UNIVERSIDAD JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, MOQUEGUA

FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECANICA ELECTRICA

INFORME DE PRÁCTICAS PRE-PROFESIONALES

EN LA EMPRESA:

“REDESS E.I.R.L.”

PRESENTADO POR: REYNALDO NELSON ASENCIO EUGENIO

FECHA DE PRÁCTICAS

DEL 01 DE FEBRERO AL 31 DE JULIO DEL 2015

MOQUEGUA – PERÚ
2016

0
 I. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA 2
1) RAZÓN SOCIAL DE LA EMPRESA 2
2) UBICACIÓN GEOGRÁFICA 2
3) ORGANIZACIÓN 2
4) ACTIVIDADES QUE REALIZA 2
5) MISIÓN Y VISIÓN 3
6) PROYECTOS REALIZADOS 3
II. MARCO REFERENCIAL 4

1) LÍNEAS DE TRANSMISIÓN 4

1.1) DEFINICIÓN 4
1.2) SISTEMAS DE TRANSMISIÓN 4
1.3) CONFIABILIDAD DEL SISTEMA 4
1.4) TIPOS DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN 5
1.5) TRANSPORTE DE ENERGÍA EN LÍNEAS DE 6
TRANSMISIÓN
1.6) SISTEMAS TRIFÁSICOS 6
1.7) NIVELES DE TENSIÓN 6
1.8) PROYECTOS DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN 7
1.8.1) ESTUDIOS DE INGENIERÍA MECÁNICA 8
1.8.2) ESTUDIOS DE INGENIERÍA CIVIL 9
1.8.3) ESTUDIOS DE INGENIERÍA ELÉCTRICA 13
1.8.4) TERMINOLOGÍAS DE DISEÑO Y 17
CONSTRUCCIÓN
2) FIBRA ÓPTICA 18
2.1) DEFINICIÓN 18
2.2) TIPOS DE FIBRA ÓPTICA 19
2.2.1) FIBRA OPTICA SUBTERRANEOS 19
2.2.2) FIBRA DE TIPO ADSS 19
2.2.3) FIBRA DE TIPO OPGW 20
III. DESARROLLO DE PRACTICAS 22
1)
DE INTRODUCCIÓN 22
2) OBJETIVOS DEL INFORME 22
2.1) OBJETIVOS GENERALES 22
2.2) OBJETIVOS ESPECÍFICOS 22
3) PROYECTO: PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO 23
3.1) INFORMACIÓN 23
3.2) INSPECCIÓN PREVENTIVO 23
3.3) MANTENIMIENTO CORRECTICO 27
4) FUSIÓN, MEDICIÓN Y CERTIFICACIÓN DE FIBRA ÓPTICA 28

4.1) INFORMACIÓN 28
4.2) FUSIÓN DE FIBRA ÓPTICA 28
4.3) MEDICIÓN DE FIBRA ÓPTICA 30

1
I. DESCRIPCION DE LA EMPRESA

1) RAZON SOCIAL DE LA EMPRESA

 REDESS E.I.R.L.
 RUC. 20532691924
 Comité 13-la Victoria: SAMEGUA-MOQUEGUA
 Rubro: Arquitectura, inmobiliarias e ingeniería de construcción
electromecánica
 Representante legal: Ricardo Salas Gómez, Gerente
 Comprobante de pago: Factura
 Afiliado a la PLE desde: 01 junio 2014
 Estado de contribuyente: Activo
 Condición de contribuyente: Habido

2) UBICACIÓN GEOGRAFICA
 Urb. La Victoria.
 Departamento. Moquegua
 Provincia. Mariscal nieto
 Distrito. Samegua

3) ORGANIZACIÓN
 Gerente general: Ing. Ricardo Salas Gómez
 Jefe de operaciones: José Reynaga Soria
 Sup.de seguridad: Juan salas ortega
 Almacenero: sr. Carlos Alberto rojas Mamani
 Personal contratado
- Ing. De supervisión
- Asistente técnico
- Personal calificado
- Personal de apoyo

4) ACTIVIDADES QUE REALIZA

4.1) Área electromecánica

- Trabajos de líneas de alta tensión, Media y Baja tensión
- Montaje y desmontaje de Torres de alta tensión
- Transporte de estructuras
- Excavación de fundaciones
- Nivelación de base
- Baceado de stup
- Transporte de agregados
- Excavación de sistemas de puestas a tierra
- Tendido de cordina
- Tendido y cambio de línea

2
 - Pruebas eléctricas

4.2) Telecomunicaciones
- Cableado estructurado de tipo RFJ45 UTP: cat6 cat5 etc.
- Tendido y fusión de fibra óptica de tipo ADSS, OPGW
- Medición y certificación

4.3) Instalaciones industriales

- Instalación y montaje de tableros industriales
- Montaje e instalaciones de tuberías conduit y bandejas
- Cableado industrial NYY TEK etc.

4.4) Construcción de inmobiliarios

4.5) Arquitectura

5) MISION Y VISION

 Misión de Redess
Somos una empresa de índole privado, dedicada a la ejecución y mantenimiento
de proyectos electromecánicos, construcción civil y telecomunicaciones, cuyo
propósito es facilitar trabajos de especialidad y calidad a las grandes minerías
en nuestra ciudad así mismo a las empresas eléctricas de alta tensión, para
contribuir con el desarrollo de nuestra nación.

 Visión de Redess
Ser una empresa líder y modelo de soluciones electromecánicas y
telecomunicaciones acorde a los avances tecnológicos para dar soluciones a la
minería de nuestro medio

6) PROYECTOS REALIZADOS

 Instalación y fusión de fibra óptica planta solar fotovoltaica “Gestamp solar”

TACNA Y solar pack ILO
 Inspección intensiva de las líneas 2025-2026 Arequipa Moquegua, la línea
2030 Moquegua- Puno y la línea 2025 Moquegua- Tacna
 Fusión y conexión de fibra óptica proyecto “Ampliación Toquepala”
 Reparación de vías de acceso de las líneas de alta tensión REDESUR S.A.
- Puesta en servicio y marcha sala de control “SUB ESTACION TIA
MARIA” de propiedad de Abengoa Perú

II. MARCO REFRENCIAL

3
1) LINEAS DE TRANSMISION 220 KV

6.1) DEFINICION .- es la parte del sistema de transporte eléctrico en

grandes magnitudes constituida por los elementos necesarios para llevar
hasta los puntos de distribución, a través de grandes distancias la energía
eléctrica generada en las centrales eléctricas

6.2) SISTEMAS DE TRANSMISIÓN

Los sistemas de transmisión esencialmente constan de los siguientes
elementos:
 Estaciones transformadoras elevadoras.
 Líneas de transmisión.
 Estaciones de maniobra.
 Estaciones transformadoras reductoras.

La línea de transmisión como parte de un sistema de potencia (SEP)

Un SEP es un conjunto de instalaciones que transforman la energía
primaria en energía eléctrica y luego la transportan y distribuyen hasta
los centros de consumo.
La línea de transmisión es el elemento más importante de este sistema de
potencia y cumple dos funciones básicas:
 Transmisión de energía, desde las unidades generadoras hasta los
sistemas de distribución.
 Interconectar a las estaciones generadoras para permitir el
intercambio de energía

6.3) CONFIABILIDAD DEL SISTEMA

Al hablar de líneas de transmisión nos referimos generalmente a líneas
aéreas que representan aproximadamente el 97% de los sistemas.
 La importancia de esta porción radica en que el sistema de transmisión
constituye el elemento básico para lograr la confiabilidad del sistema.
 Se entiende por confiabilidad a la capacidad de este sistema para
garantizar la continuidad del servicio o la estimación de la
probabilidad de pérdida del suministro energético.
 La línea de transmisión aérea es la parte del SEP que está más expuesta
a los agentes externos.
 Mientras mayor sea la longitud de la línea aérea, mayor será la
cantidad de riesgos a los que está expuesta por acción de agentes
meteorológicos.
 La línea puede atravesar regiones con características climáticas
diferentes y dificultosamente evaluables.
 Las verificaciones analíticas que se realizan en el diseño de líneas
tienen los siguientes parámetros: velocidad del viento, presión

4
 atmosférica, temperatura, humedad, contaminación ambiental, nivel
cera único, registro de fallas típicas.

