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PLAN DE PREPARACIÓN Y RESPUESTA A

EMERGENCIAS EN MANIPULACIÓN, CARGUIO Y


TRANSPORTE DE RESIDUOS SÓLIDOS METÁLICOS
GERENCIA: Medio Ambiente
DOCUMENTO: SGSSO - ECO - PLAN – 001
SEDE: ANTAMINA – YANACANCHA
FECHA ORIGINAL: 01/03/2017
ÁREA: Medio Ambiente
VERSIÓN: 03 FECHA: 22/08/2017
SUB ÁREA: Residuos Sólidos Metálicos
REVISIÓN: 01 FECHA: 23/08/2017
PROCESO: No aplica

FRECUENCIA DE REVISIÓN: Anual o cuando sea necesario


TIPO DE DOCUMENTO: Operativo (OPE)
Elaborado por:
Revisado y Evaluado por: Aprobado por:

Giuseppe Jacinto Madalengoitia Moisés Valiente Chávez


Joel Carrillo De La Cruz Gerente de Operaciones Gerente General
Supervisor HSE

Eliceo Mendoza Zamora


Supervisor de Operaciones Fecha: 23/08/2017 Fecha: 23/08/2017
Fecha: 22/08/2017
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HISTORIAL DE REVISIONES AL PLAN DE PREPARACIÓN Y RESPUESTA A EMERGENCIAS EN


MANIPULACIÓN, CARGUIO Y TRANSPORTE DE RESIDUOS SÓLIDOS METÁLICOS

NOMBRES Y APELLIDOS DEL REVISOR FECHA FIRMA OBSERVACIONES


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TABLA DE CONTENIDOS

1. INTRODUCCIÓN 05

2. ALCANCE 05

3. OBJETIVOS 05

4. EVALUACIÓN DE RIESGOS E IDENTIFICACIÓN DE ÁREAS Y ACTIVIDADES CRÍTICAS. 06

5. NIVELES DE EMERGENCIA PARA EL DESARROLLO DEL PLAN 09

6. ORGANIZACIÓN DE LA RESPUESTA A LOS NIVELES DE EMERGENCIA 09

6.1 Grupos de acción ante emergencias 09

6.2 Procedimiento de Respuesta ante Emergencias 12

7. COMUNICACIONES INTERNAS Y EXTERNAS 12

7.1 Procedimiento de notificación 12

7.1.1 Notificación a ANTAMINA 13

7.2 Notificación en ruta externa 13

7.2.1 Notificación a Autoridades Competentes 14

7.2.2 Notificación al Ministerio de Energía y Minas 14

7.2.3 Notificación a otras Instituciones de Apoyo 14

7.2.4 Comunicación a la comunidad 14

8. PROTOCOLO DE RESPUESTA A EMERGENCIAS 15

8.1 Plan de Respuesta a Emergencia ante un Accidente del Personal 15

8.1.1 Objetivo 15

8.1.2 Procedimiento 15

8.1.3 Continuidad de los trabajos 16

8.1.4 Investigación del accidente 16

8.2 Plan de Respuesta a Emergencia ante un Accidente de Equipos y Materiales 17

8.2.1 Objetivo 17

8.2.2 Procedimiento 17

8.2.3 Continuación de los trabajos 17

8.2.4 Investigación del accidente 17

8.3 Plan de Respuesta a Emergencia ante un Incendio 18

8.3.1 Objetivo 18

8.3.2 Procedimiento 18

8.3.3 Continuación de los trabajos 20

8.3.4 Investigación del accidente 20

8.4 Plan de respuesta a emergencia ante derrames 21

8.4.1 Objetivo 20

8.4.2 Procedimiento 21
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8.4.3 Herramientas requeridas en las unidades 22

8.4.4 Continuación de los trabajos 22

8.4.5 Investigación del accidente 23

8.5 Plan de Respuesta a Emergencia ante Tormentas Eléctricas 23

8.6 Plan de respuesta a emergencia para actividades en ruta externa 24

8.6.1 Colisión o volcadura 24

8.6.2 Mal funcionamiento que ocasiona que el vehículo quede temporalmente fuera de servicio 25

8.6.3 Disturbios en ruta 25

8.6.4 Detención del vehículo por orden de la policía 25

8.6.5 Carretera está fuera de servicio debido a factores naturales 26

8.6.6 Deslizamientos de tierra, desprendimientos de lodo, derrumbe de rocas 26

8.6.7 Tormenta Eléctrica 26

8.6.8 Amago de fuego o Incendio 26

8.6.9 Asalto 27

8.6.10 Atropello de una Persona 27

8.6.11 Derrame de Combustible del Vehículo 27

8.7 Actividades de Mitigación 27

8.7.1 Prevención y Control de Derrames 27

8.8 Planes de Disposición y Eliminación 28

9. ENTRENAMIENTO Y SIMULACROS 28

9.1 Entrenamiento 28

9.2 Simulacros 29

10. MEJORA CONTINUA 29

10.1 Procedimiento para revisión y actualización del plan 30

11. ANEXOS 30

a. Definiciones (D.S. 024 – 2016 – EM) 30

b. Teléfonos de Emergencia y directorio de contactos 33

c. Comunicación de Emergencias por niveles 34

d. Equipamiento de Emergencia 35

e. Hojas de Datos de Seguridad de Materiales (HDSM) 35

f. Protocolos de Respuesta a Emergencias por Áreas 36

g. Cancha de Chatarra – ANTAMINA – YANACANCHA 36

h. Cartilla de Respuesta ante Emergencias 37

i. Mapa de Ruta 16: PATIVILCA – CONOCOCHA 38

j. Mapa de Ruta 111: CONOCOCHA – MINA 39


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1. INTRODUCCIÓN

El presente Plan de Preparación y Respuesta a Emergencias describe los procedimientos a ser usados para
actuar de manera oportuna, adecuada, organizada y efectiva frente a los estados de emergencia que
pueden presentarse durante el desarrollo de las actividades desarrolladas para ANTAMINA por parte de
ECOMA PERÚ E.I.R.L.

El Plan de Preparación y Respuesta a Emergencias está orientado a enfrentar los posibles escenarios
de emergencias que se podrían suscitar en el desarrollo de las operaciones de trabajo dentro de las
instalaciones de ANTAMINA S.A. – YANACANCHA y asimismo en rutas externas de ida y vuelta en el caso
de transporte de residuos sólidos metálicos para su disposición final (Barranca, Pativilca, Lima, Ica, etc.).
Para la elaboración del presente plan se ha tomado en cuenta: Las características técnicas del proyecto,
condiciones geográficas, organización del personal y experiencias anteriores en ejecución de proyectos
similares.

2. ALCANCE

El presente Plan de Preparación y Respuesta a Emergencias se aplica a todas las actividades que se
desarrollen en las actividades de trabajo y deben ser cumplidas por todos los colaboradores que se
encuentren bajo el vínculo laboral con ECOMA Perú E.I.R.L. ya sea directa o indirectamente.

3. OBJETIVOS
 Realizar una exhaustiva Evaluación de Riegos e Identificación de Áreas y Actividades Críticas.
 Determinar los diferentes niveles de Emergencia que se puedan presentar dentro del desarrollo de
las operaciones de trabajo de ECOMA PERÚ E.I.R.L.
 Contar con una organización estructurada, planificada y con distribución de responsabilidades para
enfrentar adecuada y eficazmente a los diferentes niveles de emergencia que se puedan presentar
dentro del desarrollo de las operaciones de trabajo de ECOMA PERÚ E.I.R.L. con el fin de
minimizar daños y pérdidas.
 Implementar un adecuado Sistema de Comunicaciones tanto interno y externo ante cualquier
emergencia que se puedan presentar dentro del desarrollo de las operaciones de trabajo de
ECOMA PERÚ E.I.R.L.
 Implementar un adecuado Protocolo de Respuesta a Emergencias que se puedan presentar dentro
del desarrollo de las operaciones de trabajo de ECOMA PERÚ E.I.R.L.
 Implementar un adecuado Plan de Entrenamiento y Simulacros para nuestras operaciones de
trabajo y colaboradores.
 Destinar los recursos necesarios para el cumplimiento del presente Plan de Preparación y
Respuesta a Emergencias y Mejora continua.
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4. EVALUACIÓN DE RIESGOS E IDENTIFICACIÓN DE ÁREAS Y ACTIVIDADES CRÍTICAS.

