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Índice

1. Potencia de la central termoeléctrica termochilca ................................................................... 2


2. Ciclo combinado Termochilca ................................................................................................... 3
2.1 Componentes principales de la central Termochilca (ciclo combinado) ........................... 5
2.1.1 sistema generador de vapor por recuperación de calor (HRSG).................................. 5
2.1.2 turbina a vapor- generador .......................................................................................... 6
2.1.3 Condensador refrigerado por aire ............................................................................... 7
2.1.4 Planta de agua desmineralizada (DM) ......................................................................... 8
2.1.5 Transformadores y subestación de alta tensión .......................................................... 8
2.2 Configuración de las subestaciones .................................................................................... 9
2.2.1 Configuración de barras SE 500 kv santo domingo de los olleros ............................... 9
2.2.2 Sistemas de protección ................................................................................................ 9
2.3 Servicios auxiliares ............................................................................................................ 10
2.3.1 SE santo domingo de los olleros 500 kv ..................................................................... 10
3. Turbina de vapor (SST-700) ..................................................................................................... 10
3.1 Características de diseño................................................................................................... 11
3.1.1 Carcasa de la turbina .................................................................................................. 12
3.1.2 Disposición de la línea del eje .................................................................................... 12
3.1.3 Sistemas de admisión y extracciones de vapor .......................................................... 12
3.1.4 Escape......................................................................................................................... 13
3.2. Datos técnicos .................................................................................................................. 13
3.3. Asignación de material ..................................................................................................... 14
3.4 Partes de la Turbina a Vapor ............................................................................................. 15
3.4 Controladores.................................................................................................................... 19
4. Mantenimiento ....................................................................................................................... 19
4.1 Horario de mantenimiento e inspección........................................................................... 19
4.2 Inspección mayor .............................................................................................................. 21
1. Potencia de la central termoeléctrica termochilca
La Central Térmica Santo Domingo de los Olleros está ubicada en el distrito de Chilca y
Provincia de Cañete, a 63.5 kilómetros al sur de Lima, en un predio propio de 88,735.24 m2.
Cuenta con una ubicación estratégica, cerca al gasoducto de Camisea y al corredor principal
de transmisión eléctrica sur, cuyo punto estratégico es la Subestación Chilca 500 kV.

La central ingresó en operación comercial el 19 de octubre de 2013, con un grupo turbina a


gas en ciclo simple SGT-5000F de 197,6 MW de potencia instalada que opera con gas natural
de Camisea.

La central ciclo simple está compuesta principalmente por los siguientes sistemas:

 Turbina de gas, Siemens SGT6-5000F(4) y su equipamiento auxiliar.


 Generador, Siemens SGen6-1000A, enfriado por aire, de 210 MVA de capacidad
nominal, 3600 RPM, 60 Hz, 16.5 kV y su equipamiento auxiliar.
 Sistemas eléctricos de la central, incluyendo un transformador de potencia Siemens, de
138/184/230 MVA, 3 ph, 60 Hz, 505±2x2.5% / 16.5 kV.
 Sistema de evacuación de gases de escape, equipado con una chimenea de 140 pies y
un bypass de derivación automático para el futuro desvío de los gases hacia el ciclo
combinado.
 Sistema de control, Siemens SPPA T3000 y la instrumentación de campo asociada.
 Sistema de agua contra incendios.
 Edificio central, que comprende áreas para sala de control, oficinas administrativas y
talleres de mantenimiento

Durante el año 2014, la compañía firmó con la firma estadounidense Siemens, el contrato
de EPC para la segunda etapa del proyecto, consistente en la conversión de la central a ciclo
combinado, a través de la instalación de una unidad turbo-vapor que añadirá un aproximado
de 100 MW de capacidad. La segunda etapa del proyecto incrementará la capacidad
instalada de generación a 300 MW, incrementando la eficiencia al utilizar la misma cantidad
de gas.

El Proyecto de Conversión de Ciclo Simple a Ciclo Combinado consiste en desarrollar la


ampliación de la capacidad instalada efectiva de la Central Térmica Santo Domingo de los
Olleros en 100.00 MW adicionales a los 200.00 MW que cuenta en ciclo abierto, la potencia
total de la Central Térmica Santo Domingo de los Olleros en Ciclo Combinado será 300.00
MW. El nuevo proyecto de conversión a ciclo combinado consiste en instalar un Generador
de Vapor por Recuperación de Calor (HRSG por sus siglas en ingles) un grupo
turbinagenerador a vapor de múltiples presiones, de esta forma se aprovechara los gases
calientes del ciclo simple para sobrecalentar el agua y generar vapor, luego este vapor será
utilizado para mover la turbina de vapor y generar energía eléctrica sin utilizar combustible
adicional. Durante la construcción del ciclo simple se ha previsto la realización de trabajos
que permitan desarrollar el proyecto de cierre del ciclo en paralelo de forma tal que se
minimice el tiempo de parada de la operación del ciclo abierto necesario para la
implementación del ciclo combinado.

