NOMBRE:

JOHN SIGUENCIA

DOCENTE:

ING. RENE ZUMBA

MATERIA:

INTALACIONES INDUSTRIALES

CARRERA:

INGENIERIA MECANICA

GRUPO:

1
 Práctica # 4

TEMA: “mando de dos motores independientes desde un puesto cada uno con
señalización on para cada uno”
2. OBJETIVO

 Diseñar, armar y comprobar el correcto funcionamiento de dos motores

independientes desde un puesto cada uno con señalización On para cada uno.

3. MATERIALES
 2 contactor 110 VAC. (K1, K2)
 1 interruptor S0
 2 Pulsantes NA (S1,S2)
 2 Pulsantes NC (S3,S4)
 2 Lámparas de señal (H1,H2)
 1 Guardamotor (F1)
 1 Relé Térmico (F2)
 2 Motores Asíncronos trifásicos
 Cables de conexión
 Multímetro
 Mandil

4. MARCO TEORICO
Interruptor eléctrico
Un interruptor eléctrico es un dispositivo que permite desviar o interrumpir el curso de
una corriente eléctrica. En el mundo moderno sus tipos y aplicaciones son innumerables,
desde un simple interruptor que apaga o enciende una bombilla, hasta un complicado
selector de transferencia automático de múltiples capas [1]

Fig. 1 switch selector de 3 posiciones

Interruptores:

Son dispositivos poder de corte, para arrancar o abrir circuitos, las secciones de las piezas que
cierran o abren el circuito deben estar convenientemente dimensionadas, de tal manera que
permitan el paso de corriente sin que se genere calentamiento excesivo. Al abrirse el circuito la
chispa que se produce debe apagarse rápidamente, antes de que se forme un arco eléctrico,
que dañe fácilmente los contactos. Por ello la operación de estos debe realizarse con un
movimiento rápido, o mediante el sistema de apertura brusca. Existen varios tipos de
interruptores como los diferenciales entre otros. [2]

Fig. 2 interruptores diferenciales

Pulsadores

Estos son dispositivos que se diferencian de los interruptores porque estos cierran y abren
circuitos solamente mientras actúa sobre ellos una fuerza exterior, recuperando su posición de
reposo (inicial) al cesar dicha fuerza, por acción de un resorte o muelle. [3]

Fig. 3 pulsantes

Control de arranque secuencial para dos motores

Muchas de las veces en la industria encontramos sistemas de producción donde se necesita de

dos o más motores para realizar el trabajo de la planta. [3]

CIRCUITOS
 Circuito de mando o control Circuito de Fuerza o
potencia

Fig. 4. Circuito de mando Fig. 5. Circuito de fuerza

5. PROCEDIMIENTO O FUNCIONAMIENTO

Al accionar el interruptor S0 se habilita el circuito para energizarlo, luego al accionar el pulsante

S1 se energiza el contactor K1, entonces el motor 1 se pone en funcionamiento (H1 en On)
siempre y cuando el guardamotor F este accionado, luego al accionar el pulsante S3 la bobina
de H1 se des energiza, entonces el motor 1 se apaga (H1 en Off). Para el siguiente motor al
accionar el pulsante S2 se energiza el contactor K2, entonces el motor 2 se pone en
funcionamiento (H2 en On) siempre y cuando el guardamotor F este accionado, luego al accionar
el pulsante S4 la bobina de H2 se des energiza, entonces el motor 2 se apaga (H2 en Off). Las
protecciones se apagaran cuando existan sobrecargas de energía.

6. SIMULACION

CIRCUITO DER MANDO

CIRCUITO DE FUERZA
CIRCUITO APAGADO
CIRCUITO EN FUNCIONAMIENTO

7. CONCLUSIONES

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Aplicando los conocimientos de circuito en paralelo, se logro diseñar y simular el funcionamiento
de dos motores desde un mando cada uno. Para el encendido de cada motor se uso pulsantes
NA, y para el apagado se uso pulsantes NC. Para una mejor optimizacion del los cables de
conexión se instalo los focos de señalizacion paralelo a la bobina del contactor, evitando asi
tambien el uso de contactores para los focos. Al realizar la practica pude constatar que mis
conocimientos en el manejo de el banco del laboratorio y sus respectivos elementos que lo
conforman, han mejorado en gran porcentaje ya que no tuve ningun inconveniente al momento
de armar el circuito en el banco o de distinguir los motores trifásicos de los monofásicos que
existen en el laboratorio.

8. BIBLIOGRAFIA
[1] “CONTROL DE MOTORES ELECTRICOS”. Autor: Dr., M. en C. e Ing. Gilberto
Enriquez Harper, Editorial Limusa – Noriega Editores.
[2] «Circuitos de fuerza y de mando de un motor trifásico - EcuRed». [En línea].
Disponible en:
https://www.ecured.cu/Circuitos_de_fuerza_y_de_mando_de_un_motor_trif%C3%A1si
co. [Accedido: 12-oct-2017].
[3] «El Circuito de Fuerza y El Circuito de Mando de Un», Scribd. [En línea].
Disponible en: https://es.scribd.com/doc/167887947/El-Circuito-de-Fuerza-y-El-
Circuito-de-Mando-de-Un. [Accedido: 12-oct-2017].