ACTIVIDAD RIESGO
CAUSAS EFECTOS MEDIDAS DE CONTROL
CRÍTICA POTENCIAL
- Accidentes de - Distracción, - Lesiones - Entrenamiento y
tránsito. apuro. personales. capacitación al personal
- Golpes, - Falta de - Daños a la para las tareas asignadas.
atrapamiento comunicación. propiedad. - Entrenamiento y
contra objetos - Falta de apoyo - Muerte. capacitación al personal en
y/o equipos. en las - Contaminación caso de emergencias.
TRABAJOS DE - Golpes y/o maniobras. ambiental. - Inspección periódica de
MANIPULACIÓN aplastamiento - Falta de equipos, herramientas e
DE RESIDUOS por carga supervisión. instalaciones.
METÁLICOS suspendida. - Estado - Mantenimiento de
DENTRO DEL - Caídas a deficiente de unidades vehiculares.
PATIO DE diferente nivel. instalaciones y - Implementación de equipos
CHATARRA - Derrame de equipos. para respuesta ante
sustancias emergencias. (Camilla,
peligrosas. botiquines, extintores, kit
- Exposición a antiderrame, equipos de
tormentas comunicación).
eléctricas. - Intervención de la brigada
- Quemaduras, local.
explosiones e
incendios.
- Golpes, - Distracción, - Lesiones - Contar con personal
atrapamiento apuro. personales. calificado y entrenado para
TRABAJOS DE contra objetos - Equipo oxicorte - Daños a la trabajos con equipo
HABILITACIÓN y/o equipos. deficiente y/o propiedad. oxicorte.
DE CHATARRA - Quemaduras. en mal estado. - Muerte. - Entrenamiento y
CON EQUIPO - Explosiones. - Presencia de capacitación al personal en
OXICORTE - Incendios materiales caso de emergencias.
inflamables en - Inspección periódica de
el radio de equipos, herramientas e
trabajo. instalaciones.
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- Falta de - Implementación de equipos


supervisión. para respuesta ante
emergencias. (Camilla,
botiquines, extintores, kit
antiderrame, equipos de
comunicación).
- Intervención de la brigada
local.
TRABAJOS DE - Accidentes de - Distracción, - Lesiones - Entrenamiento y
IZAJE Y tránsito. apuro. personales. capacitación al personal
CARGUÍO DE - Golpes, - Falta de - Daños a la para las tareas asignadas.
RESIDUOS atrapamiento comunicación. propiedad. - Entrenamiento y
METÁLICOS contra objetos - Falta de apoyo - Muerte. capacitación al personal en
CON CAMIÓN y/o equipos. en las - Contaminación caso de emergencias.
GRÚA A - Golpes y/o maniobras. ambiental. - Inspección periódica de
CAMIÓN aplastamiento - Falta de equipos, herramientas e
SEMITRAYLER por carga supervisión. instalaciones.
suspendida. - Estado - Mantenimiento de
- Caídas a deficiente de unidades vehiculares.
diferente nivel. equipos, - Implementación de equipos
- Derrame de herramientas y para respuesta ante
sustancias accesorios de emergencias. (Camilla,
peligrosas. izaje. botiquines, extintores, kit
- Exposición a antiderrame, equipos de
tormentas comunicación).
eléctricas. - Intervención de la brigada
local.
TRANSPORTE Y - Accidentes de - Distracción, - Lesiones - Entrenamiento y
DISPOSICIÓN tránsito. apuro. personales. capacitación al personal
FINAL DE - Derrame de - Falta de apoyo - Daños a la para las tareas asignadas.
RESIDUOS sustancias en las propiedad. - Entrenamiento y
METÁLICOS peligrosas. maniobras. - Muerte. capacitación al personal en
CON CAMIÓN - Falta de - Contaminación caso de emergencias.
GRÚA. supervisión. ambiental.
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- Estado - Inspección periódica de


deficiente de unidades vehiculares.
unidades - Mantenimiento de
vehiculares. unidades vehiculares.
- Implementación de equipos
para respuesta ante
emergencias. (botiquines,
extintores, kit antiderrame,
equipos de comunicación).
- Intervención de la brigada
local.
TRANSPORTE Y - Accidentes de - Distracción, - Lesiones - Entrenamiento y
DISPOSICIÓN tránsito. apuro. personales. capacitación al personal
FINAL DE Derrame de - Falta de apoyo - Daños a la para las tareas asignadas.
RESIDUOS sustancias en las propiedad. - Entrenamiento y
METÁLICOS peligrosas. maniobras. - Muerte. capacitación al personal en
CON CAMIÓN - Falta de - Contaminación caso de emergencias.
SEMITRAYLER supervisión. ambiental. - Inspección periódica de
Estado deficiente unidades vehiculares.
de unidades de - Mantenimiento de
transporte. unidades vehiculares.
- Implementación de equipos
para respuesta ante
emergencias. (botiquines,
extintores, kit antiderrame,
equipos de comunicación).
- Intervención de la brigada
local.
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5. NIVELES DE EMERGENCIA PARA EL DESARROLLO DEL PLAN

El presente Plan de Preparación y Respuesta a Emergencias tiene la finalidad de tener una respuesta
organizada y efectiva a las emergencias que puedan suscitarse dentro de las operaciones de trabajo ya
sean estas Emergencias Operativas o Emergencias No Operativas.

Dependiendo de la severidad de las emergencias, se establecen los siguientes niveles de respuesta a


emergencia.

Incidente Nivel 01 - Alerta: Incidente que puede ser controlado por el Comité Local de Emergencias y
pueda requerir de la intervención de la Brigada de Respuesta a Emergencia de ECOMA PERÚ E.I.R.L. para
el restablecimiento de las operaciones. La responsabilidad del manejo es del Presidente del Comité Local de
Emergencia en coordinación conjunta con el Área de Medio Ambiente. Ejemplo: Pequeños derrames de
aceite, hidrocarburos, amagos de incendio, incendios menores, derrame de materiales peligrosos, etc.

Incidente Nivel 02 – Emergencia: Incidente que sobrepasa la capacidad de respuesta del personal
operativo y Brigada de Respuesta a Emergencia de ECOMA PERÚ E.I.R.L., requiere la intervención del
Servicio de Emergencia de ANTAMINA. La brigada de Respuesta a Emergencia de ECOMA PERÚ E.I.R.L.,
dará la primera respuesta a emergencia, cuya función es estabilizar y/o mantener estable el área o persona
afectada por el evento hasta que el Equipo de Rescate Antamina mitigue el evento. Ejemplo: Múltiples
Lesionados, desastre natural que implique la paralización de parte de las operaciones.

Incidente Nivel 03 – Crisis: A este nivel, debe ser comunicado para su manejo al Servicio de Emergencias
de ANTAMINA. Incidente que sobrepasa la capacidad de respuesta de la empresa y requiere de personal de
apoyo externo. Ejemplo: Una o múltiples fatalidades, accidentes que pongan en riesgo las operaciones de
trabajo, derrame de materiales peligrosos en la carretera que pongan en riesgo al medio ambiente y/o
comunidades vecinas, situaciones del entorno que pongan en riesgo la operación.

6. ORGANIZACIÓN DE LA RESPUESTA A LOS NIVELES DE EMERGENCIA


6.1 Grupos de acción ante emergencias

Para una efectiva preparación y respuesta ante emergencias ECOMA PERÚ E.I.R.L. conforma los
siguientes grupos de acción ante emergencias.
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Comité de Manejo de Crisis (CMC)

Es el equipo de altos directivos de ECOMA PERU E.I.R.L. responsables de desarrollar las actividades para
confrontar una crisis.

Los miembros del Comité de Manejo de Crisis son:

1) Presidente : Gerente General Moisés Valiente Chávez


2) Primer Vicepresidente : Gerente de Operaciones Guiseppe Jacinto Madalengoitia
3) Segundo Vicepresidente : Supervisor de Operaciones Eliceo Mendoza Zamora
4) Miembro : Administrador ECOMA PERÚ Wilmer Muñoz Abanto
5) Miembro : Operador de Residuos Alex Saldaña Romero
6) Miembro . Operador de Residuos Pablo Gutiérrez Cuzco
7) Coordinador : Supervisor HSE Joel Carrillo De la Cruz

Comité Local de Emergencias (CLE)

Es un equipo liderado por el administrador del contrato base ECOMA PERÚ E.I.R.L. y representado por el
Supervisor de Operaciones de turno.

Entre las funciones del CLE está:

 Realizar las inspecciones de los equipos para respuesta ante emergencias y mantenimiento de los
mismos una vez al mes
 Capacitarse continuamente en temas de Preparación y Respuesta ante emergencias
 Planificar y organizar los simulacros a nivel de la empresa.

Los miembros del Comité Local de Emergencias son:

1) Presidente : Supervisor HSE Joel Carrillo De La Cruz


2) Primer Vicepresidente : Gerente de Operaciones Guiseppe Jacinto Madalengoitia
3) Segundo Vicepresidente : Supervisor de Operaciones Eliceo Mendoza Zamora
4) Coordinador : Administrador ECOMA PERÚ Wilmer Muñoz Abanto
5) Miembro : Operador de Residuos Roger Carhuajulca Tocas
6) Miembro : Operador de Residuos Víctor Sánchez Minchán
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Brigada de Respuesta ante Emergencias (BRE)

Es el equipo de respuesta calificado como tal, con entrenamiento especializado, encargado de responder
ante cualquier emergencia que se suscite dentro de las operaciones de trabajo de ECOMA PERÚ E.I.R.L.