Las líneas están expuestas a las siguientes condiciones:

 Menor confiabilidad
 Condiciones atmosféricas
 Descargas atmosféricas
 Polución industrial
 Actos de vandalismo
 Acciones de animales
 Incendios
 Árboles

6.4) TIPOS DE LINEAS DE TRANSMISION.-

 De acuerdo a criterios circuitales
- Líneas balanceadas. Cuando los conductores de la líneas de
transmisión se mantienen a los potenciales + - V
- Líneas desbalanceadas. Cuando los potenciales de los
conductores son V y O (tierra)

 De acuerdo a criterios estructurales

- Líneas abiertas. Cuando el dieléctrico entre los conductores es
aire. Pueden ser balanceadas o desbalanceadas.
- Líneas cerradas. Cuando un conductor está encerrado por el otro
conductor, separado por un material dieléctrico. Pueden ser
balanceadas o desbalanceadas.
 De acuerdo a criterios aplicativos
- Líneas de transporte de energía. Cuando la línea transporta la
energía desde el generador a la carga, a esta línea se le denomina
ALIMENTADOR.
- Líneas para almacenar energía. Cuando la energía no se
desplaza, sino que permanece en la línea en forma de ondas
estacionarias. Esto se logra por medio de la formación de
Reactancias equivalentes como ocurre en las líneas abiertas o en
corto circuito
- Entendemos que, para mayores distancias de transporte de
energía, los cables también deberían ser de mayor diámetro.

6.5) TRANSPORTE DE ENERGÍA EN LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

 El transporte de grandes potencias se usan universalmente los sistemas de

corriente alterna
 Esto se debe a la simplicidad de los grandes generadores y transformadores
de corriente alterna.

5
  La tensión de transmisión puede ser adaptada a las necesidades del servicio
con mayor sencillez y economía que en caso de sistemas de corriente
continua.
 El sistema de uso más general en la actualidad es el trifásico
 Los sistemas monofásicos solo se usan en ferrocarriles
 Los sistemas de transmisión a alta tensión en corriente continua (sistema
Thury) fueron usados en Europa desde 1890 hasta 1937.

6.6) SISTEMAS TRIFASICOS

Se emplean de modo casi exclusivo para la transmisión de energía, gracias a
su simplicidad y al mayor rendimiento de los conductores respecto a los
demás sistemas de corriente alterna.
Sistemas monofásicos
Estos sistemas no pueden, en general, competir con los sistemas trifásicos
para la transmisión de energía y se usan tan solo para aplicaciones
especiales La más importante de ellas es la de los grandes ferrocarriles; si se
tiene en cuenta el costo del conjunto del equipo, la transmisión monofásica
resulta ser la más económica.

6.7) NIVELES DE TENSION

 Consideraciones económicas
- La elección de tensión es generalmente tema propio del proyecto
del sistema, ya que el costo de la línea de transmisión es
solamente uno de los muchos factores de importancia a
considerar.
- En líneas importantes, la elección se hace mejor mediante
presupuestos comparativos y tanteos respecto a una determinada
serie de aspectos que incluyen la totalidad del equipo, prestando
la debida atención a las tensiones existentes, a las cargas futuras,
a las interconexiones y la intercambiabilidad del equipo.
- La elección de la tensión queda generalmente limitada dentro de
márgenes relativamente pequeños por la necesidad de conseguir
una regulación satisfactoria sin prodigar excesivamente el equipo
regulador. Esto depende en gran escala del número de Kilowatts
que deben ser transmitidos a un número determinado de
kilómetros.
- En general, dentro unos límites dados de tensión, con la misma
calidad de construcción, el costo de la línea sola disminuye
ligeramente al aumentar la tensión
- Esto es debido a la reducción conseguida en el peso del
conductor, que es generalmente el factor más importante, aunque
aumente el costo del aislamiento por aumento de tensión

6
 - Esto es debido a la reducción conseguida en el peso del
conductor, que es generalmente el factor más importante, aunque
aumente el costo del aislamiento por aumento de tensión.
- Sin embargo, diversas consideraciones, tales como el efecto
corona y la resistencia mecánica, pueden alterar esta conclusión
teórica.
- El costo de la línea, sin incluir el equipo de sus extremos, no es,
pues, una guía segura
- Una parte del mayor costo de las líneas de tensiones mas
elevadas se debe a la mejor calidad de construcción y mejor
servicio.
- A medida que aumentan las cargas, la industria eléctrica se ha
visto obligada a la investigación para la obtención de niveles de
tensión de transmisión más elevados
- En resumen, cuanto mayor sea la longitud o la capacidad de
transporte, mayor deberá ser la tensión de transmisión.
- El costo de la línea varía en forma lineal con la tensión

BAJA TENSION ALTA TENION

380/220V 440/220V 60 KV 220 KV
138 KV 500 KV
MEDIA TENSION
20.0 KV 33/19 KV MUY ALTA TENSION
29.9 KV 1000 KV
33 KV
22.9 KV

Tabla nº I, Niveles de tensión según CNE 2011

6.8) PROYECTO DE LINEAS DE TRANSMISION

 CONCIDERACIONES
- El proyecto eléctrico del sistema de transmisión en CA cubre lo
siguiente:
- Determinación del flujo de energía.
- Estudios de estabilidad del sistema.
- Selección del nivel del voltaje.
- Control de voltaje y flujo de energía reactiva.
- Selección de conductores.
- Estudios de pérdidas y efecto corona.
- Diseño del aislamiento.
- Sistema de protección.

6.8.1) ESTUDIOS DE INGENIERIA MECANICA

7
 Este proyecto cubre el dimensionamiento de todos sus elementos, como
son aisladores, ferretería y estructuras de apoyo en los conductores del
mismo modo considera los cálculos de cimentación de todos los
soportes.
 Cálculos de catenaria y esfuerzos
 Cálculos de separación de conductores.
 Tipos de aisladores.
 Selección de ferretería.
 Cálculos de apoyos y cargas mecánicas.
 Cimentación de apoyos.
 Distribución de estructura

Como parte del diseño mecánico se integra al proyecto:

 Expediente de servidumbre
 Estudio de impacto ambiental
 Documentos de licitación
 Cronograma de suministro y montaje.

Observaciones adicionales
 Debido a que la transmisión de energía eléctrica se efectúa a
tensiones elevadas, esto representa un peligro latente para los
seres vivos.
 Por este motivo existen normas bastante rígidas que deben ser
cumplidas por los proyectistas y constructores
 Se debe asegurar al máximo los índices de seguridad
 Cada línea a diseñar se deberá tratar como un tema en particular
 Se deberá recolectar información preliminar para el diseño de
líneas de transmisión:

- Planos topográficos en las escalas disponibles (1/100000,

1/25000, 1/5000)
- Fotos aéreas
- Planos geológicos
- Ministerio de Agricultura: planos de zonas agrícolas y catastros.
- Ministerio de transportes: Caminos y Carreteras.
- Compañías de electricidad: Planos de redes existentes.
- Rutas de los sistemas telefónicos (antenas).
- Información de grandes propietarios: Aeropuertos, Centros
mineros, Fuerzas Armadas, Fábricas.

- Senamhi: Datos meteorológicos de la zona del proyecto.