A continuación se detallan los componentes del Ciclo Combinado del Proyecto Central
Térmica Santo Domingo de los Olleros :
 Un Generador de Vapor por Recuperación de Calor (HRSG)
 Un grupo turbina-generador a vapor.
 Sistema Condensador enfriado por aire.
 Ampliación de la subestación de alta tensión con un transformador elevador del
generador de la turbina a vapor y sus correspondientes equipos de maniobra, medición
y protección.
 Conexión a la red de 500 kV existente en las barras de la subestación previamente
instaladas en el proyecto de ciclo abierto.
 Planta de Agua Desmineralizada con estanques y bombas para agua cruda y
desmineralizada; Conexión a los sistemas de aire de servicio y de instrumentación
existentes.
 Módulos eléctricos adicionales; Conexión al generador diésel de emergencia.
 Módulos adicionales en la sala de control existente.

2. Ciclo combinado Termochilca


Una central termoeléctrica de ciclo combinado se caracteriza por su doble aprovechamiento
térmico en la generación de potencia, set turbogas y set turbovapor, y constituye así el arreglo
mas evolucionado de las centrales termoeléctricas.

A continuación se presenta el esquema referencial de este tipo de sistemas de generación


eléctrica

Ciclo de potencia combinado de gas y vapor


1. Conjunto turbogas.

2. Bypass de flujo de gas de escape de la T.G.

3. Caldera recuperadora

4. Evaporador de baja presión

5. Economizador de alta presión

6. Evaporador de alta presión

7. Sobrecalentador de alta presión

8. Calderín de baja presión

9. Bomba de circulación de baja presión

10.Calderín de baja presión

11.Bomba de circulación de alta presión

12.Tanque de alimentación de agua - desaereador

13.Bomba de alimentación de baja presión

14.Bomba de alimentación de alta presión

15.Conjunto turbovapor

16.Condensador

17.Bomba de condensado

18.Bypass de vapor a alta presión

19.Bypass para exceso de vapor

20. Estación reductora para redistribución de vapor

En el diagrama temperatura-entropía siguiente se identifica los procesos térmicos:

I. Circuito de gas

1 – 2 : Compresión.

2 – 3 : Cámara de Combustión

3 – 4 : Expansión en la turbina

4 – 5 : Caldera recuperadora.

5 – 1 : Flujo de chimenea

II. Circuito de vapor


6 – 7 : Economizador.

7 – 8 : Evaporador.

8 – 9 : Sobrecalentador.

9 – 10 : Expansión en turbina de vapor

10 – 11 : Condensador

11 – 6 : Alimentación de calor.

Diagrama Temperatura entropía de una central de ciclo combinado

2.1 Componentes principales de la central Termochilca (ciclo combinado)


2.1.1 sistema generador de vapor por recuperación de calor (HRSG)
Para maximizar la eficiencia de la planta de ciclo combinado, la energía térmica de los
gases de escape de la turbina a gas es capturada para producir vapor en un Generador
de Vapor por Recuperación de Calor (HRSG). Esta conversión de energía se realiza
haciendo pasar los gases de escape por el exterior de los tubos del HRSG, por el
interior de los cuales se hace circular el agua impulsada desde el condensador, la cual,
tras sucesivas etapas de calentamiento, se transforma en vapor. El HRSG comprende
etapas para producir vapor de alta, media y baja presión, para alimentar las
correspondientes etapas de la turbina a vapor.

El vapor de media presión se obtiene recalentando el vapor que vuelve de la turbina


una vez que pasa por la etapa de alta presión. Los tubos del HRSG se agrupan en
secciones llamadas economizadores, donde se calienta el agua que proviene del
condensador- evaporador, donde se produce el cambio de fase de agua a vapor, y el
sobrecalentador, donde se la da al vapor su temperatura final. El Generador de Vapor
de recuperación de Calor (HRSG) se montará en la parte posterior de la turbina a gas
y producirá vapor a partir de los gases de escape calientes de la turbina. Los gases
serán liberados a la atmósfera mediante una chimenea montada en la descarga del
HRSG. En el escape de la turbina a gas se instalará asimismo un bypass de gases y una
compuerta de aislamiento tipo guillotina para seguridad en el mantenimiento u
operación en ciclo simple.