Los miembros de la Brigada de Respuesta ante Emergencias son:

1) Líder de Brigada : Supervisor de Operaciones Eliceo Mendoza Zamora


2) Brigadista : Operador de Residuos Pablo Gutiérrez Cuzco
3) Brigadista : Operador de Oxicorte Víctor Sánchez Minchán
4) Brigadista : Operador de Residuos Roger Carhuajulca Tocas
5) Brigadista : Operador de Residuos Joe Montoya Ramos
6) Brigadista : Operador de Residuos Alex Jhonatan Saldaña Romero
Las funciones y responsabilidades del Líder de Brigada son:

 Asegurar que la respuesta ante una emergencia se desarrolle cumpliendo los procedimientos
establecidos.
 Asegurar que los brigadistas cuenten con las capacitaciones y esté apto para responder ante
cualquier emergencia.
 Mantener comunicación constante con el área de Servicios de Emergencia de ANTAMINA.
 Informar al Comité Local de Emergencias sobre lo acontecido y realizar el informe de la
emergencia previa evaluación.

Las funciones y responsabilidades de los brigadistas son:

 Ser los responsables de la primera respuesta ante cualquier situación de emergencia considerada
dentro del Plan de Preparación y Respuesta a Emergencias.
 Participara activamente en las capacitaciones y entrenamientos programados.
 Mantener informado al Líder de Brigada de sus acciones en todo momento.

Las características para ser un brigadista son:

 Tener buena salud tanto física como mental.


 Tener actitud consiente de las actividades a desarrollar.
 Tener conocimientos básicos en materia de Respuesta ante Emergencias (Primeros auxilios,
manejo de extintores, respuesta ante derrames).
 Tener una actitud proactiva para las actividades encomendadas.

Los requisitos para ser un Brigadista son:


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 Aprobar los exámenes médicos especializados tales como los de visión, audición, aparato
cardiovascular, equilibrio y coordinación motriz, entre otros, para demostrar que se encuentra
mental y físicamente apto
 Aprobar los exámenes sobre técnicas y procedimientos de atención a emergencias, cuya
calificación no será menor de ochenta (80), en la escala del uno (1) a (100).
6.2 Procedimiento de Respuesta ante Emergencias

7. COMUNICACIONES INTERNAS Y EXTERNAS


7.1 Procedimiento de notificación

Todas las notificaciones se deben de hacer a través del operador de contrato:


Ing. Víctor Ocaña Rojas
Ingeniero ambiental I
Gerencia de Medio Ambiente
Celular: 981 924 529
RPM: #981924529
E-mail: vocana@antamina.com
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7.1.1 Notificación a ANTAMINA

Si el incidente se ha producido dentro de las instalaciones de ANTAMINA, se comunicará de inmediato al


Centro de Control Mina:
Radio: Canal 01
Celular RPM: #998780159
Teléfono: Anexo b
Operador de contrato: (Ver 7.1)
Se deben consignar claramente los siguientes datos:
 Tipo de incidente
 Magnitud del incidente (leve, moderado, grave)
 Daños que se han producido
 Ubicación exacta con referencias
 Datos personales del reportante
 Número de celular o RPM
7.2 Notificación en ruta externa
En caso de ocurrir una emergencia en ruta externa, el conductor responsable de la unidad comunicará a su
Supervisor inmediato de ECOMA PERÚ E.I.R.L. y a Seguridad Vial quien a su vez comunicará en forma
inmediata de la ocurrencia de la emergencia de acuerdo a los procedimientos establecidos.
RUTA 16
Km 00 al Km 26 Radio Canal 12
Km 26 al Km 100 Radio Canal 11
Km 100 a Casablanca Radio Canal 10
RUTA 111
Casablanca al Km 18 Radio Canal 10
Km 18 al Km 52 Radio Canal 12
Km 52 al Km 73 Radio Canal 11
Km 73 a Mina Radio Canal 10 y 11

Comunicación del Km 00 hasta Cajacay


Dirigido a AMÉRICA: AMÉRICA, AMÉRICA, para ECOMA
Comunicación de Cajacay hasta Mina
Dirigido a ASTROS: ASTROS, ASTROS, para ECOMA
Teléfono TUNAN: 989170822
RPM TUNAN: #975178438
Se deben consignar claramente los siguientes datos:
 Evaluación de la escena (Tipo de Accidente o incidente)
 Personal que reporta
 Daños a la unidad (Derrames, Caída de material)
 Ruta y Kilometro donde se ubica (Ruta: 111 ó 16)
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Dentro de las 24 horas ECOMA PERÚ E.I.R.L. emitirá un Informe Preliminar del evento.
7.2.1 Notificación a Autoridades Competentes

En caso de ocurrir una emergencia, ECOMA PERÚ E.I.R.L., de ser necesario, informará a la autoridad
competente donde se produjo el incidente de acuerdo a lo establecido en la legislación vigente.

7.2.2 Notificación al Ministerio de Energía y Minas

ECOMA PERÚ E.I.R.L. informará de la emergencia suscitada a la Jefatura de SSO y Gerencia de Medio
Ambiente de ANTAMINA (Ing. Luis Cabrera) y de ser conveniente ANTAMINA comunicará y emitirá el
Informe Final al Ministerio de Energía y Minas, de acuerdo a las normas vigentes.

7.2.3 Notificación a otras Instituciones de Apoyo

Según la envergadura y tipo de emergencia ECOMA PERÚ E.I.R.L. y/o ANTAMINA comunicará a las
Instituciones de Apoyo correspondientes (Policía Nacional, Bomberos, Defensa Civil, Hospitales, etc.)

7.2.4 Comunicación a la comunidad

De acuerdo a la envergadura, tipo de emergencia, alteración al entorno e impacto negativo del Medio
Ambiente, ECOMA PERÚ E.I.R.L. coordinará inmediatamente con ANTAMINA, la comunicación a las
Autoridades Municipales y/o Comunidad Correspondiente.
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8. PROTOCOLO DE RESPUESTA A EMERGENCIAS

ECOMA PERÚ E.I.R.L. adopta la filosofía de seguridad de “CERO ACCIDENTES” pero de la misma manera
se está preparado para actuar ante una emergencia, con la finalidad de eliminar y/o minimizar las
consecuencias de la emergencia, para lo cual se presentan los siguientes planes de respuesta a
emergencia con el fin de ser controladas de presentarse la emergencia.

8.1 Plan de Respuesta a Emergencia ante un Accidente del Personal

Ocurrido un accidente con lesiones a un personal se activará el presente Plan de Respuesta a Emergencia:

8.1.1 Objetivo

Proveer una respuesta rápida, adecuada y eficaz a la víctima, con la finalidad de:

 Conservar la vida del personal afectado.


 Evitar complicaciones físicas y psicológicas.
 Ayudar a la recuperación del personal afectado.
 Asegurar el traslado del personal afectado al centro asistencial.
 Efectuar el respectivo informe de investigación del accidente, con la finalidad de evitar nuevamente
su ocurrencia.
 Informar al personal de las causas y medidas de control y correctivas.
8.1.2 Procedimiento
1. Se paralizarán todas las labores involucradas.
2. Se procederá a evaluar el área circundante al accidente, con la finalidad de evitar que posibles
riesgos puedan generar otros accidentes (riesgo eléctrico, espacios confinados, carreteras,
activación de equipos automáticos, etc.).
3. Una vez que el área no genere riesgos, se procederá a evaluar al personal afectado.
3.1. Si está consiente o no.
3.2. Si respira o no.
3.3. Si tuviera heridas – hemorragias.
3.4. Si tuviera fracturas.
3.5. Quemaduras o cortes por superficies filudas.
3.6. Zona afectada.
3.7. Evaluar qué tipo de accidente ha sufrido la víctima.
3.7.1. Choque Eléctrico.
3.7.2. Atropello.
3.7.3. Caída del mismo o diferente nivel.
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3.7.4. Golpeado o atrapado por.


3.7.5. Accidente producido por máquina o equipo.
3.7.6. Intoxicación / envenenamiento.
4. Dar aviso inmediato al Supervisor inmediato o a Central de Emergencia, comunicando claramente:
4.1. Nombre del personal que reporta (Brigadista)
4.2. La evaluación realizada al personal afectado.
4.3. Lugar de los hechos y como llegar fácilmente al punto.
5. Se activará en conjunto con la comunicación a la Central de Emergencias el Plan de Respuesta a
emergencias de ANTAMINA.
6. Se atenderá al personal afectado si se tiene conocimientos en Primeros Auxilios, ya que, si
no se conoce, el auxilio prestado sea el inadecuado.

Todo comentario debe ser dado al Médico a cargo o del Responsable de la obra o trabajos – en este caso
ANTAMINA.