- Normas de referencia.
- Costos de materiales y derechos.
 Nivel Ceráunico.- Se refiere al número de días al año en los que cae al
menos un rayo, en el Perú las regiones de puno, Arequipa, cuzco,
Ayacucho, Junín, Cajamarca, Huánuco y amazonas

8
  Línea isoceráunica.- Es la que une puntos de la superficie terrestre con
igual número de días en los que se pueden observar truenos (si solo se
ven relámpagos no se computan) en un intervalo de tiempo, aunque
estas líneas no dan indicación precisa de intensidad, duración, etc., de
las tormentas eléctricas, se ha comprobado que constituyen una eficiente
referencia sobre la probabilidad de caída de rayos.
En base a las líneas isoceraunicas, se confecciona una carta ceráunica,
mapa en donde están representadas las líneas isoceráunicas
anteriormente descritas.

6.8.2) ESTUDIOS DE INGENIERIA CIVIL

 SERVIDUMBRE
Se entiende por Servidumbre al derecho que tiene una empresa de servicio
público de electricidad, concesionario o autoproductor de energía eléctrica
para realizar actividades vinculadas con el servicio de la electricidad en
predios de propiedad de terceros denominados Predios Sirvientes,
restringiendo el dominio sobre estos. El derecho de establecer una
servidumbre obliga a indemnizar el perjuicio que ella causare y a pagar por
el uso del bien gravado.
- Para el caso de una línea de transmisión es necesario acogerse al tipo
de servidumbre permanente
- Este expediente forma parte del estudio de una línea de transmisión.
- Se integra en la documentación requerida para obtener la concesión
definitiva
- Tiene como base legal la Ley de Concesiones Eléctricas 25844 y el
Reglamento de la Ley de Concesiones.
- Tiene como base legal la Ley de Concesiones Eléctricas 25844 y el
Reglamento de la Ley de Concesiones.
- También tiene base legal en la norma DGE 025-P-1/1988

TENSION NOMINAL EN LINEA EN KV ANCHO EN mts

10 KV HASTA 15 KV 06
20 KV HASTA 36 KV 11
50 KV HASTA 70 KV 16
115 KV HASTA 145 KV 20
138 KV 22
220 KV 25
500 KV 64
Tabla nº II: Ancho mínimo de fajas de servidumbre

 La servidumbre en líneas de transmisión comprende:

- Ocupación de la superficie y del espacio aéreo para el asentamiento
y fijación de las torres de sustentación de los conductores eléctricos.

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 - Delimitación de la zona de influencia de la línea representada por la
proyección sobre el suelo de la faja de ocupación de los conductores
y sus distancias de seguridad
- Prohibición al dueño del predio sirviente de levantar en la zona de
influencia edificaciones o mantener plantaciones cuyas máximas
alturas superen las distancias mínimas de seguridad con los
conductores.
- La norma establece los anchos mínimos en fajas de servidumbre

 FAJA DE SERVIDUMBRE
- Las líneas aéreas de alta tensión que atraviesan predios rurales o
urbanos, obligan a restringir el dominio sobre el uso de la tierra en
una franja que es variable dependiendo de los desniveles del terreno,
pero que tiene un máximo de 77m en zonas rurales
- Dentro de esta faja y en un ancho de 69m no se podrá construir, en el
resto de la franja se permiten edificaciones de una planta, sin
terrazas ni balcones.
- Se debe contemplar que si existiesen árboles adyacentes, si se
produjera su caída pasaría como mínimo a 5m de los conductores.
- Otro de los aspectos contemplados es que debajo de la línea se
admiten plantaciones cuya altura no supere los 3,40 metros, con el
solo requisito que se mantenga un camino de acceso.
- Con estos requerimientos se asegura que las personas y bienes no
sufrirán ningún tipo de trastornos
- Además, se destaca la obligatoriedad de los propietarios de brindar
libre acceso a la línea.

AREAS REFERENCIALES OCUPADAS POR LAS TORRES

Base de torres 220 KV 5x5 m^2
Base de torres 60-138 kv 4x4 m^2
Tabla Nº III: Áreas referentes ocupadas por las líneas
 SELECCIÓN DE RUTA
- Uno de los elementos determinantes en el costo de la línea de
transmisión, es la característica del recorrido que se ha
seleccionado para la misma
- Una buena elección de la ruta proporcionará un ahorro en:
a. La inversión a realizar, en su equipamiento.
b. Los gastos de construcción y su ejecución.
c. Los gastos para accesos en su montaje.
d. El mantenimiento a realizar.

Metodología recomendada para definir el trazo:

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- Planificar sobre un mapa, de la menor escala posible las
alternativas de rutas.
a. Trabajos de reconocimiento de la ruta.
b. Evaluación económica de rutas y selección de la mejor.
c. Levantamiento topográfico de la ruta elegida.
d. Trabajos de gabinete (preparación del perfil, pre
factibilidad o factibilidad)
e. Distribución de estructuras

- Procedimiento en la selección para la ruta óptima

o Planteamiento de rutas alternativas
a. El planteamiento de la ruta tiene su inicio en la fase
de gabinete.
b. Con la información cartográfica básica detallada se
procede a diseñar trazos alternativos, los cuales serán
analizadas en el terreno.
c. Seleccionar la ruta más corta posible, logrando
alineamientos importantes y evitando deflexiones con
ángulos grandes.
d. En lo posible la ruta debe ubicarse cerca de las
carreteras o paralelo al desarrollo de éstas. Se debe
conseguir el acceso a la zona de línea.
e. Evitar trazos que crucen cerros, pantanos y suelos
malos.
f. Todos los cruces de la línea, con otras, con carreteras,
vías férreas y caminos deben efectuarse en ángulo
recto.
g. El ángulo mínimo de cruce es de 15°, en algunos
países es de 45°, no debe hacer deflexiones en los
cruzamientos.
h. Evitar que la ruta resulte paralela a líneas telefónicas.
i. No debe pasar, por áreas donde exista alta densidad
de población, áreas donde se pueda producir gases
corrosivos, campamentos mineros, campos de
aterrizaje, cementerios, tierras movedizas o barrancos
con taludes muy empinados.
j. Cuando la línea se traza sobre terreno cuya sección
transversal tiene una pendiente de 20% o mayor, se
deberá levantar el contra perfil a la derecha o
izquierda del trazo.
k. Conservar el medio ambiente. Se debe tratar de
reducir al máximo el impacto ambiental.
l. Evaluación geológica superficial.
m. Evaluación técnico-económica de las alternativas.

o Reconocimiento de la ruta

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 a. Este trabajo lo debe hacer el ingeniero de líneas en
coordinación con un geólogo y un topógrafo.
b. Sobre la base del informe presentado, se
efectuarán las correcciones de las rutas propuestas.

o Evaluación técnico económica

a. Sobre los costos preliminares, a cada alternativa se
le asigna un valor.
b. A cada elemento de la línea se le da un costo, a
estructuras y fundaciones, conductor, caminos de
acceso, pérdidas, derechos.
c. En este análisis se evalúa y pondera las ventajas y
desventajas de cada tramo alternativo, donde se
considera: tipos de suelos, tipos de vegetación,
derechos de vías, topografía, parámetros
ambientales.

o Levantamiento topográfico
a. Una vez determinada la ruta, se procede a realizar
los estudios de suelo y al levantamiento
topográfico.
Paralelamente a este trabajo, se deben realizar operaciones en
campo de mediciones de resistividad de terrenos y geotécnica

6.8.3) ESTUDIOS DE INGENIERIA ELECTRICA

 CALCULOS ELECTRICOS
Se determinan por sus propiedades eléctricas, como la conductancia de
los cables y la constante dieléctrica del aislante, propiedades físicas, el
diámetro del cable y los espacios del conductor.
Estas propiedades, a su vez, determinan las constantes eléctricas
primarias:
- Resistencia de CD en serie ( R )
- Inductancia en serie ( L )
- Capacitancia de derivación ( C )
- Conductancia de derivación ( G )
- La resistencia y la inductancia ocurre a lo largo de la línea.
- Entre los dos conductores ocurren la capacitancia y la
conductancia
- Las constantes primarias se distribuyen de manera uniforme a lo
largo de la línea y se les llama parámetros distribuidos y se
agrupan por una longitud unitaria dada, para formar un modelo
eléctrico artificial de la línea.