Disposición Típica de HRSG

2.1.2 turbina a vapor- generador


La turbina a vapor recibirá el vapor del HRSG para generar energía. La turbina a vapor
propuesta es una unidad de recalentamiento de tres presiones. La turbina a vapor
de Alta Presión recibirá el vapor proveniente del colector de Alta Presión (AP) del
HRSG. El vapor descargado por la turbina de AP se recalentará en el sobrecalentador
de Presión Intermedia (PI) para ser devuelto a la sección de PI de la turbina. La sección
de Baja Presión (BP) de la turbina recibirá una inyección adicional de vapor desde la
sección de BP del HRSG. La energía nominal de la turbina a vapor será de 100 MW. La
turbina a vapor estará ubicada en paralelo a la turbina a gas en ciclo simple (Ver
Anexo A2 – Plano Ciclo Combinado).
Disposición Típica de Turbina a Vapor de Tres Presiones

2.1.3 Condensador refrigerado por aire


La descarga de la turbina a vapor estará dirigida al condensador refrigerado por aire.
Típicamente, los condensadores refrigerados por aire son del tipo de modular con
ventilador; el vapor en el condensador se condensa usando el aire ambiente. La
condensación se recolectará en un tanque de condensado, desde donde será
impulsado por la CEP (Bomba de extracción de Condensado) hacia el evaporador de
Baja Presión/ desaireador integral del HRSG.
Disposición Típica de Condensador Refrigerado por Aire

2.1.4 Planta de agua desmineralizada (DM)


La desmineralización es un proceso mediante el cual se eliminan sólidos disueltos en
el agua (sales inorgánicas). La operación de la central a ciclo combinado requerirá la
construcción de una Planta de Agua Desmineralizada, para los siguientes servicios:

 Llenado inicial del ciclo de vapor y agua de reposición Relleno del sistema
de circuito cerrado de vapor principal (make up de la caldera)
 Lavado del compresor de TG
 Laboratorio
 Sistema de dosificación química
 Relleno del sistema de circuito cerrado de refrigeración.

La planta de Agua Desmineralizada (DM) operará 12 horas diarias de modo de


permitir un mantenimiento apropiado durante las horas de detención. Esto significa
además que, durante sus horas de operación, la planta proverá de agua
desmineralizada suficiente para cubrir los requerimientos diarios de la central. La
provisión de agua para alimentar la planta DM, que se realizará de preferencia
mediante camiones, será almacenada en un estanque de agua cruda para su
posterior procesamiento

2.1.5 Transformadores y subestación de alta tensión


El generador de la turbina a vapor operará a una tensión de 13.8 kV para luego
elevarla a 500 kV utilizando un transformador elevador el cual se ubicará en paralelo
al transformador principal de la central térmica. La conexión con la subestación de
alta tensión se hará mediante cables aéreos desde el transformador elevador a la
Subestación. Para la primera etapa de la C.T. Santo Domingo de los Olleros, ante falla
en la línea, transformador o grupo turbina-generador se pierde la generación
independientemente de la configuración de barras que se tenga por lo que el
concepto de confiabilidad está asociado a la seguridad en la operación de los equipos
mayores y no en la configuración de barras. En base a lo indicado se plantea una
salida simple sin barras en 500 kV para la primera etapa y dejar la subestación
prevista para una configuración de interruptor y medio. Para esta segunda etapa, se
tiene previsto implementar los equipos de maniobra, medición y protección para la
operación de la subestación en una configuración de interruptor y medio.

2.2 Configuración de las subestaciones


2.2.1 Configuración de barras SE 500 kv santo domingo de los olleros
La SE Santo Domingo de Olleros 500 kV (asociada a la CT del mismo nombre) debe
garantizar la entrega de la potencia generada con un nivel de confiabilidad y
flexibilidad muy alto por lo que la configuración de barras es de Interruptor y medio.

2.2.2 Sistemas de protección


En concordancia con el documento "Criterios de ajuste y coordinación de los sistemas
de protección del SEIN, COES, Dic 2005" se han definidos los sistemas de protección
para la ampliación de la SE 500 kV de Chilca y para la SE 500 kV Santo Domingo de los
Olleros tomando en cuenta los siguientes criterios:

El sistema de protección tiene como objetivo:

 Detectar las fallas para aislar equipos/instalaciones falladas tan pronto como sea
posible. Detectar y alertar sobre las condiciones indeseadas de los equipos para dar
las alertas necesarias; y de ser el caso, aislar al equipo del sistema.
 Detectar y alertar sobre las condiciones anormales de operación del sistema; y de ser
el caso, aislar a los equipos que puedan resultar perjudicados por tales situaciones.

