FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TUTORIA
INFORME
EXPOSICIONES DE PONENTES

ESTUDIANTE

SANCHEZ BENDEZU, GIANMARCO

DOCENTE

MADRID ARGOMEDO, MANUEL RICARDO

LIMA, PERÚ

2017
Expositor: ING. WALTER ALBERTO VARGAS MACHUCA
CARTOLÍN

TEMA:

CONSTRUCCIÓN PÚBLICA Y PRIVADA EN EL PERÚ

GENERALIDADES

El sector construcción es uno de los sectores más dinámicos de la economía, ya que sus
actividades involucran a otras industrias relacionadas, es así, que muchas veces se asocia el
crecimiento del sector con el desarrollo de la economía de un país.

En el sector privado:

 Mayormente no se convoca a concurso público para la ejecución de una obra sino que
se emplean a constructores conocidos en la zona.

 Estas empresas son reconocidas en la región dada su trayectoria, permanencia en el

mercado y número de obras realizadas.

 Las obras privadas están representadas por: viviendas, hoteles, centros comerciales,
entre otros.

En el sector público:

 Se convoca a licitación, concurso público, adjudicación para ejecución de una obra

normado por el OSCE.

 Participan el poder ejecutivo (gobierno central, regional, municipal y empresas del

estado), judicial y legislativo.

 Las obras públicas están representadas por:

proyectos internacionales, nacionales (transportes, saneamiento, vivienda, etc.)

EL BOOM INMOBILIARIO

 La oferta de las empresas inmobiliarias solo llega a 70 mil viviendas anuales, debido
al encarecimiento del suelo urbano, a la demora en la entrega de los permisos
municipales y registrales, y a la ausencia de zonas con acceso a saneamiento,
electricidad y vías de transporte.
Inversión Obra Pública

Proyecto Departamento Monto Porcentaje

Linea 2 del metro de Lima Lima - MTC S/ 2.185 millones 22%

Mejoramiento de la capacidad de los Lima - MTC S/ 305 millones 3%

sistemas de la línea 1 del Metro de lima

Proyecto Chavimochic III Etapa Gobierno Regional S/ 334 millones 3%

de la Libertad

Via Expresa de la ciudad del Cusco Gobierno Regional S/ 265 millones 3%

del Cusco

Aeropuerto Internacional de Chinchero Lima - MTC S/ 212 millones 2%

en Cusco

Concesiones viales Puno - MTC S/ 249 millones 3%

Integración vial Tacna – La Paz- MTC S/ 256 millones 3%

Majes Siguas – II Etapa Gobierno Regional S/ 233 millones 2%

de Arequipa

Construcción de carretera Bellavista- Loreto - MTC S/ 241 millones 2%

Mazán-Salvador- El Estrecho

Juegos panamericanos 2019 Lima S/ 943 millones 8%

Otros Proyectos - S/4631millones 49%

Inversión Obra Pública

Perspectiva de la Agricultura en el Perú

Proyectos en el Perú
Proyectos en el Perú Sector Educación
Problemática de Vivienda Sector Público y Privado
Estos resultados están basados en el último estudio realizado por el INEI el cual se realizó
en el año 2007.
El universo fue calculado en 6 millones 754 mil 74 hogares y el total de viviendas con
ocupantes presentes conformada por 6 millones 400 mil 131.
Este estudio revela que a nivel nacional el déficit habitacional asciende a 1 millón 860
mil 692 viviendas, considerando sus dos componentes principales; como son el déficit
cuantitativo y el déficit cualitativo, los que a su vez están conformados por distintos
indicadores e índices que permiten determinar necesidades específicas de la vivienda.
En el área urbana existen 1 millón 207 mil 610 viviendas con déficit habitacional y en el
área rural 653 mil 82 viviendas, significando del total de déficit el 64,9% y 35,1%
respectivamente.
Finalmente, el déficit habitacional calculado en porcentaje representa el 29,1% del total
de viviendas con ocupantes presentes existentes.

PERÚ: DÉFICIT HABITACIONAL, SEGÚN ÁREA DE RESIDENCIA, 2007

1 860 692

1 207 610

653 082

TOTAL URBANA RURAL

Fuente: INEI - Censos Nacionales 2007: XI de Población y VI de Vivienda.

Evolución del Sector Privado en Viviendas
El sector privado de construcción, específicamente en el rubro inmobiliario, desde hace
algunos años no ha presentado una evolución significativa y se mantiene estático; si bien la
demanda de viviendas sigue y el déficit habitacional que existe en Perú es una constante.

Evolución en la construcción de Viviendas

En cuanto a cifras, el PBI de construcción se ha visto en picada precisamente por el débil
desempeño de la inversión privada
Este sector lleva dos años de caídas consecutivas (2015 y 2016), desde el 2001 no se
observaba un escenario así, al cierre del 2016, el sector construcción acumuló un
decrecimiento de 3.15% el desempeño más flojo de los últimos cinco años.
No obstante, para este año (2017) se esperaba un crecimiento de 4% para el sector
construcción por oportunidades de inversión en el sector privado y por la cantidad de
recursos que existen, sería factible alcanzar esa meta
Una encuesta realizada a empresas constructoras, mostraban expectativas levemente
más optimistas que el año anterior. En cuanto a la percepción del nivel de operaciones
que impulsarán el crecimiento para este año (2.8%) sería mayor frente al 2016. Esta
cifra, como resultado de las perspectiva en el avance de operaciones inmobiliarias
(7.04%), proveedores (4.25%) y caída en operaciones de infraestructura (5.13%).
Se espera una recuperación del sector para la segunda mitad del año, pero esto será
suficiente para revertir la caída de los primeros seis meses
Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento
 El Sector Construcción registró un aumento de 4.78%, debido al aumento
registrado en el consumo interno de cemento en 3.52%, igualmente creció el
avance físico de obras en 9.60%.
 El empleo en el Sector Construcción en Setiembre del 2017 presentó un
decrecimiento de -1.00%. El Despacho Nacional de Cemento en Setiembre del
año 2017 presenta un crecimiento del 3.78%.
CONCLUSIONES
 El sector construcción en la actividad privada registró un aumento mínimo de 0.001%
debido al aumento registrado tanto en el consumo de Materiales de Construcción en
0.03% como en la inversión para la construcción privada de 0.12% desde el año 2014
hasta inicios del 2016.

 El menor consumo en construcción de viviendas según el Ministerio de Economía y

Finanzas (-0.01%) fue resultado de la menor inversión en edificaciones para la venta.

 Falta de carreteras representan el 20% de déficit vial en el país($ 57499 millones vs $

31850 millones)

 Aún se encuentra pendiente infraestructura educativa integral para todos los niveles
de los educandos.

 Se aprecia que se anteponen intereses personales o de grupo a los intereses

nacionales.

 Al no ser cubierta esta demanda se genera el incremento de las viviendas informales

según cifras el 80% de las viviendas fueron autoconstruidas en cifras alrededor de
300,000 viviendas.