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 - Las características de una línea de transmisión se llaman
constantes secundarias y se determinan con las cuatro constantes
primarias
- Las constantes secundarias son impedancia característica y
constante de propagación
 CAPACITANCIA.- En líneas de transmisión la capacitancia viene dada
por kilómetro, según la ecuación:

24.2 x 10−9 faradios

Ck= en ec .[1]
log ⁡( D/ r ) km

CAP. SEGÚN Nº DE FASES CAP. EN FARADIOS/KM

SIMPLES 24.2 x 10−9
Ck=
log ⁡( D/r )
DUPLEX D/√ r ∆
log ⁡¿
24.2 x 10−9
Ck= ¿
TRIPLEX D /∛ r ∆
log ⁡¿
24.2 x 10−9
Ck=
¿
CUADRUPLEX D/∜ r ∆2
log ⁡¿
24.2 x 10−9
Ck= ¿
Tabla Nº IV: Capacitancia según número de fases

 PERDITANCIA O CONDUCTANCIA
- Si el aislamiento de las líneas fuera perfecto, no habría corriente
entre los conductores y el apoyo
- Esta corriente se da por la superficie de los aisladores o a través de
su masa y da lugar a pérdidas por conductancia
- Se llama conductancia o perditancia al valor inverso de la
resistencia

1 1
G= = en siemensec .[2]
R V

Donde:
I = intensidad de corriente (A)
V = diferencial potencial entre conductor y tierra (V)
R = resistencia del aislamiento (W)
- La corriente de pérdida estará por fase con la tensión y, al ser
activa, dará una pérdida de potencia: p = IV = GV2

13
 P
G= 2
en siemensec .[3]
V
p = potencia activa (W)
V = voltaje (V)
G = conductancia o perditancia (siemens)
- La conductancia kilométrica

Kw
Ck=
P ( Km ) x 10
−3

en
s
ec .[4 ]
2
V (Kv) km

- La determinación del valor de G estará en función de:

a. tipo de aislador
b. número de aisladores por cadena
c. apoyos por km de línea
d. tensión de la línea
e. condiciones meteorológicas

PERDIDAS PARA UN AISLADOR DE SUSPENCION

CON TIEMPO DE VATIO
seco P = de 1 a 3
húmedo P = de 5 a 20
PARA LA CONDUCTANCIA
CON TIEMPO CONDUCTANCIA S/Km
seco Gk= de 1x 10−8 a 10x 10−8
húmedo Gk= de 30x 10−8
Tabla nº V: Valores para conductancia y perdida de potencia según
ambientes climáticos

 EFECTO CORONA
- Si un conductor de una línea toma un potencial elevado que da
lugar a un gradiente del campo eléctrico radial, igual o superior a
la rigidez dieléctrica del aire, se producen corrientes de fuga,
análogas a las debidas a la conductancia de los aisladores, tales
corrientes producen pérdidas de potencia.

14
 - En los conductores aéreos el fenómeno es visible en la
oscuridad, notándose un haz luminoso, azulado, de sección
transversal circular.
- La tensión para la que el gradiente antes citado es igual a la
rigidez dieléctrica del aire, se llama “tensión crítica disruptiva”,
y aquella para la cual comienzan los efluvios, “tensión crítica
visual”, esta última es mayor que la disruptiva.
- Para los cálculos de las pérdidas de potencia se opera con los
valores de la disruptiva.
- Estas pérdidas empiezan a producirse desde el momento en que
la tensión crítica disruptiva sea menor que la de la línea.
- El cálculo del valor de la tensión crítica disruptiva

D
3∗¿ Mc∗δ∗Mt∗lge ec .[5]
r
29.8
Uc=Vc∗√ 3 ∗√ ¿
√2
- Con logaritmos decimales

D
3∗¿ Mc∗δ∗Mt∗lge ec .[6]
r
29.8
Uc= ∗√ ¿
√2

D
Uc=84∗Mc∗δ∗Mt∗lge ec .[7]
r
Uc = tensión compuesta crítica eficaz en kilovatios para la que empiezan
las pérdidas por efecto corona, o sea, la tensión crítica disruptiva.
29,8 = valor máximo o de cresta en kV/cm, de la rigidez dieléctrica del
aire a 25°C y a 76cm de columna de mercurio.(presión barométrica)
Como se trata de valores eficaces, este valor debe ser dividido entre Ö2,
luego será 21,1 kV/cm
Mc = coeficiente de rugosidad del conductor
Mc = 1 para hilos de superficie lisa
Mc = de 0,93 a 0,98 para hilos oxidados o rugosos.
Mc = de 0,83 a 0,87 para cables.
mt = coeficiente meteorológico
mt = 1 para tiempo seco
mt = 0,8 para tiempo húmedo
r = radio del conductor en cm
D = distancia media geométrica entre fases, en cm
δ.= factor de corrección de la densidad del aire, función de la altura
sobre el nivel del mar. Este factor está directamente relacionado con la
presión barométrica e inversamente proporcional a la temperatura
absoluta del aire.

273+25 h 3.921 h
δ= = ec .[8]
76 273+θ 273+θ
15
Donde:
h = presión barométrica en cm de columna en hg
� = temperatura en °C, correspondiente a la altitud del punto que se
considere.
Si la presión barométrica se expresa en kg/cm2, el factor de corrección
es:

298∗P
δ= ec . [9 ]
273+θ
Donde:
P= 1kh/cm^2 �= 15c° entonces se tiene que
298
δ= R . do=1ec .[10]
273+15
El cálculo de d se hace con la fórmula (8), luego se debe hallar el valor
de h que es función del nivel del mar.

ECUACION DE HALLEY

y Y= altura: mts
76−¿ ec .[11]
18.366
δ=Lg h=lg ¿

Tabla nº VI: Ecuación de Halley

Altitud sobre Presión Altitud sobre Presión

msnm (Y) atmosférica msnm (Y) atmosférica
(cm,hg) (cm,hg)
0 76 1800 60.8
100 75.1 2000 59.8
200 74.2 2200 58
300 73.3 2400 56
400 72.4 2500 55.4
500 71.6 2600 55
600 70.7 2800 54
700 96.9 3000 52.4
800 69 3500 49.3
900 68.2 4000 46.2
1000 67.4 4500 43.3
1200 65.8 5000 40.5
1400 63.9 5500 37.8
1500 63.5 6000 35.3
1600 62.3
16
 Tabla nº VII: Resultados de la fórmula de Halley

- Perdidas por factor de efecto corona.- para cada conductor

tenemos:
2
P=
241 ( √ r Umax − U c ∣10−5 Kw / Km ec .[12]
F+ 25 ) ∣
δ D √3 √3
Donde:
.δ = factor de corrección de la densidad del aire
f = frecuencia en periodos por segundo, en general, 50.
r = radio del conductor en cm
D = distancia media geométrica entre fases, en cm.
Umáx = tensión compuesta más elevada
Uc = tensión compuesta crítica disruptiva, capaz de producir el
efecto corona, en kV.