El sistema de protección debe ser concebido para atender una contingencia doble; es
decir, se debe considerar la posibilidad que se produzca un evento de falla en el
sistema eléctrico, al cual le sigue una falla del sistema de protección, entendido como
el conjunto relé-interruptor. Por tal motivo se deben establecer las siguientes
instancias:

 La protección principal constituye la primera línea de defensa en una zona de


protección y debe tener una actuación lo más rápida posible (instantánea)
 La protección de respaldo constituye la segunda instancia de actuación de la
protección y deberá tener un retraso en el tiempo, de manera de permitir la
actuación de la protección principal en primera instancia.

Además de las protecciones antes mencionadas el sistema contará con las


protecciones preventivas y las protecciones incorporadas en los equipos, como por
ejemplo:
 Para el caso del generador y transformador de potencia, éstos vienen con indicadores
de funcionamiento y protecciones incorporadas. Los interruptores de potencia
vienen con indicadores de funcionamiento y dispositivos de protección incorporadas.
 Los circuitos de alimentación secundaria que permiten el funcionamiento de los
equipos (alimentación en AD/DC de relés, motores, circuitos secundarios de los
transformadores de tensión y corriente) deben estar provistos de dispositivos de
supervisión que garanticen la continuidad.

Para la ampliación de la SE Santo Domingo de los Olleros corresponde la protección


de los siguientes elementos:

 Protección de la unidad generado-transformador en la SE Santo Domingo de los


Olleros.
 Protección del patio en 500 kV de Santo Domingo de los Olleros.

2.3 Servicios auxiliares


2.3.1 SE santo domingo de los olleros 500 kv
El suministro principal serán en 4,16 kV del sistema principal de servicios auxiliares
de la central térmica. Este alimentador servirá para dar suministro eléctrico a un
transformador de servicios auxiliares que reducirá la tensión en 380/220V y operará
en paralelo con un grupo electrógeno. Estos dos equipos estarán previstos para todas
las cargas de tres bahías completas y se instalarán en el edificio de control. Además,
en el edificio se contará con un sistema de baterías en corriente continua que operará
en 110 Vdc y otro que operará en 48 Vdc para el sistema de comunicaciones. La
corriente de estas baterías será alimentada por dobles conjuntos de cargadores
rectificadores individuales de 380 V, 60 Hz a 110 y 48 Vcc respectivamente con
capacidad cada uno para atender todos los servicios requeridos y al mismo tiempo la
carga de sus baterías. En la caseta de campo se instalará un sistema de baterías, un
cargador rectificador y un tablero de servicios auxiliares en alterna y continua para
suministrar la energía requerida por los equipos de maniobra instalados en el patio
de llaves y para los equipos de control y mando de la caseta.

3. Turbina de vapor (SST-700)


La turbina de vapor con la que cuenta la central termoeléctrica de termochilca es una SST-
700 , por ende nos enfocaremos en las características de dicha turbina

El SST-700 es una turbina de carcasa doble de gama media diseñada y fabricada para
satisfacer las demandas específicas de generación de energía en aplicaciones de
condensación y contrapresión.

Se utiliza para aplicaciones de generación de energía especialmente en ciclo combinado o


centrales termo-solares

Para una mayor eficiencia, el SST-700 se puede utilizar en una configuración de


recalentamiento, donde se agrega calor en una sola o doble configuración al ciclo de vapor
a una temperatura media más alta que en un ciclo sin recalentamiento.
3.1 Características de diseño
La SST - 700 es una turbina de doble carcasa que consta de una turbina de alta presión
(HP) y una turbina de baja presión (LP). Los dos módulos se pueden combinar para
proporcionar la configuración óptima para una aplicación específica, o cada módulo se
puede utilizar de forma independiente, por ejemplo. El módulo de alta presión se puede
utilizar como una unidad de contrapresión separada. Como alternativa a la turbina HP,
se puede usar una turbina de alta presión / presión intermedia (HP / IP), especialmente
desarrollada para ciclos diarios y arranques ultrarrápidos, según lo exige el proceso solar
térmica. Opcionalmente, se puede realizar un doble recalentamiento, para aumentar la
eficiencia del ciclo de vapor de agua. Esta división de la expansión de vapor SST - 700 en
dos módulos diferentes optimiza el uso de grandes cambios en el flujo volumétrico
desde la entrada hasta la salida. El uso de dos módulos separados que operan a
velocidades diferentes y optimizadas es el diseño más exitoso para grandes coeficientes
de expansión, como es el caso de los datos de alto flujo de vapor en vivo y los grandes
flujos de vapor de escape a baja presión.

