UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS CIRCUITOSELÉCTRICOS I

FAC. INGENIERÍA- ING. MEC- ELM-MTR ELT-240

FACULTAD DE INGENIERÍA
ING. MECÁNICA-ELECTROMECÁNICA-MECATRÓNICA
PRÁCTICA #2 – CIRCUITOS ELÉCTRICOS I ELT-240

AUXILIAR: UNIV. MAMANI SILVA JERGES GERARDO

DOCENTE: ING. RAUL LEAÑO

1) RESOLVER LOS SIGUIENTES CIRCUITOS

a) c)

b)
d)

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e) f)

2) Calcular ZL= ?  Pmax = ?, Sí: XL variable y RL=3Ω

3) Calcular ZL= ?  Pmax = ? ,Sí: XL=10Ω y RL variable

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4) Calcular ZL= ?  Pmax = ? ,Sí: XL variable y RL=5Ω

5) Calcular ZL= ?  Pmax = ? ,Sí: XL=7Ω y RL variable

6) Calcular RL= ?  Pmax = ?

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7) Calcular IB =?Si VL=380V secuencia ABC

8) Calcular IB=? Si VL=380V secuencia ABC

9) Calcular IA=? Si VL=440V secuencia CBA

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10) Calcular IC=? Si VL=440V secuencia CBA

11) Calcular IA=? Si VL=380V secuencia ABC

12) Calcular IB=? Si VL=380V secuencia ABC

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13) Determinar S=?, P=? y Q=? de la fuente de tensión

14) En el circuito mostrado la resistencia de 3 ohmios consume una potencia de 666 W y el

circuito total 3370 VA con un factor de potencia de 0.937 en adelanto. Hallar el valor de Z.

15) La potencia reactiva Q es de 2500 VAR en retraso. Determinar el triángulo de potencias

completo.

16) El factor de potencia del circuito es de 0.9 en retraso. Calcular en valor de R

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17) Hallar la capacidad C del condensador necesario para que el factor de potencia paralelo
sea 0.95 en retraso.

18) una fuente de 60 Hz y 240 V suministra 4500 VA a una carga con un factor de potencia de
0.75 en retraso. Hallar la capacidad del condensador que ha de colocarse en paralelo con
la carga para que el factor de potencia sea: a) 0.9 en retraso b) 0.9 en adelanto.

19) El circuito consume 300 W con un factor de potencia de 0.6 en retraso. Hallar la
impedancia desconocida y determinar el triángulo de potencias.

20) Una carga Z1 con una potencia aparente de 2000 VA y un factor de potencia de 0.8 en
retraso se combina con otra carga Z2 de 500 VA en adelanto. Hallar el factor de potencia de
la segunda carga sabiendo que el facto de potencia total es 0.90 en retraso.

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