6.8.4) TERMINOLOGIAS DE DISEÑO Y CONSTRUCCION

 TORRE .- estructura metálica de acero galvanizado que sirve

como soporte para soportar los elementos de la línea de
transmisión
 CONDUCTOR.- Elemento metálico permeable al paso de la
corriente eléctrica, por lo tanto cumple con la función de
transportarla de un extremo a otro.
 CABLE GUARDA.- Cable que se coloca en lo mas alto de la
línea de alta tensión, sin tensión, que sirve para captar rayos en
caso de tormentas y conducir a tierra además de generar una
equipotencial de tierra, reduciendo al mínimo la resistencia de
tierra
 FIBRA OPTICA OPGW.- Es un tipo de cable que esta diseñada
para ser instalada en líneas de alta tensión y que por sus
características cumple dos funciones, actúa como cable guarda
protegiendo a las líneas que transmiten la energía eléctrica de
descargas atmosféricas y de eventuales cortocircuitos y se
constituye en un medio de comunicaciones de alta velocidad a
través de las fibras tipo mono modo.
 AISLADOR.- Sustancia o cuerpo que no permite el paso de la
corriente a través de ella
 FERRETERIA GENERAL.- está compuesto por amortiguadores
de línea, grilletes, descargadores, chapas de anclaje, horquilla
bola preformes,
 ELEMENTOS PARA TENDIDO DE L. T. 220KV

- FLECHA .- Diferencia de elevación entre el punto de soporte

más alto del conductor aéreo y el punto mas bajo del conductor
en su longitud media inter postal
17
 - CATENARIA.- curva que define una cuerda que cuelga entre
dos puntos, sujeta a la acción de la gravedad
- BOBINA.- Carrete en el cual viene enrollado el conductor y el
cable guarda y llevado a los puntos de tendido
- COMEALONG.- Tirante de trinquete, es decir impide el
movimiento de la línea una vez tensada

7) FIBRA OTICA

7.1) DEFINICION.-

Si bien muchas veces se escucha hablar del término ‘fibra óptica’, pocas son
las OPORTUNIDADES que tenemos para entender de qué se trata. Cuando
hablamos de fibra óptica estamos refiriéndonos a un tipo de material que ha
sido especialmente diseñado para asegurar mayor velocidad y seguridad en
el área de las telecomunicaciones. Actualmente la fibra óptica se vincula
casi primordialmente con la banda ancha y con la alta velocidad para
navegar en la red de Internet.
La fibra óptica no es más que un conjunto numeroso de hilos transparentes,
normalmente hechos de vidrio o de plástico. Se ha probado que estos hilos
son claros receptores de luz y que a través suyo pueden entonces viajar una
gran cantidad de datos e información a una alta velocidad que son
mantenidos dentro del hilo. De este modo, se disminuye en gran medida la
dispersión de la información al poder mantenerse esta mucho más
controlada. Al mismo tiempo, la fibra óptica ha sido especialmente creada
para tolerar las ondas electromagnéticas, creando así mayor seguridad y
eficiencia para el traslado de información. Finalmente, la fibra óptica, al no
necesitar electricidad suma otro elemento de seguridad al usuario promedio.

Hoy en día, la fibra óptica ha superado en términos de eficiencia y eficacia

tanto al radio y al cable, ambos estilos de comunicaciones que hasta hace
poco representaban la última tecnología en telecomunicaciones.
Desarrollada en 1950 por científicos interesados en el campo de la óptica,
no fue hasta hace muy poco que este nuevo material empezó a difundirse a
nivel masivo.

Sin embargo, la fibra óptica también presenta algunas complicaciones que

todavía no han podido resolverse del todo. En primer lugar, la fibra óptica
puede volverse a veces mucho más costosa que las anteriores opciones
mencionadas debido a la alta calidad del material y al innovador sistema de
transporte de información. También es importante señalar que el material es
más frágil y a veces la instalación de los sistemas que cuentan con ella
requiere extremo cuidado.

18
 7.2) TIPOS DE FIBRA OPTICA

7.2.1) FIBRA OPTICA SUBTERRANEOS.- En el ámbito de las Empresas de energía, se

utiliza en distancias cortas, en áreas geográficas planas y donde el suelo sea fácilmente
excavable. En estos casos, los cables se instalan directamente enterrados o en el interior
de ductos.
En la elección del trazado deberá tenerse presente la fragilidad de la fibra
óptica. Deberán evitarse los quiebres bruscos, las curvaturas excesivas y los
desniveles que puedan sobretensionar el material. La sismicidad también es
un aspecto importante a tener en cuenta.
La protección mecánica podrá obtenerse:
 utilizando un cable con malla de acero como armadura en el mismo
cable,
 cubriéndolo con medias cañas cuando está directamente enterrado,
Instalándolo en ductos.
 En los casos de instalaciones de comunicaciones que asisten a otra obra
subterránea (por ejemplo una pipeline), los cables ópticos pueden
ubicarse dentro de la misma zanja, en cuyo caso los costos de
excavación serán marginales y compartiendo el medio de comunicación
para las funciones de la línea eléctrica y el proceso

7.2.2) FIBRA DE TIPO ADSS

Se aplica en distancias medias y largas y en zonas de terrenos quebrados,
donde la excavación sea dificultosa.
Este tipo de cable es más económico que el OPWG y posee la ventaja de
permitir su mantenimiento sin des energizar el sistema de transporte
eléctrico.
Especialmente recomendable cuando se trata de instalaciones eléctricas
existentes, donde ya se encuentre tendido el hilo de guardia.
Este tipo de cable es suficientemente estable respecto a vientos y efectos de
deshielo, con lo cual no es necesario considerar el efecto galloping en ellos.
Puede tenderse suspendido de las propias estructuras de la línea según dos
variantes:
 Cable aéreo dieléctrico autosuspendido (ADSS).
 Cable aéreo dieléctrico suspendido de un tensor de acero.
En general, se prefiere la utilización del ADSS, pero a medida que se
incrementa el largo del vano, comienza a resultar más económico
suspenderlo de un tensor, bajo dos posibilidades:
 Suspendido de tensor de acero independiente y sujetado mediante
grapas a él.
 Suspendido de un tensor de acero incluido en cable tipo ocho.
La altura de tendido del cable óptico surge de una solución de compromiso
entre la máxima altura que permite efectuar el mantenimiento con línea

19
 energizada y el efecto del campo electromagnético de la línea sobre la
cubierta del cable óptico.
La cubierta del cable debe ser de polietileno dado que posee mayor
resistencia a las corrientes de fuga que se producen como consecuencia de la
capacidad entre la superficie del cable y las partes puestas a tierra.
Se recomienda que estos cables posean debajo de la cubierta exterior, una
capa de hilos Kevlar impregnados en sustancia conductora, que permita la
circulación de corriente inducida por el campo eléctrico, con lo cual se
reduce en forma importante los efectos sobre la cubierta exterior.
Las medidas para mejorar las condiciones se complementan con la
instalación de electrodos de control (anillos o espirales) en la proximidad de
los herrajes de sujeción a las estructuras metálicas.

En zonas con condiciones de vandalismo se debe agregar al cable una

camisa dieléctrica resistente a disparos, golpes, etc.

7.2.3) FIBRA DE TIPO OPGW

Es la mejor solución técnica para la transmisión digital dadas la buena
protección del cable y la alta disponibilidad del sistema que puede
obtenerse.
Se recomienda su utilización cuando se trate de una línea eléctrica nueva,
dado que la diferencia de valor con un hilo de guardia convencional radica
solamente en el costo diferencial de la provisión del material.
Se aconseja como reemplazo del hilo de guardia existente, cuando deban
preverse cortes de línea de cierto lapso de tiempo, o se prevean grados de
dificultad en las obras que hagan útil la independencia de las
comunicaciones, tele protección y otros.
Es de uso cada vez más frecuente compartir el uso del OPGW con
prestadores de servicio de transmisión de datos y/o telefónicos, a partir de la
desregulación de los servicios.
Las necesidades de comunicación de las empresas del área eléctrica son
normalmente satisfechas con un solo cable de fibra óptica, pudiendo usarse
como segundo hilo de guardia el de acero convencional. Sin embargo, dada
la conveniencia antes mencionada de compartir servicios interurbanos de
transmisión de voz y/o datos y/o videos, con otros carriers, se recomienda la
conveniencia de considerar la instalación de sendos OPGW.
Tanto en el caso de reemplazar el hilo de guardia existente por un OPGW,
así como en el caso de instalar uno nuevo, debe analizarse el efecto sobre las
estructuras soporte de la línea, dadas las diferencias de peso, tiro y efectos
agregados que trae aparejadas (situación ésta que no es crítica en un hilo de
guardia tradicional).
Se recomienda tener en cuenta:
 Nuevas tensiones de tiro axial.
 Nuevos esfuerzos sobre torres.
 Vibraciones por efecto del viento.