Módulo SST-700 LP para la planta de Andasol CSP en España.


SST-700 HP Turbine module in the German workshop.

3.1.1 Carcasa de la turbina


La configuración de la turbina SST - 700 permite una flexibilidad operativa
considerable. Su carcasa simétrica y sus pequeñas dimensiones de hotpart dan
como resultado una baja inercia térmica y mecánica y permiten que la SST - 700
acepte tiempos de arranque muy cortos y rápidos cambios de carga, que se
corresponden perfectamente con las necesidades del usuario industrial o los
requisitos de una planta solar térmica. Cada turbina SST - 700 está construida a
partir de una serie de módulos estándar probados, cada uno de los cuales
contribuye a una alta confiabilidad y disponibilidad. La versatilidad resultante
permite a la turbina cubrir un amplio campo de aplicaciones y un amplio rango
de potencia, seleccionando tamaño óptimo temporal de los módulos estándar de
HP y LP.

3.1.2 Disposición de la línea del eje


La disposición de la turbina puede cumplir con cualquier requisito específico del
proyecto en la distribución de la línea del eje, pero la disposición estándar es una
"disposición en línea" donde la turbina HP y el engranaje reductor de velocidad
están en un lado del generador y la turbina LP de transmisión directa y el
condensador en el otro lado. Los engranajes reductores de velocidad se toman
de los rangos existentes de fabricantes de engranajes de clase mundial y han
demostrado una alta responsabilidad y rendimiento.

3.1.3 Sistemas de admisión y extracciones de vapor


Aunque los módulos están estandarizados, la trayectoria del vapor, la ubicación
de extracción / admisión, el tamaño y los sistemas de admisión están
personalizados para adaptarse a los requisitos específicos de cada proyecto.

El rendimiento óptimo se garantiza al elegir las dimensiones para cada cilindro


apropiadas para el flujo volumétrico y al utilizar dos velocidades diferentes y
optimizadas para las turbinas HP y LP. El proceso de extracción de vapor
controlado internamente proporciona una presión de extracción constante en
una amplia gama de flujos de vapor, una característica que hace que las turbinas
de vapor SST - 700 sean flexibles y fáciles de operar. Las extracciones de sangrado
están disponibles y pueden equiparse con válvulas de control de presión
externas.

Las turbinas de condensación de escape incluyen de serie un escape axial


conectado a un condensador refrigerado por agua en línea o conectado a un
condensador refrigerado por aire. El escape axial ahorra altura y costo de la
cimentación y mejora la eficiencia. Los escapes dirigidos hacia abajo para los
condensadores debajo de la columna están disponibles como opción. Aunque los
módulos están estandarizados, la ruta de vapor, la ubicación de extracción /
admisión, el tamaño y los sistemas de entrada están personalizados para
adaptarse a los requisitos específicos de cada proyecto.

3.1.4 Escape
Las turbinas de condensación tienen como estándar un escape axial conectado a
un condensador en línea refrigerado por agua o conectado a un condensador
enfriado por aire. El escape axial ahorra altura y costo de la cimentación y mejora
la eficiencia. Los escapes dirigidos hacia abajo para los condensadores debajo de
la columna están disponibles como opción. Aunque los módulos están
estandarizados, la ruta de vapor, la ubicación de extracción / admisión, el tamaño
y los sistemas de entrada están personalizados para adaptarse a los requisitos
específicos de cada proyecto.

3.2. Datos técnicos


 Potencia de salida hasta 175 MW
 Velocidad 3,000–13,200 rpm
 Condiciones de vapor vivo: Presión hasta 165 bar / 2,395 psi Temperatura hasta 585 ° C
/ 1,085 ° F
 Purga hasta 120 bar / 1,740 psi
 Extracción controlada (simple o doble) :
-Presión hasta 40 bar / 580 psi
-Temperatura hasta 415 ° C / 780 ° F Condiciones de vapor de escape: Presión de retorno
hasta 40 bar / 580 psi
-Condensado hasta 0,6 bar / 8,5 psi Calentamiento de distrito hasta 3 bar / 45 psi
3.3. Asignación de material
El SST-700 consiste en casi el 100 por ciento de acero, predominantemente acero de
baja aleación. El siguiente diagrama muestra la asignación de material del producto.

Acero de alta aleación 21%

Acero de baja aleación 47%

Acero de no aleación 32%

Otros 0.4%
3.4 Partes de la Turbina a Vapor

Lu turbina de vapor es una máquina de impulso de una sola etapa. Una vista recortada de una turbina de
una etapa con un regulador de velocidad de accionamiento directo Woodward se muestra en
Figura. A continuación se describen los componentes principales que comprenden la turbina.