8.1.3 Continuidad de los trabajos


1. Si el accidente ha sido de alto potencial de daño, se pararán las labores de alto riesgo que se estén
efectuando, continuando las labores de bajo riesgo potencial de accidente, previa reunión con todo
el personal.
2. Si el accidente es de bajo potencial de daño, se reunirá al personal para conversar sobre el
accidente y se continuarán los trabajos, todos los Supervisores deberán estar en el campo
acompañando a los trabajadores hasta el término de la jornada de trabajo.
8.1.4 Investigación del accidente

Una vez terminada la emergencia, se procederá a efectuar la investigación del accidente.

1. El responsable inmediato (Supervisor) elaborará un Reporte Preliminar del Accidente en conjunto


con el Ingeniero de Seguridad de ECOMA PERÚ E.I.R.L.; el cual será comunicado al departamento
de Seguridad de ANTAMINA y al Operador de Contrato.
Este reporte se efectuará en el formato establecido.
2. Se activará el Comité de Investigación, el cual estará conformado por:
2.1. Responsable de la investigación: Supervisor Inmediato
2.2. Asistente: Ingeniero de Seguridad
2.3. Colaboradores: Trabajadores que se encontraban presentes al momento del accidente.
Si el accidente es de Grado Mayor el responsable de la investigación será el responsable de
los trabajos, si el accidente es de Grado Catastrófico, el responsable de la investigación será
el Gerente de ECOMA PERÚ E.I.R.L.
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3. Todo el personal deberá apoyar al Comité de Investigación.


4. El Comité de Investigación tendrá tres días para emitir el Informe de Investigación de Accidente,
según el formato establecido.
8.2 Plan de Respuesta a Emergencia ante un Accidente de Equipos y Materiales

Ocurrido un accidente con equipos y materiales se activará el presente Plan de Respuesta a Emergencia:

8.2.1 Objetivo

Proveer una respuesta rápida, adecuada y eficaz dentro de la zona de trabajo, con la finalidad de:

 Eliminar, controlar y minimizar los posibles daños a equipos y materiales.


 Evitar que se produzcan daños a los equipos, materiales y lesiones al personal.
 Apoyar en la reparación de los equipos.
 Efectuar el respectivo informe de investigación del accidente, con la finalidad de evitar nuevamente
su ocurrencia.
 Informar al personal de las causas y medidas de control y correctivas.
8.2.2 Procedimiento
1. Se paralizarán todas las labores que estén involucradas.
2. Se procederá a evaluar el área circundante al accidente, con la finalidad de evitar que posibles
riesgos puedan generar otros accidentes (riesgo eléctrico, espacios confinados, carreteras,
activación de equipos automáticos, etc.).
3. Una vez que el área no genere riesgos, se procederá a controlar el accidente.
4. De haber personal afectado por el evento se los evacuará inmediatamente y se activará el Plan de
Respuesta a Emergencia ante un Accidentes del Personal.
5. De no poder controlarse el accidente, se solicitará inmediatamente el apoyo de ANTAMINA.
6. Delimitar el área del accidente.
7. Se informará a ANTAMINA sobre el accidente.
8.2.3 Continuación de los trabajos

Si el accidente ha sido controlado y no tenga potencial de causar mayores daños, se permitirá la continuidad
de las labores.

8.2.4 Investigación del accidente

Una vez terminada la emergencia, se procederá a efectuar la investigación del accidente.


PLAN DE PREPARACIÓN Y RESPUESTA A SGSSO – ECO – PLAN – 001

EMERGENCIAS EN MANIPULACIÓN, CARGUIO Y


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AMBIENTE DEL PERÚ

1. El responsable inmediato (Supervisor) elaborará un Reporte Preliminar del Accidente en conjunto


con el Ingeniero de Seguridad de ECOMA PERÚ E.I.R.L.; el cual será comunicado al departamento
de Seguridad de ANTAMINA y al Operador de Contrato.

Este reporte se efectuará en el formato establecido.

2. Se activará el Comité de Investigación, el cual estará conformado por:


2.1. Responsable de la investigación: Supervisor Inmediato
2.2. Asistente: Ingeniero de Seguridad
2.3. Colaboradores: Trabajadores que se encontraban presentes al momento del accidente.
Si el accidente es de Grado Mayor el responsable de la investigación será el responsable de
los trabajos, si el accidente es de Grado Catastrófico, el responsable de la investigación será
el Gerente de ECOMA PERÚ E.I.R.L.
3. Todo el personal deberá apoyar al Comité de Investigación.
4. El Comité de Investigación tendrá tres días para emitir el Informe de Investigación de Accidente,
según el formato establecido.
8.3 Plan de Respuesta a Emergencia ante un Incendio

Ocurrido un accidente con presencia de fuego se activará el presente Plan de Respuesta a Emergencia:

8.3.1 Objetivo

Proveer una respuesta rápida, adecuada y eficaz dentro de la zona de trabajo y evitar la propagación del
fuego para que no haya personal afectado y en caso de haber personal afectado, con la finalidad de:

 Conservar la vida del personal afectado.


 Evitar complicaciones físicas y psicológicas.
 Ayudar a la recuperación del personal afectado.
 Asegurar el traslado del personal afectado al centro asistencial.
 Controlar el fuego de incendio, según la magnitud del mismo.
 Efectuar el respectivo informe de investigación del accidente, con la finalidad de evitar nuevamente
su ocurrencia.
 Informar al personal de las causas y medidas de control y correctivas.
8.3.2 Procedimiento

Para un mejor procedimiento en el Plan de Preparación y Respuesta a Emergencias ante Incendios hay que
diferenciar según la magnitud del fuego:
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EMERGENCIAS EN MANIPULACIÓN, CARGUIO Y


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Amago de Incendio: Inicio de fuego que comienza a descontrolarse, pero que aún es posible que sea
controlado y apagado con equipos extintores manuales.

Incendio: Fuego descontrolado, se debe evacuar de inmediato las instalaciones.

En ambos casos se deberá comunicar al Centro de Control por la Radio en canal 01 o por teléfono al
Anexo 0.

En caso de Amago de fuego:

1. Se paralizarán todas las labores que estén involucradas.


2. Se verificará el estado del fuego para intentar apagarlo con equipos extintores portátiles y a la vez
se verificará si hay algún personal afectado por el fuego.
3. Se emplearán los extintores portátiles para apagar el amago de incendio.
4. De haber personal afectado por el fuego se los evacuará inmediatamente y se activará el Plan de
Respuesta a Emergencia ante un Accidentes del Personal.
5. Una vez controlado el amago de incendio se efectuará una inspección del lugar siniestrado
verificando que no vuelva a iniciarse el incendio.
6. Se efectuará la investigación del Accidente de incendio correspondiente.

En caso de Incendio:

1. Se paralizarán todas las labores que estén involucradas.


2. Se comunicará de inmediato a ANTAMINA dando la alarma de incendio, activando el Plan de
Respuesta a Emergencia contra Incendios de ANTAMINA y se comunicará por Radio al canal 01 o
por Teléfono al anexo 0, quienes de inmediato comunicarán a la Compañía de Bomberos de
ANTAMINA.
3. Se efectuará la evacuación inmediata de la zona, el personal se reunirá en la Zona de Refugio.
4. Se efectuará en la zona de Refugio el conteo del personal y de posibles visitantes en el área, para
verificar la posibilidad de que hubiese personal afectado dentro de la Zona Incendiada y se
informará de inmediato.
5. Se darán todas las facilidades al Equipo de Rescate y Contra Incendios.
6. De haber personal afectado por el fuego se los evacuará inmediatamente y se activará el Plan de
Respuesta a Emergencia ante un Accidentes del Personal.
7. Una vez controlado el incendio, se efectuará una inspección del lugar siniestrado verificando que
no vuelva a iniciarse el fuego.
8. Se efectuará la investigación del Accidente de incendio correspondiente.

Todo comentario debe ser dado al Médico a cargo o del Responsable de la obra o trabajos – en este caso
ANTAMINA.
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8.3.3 Continuación de los trabajos


1. Si el accidente ha sido de potencial de alto daño – INCENDIO, se paralizarán las labores dentro del
área siniestrada, hasta que se repare la zona.
2. Si el accidente ha sido de potencial de bajo daño – AMAGO DE INCENDIO, y ha sido rápidamente
controlado, se reparará y limpiará la zona afectada, se reunirá a todo el personal para conversar
sobre el accidente para luego continuar las operaciones de trabajo.
8.3.4 Investigación del accidente

Una vez terminada la emergencia, se procederá a efectuar la investigación del accidente.