20
  Mayor carga por hielo.
 Vibraciones por deshielo.
El tendido y flechado de un cable de OPWG debe requerir cuidado para
reducir al máximo los efectos negativos de:
 La torsión en el cable y en las fibras.

 El doblado del cable.

 La compresión y la tracción.
 La pérdida de estanqueidad durante el proceso de instalación.
Deben fijarse mayores exigencias para la amortiguación de vibraciones
mediante stockbridges, pues el cable de fibra óptica es mucho más sensible
a las consecuencias de las vibraciones por las micro curvaturas que sufren
las fibras durante las oscilaciones. Deberá efectuarse un modelado y estudio
de las vibraciones para limitar los valores máximos y fijar las condiciones
de amortiguación. Deberán fijarse las condiciones para la medición de las
vibraciones luego de la puesta en servicio, (típicamente cada dos años) para
comprobación de los cálculos realizados y luego durante el servicio para
mantener protegida las condiciones de trabajo de las fibras.
(Ref: IEC 60794; CIGRE SC35 WG04/92)

III. DESARROLLO DE LAS PRACTICAS

1) INTRODUCCION
Una de las actividades, que el estudiante de la escuela profesional de Ingeniería
Mecánica Eléctrica, debe realizar antes de lograr el grado de ingeniero Mecánico
Eléctrico, es el desarrollo de las prácticas pre profesionales; que es un punto
importante en el futuro profesional que nos espera. Es mediante estas que se
ponen en práctica los conocimiento adquiridos durante los 5 años de estudios
universitarios y que a su vez amplia nuestros conocimientos a nivel técnico-
profesional en las diversas especialidades que contempla nuestra carrera
Estos conocimientos adquiridos a su vez nos abren una gran puerta a otras
especialidades a las cuales podemos optar. La facultad de ingeniería mecánica
eléctricas de la universidad José Carlos Mariátegui de Moquegua, contempla
como requisito indispensable la realización de prácticas profesionales, las cuales
tienen una duración de 6 meses. Las prácticas profesionales constituyen un
conjunto interrelacionado de actividades, orientados a la formación del perfil
profesional de ingeniero mecánico eléctrico, y con el fin de aplicar nuevos
conocimientos.

21
 El presente informe, recoge la información referente a actividades del servicio
prestado por parte de la empresa REDESS EIRL a MINERAS y empresas
eléctricas como REDESUR S.A. ABENGOA PERU. Dentro del año 2015

8) OBJETIVOS DEL INFORME

8.1) OBJETIVOS GENERALES

Consolidar, y aplicar los conocimientos teórico-práctico adquiridos durante los
05 años de estudios universitarios, acercando al estudiante a un contexto real, a
través de diversas actividades realizadas por la empresa en el periodo de labores.
Fortaleciendo con la experiencia rutinaria nuestra formación profesional y
aportando soluciones con las habilidades y destrezas en beneficio satisfactorio a
los clientes.

8.2) OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Aplicar y fortalecer los conocimientos recibidos durante la temporada
académica aplicándolos en un marco real a través de las prácticas pre
profesionales, en el área de supervisión de obras.
 Generar al estudiante la oportunidad de conocer y aplicar la labor de
asistente de Supervisión, ayudando a consolidar de forma eficiente en la
función, objetivos y metas del área de supervisión.
 Desarrollar en el estudiante destrezas para un mejor desempeño profesional,
fomentando sus actitudes de responsabilidad, confianza, cooperación y
trabajo en los trabajos asignados por la institución.
 Consolidar la vocación profesional trasluciéndose en las diferentes actitudes
y toma de decisiones frente a una problemática real que se generan en una
institución.
 Demostrar eficiencia, responsabilidad, dedicación, puntualidad y confianza
en los trabajos asignados por la institución en la cual desarrollaremos
nuestras prácticas
 Generar el ámbito de desarrollo propicio donde el estudiante pueda lograr
contrastar sus conocimientos en la solución de problemas reales, asumidos
bajo las exigencias de la Institución en la cual se realizaran las Prácticas
profesionales.

9) PROYECTO: PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO:

9.1) INFORMCION
 Línea 2025/2026 Moquegua – Arequipa
 Línea 2030 Moquegua – Puno
 Línea 2029 Moquegua – Tacna
 Propiedad de: REDESUR.S.A.

22
  Supervisado por: R.E.A RED ELECTRICA ANDINA
 Ejecutado por: REDESS.
 Tipo de mantenimiento: Preventivo y correctivo

9.2) INSPECCION PREVENTIVO

 Procedimiento antes de realizar la inspección

- Una vez ganado la buena pro del cliente en este caso REDESUR S.A
- Se prepara un plan de trabajo conjuntamente en coordinación con la
gerencia de la empresa , las cuales analizamos primero el
requerimiento de personal y maquinaria necesaria a usar en dicho
evento
- Primero para este tipo de mantenimiento se requiere el siguiente
personal
a. Dos supervisores del cliente en este caso REA
01 ingeniero supervisor de especialidad
01 técnico liniero de especialidad
01 conductor
b. Personal de la empresa contratista REDESS EIRL
01 supervisor de campo
02 técnicos linieros
02 técnicos oficiales
02 conductores con categoría AII

Figura nº 2: entrenamiento de personal de Redess.

23
c. Una vez organizado el plan de trabajo con el personal adecuado para
el trámite obligatorio de la póliza de seguros, póliza de pensiones y
póliza de vida
 Procedimiento y ejecución del trabajo
El personal de la empresa REDESS es trasladado a la sub
estación de Montalvo propiedad de Redesur, donde se
encuentran los supervisores de seguridad y supervisores de
especialidad para hacer lo siguiente
- El personal de redes será revisado minuciosamente la
calidad y estado de los equipos de protección persona por
responsables de Red Eléctrica Andina usualmente tendrán
casco, chaleco de seguridad, zapatos dieléctricos, lentes
oscuros, bloqueador facial. Y que también todos deben de
estar inscritos en el informe de personal con póliza de
seguros.
- Las movilidades también será revisado minuciosamente
y que debe de contar con todos los permisos requeridos
para hacer trabajos en rutas, donde la carretera están en
mal estado, tales como botiquín, extintor, llanta de
repuesto, radio de comunicación, lampa y pico.
- Los equipos requeridos para la inspección son:
02 cámaras fotográficas de zoom 50x
02 binoculares de alto alcance
02 tablas de escribir para apuntes
02 lápices y borrador
60 formatos bond a4 3003 por c/d
02 maletas de herramientas completa
02 arneses de seguridad
02 radios de comunicación Motorola

- Como recomendaciones se indican al personal de la

empresa redes que es una inspección realizada con una
periodicidad marcada por los criterios de inspección
fijados y realizados caminando bajo la línea, valorando el
estado de los elementos y anotando todas las incidencias
que se observen durante la inspección.
- Las inspecciones a pie llamadas normales son visuales
efectuadas desde el suelo con ayuda de binoculares
- Las inspecciones a pie intensiva es la inspección de vanos
y apoyos subiendo a las estructuras energizadas con ropa
adecuada y usando arneses de seguridad.
- Una vez terminado las inspecciones y recomendaciones
de parte del ingeniero responsable pasamos ha
organizarnos en 02 grupos o dos frentes para los cuales
un grupo está formado por dos personales de inspección
y un supervisor de REA más una camioneta 4x4 equipada

24
 - La labor que se hace en el campo es caminar bajo la
líneas aproximadamente 10 a 15 vanos para inspeccionar
todas las torres y líneas con sus respectivos ferreterías
una vez llegado a pie de torres anotamos la placa de
información de la torres en inspección, se le toma los
datos y a continuación se toma datos, como tipo de torres,
si es anclaje o suspensión, si hay caja de empalme de
fibra o no y de todas las anomalías que se encuentre
dentro de la torres y su respectivo vano, tomando
fotografías, en lo general se encuentra como anomalías
corrosiones de los perfiles metálicos, amortiguadores
rendidos, aisladores contaminados etc.

