DISEÑO DE FACILIDADES DE SUPERFICIE PARA ESTACIONES DE PRODUCCIÓN DE PETRÓLEO

CAPÍTULO 5: DISEÑO DE PISCINAS API

V. DISEÑO DE PISCINAS API

5.1.- ALCANCE

a. Esta especificación incluye los requerimientos para el diseño y fabricación de los

componentes internos de un separador de aceite API de doble canal.

b. Se requieren los siguientes componentes o tareas:

1. Rejilla de recolección de sólidos.
2. Tres desnatadores de aceite.
3. Dos mecanismos combinados compuestos de desnatador de superficie y
removedor de lodos.
4. Tanques de sedimentación API de concreto, tanquilla de derivación,
sumidero y laguna de retención.
5. Las bombas.
6. Los servicios incluyen agua, electricidad y aire para instrumentos.
7. Tuberías externas, válvulas, conductores y cables.
8. La recepción, descarga y almacenamiento de los equipos en el sitio de
trabajo.
9. La instalación del equipo en el sitio de trabajo.
10. Construcción de dos tanques separadores, ubicados en paralelo, y todas
las conexiones de tubería, bombas y partes eléctricas.

5.2.- NORMAS Y ESPECIFICACIONES DE REFERENCIA

Todos los equipos, accesorios, tuberías y válvulas deberán cumplir con los
siguientes códigos, normas y especificaciones en su última edición, incluyendo las
correspondientes modificaciones y/o adiciones.

AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE (ANSI)

B.31.3 – Chemical Plant and Petroleum Refinery Piping
B.36.10 – Welded and Seamless Wrought Steel Pipe

AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS (ASTM)

Parte 1 – Steel Piping, Tubing and Fittings
Parte 3 – Steel Plate, Sheet, Strip, Wire, Metallic Coating Products
Parte 4 – Steel, Structural, Reinforcing, Pressure Vessels, Railways, Fasteners

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AMERICAN GEAR MANUFACTURERS ASSOCIATION (AGMA)

420.04 – Practice for Enclosed Speed Reducers or Increasers using Spur, Helical,
Herringbone and Spiral Bevel Gears

NATIONAL ELECTRICAL MANUFACTURERS ASSOCIATION (NEMA)

Class 4 – Watertight and Dusttight – Indoors and Outdoors

5.3.- REQUERIMIENTOS DE SERVICIO

a. DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO

El separador API procesará los líquidos provenientes del agua de lluvia, del
drenaje de las bombas y de los tanques; los cuales se recolectan en las áreas
de proceso y de servicios de la planta.

b. CONDICIONES DE DISEÑO

1. El agua aceitosa y de lavado, proveniente de las áreas de proceso y

servicio, deberá recolectarse mediante una tubería para aguas aceitosas.
Esta tubería descargará en un estanque de derivación, el cual permitirá el
paso del caudal de diseño a través del separador API y desviará el exceso
de caudal hacia la laguna de retención. Deberá colocarse una rejilla de
recolección de sólidos aguas arriba del estanque de derivación. Esta rejilla
removerá los desechos sólidos que podrían interferir en el proceso de
separación aceite-agua.

2. El caudal efluente pasará sobre los vertederos, separándose en dos

corrientes iguales a lo largo de dos canales paralelos. En caso de que uno
de los canales requiera mantenimiento, el vertedero correspondiente deberá
elevarse hasta detener el caudal de entrada a ese canal.

3. El primer desnatador de aceite ajustable, se ubicará aguas abajo del

vertedero. Entonces, el caudal afluente pasará a través de un deflector a fin
de reducir la turbulencia y lograr un flujo uniforme a lo largo de la sección
transversal del estanque de sedimentación.

4. A continuación del deflector, se ubicará un canal de separación aceite–

agua–sólidos, donde las condiciones hidráulicas (aguas tranquilas),
permiten la separación por gravedad del aceite y la decantación de los
sólidos suspendidos. Un dispositivo de movimiento mecánico recogerá el
aceite flotante en la superficie del canal de separación y depositará los
sólidos decantados en una tolva de lodos. Aguas abajo del mecanismo
combinado (desnatador removedor) se colocará un desnatador–recolector
de aceite. A continuación, el agua efluente pasará a través de una serie de
deflectores diseñados para retener aceite superficial, luego el agua libre de

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aceite pasará hasta una tanquilla de efluentes, desde donde será

bombeada.

5. El separador API, incluyendo todos sus componentes mecánicos y

controles, deberá ubicarse en áreas externas (a la intemperie).

5.4.- REQUERIMIENTOS ESPECIFICOS

a.- REJILLA DE RECOLECCIÓN DE SÓLIDOS

1. Un rastrillo limpiador para remover los desechos sólidos retenidos en la rejilla

y que puedan interferir con el funcionamiento de los equipos ubicados aguas
abajo de la misma. La cantidad de desechos sólidos presentes en las aguas
aceitosas será mínima en condiciones normales. Dicha cantidad aumentará
durante y después de lluvias abundantes.

