Cigüeñal De 3 cilindros

El cigüeñal también tiene diseño, debido a la variación en la cantidad de cilindros.

Los codos de las muñequillas van desfasados 120º entre ellos. Los contrapesos
del cigüeñal tienen una vital importancia para conseguir un movimiento
acompasado del motor y lograr disminuir las vibraciones. Existen contrapesos
únicamente en los laterales de las muñequillas de los cilindros 1 y 3. Un piñón
dentado está montado en el cigüeñal para el accionamiento de la bomba de aceite
y el árbol equilibrador. También se encuentra atornillada al cigüeñal la corona
generatriz para el transmisor de régimen.

En el siguiente gráfico se representan las diferentes fases en que se encuentran los

cilindros cada 120º de giro del cigüeñal.
Motor de 3 cilindros en línea

Encendido: 1,2,3

Ejemplos

Motor Ford EcoBoost 1.0 Lts, 3 cilindros

Se trata de un motor de 1.0 Lts de cilindrada, con tres cilindros y dos formatos de potencia -100 y
125 CV- y dos cajas de cambio –manual de 5 y 6 marchas, respectivamente- que ofrece los
mejores consumos de su clase.
Motor 1,4 L TDi

Motor Ford EcoBoost 1.0 Lts, 3 cilindros

Motor A Cilindro De 8V
En el cigüeñal es en donde se transfiere la energía de cada pistón. Las bielas
conectan los pistones al cigüeñal. Cada vez que un cilindro explota, el pistón hace
girar el cigüeñal un cuarto de vuelta, por medio de la biela. El cigüeñal es, por lo
tanto, el enlace entre la fuerza bruta de los pistones y la energía aplicada del
movimiento del vehículo; es el componente que convierte la energía en
funcionalidad.

Orden De Encendido

Igual que el anterior, este motor tiene los cilindros repartidos en dos bloques,
formando entre si un ángulo de 90º. Las bielas atacan a un cigüeñal común que
tiene cinco apoyos y cuatro muñequillas distribuidas con un ángulo de 90º.
La posición de estos dependen de la posición de ataque sobre las muñequillas del
cigüeñal los émbolos de cada bloque:
1 - 6 en el PMS
4 - 7 en el PMI
3 - 5 subiendo
2 - 8 bajando
Entonces su orden de encendido es:
1-3-7-5-6-2-4-8
Funcionamiento Del Motor De 8v

Presenta una disposición similar a la de 6 cilindros, utiliza un cigüeñal de 4

muñequillas a cada una de las cuales se unen 2 bielas.

A continuación podemos ver que los codos del cigüeñal forman 90° entre si lo que
supone que suben y bajan a la vez los pistones de dos en dos.

Por tanto, teniendo en cuenta el posicionado de los cilindros y sus

desplazamientos, el orden de encendido en este motor es: 1-3-7-5-6-2-4-8
Motores De 8 Cilindros En Línea

ORDEN DE ENCENDIDO: 1, 6, 2, 5, 8, 3, 7, 4.

El motor de 8 cilindros es mucho mas equilibrado y es mas regular en los giros. La fuerza de cada
explosión en el ocho cilindro será menor que en de los cuatro cilindros, cinco o seis.

Conclusiones

 Las maquina es de los mejores inventos y mas útiles

 Se puede observar que es una realidad que los motores de combustión
interna son maquinas viejas que fueron evolucionando con nuevas mejoras
que dieron paso a motores mas modernos con un mejor funcionamiento y
rendimiento dentro del campo automotriz
 Esto ayuda a generar nuevas tecnologías en el campo para producir
energía mediante recursos renovables y no contaminantes para el medio
ambiente.

Linkografia

https://noticias.coches.com/consejos/tipos-motores-distribucion-de-
cilindros/273610

http://www.frikidelmotor.com/2016/05/ventajas-inconvenientes-arquitectura-
motores.html

http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_V6

http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_en_l%C3%ADnea