Figura Nº 1: aisladores poliméricos contaminados

- Finalmente se recopila todas las anomalías encontrados
en la inspección se hace un informe para enviarlo al
cliente en este caso redesur ANEXO 02
- Las problemas generalmente encontrados son
fundaciones fisuradas, fibra óptica deshebrada, aisladores
contaminados, vías de acceso cortados o colapsados,
letreros requemados, etc.

25
 Figura nº 8: acceso a torre en mal estado.

9.3) MANTENIMIENTO CORRECTICO

Después de haber recopilado todas las anomalías se procede a reparar de
acuerdo a lo planificado por los supervisores previo acuerdo con el ing.
Responsable de Redess eirl

Figura nº 3: escalamiento a torre para reparación de perfiles.

 Reparación de perfiles en la línea 2029 puno-Moquegua

26
 - Los equipos y maquinas considerados son: arneses completos, caja
de herramientas, máquina de soldar, grupo electrógeno, tirfor de 3
ton y otros
- El personal considerado de parte de Redess, debe de estar con
pólizas de seguros equipos e implemento de seguridad personal
completo y adecuado para hacer trabajos en altura.

 Mantenimiento de vías de acceso de los tramos en las líneas 2025-2026,

línea 2029 y línea 2030
- Los mantenimientos de vías de acceso hacia las torres haces con
maquinaria, como cargador frontal, retro excavadora D-8, y una
camioneta para trasladar el personal
- Para hacer esta labor de limpieza de caminos de accesos hacia las
torres de transmisión se haces con el siguiente personal:
01 operador de equipo pesado
01 mecánico de auxilio
01 supervisor de campo de redes
01 supervisor de campo de REA
01 conductor de vehículo de traslado de personal
02 ayudantes u peones
- Todo este personal antes mencionado también debe de estar
debidamente equipado con sus uniforme de protección personal, las
cuales se harán trabajos de relleno de vías y limpieza de las mismas

10) FUSION, MEDICION Y CERTIFICACION DE FIBRA OPTICA

10.1) INFORMCION
 PROYECTO: Mejora tecnológica en el sistema de transporte de mineral a la
concentradora
 Ubicación: Toquepala
 Propiedad de: Souther Perú
 Contratista de instrumentación: CAMESA Perú
 Sub contratista de fibra óptica: REDESS
 Supervisado por: Grupo CONSULTEC.
 ANEXO 05

10.2) FUSIÓN DE FIBRA ÓPTICA

En las instalaciones de la mina de toquepala la empresa REDESS gano una
buena pro de la contratista CAMESA, que estaba ejecutando la parte de
cableado estructura, canalización e instrumentación en el proyecto de faja
transportadora entre los túneles de 2100 y 2200 ubicado exactamente en la parte
de EL TOTORAL de la mina antes mencionado, la empresa redes entonces se

27
haría cargo de la fusión de fibra óptica medición y certificación para el sistema
de control y comunicaciones de dicho proyecto
Para estos trabajos son necesario pasar por una charla de inducción, examen
médico,
El procedimiento de fusión primeramente consta de firmar los cts., el ipercec y
las charlas de 5 minutos de la empresa CAMESA seguidamente nos dirigimos al
túnel donde recibimos la autorización del supervisor de turno para el ingreso, el
túnel tiene un aproximado de 3000 metros de longitud por 4 metros de altura y 4
metros de ancho de los cuales 2 metros de ancho lo ocupa la faja transportadora
e internamente están divididos cada 400 metros en anchulones donde están
ubicados las cabinas de control donde llegaremos a realizar nuestro trabajo

Figura Nº 4: túnel Túnel 2100-2200 totoral- toquepala

los equipos que debemos llevar consigo son:

- Una maquina fusiona dora marca fujikura versión 70s
- Una medidor de potencia
- Una maquina OTR marca exfo para certificaciones
- Un grupo electrógeno
- Maleta de herramientas
- Alcohol isopropilico
- Paños industriales
- Cortadora de fibra Miller peladora de búfer
- Bobina de lanzamiento
- Meza de trabajo

Para proceder a empalmar la fibra óptica primero se requiere ubicar la caja de

empalme o pach panel el cual alojara la reserva de fibra óptica. Una vez ubicado
se procede a armar la caja y acondicionar, para luego pelar la fibra y introducirla
a la caja y acomodar, en el momento de pelar la fibra óptica primero se

28
 acondiciona una reserva en la parte exterior del RACK y a la vez es etiquetado
con rótulos que el supervisor indique
El tipo de fibra trabajado es tipo ADSS con protector anti roedor y gel
internamente bañados todo el búfer, entonces finalmente se empezará a fusionar
cada hilo de fibra según el cogido de colores dejando una perdida mínima de 0.1,
0.2, 0.3 decibeles según la longitud de lanzamiento

iF
Figura nº1: empalmadora fujikura 70s y certificadora otdr exfo

10.3) MEDICIÓN DE FIBRA ÓPTICA

Una vez terminado de fusionar todos las fibras de las cabinas de control de los
07 anchulones procedemos medir primeramente continuidad con luz infrarrojo
o láser lanzado desde el OTDR, acoplando las puntas de la fibra con la maquina
con un pasch cord y en seguida hace el lanzamiento de reflectometria
Y para la certificación se imprime los resultados generados por el OTDR en
reflectometria y potencia para luego imprimir los resultados numéricos y
gráficos.

29
Figura Nº7: medición de reflectometria de fibra óptica.

 CONCLUCIONES

 Del presente informe se puede observar que la exactitud en la

construcción de una línea de transmisión depende de gran
porcentaje de la pericia del estudio topográfico en si, ya que las
tolerancias de error permitidas en la construcción son mínimas
desde 1 mm en distancias y 6 segundos en ángulos
 Las incidencias eventuales que suelen retrasar la obra en líneas
de transmisión son, en gran parte, debida a las condiciones
climatológicas del lugar de trabajo y/o a los paros ocasionados
por la inconformidad de los lugareños.
 Al participar en la intervención de una línea de transmisión se
puede apreciar desde otro punto de vista, el concepto de
energización y des energización de una ciudad o hasta un país y
además entender la problemática ocasionada por conceptos no
programados que suceden en el periodo de mantenimiento.
 Al intervenir en líneas de transmisión eléctricas la seguridad y la
seriedad debe de primar para evitar riesgos de muerte o perdidas

30
 de equipos por electrocución o caídas ya que esta considerado
como trabajos de alto riesgo.
 Después de hacer este informe y experimentar se llega a la
conclusión de que el OTDR Y S70 FUJICURA son herramientas
muy poderosas para el mantenimiento de fibra óptica con lo cual
podemos obtener información muy valiosa de una conexión
cualquiera a grandes y cortas distancias.
 La fibra óptica es un medio de transmisión de información que
hoy en día es sinónimo de rapidez y eficiencia, pero a pesar de
todo lo que estás palabras significan, aún la utilización de ella es
limitada a gran escala debido a su elevado costo de instalación y
la capacitación necesaria.
 La velocidad y la capacidad de transmisión de información son
las características que distinguen la fibra óptica de otros medios,
ya que ha permitido un gran avance en lo que se refiere a
conectividad global a tiempo real.
 La utilización de fibra óptica para cualquier empresa que lo
desee, requiere un pleno conocimiento de las características de
ésta, ya que existen diferentes tipos para satisfacer distintas
necesidades. Un correcto asesoramiento sin duda permitirá
disfrutar de todas las bondades de la fibra óptica.