- Brida de admisión: La brida de admisión de turbina SST estándar para la conexión al vapor el
suministro es parte del exceso de velocidad del viaje Venturi.

- Gobernador: El propósito principal del gobernador es mantener la turbina configurada velocidad.


Los gobernadores mecánicos utilizados para turbinas de una sola etapa son directos. Unidades
actuantes vinculadas mecánicamente a la palanca del regulador para el control de la válvula
regulador.

- Válvula de aceleración y disparo: Una turbina de una sola etapa puede incluir un viaje y un
acelerador válvula, que se monta entre la carcasa de la turbina y la línea de entrada de vapor. Eso
normalmente alberga tanto una válvula de estrangulación como una válvula de exceso de
velocidad.

- Válvula del gobernador: La válvula de control se controla automáticamente por la velocidad


gobernador para admitir la cantidad adecuada de vapor requerido para mantener la velocidad
para que se establece el gobernador. Cuando la turbina no está funcionando, la válvula está
abierta, a menos que se hayan seleccionado opciones para cerrar la válvula cuando se dispara la
turbina.

- Válvula de emergencia: La válvula de emergencia, se cierra automáticamente para cerrar. bajar


la turbina en condiciones de exceso de velocidad, y manualmente cuando el viaje la palanca está
desbloqueada.

- Copa de viaje de exceso de velocidad de emergencia: Un gobernador de exceso de velocidad de


emergencia montaje, ubicado en una taza en el extremo de vapor del eje de la turbina, apaga la
turbina cuando la velocidad de la turbina alcanza la velocidad de disparo ajustada.

- Válvulas manuales: Las válvulas de control de boquilla operadas manualmente permiten la


máxima eficiencia en parte cargas carga nominal a presión de vapor reducida, o funcionamiento
a capacidad de sobrecarga.

- Rodamientos principales: El rotor de la turbina se transporta sobre dos cojinetes


principales, que están designado como el extremo de vapor y los cojinetes de escape.
Los rodamientos son habituados. Tipo manga, con hombros en los extremos para
mantener su posición axial.

- Cojinete de empuje: Un cojinete de empuje tipo bola o zapata, ubicado en el extremo de vapor
del eje de la turbina, evita el movimiento axial del rotor de la turbina más allá del diseño.

- Anillos de aceite: Para turbinas sin sistema de lubricación a presión, un anillo de aceite, ubicado
dentro de una ranura en cada cojinete principal, proporciona lubricación de los rodamientos y el
cojinete de empuje.

- Empaque del eje: Se proporcionan anillos de carbono o laberinto en cada extremo de la turbina
donde el eje pasa por la carcasa de la turbina.
- Sistemas de sellado de glándulas. Todas las turbinas de condensación tienen un sistema de
sellado de prensaestopas para evitar el aire sea arrastrado hacia la carcasa de la turbina a través
de las glándulas de empaque.

- Sistemas de lubricación a presión. Para turbinas con un sistema de lubricación a presión, una
tubería de aceite o en el Apéndice A se proporciona un diagrama esquemático de su turbina.
Turbinas con anillo lubricado equipado con una caja de engranajes separada, lubricada a presión,
puede no requerir un diagrama.

- Filtro de aceite o filtro. Se proporciona un filtro o un filtro de aceite en toda presión sistemas de
lubricación. Los filtros son del tipo de elemento reemplazable. Una gota en el aceite normal la
presión puede ser una indicación de que el filtro o el filtro están obstruidos.

- Bomba de aceite principal. La bomba puede ser de accionamiento directo o engranado desde
cualquiera de los dos ejes de la turbina, eje del engranaje o eje del regulador, según la aplicación.

- Bomba de aceite auxiliar (motorizada). Generalmente controlado automáticamente por un el


interruptor de presión para iniciar y detenerse a cierta presión de la línea.

- Bomba de aceite auxiliar (impulsada por vapor). Se controla el vapor para accionar la bomba
automáticamente por una válvula reguladora. Cuando la presión de la línea de aceite es
suficiente, la válvula es cerrado y la bomba no funciona. Si la presión de la línea de aceite cae, la
válvula del regulador se abre y se admite vapor para accionar la bomba.

- Válvula de descarga de solenoide. En sistemas con un dispositivo de desconexión por baja


presión de aceite / aire, un la válvula de descarga solenoide permite el apagado de la turbina
desde un control remoto ubicación.

- Sistemas de circulación. El sistema de circulación es el siguiente paso desde el sistema de aceite


de anillo con enfriamiento por agua. Este sistema se utiliza cuando la temperatura del aceite en
los alojamientos de los cojinetes podría exceda 180 ° F (82 ° C).