1. El responsable inmediato (Supervisor) elaborará un Reporte Preliminar del Accidente en conjunto


con el Ingeniero de Seguridad de ECOMA PERÚ E.I.R.L.; el cual será comunicado al departamento
de Seguridad de ANTAMINA y al Operador de Contrato.
Este reporte se efectuará en el formato establecido.
2. Se activará el Comité de Investigación, el cual estará conformado por:
2.1. Responsable de la investigación: Supervisor Inmediato.
2.2. Asistente: Ingeniero de Seguridad.
2.3. Colaboradores: Trabajadores que se encontraban presentes al momento del accidente.
Si el accidente es de Grado Mayor el responsable de la investigación será el responsable de
los trabajos, si el accidente es de Grado Catastrófico, el responsable de la investigación será
el Gerente de ECOMA PERÚ E.I.R.L.
3. Todo el personal deberá apoyar al Comité de Investigación.
4. El Comité de Investigación tendrá tres días para emitir el Informe de Investigación de Accidente,
según el formato establecido.
8.4 Plan de respuesta a emergencia ante derrames

Ocurrido un accidente con derrame de sustancias peligrosas, se activará el presente Plan de Respuesta a
Emergencia:

8.4.1 Objetivo

Proveer una respuesta rápida, adecuada y eficaz dentro de la zona afectada, con la finalidad de:

 Eliminar, controlar y minimizar los posibles daños y Contaminación Ambiental y así conservar el
Medio Ambiente.
 Evitar que se produzcan daños al personal o personas en general.
 Apoyar en las labores de restauración de zonas afectadas por el derrame.
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 Efectuar el respectivo informe de investigación del accidente, con la finalidad de evitar nuevamente
su ocurrencia.
 Informar al personal de las causas y medidas de control y correctivas.
8.4.2 Procedimiento
1. Se paralizarán todas las labores que estén involucradas.
2. Se procederá a evaluar el área circundante a la zona de derrame, con la finalidad de evitar que
posibles riesgos puedan generar otros accidentes (riesgo eléctrico, espacios confinados,
carreteras, activación de equipos automáticos, etc.).
3. Revisar las Hojas de Datos de Seguridad de Materiales (HDSM) del material derramado.
4. Si el derrame es pequeño (30 cm de diámetro), será inmediatamente limpiado. Se realizará el
reporte de Accidente de Derrame correspondiente.
5. Si el derrame es mayor a 30 cm que no comprometa cuerpos de agua (acequias, cunetas, ríos,
lagunas, etc.) se realizará el siguiente procedimiento:
5.1. Se informará de inmediato al Supervisor inmediato y este a su vez comunicará a ANTAMINA,
manifestando que podemos controlarlo sin problemas.
5.2. Se construirá un pequeño dique de contención en los bordes del derrame con la finalidad de
que no aumente.
5.3. Se colocará algún material absorbente (trapos absorbentes, si fuera combustible, aserrín,
etc.), con la finalidad de controlar el derrame y facilitar su recojo.
5.4. Se empleará bolsas de color rojo (de acuerdo al código de colores) para depositar el material
contaminado y será evacuado al patio de residuos peligrosos de ANTAMINA.
6. Si el derrame fuera incontrolable para ECOMA PERÚ E.I.R.L. o afecta a algún cuerpo de agua,
será comunicado de inmediato al Área de Medio Ambiente de ANTAMINA y al Operador de
Contrato (Ing. Víctor Ocaña), solicitando su apoyo, y de esta forma se activará el Plan de
Respuesta a Emergencia contra Derrames de ANTAMINA.
6.1. En este caso, se tratará de apoyar en las labores lideradas por el equipo de rescate de
ANTAMINA.
6.2. Se evitará el congestionamiento vehicular, el pase de los trabajadores y pobladores cercanos
y de animales.
7. En todo caso, toda comunicación con ANTAMINA debe ser clara, indicando:
7.1. Nombre del reportante
7.2. Lugar del derrame
7.3. Sustancia derramada (verificar HDSM)
7.4. Área afectada
7.5. Personal afectado
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Todo comentario debe ser dado al Médico a cargo o del Responsable de la obra o trabajos – en este caso
ANTAMINA.

8.4.3 Herramientas requeridas en las unidades


1. Botiquín de Primeros Auxilios
2. Radio de comunicaciones
3. 01 Lampas
4. 01 Pico
5. 01 Escoba
6. 15 Paños absorbentes
7. 30 bolsas de plástico grande de 150 L
8. Guantes para químicos
9. Precintos o cintillos
8.4.4 Continuación de los trabajos
1. Si el accidente ha sido de alto potencial de daño, se pararán las labores, y se apoyara en el retiro
del material contaminado.
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2. Si el accidente es de bajo potencial de daño, el personal de la misma unidad que ocasionó el


derrame o contaminación se encargará de retirar el material o suelo contaminado. El líder de la
Brigada o Supervisor de turno del área dará la autorización de continuar las operaciones de trabajo.
8.4.5 Investigación del accidente

Una vez terminada la emergencia, se procederá a efectuar la investigación del accidente.

1. El responsable inmediato (Supervisor) elaborará un Reporte Preliminar del Accidente en conjunto


con el Ingeniero de Seguridad de ECOMA PERÚ E.I.R.L.; el cual será comunicado al departamento
de Seguridad de ANTAMINA y al Operador de Contrato.
Este reporte se efectuará en el formato establecido.
2. Se activará el Comité de Investigación, el cual estará conformado por:
2.1. Responsable de la investigación: Supervisor Inmediato.
2.2. Asistente: Ingeniero de Seguridad.
2.3. Colaboradores: Trabajadores que se encontraban presentes al momento del accidente.

Si el accidente es de Grado Mayor el responsable de la investigación será el responsable de los


trabajos, si el accidente es de Grado Catastrófico, el responsable de la investigación será el
Gerente de ECOMA PERÚ E.I.R.L.

3. Todo el personal deberá apoyar al Comité de Investigación.


4. El Comité de Investigación tendrá tres días para emitir el Informe de Investigación de Accidente,
según el formato establecido.
8.5 Plan de Respuesta a Emergencia ante Tormentas Eléctricas

En campamentos el Centro de Control tiene el detector de tormentas eléctricas y es el responsable de


lanzar las alertas. El Dispatch de operaciones tiene el detector de tormentas y es el responsable de lanzar
las alertas de tormenta en la zona de Operaciones Mina.

Una vez lanzada las alertas debe cumplirse con el procedimiento (ANT 115 – Tormentas Eléctricas)
para tormentas eléctricas que tiene ANTAMINA.

 Alerta Amarilla: Es un aviso de una potencial tormenta eléctrica acercándose hacia la zona de
trabajo; se considera Alerta Amarilla a la tormenta que se encuentra a una distancia de 16 – 32 Km.
 Alerta Naranja: Es un aviso que la tormenta eléctrica se encuentra cerca y en camino hacia la
zona de trabajo, las personas que trabajan al aire libre deben identificar inmediatamente sus zonas
de refugio. Los Supervisores deben identificar a su personal en riesgo para poder darles el soporte
de refugio; se considera Alerta Naranja a la tormenta que se encuentra a una distancia de 08 – 16
Km.
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 Alerta Roja: Es cuando la tormenta eléctrica se encuentra sobre la zona de trabajo, todos los
trabajos al aire libre deben suspenderse y el personal deberá estar dentro de las zonas de refugio
correspondientes, los vehículos también sirven como refugios para el personal que no que no
tengan una zona de refugio cerca. Los Supervisores deben asegurarse de que el personal acceda
a una zona de refugio adecuada, incluyendo los que se encuentran en zonas alejadas y botaderos.
El final de la alerta será dado por el centro de Control por vía Radial, alarmas o circulinas; se
considera Alerta Roja a la tormenta que se encuentra a una distancia de 00 – 08 Km.
8.6 Plan de respuesta a emergencia para actividades en ruta externa
8.6.1 Colisión o volcadura
 Atienda a las personas que puedan estar lesionadas. Comunicarse con el supervisor inmediato de
ECOMA PERÚ E.I.R.L. y al Centro de Control Antamina si el evento se suscita dentro de las
instalaciones de ANTAMINA, a Seguridad Vial si se encuentra en Ruta Externa (Ruta 111 ó 16) o a
las Instituciones de Apoyo del área en donde se encuentre.
 Se debe señalizar el área de acuerdo con la lista de métodos de señalización. Este procedimiento
evitará que se produzcan accidentes posteriores.
 Si se produce un derrame de combustible, se utilizará tierra o arena para limitar la extensión del
charco y cubrir el fluido.
 Si la estructura ha sufrido una deformación importante, se deberá desconectar las baterías para evitar
cortocircuitos. Si no existen motivos para hacerlo, las baterías permanecerán conectadas para no
interrumpir las luces de emergencia del vehículo.
 Se debe tomar las precauciones del caso para mantener en uso las luces de los faros y las marcas
reflectoras.
 Dentro de lo posible, se deberá realizar los esfuerzos necesarios para mantener fuera de la carretera
a los vehículos afectados.

Una vez terminada la emergencia, se procederá a efectuar la investigación del accidente.