2. El límite de la velocidad del caudal de diseño a través de la rejilla de

recolección de sólidos, debe ser localizada en la cámara de entrada del
separador API, será entre 0,6 y 0,9 m/s para la condición de malla totalmente
limpia.

3. La rejilla deberá ser del tipo de malla de barras y dispondrá de limpieza

mecánica. La unidad completa constará de una rejilla de barras, marcos
laterales, rastrillos de limpieza, placa fija, dispositivo para limpieza de los
rastrillos, sección controladora y la unidad motora.

4. La malla deberá colocarse inclinada y firmemente fijada al canal. Deberá

limpiarse frontalmente mediante rastrillos que penetren a la rejilla de barras
por el lado aguas arriba de la misma. Los rastrillos dispondrán de dientes
diseñados para engranar en forma precisa con la rejilla, a fin de asegurar la
limpieza del frente y laterales de las barras de la misma.

5. El proveedor deberá suministrar un limpiador de rastrillo automático con

control de tiempo para la limpieza de la malla. El limpiador será diseñado de
forma que evite el entrabado o enredo entre la malla y los rastrillos durante la
limpieza.

6. El proveedor suministrará un recipiente portátil para recolección y

disposición de desechos sólidos.

7. El proveedor suministrará una unidad motriz para la rejilla de recolección. El

piñón de la unidad deberá estar equipado con chavetas diseñadas para
esfuerzo cortante, a fin de protegerlo contra sobrecargas. El proveedor
suministrará un mínimo de tres chavetas de repuesto.

8. El limpiador mecánico será operado manualmente durante los períodos de

caudales altos. La rejilla deberá estar provista de una luz que indique que el

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motor está en funcionamiento así como también una alarma de torque alto;
ambos se ubicarán en el panel de control. En el equipo para operación del
limpiador mecánico se localizará un interruptor local de arranque.

b.- DESNATADOR DE SUPERFICIE – REMOVEDOR DE LODOS

1. El proveedor suministrará un mecanismo combinado desnatador de superficie

removedor de lodos, por canal. Este mecanismo deberá ser diseñado de
manera que las paletas empujen el aceite hacia el desnatador ubicado en el
extremo de descarga del canal de separación. Seguidamente se debe
sumergir y barrer el lodo a todo lo largo del fondo del canal hasta descargarlo
al sumidero ubicado en la entrada del tanque de sedimentación.

2. El proveedor suministrará los pernos de anclaje y tuercas requeridas para el

montaje del equipo. Las partes integrantes de equipos similares deberán ser
intercambiables.

3. Las cadenas motoras deberán estar de acuerdo al número y espaciamiento

de los componentes del equipo. El proveedor suministrará los pernos y
abrazaderas requeridas.

4. El ancho del equipo deberá estar de acuerdo con el ancho del canal,
incluyendo las barredoras de caucho laterales, necesarias para arrastrar el
aceite acumulado en las paredes del tanque. Las paletas incluirán zapatas de
desgaste y deberán construirse para larga duración y efectiva limpieza del
fondo del canal.

5. El proveedor suministrará una unidad motora y una unidad reductora

totalmente selladas. La potencia del motor y transmisión será la requerida
para operar el equipo bajo las condiciones de diseño de flujo. La unidad
reductora de velocidad deberá cumplir con los requerimientos de la norma
AGMA 420.04 y deberá diseñarse para servicio continuo (24 hr/día). Los
engranajes reductores dispondrán de un pasador cortable (shear pin),
fácilmente accesible, para protección contra sobrecarga.

6. El proveedor suministrará dos juegos completos de cadenas de ida y regreso;

incluyendo ruedas dentadas en guías de acero para protección contra daños
y entrabamiento por debajo del nivel de agua, y tapas protectoras de partes
móviles por encima del nivel de agua. Asimismo, deberá asegurarse una
buena lubricación de todas las ruedas y cojinetes.

7. Los piñones incluirán un pasador cortable (shear pin), para protección

contra sobrecarga. La unidad motora constará de un montaje de embrague,
para permitir la operación independiente de cada colector. Se requerirá un
mínimo de tres pasadores cortables de repuesto.

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8. Todos los piñones tendrán una dureza mínima de 360 Brinell y deberán
disponer de las muescas y tornillos adecuados para asegurar la rotación de
los ejes dentro de las rolineras.

9. La cadena motora deberá incluir un guardacadena protector. Esta cadena

une el eje de salida del reductor al recolector de lodos, mediante un piñón.
Cada cadena incluirá un dispositivo tensor completo con abrazaderas.

10. Los ejes deberán ser rectos y continuos entre las rolineras montadas en las
paredes del canal. Todas las rolineras sumergidas deberán ser
autoalineantes, lubricadas con agua y con tapa protectora a fin de evitar la
sedimentación de sólidos. Cada eje constará de dos ruedas dentadas
adaptadas con precisión a las cadenas de recolección.