- Enlace de viaje (no visible). Este enlace conecta la válvula de disparo de exceso de velocidad a
al mecanismo de disparo dentro de la carcasa de montaje del regulador.

- Calentador de inmersión. Para turbinas que operan en un ambiente extremo, un opcional el


calentador de inmersión controlado por termostato se puede proporcionar en el tanque de aceite
principal para caliente el aceite antes del arranque y mantenga una temperatura adecuada durante
la operación.
1. Eje de la turbina
2. Palanca del gobernador
3. Woodward TG Governor
4. Caja de cojinete de extremo de vapor
5. Válvula de advertencia de centinela
6. Caja de cojinete de extremo de escape
7. Anillos de embalaje de carbono
8. Cofre de vapor
9. Colador de vapor
10. Vástago de válvula del gobernador
11. Palanca de viaje
12. Anillos de aceite (2)
13. Fugas en la caja de embalaje (2)
14. Ruedas de turbina
15. Caja de turbina
16. Válvula de mano
17. Copa de velocidad excesiva
18. Cojinete de empuje
19. Cojinetes principales (2)
20. Escape
21. Entrada
3.4 Controladores

Gobernador estándar

El regulador hidráulico básico es la velocidad mecánico-hidráulica de Woodward TG. gobernador de


control El gobernador está unido a la carcasa de montaje del gobernador y se acopla al eje de la turbina
mediante un acoplamiento flexible. El enlace gobernador conecta el gobernador a la válvula reguladora.

Rango de velocidad y ajuste de inclinación

El rango de velocidad del regulador hidráulico está preestablecido en la fábrica, con el velocidad nominal
especificada de la turbina dentro de ese rango. El usuario, dentro de lo permitido rango del gobernador
suministrado, puede variar el punto de ajuste de la velocidad girando la velocidad
Tornillo de ajuste en la parte trasera del gobernador. Rotación en sentido horario de la velocidad tornillo
de ajuste aumenta la velocidad de la turbina.
La caída, la variación en la velocidad de sin carga a la carga completa, puede afectar la estabilidad de la
velocidad y puede necesitar ajuste si la turbina caza o sube. Referirse al gobernador manual para detalles
sobre ajuste de inclinación.

Válvula del acelerador / regulador


La válvula reguladora / reguladora SST (consulte la Figura D-1, Características de la válvula de
mariposa) consiste en una válvula Venturi equilibrada que se desliza en una jaula contenida dentro de la
válvula cuerpo. El vástago de la válvula se extiende a través del bonete de la válvula, que contiene un
conjunto de casquillos endurecidos. Los casquillos se capturan en la cubierta, que está provista de una
fuga para dirigir cualquier vapor que escape a través de los bujes del vástago lejos de la válvula.

Enlace del gobernador

La conexión entre el gobernador y la válvula reguladora / reguladora no necesita Lubricación o


mantenimiento. Sin embargo, debe revisarse periódicamente para Libertad de movimiento y
para piezas desgastadas.

Válvulas de mano
La turbina de vapor puede estar equipada con una o dos válvulas de mano opcionales, ubicadas en el cofre
de vapor. El propósito de las válvulas de mano es permitir que el operador abra o cerrar pasajes a una o
más de las boquillas de la turbina.

4. Mantenimiento
4.1 Horario de mantenimiento e inspección
Los requisitos de mantenimiento y el horario correspondiente variarán con el condiciones de aplicación y
servicio. El siguiente mantenimiento e inspección se recomiendan pautas para turbinas operadas en
condiciones normales.

Frecuencia Procedimiento de mantenimiento o inspección

Dia - Revise los niveles de aceite en las cajas de cojinetes y el gobernador.


Agregar aceite si necesario.
- Compruebe la suavidad de la operación, ruidos inusuales u otros
cambios en las condiciones de operación.
- Verifique la apariencia general del sistema de turbina para vapor,
aceite o fugas de refrigerante, y por daños externos.
- Compruebe las temperaturas y presiones del aceite de los cojinetes;
comprobar acoplamiento temperatura.

Semanal - Probar el sistema de disparo por exceso de velocidad. Consulte la


Sección E, Sobre velocidad Sistema de viaje, para el procedimiento de
prueba. Este ejercicio no solo confirme el funcionamiento del sistema
de disparo, pero evitará que se pegue la válvula de desconexión por
exceso de velocidad y el acoplamiento debido a la corrosión o el vapor
depósitos

- Compruebe el funcionamiento de la bomba de aceite auxiliar (en


turbinas con este equipo). Vea el diagrama esquemático del sistema de
aceite en el Apéndice para ubicación de la válvula de prueba.