1. El responsable inmediato (Supervisor) elaborará un Reporte Preliminar del Accidente en conjunto


con el Ingeniero de Seguridad de ECOMA PERÚ E.I.R.L.; el cual será comunicado al departamento
de Seguridad de ANTAMINA y al Operador de Contrato. Este reporte se efectuará en el formato
establecido.
2. Se activará el Comité de Investigación, el cual estará conformado por:
a. Responsable de la investigación: Supervisor Inmediato
b. Asistente: Ingeniero de Seguridad
c. Colaboradores: Trabajadores que se encontraban presentes al momento del accidente.
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Si el accidente es de Grado Mayor el responsable de la investigación será el responsable de los


trabajos, si el accidente es de Grado Catastrófico, el responsable de la investigación será el Gerente
de ECOMA PERÚ E.I.R.L.

3. El personal involucrado deberá apoyar al Comité de Investigación.


4. El Comité de Investigación tendrá tres días para emitir el Informe de Investigación de Accidente,
según el formato establecido.
8.6.2 Mal funcionamiento que ocasiona que el vehículo quede temporalmente fuera de servicio
 Trate de colocar el vehículo completamente fuera de la carretera.
 Si no fuera posible retirar completamente el vehículo de la carretera, se debe señalizar el área de
acuerdo con la lista de métodos de señalización. Este procedimiento evitará que se produzcan
accidentes posteriores.
 Asegure el vehículo con cuatro topes.
 El conductor debe vestir chaleco con cintas reflectantes.
 El conductor deberá comunicarse con su supervisor inmediato de ECOMA PERÚ E.I.R.L.
 El conductor efectuará las reparaciones necesarias tratando de no permanecer en la carretera, de
ser necesario se comunicará con las instituciones de apoyo externo.
8.6.3 Disturbios en ruta
 Si fuera posible regresar, el camión debe conducirse al área poblada más cercana que no presente
signos de conmoción civil. El camión debe estacionarse fuera del área urbana y se debe entablar
contacto con la policía para informarle sobre la naturaleza de la carga y solicitarle información y
protección.
 Si el camión está bloqueado debido a los disturbios, éste debe dejarse en un lugar que, de acuerdo
con el conductor, se considere el sitio seguro, haciendo las consultas necesarias con las autoridades.
8.6.4 Detención del vehículo por orden de la policía
 Si el camión es detenido en la carretera, el conductor debe proceder a estacionarlo fuera de la misma.
Antes de hablar con la policía, se deberá colocar las señales de acuerdo con el método
correspondiente.
 Si el camión es detenido en un lugar de control policial fijo, se debe comunicar al oficial de policía la
naturaleza de la carga, solicitándole permiso para estacionarlo lejos de la carretera.
 Muestre los documentos requeridos a la autoridad.
 Si se informa al conductor que existe una orden para detener el vehículo, se debe explicar la
naturaleza de la carga al oficial de policía, estacionando el camión y realizando la señalización
pertinente y solicitando tiempo para poder informar al supervisor inmediato sobre el evento.
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8.6.5 Carretera está fuera de servicio debido a factores naturales


 Averigüe con la policía o personal encargado de la rehabilitación de la carretera, el tiempo estimado
para la culminación de los trabajos y sobre la posibilidad de que el evento se repita.
 Si la reapertura de la carretera va a producirse en un plazo mayor de cuatro horas, o si no existe
seguridad del tiempo necesario para hacerlo, el camión debe regresar al área poblada más cercana
y estacionarse fuera del radio urbano. Se debe seguir el mismo procedimiento si se afirma que existe
la posibilidad de que el evento se repita.
 Si el estimado es que la interrupción durará menos de cuatro horas, el camión se estacionará y se
colocará las señales pertinentes, asegurándose de que el sitio en el que permanecerá no está
expuesto a deslizamientos o desprendimientos de lodo, etc.
 No reinicie las operaciones hasta que las autoridades (policía o el Ministerio de Transporte) indiquen
que la carretera está libre. Antes de reanudar el viaje, el conductor debe verificar el área para
confirmar las condiciones del tráfico.
8.6.6 Deslizamientos de tierra, desprendimientos de lodo, derrumbe de rocas
 De ser posible, conduzca el vehículo y apártelo del lugar en el que se puede repetir dicho fenómeno.
 Si no es posible apartar el vehículo, se le debe asegurar (con cables o topes, conforme sea aplicable).
 Solicite ayuda para retirar el vehículo del área de peligro.
 Comuníquese con las autoridades de la policía o del Ministerio de Transporte, e infórmeles sobre la
naturaleza de la carga y la necesidad de tener prioridad para el retiro del camión del área de peligro.
 Dentro de lo posible, señalice el camión de modo de evitar una obstrucción posterior de la carretera
debido a la congestión causada por otros vehículos que viajan en la misma ruta.
 Vigile el perímetro del camión mientras esté detenido.
8.6.7 Tormenta Eléctrica
 El conductor debe permanecer al interior del vehículo en todo momento.
 El conductor podrá continuar en su camino, siempre y cuando conduzca alejándose de la tormenta,
sino deberá estacionarse fuera de la carretera. Elija un área baja, lejos de árboles, torres, cables de
alta tensión o antenas. Además, evite los cañones y otros cursos de agua, ya que sus volúmenes
pueden crecer repentinamente.
8.6.8 Amago de fuego o Incendio
 Detenga el vehículo, de preferencia fuera de la carretera.
 Utilice el extintor de incendios que tiene a disposición para apagar el amago.
 Si no fuera posible controlar el fuego, el conductor debe comunicarse inmediatamente con su
supervisor inmediato de ECOMA PERÚ E.I.R.L., Centro de Control ANTAMINA o Seguridad Vial o
Instituciones de Apoyo solicitando ayuda dependiendo de la zona en donde se encuentre.
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 Una vez terminada la emergencia, se procederá a efectuar la investigación del accidente y el informe
correspondiente.
8.6.9 Asalto
 Estacione el vehículo de la manera más segura posible y apague el motor.
 No ofrezca resistencia a los asaltantes y en todo momento guarde la calma
 Terminado el asalto llame a la policía.
8.6.10 Atropello de una Persona
 Aplique primeros auxilios a la víctima.
 Comuníquese inmediatamente con su supervisor inmediato de ECOMA PERÚ E.I.R.L., Centro de
Control ANTAMINA o Seguridad Vial o Instituciones de Apoyo solicitando ayuda dependiendo de la
zona en donde se encuentre.
 Si el lugar queda demasiado lejos, considere la posibilidad de llevar a la víctima pidiendo ayuda a
otros vehículos.
 Señalice el área del camión.
 Si las lesiones son ligeras y la víctima decide alejarse del lugar del accidente, se le debe tratar de
convencer para que espere la llegada de la ayuda solicitada
8.6.11 Derrame de Combustible del Vehículo
 Estacione el vehículo, de preferencia fuera de la carretera, y apague el motor. Además, evite, todo
lo posible, cualquier zanja o terreno a desnivel que pueda provocar que el líquido derramado caiga
a cursos de agua (ríos, cañones, corrientes, presas o sistemas de desagüe).
 Utilice arena o tierra para limitar la extensión del derrame, o para canalizar la fuga hacia un lugar
seguro.
 Utilice el kit antiderrame para limpiar el derrame.
 De no poder ser controlado comuníquese inmediatamente con su supervisor inmediato de ECOMA
PERÚ E.I.R.L., Centro de Control ANTAMINA o Seguridad Vial o Instituciones de Apoyo solicitando
ayuda dependiendo de la zona en donde se encuentre.

Una vez terminada la emergencia, se procederá a efectuar la investigación del accidente y el informe
correspondiente.

8.7 Actividades de Mitigación


8.7.1 Prevención y Control de Derrames

El uso de sustancias o reactivos potencialmente tóxicos en las operaciones mineras conlleva el riesgo de
contaminación del recurso hídrico y suelos a partir de derrames.
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Hidrocarburos usados como combustibles y lubricantes, refrigerantes, reactivos y otros pueden ser
derramados por accidente o negligencia creando riesgos que deben ser previstos y en caso de presentarse
deben ser resueltos de inmediato según procedimientos establecidos.

Se tomarán las medidas necesarias para prevenir derrames de sustancias o reactivos tóxicos. Para ello
se implementa las siguientes medidas de control:

 Áreas de almacenamiento y despacho de hidrocarburos contenidas e impermeabilizadas con una


capacidad del 110% al del material almacenado.
 Se deberá transportar, descargar, almacenar, manipular y usar reactivos tomando en cuenta las
medidas de seguridad recomendadas en las Hojas de Datos de Seguridad de Materiales (HDSM)
de los fabricantes.
 No se mantendrán reactivos incompatibles en las mismas áreas de almacenamiento y manipuleo,
como ácido, bases, cianuro, aceites y grasas.
 Se respetarán las normas internas de seguridad y las normas nacionales pertinentes.
8.8 Planes de Disposición y Eliminación

La generación de residuos inherente a las actividades humanas, siendo el caso de las unidades mineras, un
caso donde se identifican varios tipos de residuos con diferentes grados de complejidad para su disposición.