Todos los ejes deberán suministrarse totalmente ensamblados con

engranajes, rolineras, abrazaderas y collarines. No se aceptarán ejes fijos o
cortos.

11. La cadena recolectora de lodos deberá ser del tipo de eslabones y

pasadores. El material para fundición de los eslabones deberá tener un
factor de elongación del 4% en 50 mm como mínimo, determinado mediante
pruebas sobre barras y de acuerdo a la norma ASTM A220. La dureza
mínima, a través de toda la sección transversal del eslabón, será de 200
Brinell.

12. Las paletas de recolección se conectarán a las cadenas mediante

accesorios adecuados, fijadas con cuatro pernos. Las paletas dispondrán
de zapatas de desgaste, un juego para deslizar sobre los rieles “T”
colocados en el piso del canal y un segundo juego para deslizar sobre los
angulares que forman el riel de retorno. El espaciamiento máximo de las
paletas será de 3,0 mts. Dos paletas como mínimo deben estar provistas de
barredoras laterales de caucho para limpieza de las paredes. Las
barredoras constarán de una platina posterior de refuerzo. Deberán
proveerse carriles para el recorrido del desnatado, los cuales incluirán
abrazaderas de fijación a las paredes.

Un radio maestro será suministrado por el suplidor para formar la sección

curva del mortero de la parte más baja de la vuelta de los ejes y evitar los
sedimentos.

c.- DESNATADORES DE ACEITE

1. El proveedor suministrará tres desnatadores de aceite del tipo de tubo

ranurado, ajustables manualmente. Un desnatador se ubicará en la cámara
de entrada y uno en cada canal del separador API.

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2. El proveedor suministrará el desnatador de aceite con un mecanismo de

cremallera y piñón para una fácil rotación manual del tubo desnatador.

3. El proveedor suministrará las placas de soporte y los sellos impermeables a

colocarse en el contacto desnatador – pared del canal; así como las
abrazaderas de montaje, los pernos y las empacaduras.

4. Los desnatadores de tubo ranurado serán diseñados para permitir el paso del
líquido captado, a través de las paredes del canal; y deberán interconectarse
para formar una descarga común hacia la tanquilla de recolección.

5. Los desnatadores serán manufacturados de tuberías de acero al carbono con

recubrimiento de brea epóxica.

d.- VERTEDEROS DE COMPUERTA

El proveedor suministrará vertederos de compuerta, ajustables manualmente,

para el separador API a fin de controlar el caudal afluente al separador, y/o aislar
los canales para limpieza y mantenimiento independientemente.

e.- CONTROLES

1. El proveedor suministrará interruptores de torque alto y alarmas para el

limpiador de la rejilla de recolección y para los motores de los mecanismos
combinados desnatadores de superficie y removedor de lodos. La alarma de
torque alto se ubicará en el tablero de control local y dispondrá de un terminal
de derivación para conexión de una alarma ubicada en el tablero de control
principal.

2. Los controles eléctricos se ubicarán en el tablero de control local. Este tablero

deberá ser del tipo NEMA Clase 4 para instalación a la intemperie.

3. Los motores constarán de interruptores de encendido–apagado y con sus

correspondientes luces indicadoras, ubicados en el tablero de control local.

f.- Materiales de Construcción

Los materiales de construcción serán del tipo indicado en la Tabla 1 Materiales de

Construcción. En caso de proveedores que utilicen usualmente materiales de
construcción distintos a los indicados, deberán ofrecerlos como alternativa.

TABLA 1. MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

1. Piñones Acero tratado en caliente
2. Cadena Motora Acero tratado en caliente
3. Ejes Acero laminado en frío

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4. Eslabones de Cadena del Removedor de Lodo Cojinetes de hierro y bronce

maleable
5. Pasadores de Cadena del Removedor de Lodo Acero tratado en caliente
6. Paletas Recolectoras Madera de mangle
7. Accesorios de las Paletas Acero con recubrimiento de zinc
8. Barredoras de Caucho Bronce de Uretano
9. Carrileras Acero
10. Acero Estructural ASTM A36
11. Hierro Fundido ASTM A48
12. Desnatador de Aceite ASTM A106
13. Rolineras de Pared Hierro fundido
14. Sellos Neopreno
15. Aceitera y Engranaje de Tornillo sin fin Hierro fundido
16. Aceitera y Eje de Tornillo sin fin Acero
17.Volantes Aluminio
18. Piso de Plataforma Hierro fundido
19. Malla Acero inoxidable
20. Registros de la Malla Acero inoxidable
21. Guardacadenas Acero galvanizado

APENDICE; LABORATORIO DE COMPUTACION.

A.- DISEÑO DE FOSAS DE DRENAJE.

B.- DISEÑO DE SEPARADORES API SEGÚN MANUAL ON DISPOSAL OF
REFINERY WASTES API, DESIGN AND OPERATIONS OF OIL/WATER
SEPARATORS,PUBLICATION 421.

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