- Verifique el funcionamiento de todos los dispositivos de apagado de


baja presión de aire / aceite.

- Drene una pequeña cantidad de aceite del sistema y conduzca un


aceite análisis. Determine la necesidad de un cambio de aceite. Si el
sistema es equipado con un elemento de filtro de aceite, cambiar el
elemento en la hora del cambio de aceite.

- Compruebe la válvula de mariposa y la articulación para la libertad de


movimiento.

- Lubrique la conexión de la palanca del regulador.

Mensual - Revise las carcasas de los cojinetes en busca de lodos, sedimentos o


agua (condensar). Lavar y rellenar, según sea necesario.

- Compruebe que los anillos de aceite giren libremente y sin


problemas.

- Revise el acoplamiento del acelerador y el exceso de velocidad para


ver si están flojos, desgastados, y la libertad de movimiento.
Compruebe el acoplamiento del mando del regulador para
vestir

Anual - Cambio de aceite en el gobernador Woodward TG.

- Retire y limpie el colador de vapor. Reemplazar cada tres años.

- Inspeccione los componentes internos de la válvula del acelerador en


busca de desgaste reemplace, si es necesario. Reemplace los sellos del
vástago de la válvula.

- Limpie e inspeccione la válvula de exceso de velocidad. Reemplace


las piezas desgastadas. Reemplace los sellos del vástago de la válvula.

- Inspeccione a fondo la conexión del acelerador y el exceso de


velocidad de viaje articulación para el desgaste. Revise el acoplamiento
del mando del gobernador para ver si hay desgaste. Reemplace según
sea necesario.

Anual continuado - Inspeccione, limpie y lave las carcasas de los cojinetes, los depósitos
de aceite y las cámaras de agua de refrigeración.

- Inspeccionar los sellos de glándulas de anillo de carbono. Reemplace


según sea necesario.
- Compruebe el funcionamiento de la válvula de advertencia Sentinel.

Verificar alineación y cimentación.

- Retire la mitad superior de la carcasa de la turbina y:


Limpie las incrustaciones y los materiales extraños de las ruedas, cubos
y boquillas.
Revise los anillos de carbón para ver si están desgastados; retírelos,
limpie y vuelva a ensamblar
Verifique el juego de los cojinetes de empuje

- Compruebe la calibración de toda la instrumentación.

4.2 Inspección mayor


Dresser-Rand recomienda que la turbina se apague periódicamente y sometido a un importante
desmontaje e inspección. La frecuencia de esta inspección será depende de las condiciones de servicio de
la turbina, su historial de mantenimiento, la conveniencia de programar un apagado, la experiencia del
usuario con esta o máquinas similares, o los requisitos de la compañía de seguros del cliente.

Partes a ser Área a inspeccionar Inspección para Acción Requerida


Inspeccionado
Turbina y sector de Sudarios Grietas, cabezas de Consulte al
cuchillas remaches pobres representante del
fabricante o fábrica.

Cuchillas Corrosión, grietas, Archivo o moler suave


erosión. (Nota: remoción de
material excesivo
afectará el equilibrio y
la cuchilla integridad.
Consultar fabricante
reps. o fábrica en caso
de duda.)
Aspectos Superficies Desgaste, signos de Reemplace si está
asunto extranjero, defectuoso. Comprobar
arañazos Condición del sistema
corrosión, de aceite.
radial excesivo Escurrir el aceite y
jugar en la pelota limpiar a fondo.
aspectos)
Carcasas de Reserva de petróleo Ensuciamiento, escala, Rellenar con aceite
rodamientos óxido, y agua nuevo.

Cojinetes de aceite de Anillos de laberinto Desgaste, abolladuras Limpiar a fondo


carcasa en la superficie,
escamas, suciedad.

La válvula del Valvula y jaula Corte, escalado Reemplace la válvula o


acelerador jaula, como
necesario.

Mangas de sello Desgaste excesivo Reemplazar.


espacio libre, vapor
fuga
Vinculación del Terminales de biela, Desgaste, juego / Reemplace los
gobernador varillaje despeje excesivo, componentes
pasadores, bujes, corrosión desgastados. Limpiar
acoplamiento del Con solvente y
mando del regulador abrillantador, si es
necesario.

Válvula de disparo por Husillo valvular Compuesto de escala y Retirar con disolvente
exceso de velocidad caldera, suciedad. y / o tela de azafrán.

Husillo valvular Desgaste, holgura Reemplazar.


Embalaje del husillo excesiva, fugas de
vapor.

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