos más eficientes.


 Controlar mejor los activos de la empresa.
 Segmentar según necesidades e intereses de la demanda.
 Distribución más ágil y detectar mejores rutas, optimización.
 Seguimiento de la situación de máquinas y productos.
 Fijación anticipada según costes logísticos del precio de los productos.
4.- La última milla

Las entregas de Última Milla o Last Mile (proceso final de entrega del pedido al cliente final),
serán tendencia por su relación con el desarrollo, creciente por encima del 20% en el último
año, del comercio electrónico. Esta tendencia irá dirigida a conseguir la entrega perfecta. Para
alcanzar este objetivo, se podrían emplear:

 Consignas automáticas y/o puntos de conveniencia.


 Entregas en el mismo día (same day) y/o entregas nocturnas.
 Uso de sistemas que permitan al repartidor interactuar con el cliente final, o viceversa,
y modificar los detalles de entrega incluso cuando el paquete este de camino a su
destino.

5.- Logística Verde

En los últimos años, en el sector logístico ha crecido la preocupación por fomentar iniciativas
de Logística Verde como consecuencia, entre otras, de que el sector del transporte sea el
responsable del 10% de las emisiones de CO2 a nivel mundial. Entre las iniciativas, podemos
destacar las siguientes:

 Repartos y recogidas en bicicletas, vehículos ecológicos o autónomos.


 Taquillas para centralizar las entregas.
 MiniHubs urbanos (mini almacenes donde se deposita toda la mercancía que se va a
entregar en un área determinada).
 Backhaul, tendencia en logística inversa y colaborativa, consiste en planificar la ruta de
vuelta para aprovechar el espacio de carga y no realizarla en vacío.

6.- Impresión 3D

La impresión 3D revolucionará el sector logístico al simplificar la cadena de suministro


mediante nuevas técnicas de reproducción. Sus aplicaciones como la impresión tridimensional
en movimiento o dentro del propio almacén, aportan:

 Manufactura de productos
 Reducción de costes
 Personalización de productos
 En 2025, el mercado de la impresión 3D alcanzará entre los 180.000,00 y 490.000,00
millones de dólares.

7.- ERP para Logística

El ERP para Logística (software de gestión para logística) permite la organización logística de
una empresa mediante la gestión y administración de todos sus procesos. Entre los beneficios
que aporta un ERP a la gestión logística, podemos resaltar:

 Optimización operativa de los almacenes.


 Reducción de costes directos, de inventario y tecnológicos.
 Adaptación a las necesidades actuales y futuras del negocio.
 Mejora de la satisfacción del cliente.
 Control y puntualidad en los pedidos.
El futuro de la logística ante el avance del ecommerce
Así, a día de hoy podemos entender a la logística como la organización de las actividades de
aprovisionamiento de materias primas, productos semi elaborados y componentes, desde las
fuentes de suministro a los centros de producción y de estos, ya transformadas por el proceso
productivo, a las plataformas o almacenes de distribución de forma que lleguen al mercado en
perfectas condiciones y con un coste mínimo.

El futuro de la logística ante el avance del ecommerce

En los próximos años, será tendencia recibir más pedidos de productos en pocas cantidades y
que atiendan a un elevado número de clientes. El reto principal será lograr mayor inmediatez
que la competencia.

Impacto en todos los aspectos.

En el ámbito tecnológico, la cadena de suministro debe integrarse en sistemas que permitan


compartir toda la información en línea. Ya sea que los productos se vendan por internet y se
recojan en una tienda física o que se envíen al cliente desde un almacén, el stock siempre debe
estar en perfecto estado, disponible y actualizado. Esta integración es aún más necesaria para
asegurar la omnicanalidad.

Con el ecommerce, los procesos de logística son los mismos, pero con volúmenes de entrega
mucho más pequeños. La forma de operarlos es distinta y contempla más puntos de entrega.
En el tema de recursos humanos, la intervención de los colaboradores es más necesaria e
intensiva. Se requieren más trabajadores para preparar los pedidos y distribuirlos.

Desde el punto de vista financiero, el ecommerce también supone ahorros importantes frente
al retail tradicional, si se ejecuta de forma eficiente. Se evitan gastos de alquileres de tiendas y
espacios comerciales, así como el costo de personal en tiendas. Al mismo tiempo, se optimizan
y reducen los gastos de marketing y se consigue una facilidad de crecimiento e introducción en
nuevos mercados.

Cambios y tendencias en el mundo

Uno de los cambios más importantes del ecommerce en la gestión de la cadena de suministro
es el hecho de pasar a trabajar un concepto llamado micrologística. Abarca pedidos
atomizados de productos en pocas cantidades y a un elevado número de clientes. En la
logística tradicional, los pedidos solían ser menores, pero con una mayor variedad de
productos y muchas unidades de cada uno.

En el mundo, la tendencia de la logística consiste en lograr la inmediatez. Según estudios,


muchos consumidores no usan internet para comprar porque no desean esperar para recibir
sus productos. Por ello, los grandes jugadores del sector invierten mucho dinero en lograr la
ansiada inmediatez con entregas express o anticipadas, en las que el cliente tenga la opción de
elegir aquellos productos que no desee.
Hoy tenemos ejemplos internacionales de esta tendencia. En España, Inditex delegó a la
empresa Paack toda su distribución de pedidos en dos únicos formados: express, con entregas
de dos horas, y en franja horaria, durante el mismo día. A su vez, Amazon está implementando
entregas anticipadas, basadas en un sistema que determine de antemano qué productos serán
más demandados en determinadas zonas.

Otro ejemplo es Google, que trabaja en el diseño de vehículos guiados automáticamente con
casilleros tipo lockers para enviar pedidos de forma automatizada, sin conductor. En el caso
peruano, la expansión del ecommerce durante los próximos años afectará el ordenamiento de
las ciudades, ya que la infraestructura deberá mejorar para llegar a todos los rincones del país.
¿Qué medidas podrían tomarse para asegurar un buen desarrollo del ecommerce en el Perú?
Compártenos tus propuestas.

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