Se tiene puntos de acopio apropiados para el material contaminado (contenedores rojos), el cual luego
es dispuesto al patio de residuos por el personal competente.

Todos los residuos generados en una contingencia deben ser eliminados y dispuestos por parte de
ANTAMINA en rellenos sanitarios autorizados según la clasificación que le corresponda.

9. ENTRENAMIENTO Y SIMULACROS
9.1 Entrenamiento

ECOMA PERÚ E.I.R.L. promueve la formación de Brigadas de Respuesta a Emergencias, asimismo, les
brinda entrenamiento constante, para responder de manera adecuada en caso se presenten estas
situaciones.

El proceso de selección de personal para conformar las Brigadas de Emergencia se hará considerando
la presentación voluntaria de los potenciales miembros, o por invitación especial que cada Supervisor haga
a su personal calificado.

Cada miembro de la Brigada de Emergencia, antes de ser aceptado como tal, deberá aprobar los
exámenes médicos de ingreso, para demostrar que se encuentra mental y físicamente apto.
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TABLA DE CAPACITACIONES

ENTRENAMIENTO PARTICIPANTES FRECUENCIA


Primeros Auxilios (Incluye RCP en adultos) Todos Anual
Uso y Manejo de Extintores (Teórico y Práctico) Todos Anual
Comunicación de Emergencias y Plan de Respuesta a Emergencias Todos Anual
Sistema de información de Materiales Peligrosos de la Empresa Todos Anual
Simulación de Nivel de Emergencia 01 Todos Anual
Notificación, Investigación y reporte de Incidentes, Incidentes peligrosos Todos Anual
y accidentes de trabajo

9.2 Simulacros

Se debe realizar por lo menos tres simulacros al año para activar el sistema de respuesta a emergencia y
así el personal esté entrenado para responder adecuadamente ante una Emergencia.

EVENTO DEL SIMULACRO FECHA LUGAR


Incendio Mayo 2017 Ruta Externa
Incendio Junio 2017 Patio de Chatarra ANTAMINA
Choque o Volcadura Agosto 2017 Ruta Externa
Primeros Auxilios Setiembre 2017 Patio de Chatarra ANTAMINA
Derrame de combustible Noviembre 2017 Ruta Externa
Derrame Diciembre 2017 Patio de Chatarra ANTAMINA

10. MEJORA CONTINUA

Concluidos las Operaciones de Respuesta, el Supervisor HSE y el Líder de Brigada ante Emergencias se
reunirán con el Comité Local de Emergencias para evaluar la intervención y elaborar recomendaciones para
la mejora del Plan de Preparación y Respuesta a Emergencias.

Se elaborará un registro de daños, como parte del Informe del Incidente y se presentarán las
recomendaciones que permitan el mejor desarrollo del mismo, detallándose:

 Recursos utilizados
 Recursos destruidos
 Recursos perdidos
 Recursos necesarios para el reequipamiento
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En el informe también se detallará la evaluación de los niveles de comunicación.

10.1 Procedimiento para revisión y actualización del plan

El Plan de Preparación y Respuesta a Emergencias de ECOMA PERÚ E.I.R.L. – YANACANCHA deberá ser
revisado anualmente y actualizada cada vez que se produzcan cambios en las actividades o procesos, de
acuerdo con la renovación o incremento de los recursos humanos, aplicación de nuevas tecnologías y
principalmente teniendo en cuenta los resultados de la evaluación del Plan de Emergencia durante su
aplicación.

El responsable de la actualización de este Plan es el Supervisor de Operaciones en coordinación con el


Supervisor HSE y deberá ser aprobado por el Gerente General.

11. ANEXOS
a. Definiciones (D.S. 024 – 2016 – EM)

Accidente de Trabajo (AT): Todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con ocasión del trabajo y
que produzca en el trabajador una lesión orgánica, una perturbación funcional, una invalidez o la muerte.

Es también accidente de trabajo aquél que se produce durante la ejecución de órdenes del empleador, o
durante la ejecución de una labor bajo su autoridad, y aun fuera del lugar y horas de trabajo.

Según la gravedad, los accidentes de trabajo con lesiones personales pueden ser:

1. Accidente leve: suceso cuya lesión, resultado de la evaluación médica, genera en el accidentado un
descanso breve con retorno máximo al día siguiente a sus labores habituales.

2. Accidente incapacitante: suceso cuya lesión, resultado de la evaluación médica, da lugar a descanso,
ausencia justificada al trabajo y tratamiento. Para fines estadísticos, no se tomará en cuenta el día de
ocurrido el accidente. Según el grado de incapacidad los accidentes de trabajo pueden ser:

2.1 Parcial temporal: cuando la lesión genera en el accidentado la imposibilidad parcial de utilizar su
organismo; se otorgará tratamiento médico hasta su plena recuperación.

2.2 Total temporal: cuando la lesión genera en el accidentado la imposibilidad total de utilizar su organismo;
se otorgará tratamiento médico hasta su plena recuperación.

2.3 Parcial permanente: cuando la lesión genera la pérdida parcial de un miembro u órgano o de las
funciones del mismo.

2.4 Total permanente: cuando la lesión genera la pérdida anatómica o funcional total de un miembro u
órgano, o de las funciones del mismo. Se considera a partir de la pérdida del dedo meñique.
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3. Accidente mortal: suceso cuyas lesiones producen la muerte del trabajador. Para efectos estadísticos
debe considerarse la fecha del deceso.

Brigada de Emergencia: Conjunto de trabajadores organizados, capacitados y autorizados por el titular de


actividad minera para dar respuesta a emergencias, tales como incendios, hundimientos de minas,
inundaciones, grandes derrumbes o deslizamientos, entre otros.

Capacitación: Actividad que consiste en transmitir conocimientos teóricos y prácticos para el desarrollo de
aptitudes, conocimientos, habilidades y destrezas acerca del proceso de trabajo, la prevención de los
riesgos, la seguridad y la salud ocupacional de los trabajadores.

Emergencia Médica: La emergencia médica constituye un evento que se presenta súbitamente con la
implicancia del riesgo de muerte o de incapacidad inmediata y que requiere de una atención oportuna,
eficiente y adecuada para evitar consecuencias nefastas como la muerte o la minusvalía.

Emergencia Minera: Es un evento no deseado que se presenta como consecuencia de un fenómeno


natural o por el desarrollo de la propia actividad minera como: incendio, explosión por presencia de gases
explosivos, inundación, deshielo, deslizamiento, golpe de agua u otro tipo de catástrofes.

Entiéndase como golpe de agua a la explosión súbita de agua como consecuencia de la presencia de agua
subterránea en una labor minera.

Evaluación de riesgos: Es un proceso posterior a la identificación de los peligros, que permite valorar el
nivel, grado y gravedad de aquéllos, proporcionando la información necesaria para que el titular de actividad
minera, empresas contratistas, trabajadores y visitantes estén en condiciones de tomar una decisión
apropiada sobre la oportunidad, prioridad y tipo de acciones preventivas que deben adoptar, con la finalidad
de eliminar la contingencia o la proximidad de un daño.

Lesión: Alteración física u orgánica que afecta a una persona como consecuencia de un accidente de
trabajo o enfermedad ocupacional, por lo cual dicha persona debe ser evaluada y diagnosticada por un
médico titulado y colegiado.

Material peligroso: Aquél que por sus características físico-químicas y biológicas o por el manejo al que es
o va a ser sometido, puede generar o desprender polvos, humos, gases, líquidos, vapores o fibras
infecciosos, irritantes, inflamables, explosivos, corrosivos, asfixiantes, tóxicos o de otra naturaleza peligrosa
o radiaciones ionizantes en cantidades que representen un riesgo significativo para la salud, el ambiente y/o
a la propiedad. En esta definición están comprendidos el mercurio, cianuro, ácido sulfúrico, entre otros.

Peligro: Situación o característica intrínseca de algo capaz de ocasionar daños a las personas, equipos,
procesos y ambiente.
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Plan de Preparación y Respuesta para Emergencias: Documento guía detallado sobre las medidas que
se debe tomar bajo varias condiciones de emergencia posibles. Incluye responsabilidades de individuos y
departamentos, recursos del titular de actividad minera disponibles para su uso, fuentes de ayuda fuera de
la empresa, métodos o procedimientos generales que se debe seguir, autoridad para tomar decisiones,
requisitos para implementar procedimientos dentro del departamento, capacitación y práctica de
procedimientos de emergencia, las comunicaciones y los informes exigidos.

Prevención de Accidentes: Combinación de políticas, estándares, procedimientos, actividades y prácticas


en el proceso y organización del trabajo, que establece el empleador con el fin de prevenir los riesgos en el
trabajo y alcanzar los objetivos de Seguridad y Salud Ocupacional.