 RECOMENDACIONES

 Coordinar con el COES-SEIN y las empresas involucradas para

continuar con el cambio de aisladores poliméricos a fin de
garantizar la continuidad del servicio eléctrico en la zona norte
del Perú, mediante al difusión de los beneficios que se obtienen
al no cortar la energía a los clientes mayores y mayores ingresos
para los generadores.
 Realizar inspecciones previas a todos los aisladores poliméricos
para priorizar el cambio de aquellos que presenten mayores
daños.
 Efectuar un curso de habilitación en la homologación de
escalamiento vertical y horizontal para los técnicos que no
cuentan con esta habilitación, a fin de rotar al personal y evitar
fatigas.
 Continuar investigando para mejorar el equipo diseñado por el
área de Líneas del Departamento de Transmisión REDESUR del
Perú para mejorar la eficacia en la seguridad .

31
  Emplear masivamente el Equipo de Inspección de Aisladores
para detectar a tiempo aquellos aisladores que pueden poner en
riesgo la continuidad del servicio.
 Usar Lente de seguridad apropiada y guantes para la corte y
manipulación de la fibra óptica, debido a que trozos de fibra
pueden ser filosos y causar daños.
 La Fusión genera una Chispa Eléctrica, la misma en lugares
donde existan con gases inflamables puede generar explosiones.
 Primero consulte las condiciones del sitio donde se desarrollará
la instalación: Descripción del lugar y sus alrededores, Rutas y
Accesos. Planta Interna ó Externa. Fuentes de Energía y
Comunicación, Niveles sobre el Nivel del Mar, Posible
inspección antes del sitio y el Cable, etc.

 BIBLIOGRAFIA

 www.rahemsac.com
 http://www.coes1.org.pe/caracteristicas-del-
sein/WebPages/mapasein.aspx
 www.sectorelectricidad.com/.../peru-coes-estima-que-margen-de-
reserva-...
 http://www.edelnor.com.pe/es/Paginas/home.aspx
 http://www.redesur.com.pe/
 ... ttp://www.definicionabc.com/tecnologia/fibra-optica.php
 http://rep365-public.sharepoint.com/Paginas/rep-
 http://www.exfo.com/es/productos/pruebas-red-campo/bu6-ftb-
ecosystem/plataformas/ftb-500#ressources
 Libro líneas de transmisión, autor: Rubén Gáleas Arana,
edicio:01, 2010 lima
 Libro Diseño de líneas de transmisión, autor: Enrique Harper,
edición: 05,2001
 Manual Procedimiento de tendido y mantenimiento de líneas
eléctricas Redesur: edición 01 2010

32
  RAM 002: Método de acceso y posicionamiento en trabajos con
riesgo de caída y plan de auto rescate: junio 2011.
 Libro introducción a la ingeniería de fibra óptica, autor: Baltazar
Rubio Martínez, primera edición 1994
 Libro, fibra óptica autor: D. K. Sattarov, editorial mir Moscú
 Libro de fibra óptica, autor: Ibrahin Alonso Vargas

 ANEXO:

INFORME LT-0010-REA M-2015

INSPECCION LIGERA CON FORMATO 3003 LINEA 2030

PUNO-MOQUEGUA

OBJETIVO:

Verificación visual de los componentes de línea de transmisión, cable de guarda,

conductores cadena de aisladores, accesorios, componentes de los apoyos y caminos de
accesos.

Control y monitoreo de la faja de servidumbre de la línea 2030 puno-Moquegua con la

finalidad de poder eliminar posibles invasiones

ANTECEDENTES:

Como antecedente del trabajo realizado tenemos la autorización

LINEA/14-75

33
NORMAS APLICADAS:

RGMO3 organización de la seguridad de trabajo en instalaciones eléctricas

RGA02 gestión de residuos generados en las instalaciones

RIT006 inspección periódica a pie de línea de transmisión

RIT004 criterios generales de mantenimiento de líneas de transmisión

RIM003 tramitación de inversiones en instalaciones de A.T.

PERSONAL DE REA
NOMBRE CARGO OBSERVACIONES
Rusbel Pineda V. Mantenimiento ninguna
Cirilo Quispe G Mantenimiento Ninguna
Edwin Torres V. Mantenimiento Ninguna

PERONAL DE REDESS EIRL

NOMBRE CARGO OBSERVACIONES
Reynaldo Asencio E. Supervisor Ninguna
Bruss Chirinos V. Operario Ninguna
Leonard Soto G. Operario Ninguna
Gilbert Ticona M. Oficial Ninguna
Alex Mamani F. Oficial Ninguna
Kelvin Saldaña C. Conductor Ninguna
Edwin Mamani F. Conductor Ninguna

DIA 01

01: TRABAJOS EN TORRE 127 LINEA 2030

Se hizo el montaje y acabado con soldadura de perfiles

Perfiles proporcionados por REA

NRO DE NRO DE DETALLE DE PERFILES

TORRE PERFILES
08 45X45X4X190 Cm
08 45X45X4X150.5 Cm
08 45X45X4X188.5 Cm
127 38 08 45X45X4X182.5 Cm
04 45X45X4X149 Cm
02 45X45X4X221.5 Cm

 De los cuales no se instalaron los perfiles de longitud 190 cm en total 08

unidades por que no coinciden la medida
 Del grupo de longitud 182.5 cm no se instalo 01 unidad por falta de chapa
 Del grupo de 149 cm no se instalaron 01 unidad por falta de chapa

34
  En conclusión faltan perfiles de 110 cm de longitud un total de 08 unidades
 Falta una chapa angular
 Faltan pernos de 4.5cm de longitud 17unidades
 Faltan pernos de 5cm de longitud 12 unidades

DIA 02

01: TRABAJOS EN TORRE 100 LINEA 2030

Se hizo el montaje y acabado con soldadura de perfiles

Perfiles proporcionados por REA

NRO DE NRO DE DETALLE DE PERFILES

TORRE PERFILES
02 45X45X4X 109 Cm
01 45X45X4X 144 Cm
01 45X45X4X 152 Cm
100 09 04 45X45X4X 188 Cm
01 45X45X4X 150 Cm

 En esta torre se instalaron todos los perfiles asignados

 Falta un perfil de 150 cm que no estaba considerado

DIA 03

01: TRABAJOS EN TORRE 51 LINEA 2030

Se hizo el montaje y acabado con soldadura de perfiles

Perfiles proporcionados por REA

NRO DE NRO DE DETALLE DE PERFILES

TORRE PERFILES
08 45X45X4X 148 Cm
08 45X45X4X 201 Cm
08 45X45X4X 132 Cm
51 24

 Se instalaron correctamente

02: TRABAJOS EN TORRE 50 LINEA 2030

Se hizo el montaje y acabado con soldadura de perfiles

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Perfiles proporcionados por REA

NRO DE NRO DE DETALLE DE PERFILES

TORRE PERFILES
07 45X45X4X 201 Cm
01 45X45X4X 193 Cm
01 45X45X4X 148 Cm
50 10 01 45X45X4X 180 Cm

 Se instalaron correctamente

03: TRABAJOS EN TORRE 47 LINEA 2030

Se hizo el montaje y acabado con soldadura de perfiles

Perfiles proporcionados por REA

NRO DE NRO DE DETALLE DE PERFILES

TORRE PERFILES
03 45X45X4X 150 Cm
01 45X45X4X 208.5 Cm

47 04
 Se instalaron correctamente

04: TRABAJOS EN TORRE 46 LINEA 2030

Se hizo el montaje y acabado con soldadura de perfiles

Perfiles proporcionados por REA

NRO DE NRO DE DETALLE DE PERFILES

TORRE PERFILES
04 45X45X4X 132.5 Cm
01 45X45X4X 194 Cm
04 45X45X4X 148 Cm
46 15 05 45X45X4X 201.5 Cm
01 45X45X4X 180.5 Cm

 Se instalaron correctamente

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