Riesgo: Probabilidad de que un peligro se materialice en determinadas condiciones y genere daños a las
personas, equipos y al ambiente.

Riesgo Residual: Es el riesgo remanente que existe después de que se haya tomado las medidas de
seguridad.

Supervisor: Es el Ingeniero o Técnico que tiene a su cargo un lugar de trabajo o autoridad sobre uno o más
trabajadores en la unidad minera, con los siguientes perfiles:

- Ingeniero Supervisor: Es el ingeniero colegiado y habilitado en las especialidades de Ingeniería de Minas,


Geología, Química, Metalurgia, Mecánica, Eléctrica, Electrónica, Civil, Ambiental y otras especialidades de
acuerdo a las actividades mineras y conexas desarrolladas, con un mínimo de dos (2) años de experiencia
en la actividad minera y/o en Seguridad y Salud Ocupacional.

- Técnico Supervisor: Calificado por el titular de actividad minera o empresa contratista minera, de acuerdo a
su conocimiento, capacitación, experiencia mínima de tres (3) años y desempeño para organizar el trabajo
de la actividad a realizar en la unidad minera, bajo responsabilidad del titular de actividad minera o empresa
contratista minera. Está familiarizado con las regulaciones que se aplica al desempeño de dichas
actividades y tiene conocimiento de cualquier peligro potencial o real a la salud o seguridad en la unidad
minera.

Supervisor de Seguridad y Salud Ocupacional: Trabajador capacitado, elegido por los trabajadores de
las unidades mineras con menos de veinte (20) trabajadores. El supervisor tiene las mismas obligaciones y
responsabilidades del Comité de Seguridad y Salud Ocupacional.

Trabajador: Toda persona que desempeña una actividad laboral subordinada o autónoma, para un
empleador privado o para el Estado. Están incluidos en esta definición los trabajadores del titular de
actividad minera, de las empresas contratistas mineras o de las empresas contratistas de actividades
conexas.
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Trabajo de Alto Riesgo: Aquella tarea cuya realización implica un alto potencial de daño grave a la salud o
muerte del trabajador. La relación de actividades calificadas como de alto riesgo será establecida por el
titular de actividad minera y por la autoridad minera.

Zonas de Alto Riesgo: Son áreas o ambientes de trabajo cuyas condiciones implican un alto potencial de
daño grave a la salud o muerte del trabajador.

b. Teléfonos de Emergencia y directorio de contactos

Teléfonos de contacto de ECOMA PERÚ E.I.R.L.

CARGO NOMBRE TELÉFONO RPM


Gerente General Moisés Valiente Chávez 976 636 261 *459555
Gerente de Operaciones Giuseppe Jacinto Madalengoitia 947 735 001
Supervisor de Operaciones Eliceo Mendoza Zamora 976 669 205 #976669205
Supervisor HSE Joel Carrillo De La Cruz 976 006 878 #976006878
Administrador de Contrata Wilmer Muñoz Abanto 945 671 176 #945671176

Teléfonos de ANTAMINA

CARGO TELÉFONO DE EMERGENCIA CELULAR RPM


Centro de Control Mina 217 3500 998 780 159 #998780159
Centro de Control Huaraz 043 458 786 943 488 359 #943488359
Centro de Control Lima 217 3060 998 705 639 #998705639
Centro de Control Huarmey 217 3300 943 970 414 #943970414
Centro de Control Tunán 989 170 822 #975178438
Centro de Control Casablanca 975 178 324 #075178324
Seguridad Vial ANTAMINA 217 3078 998 707 426 *565059
Contactos Externos

CONTACTOS EXTERNOS TELÉFONOS


Compañía de Bomberos de Huarmey 043 – 400 733 / RPM: #588611
Compañía de Bomberos de Barranca 235 2333
Compañía de Bomberos de Huaraz 043 – 423 300 / Emergencia: 116
Hospital de Apoyo Huarmey 043 – 400 209 Anexo: 0225
Hospital ESSALUD Huarmey 043 – 400 273
Hospital ESSALUD Huaraz 043 – 422 912
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Hospital Víctor Ramos Uardia Huaraz 043 – 424 146


Hospital de Apoyo Barranca 235 2241 / 235 2156
Hospital ESSALUD Barranca 235 5497
Hospital de Apoyo Huacho 232 2351
Hospital ESSALUD Huacho 232 1771 / 232 6169
Hospital de Apoyo Huaral 246 4600
Hospital ESSALUD Huaral 246 0785 / 246 0796
Hospital ESSALUD Chimbote 043 – 324 201
Comisaria de Huarmey 043 – 400 245
Comisaria Conococha 043 – 420 429 (comunitario)
POLCAR Cajacay 043 – 833 021 / 043 – 814 312
Comisaria Chasquitambo 043 – 830 067 (comunitario)
Salvataje de Alta Montaña – USAM 043 – 423 327 / 423 291 / 423 333
Rescate Huaraz 043 – 752 169
Los equipos de comunicación con los que se contará en todo momento son Celulares, RPMs y
Radios Handy.

c. Comunicación de Emergencias por niveles

Incidente Nivel 01 - Alerta:

Supervisor de Operaciones: #976669205

Supervisor HSE: #976006878

Brigada de Respuesta ante Emergencias ECOMA PERÚ E.I.R.L.

Operador de Contrato: (Ver 7.1)

Incidente Nivel 02 – Emergencia:

Supervisor de Operaciones: #976669205

Supervisor HSE: #976006878

Brigada de Respuesta ante Emergencias ECOMA PERÚ E.I.R.L.

Centro de Control: Radio Canal 01

Teléfono: Anexo 0

RPM: #998780159

Seguridad Vial Antamina: Radio Canal 10

Operador de Contrato: (Ver 7.1)


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Incidente Nivel 03 – Crisis:

Supervisor de Operaciones: #976669205

Supervisor HSE: #976006878

Brigada de Respuesta ante Emergencias ECOMA PERÚ E.I.R.L.

Centro de Control: Radio Canal 01

Teléfono: Anexo 0

RPM: #998780159

Seguridad Vial Antamina: Radio Canal 10

Operador de Contrato: (Ver 7.1)

Contacto Externos de Apoyo

d. Equipamiento de Emergencia

En Patio de Chatarra (Estación de Emergencia):

 Extintor PQS
 Botiquín de Primeros Auxilios
 Lavaojos
 Camilla
 Frazada y almohada
 Kit anti derrames

En unidades de transporte (Camiones Semitrayler, Camioneta y Camión Grúa):

 Extintores PQS
 Botiquín de Primeros Auxilios
 Kit anti derrames
e. Hojas de Datos de Seguridad de Materiales (HDSM)

Área de Hidrocarburos:

 Aceite SHELL RIMULA 15 W – 40


 Grasa SHELL Multiroad
 Combustible Diesel 02

Área de Oxicorte:

 Oxígeno
 Acetileno
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f. Protocolos de Respuesta a Emergencias por Áreas

Patio de Chatarra, instalaciones de ANTAMINA

 Plan de Respuesta a Emergencia ante un Accidente del Personal (Ver 8.1)


 Plan de Respuesta a Emergencia ante un Accidente de Equipos y Materiales (Ver 8.2)
 Plan de Respuesta a Emergencia ante un Incendio (Ver 8.3)
 Plan de respuesta a emergencia ante derrames (Ver 8.4)
 Plan de Respuesta a Emergencia ante Tormentas Eléctricas (Ver 8.5)

Rutas de transporte

 Plan de respuesta a emergencia para actividades en ruta externa (Ver 8.6)

g. Cancha de Chatarra – ANTAMINA – YANACANCHA


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h. Cartilla de Respuesta ante Emergencias


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i. Mapa de Ruta 16: PATIVILCA – CONOCOCHA


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j. Mapa de Ruta 111: CONOCOCHA – MINA


KM RUTA 16 Km 63 Chamana
Km 03 Lampay Km 65 Chancayán
Km 07 Cerro Blanco Km 69 Puente Huerta
Km 13 Tunan Km 80 Raquia
Km 15 Canchán Km 82 Colca
Km 17 Naranjal Km 90 Cajacay
Km 19 Hoya Chica Km 106 Cequespampa
Km 21 Hoya Grande Km 107 Santa Rosa
Km 22 Huaricanga Km 110 Colquimarca
Km 27 Monte Grande Km 122 Conococha
Km 29 Sauce Grande
Km 31 Rinconada
KM RUTA 111
Km 32 Shaura
Km 09 Casablanca
Km 33 Túpac Amaru
Km 38 Pachapaqui
Km 34 Anta
Km 60 Yanashalla
Km 45 Malvado
Km 71 Desvío a Huallanca
Km 50 Chasquitambo
Km 84 Yana Rumi
Km 55 Hornillos
Km 59 Llama Rumi

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