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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUALA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA

GEOLOGÍA ESTRUCTURAL
“PROYECTO DE INVESTIGACIÓN DE LA ZONA DE PAREDONES”

INTEGRANTES: LOAIZA SÁNCHEZ, Homero.


LÓPEZ BECERRA, César.
MERCADO CHÁVEZ, Alex.
SÁNCHEZ CELIS, Henry.

CICLO ACADÉMICO: V AÑO: Tercero.


DOCENTE: Ing. Franklin Montoya Toroverero.

CAJAMARCA, 18 DE JULIO DEL 2017


I. RESUMEN

En el presente trabajo de investigación damos a conocer el estudio estructural de la zona


estudiada, perteneciente al distrito de Chilete y el distrito de San Bernardino.

Del mismo modo el análisis correspondiente en cada una de las ramas afines de la geología,
como por ejemplo, geomorfología, geología regional, etc.

Durante el desarrollo del estudio de la zona mencionada, se tuvo como ventaja los cortes de
carretera, los cuales permitieron tener una visualización más clara y precisa, importante para
el análisis.
II. INTRODUCCIÓN

En el presente PROYECTO DE INVETIGACIÓN encontraremos una descripción detallada de


las tres salidas de campo, las cuales se realizaron los días miércoles 14 de junio, domingo 25
de junio y miércoles 5 de julio del 2017; el fin de esta salida fue el reconocimiento de
estructuras geológicas existentes en la zona estudiada, distrito de Chilete y distrito de San
Bernardino. Dicha salida fue realizada en una ocasión por los alumnos de la Universidad
Nacional de Cajamarca, perteneciente a la Escuela Académico Profesional de Ingeniería
Geológica del Tercer año, Quinto ciclo, en compañía y supervisión del Docente del curso.

En este trabajo se pudo observar y analizar las principales estructuras geológicas, teniendo
como apoyo los cortes de carretera.
III. OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

• Reconocer y analizar las estructuras geológicas (principalmente fallas) in situ, comportamiento


estructural

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Adquirir experiencia en el mapeo o cartografiado, tanto geológico como estructural.

• Analizar la secuencia litoestratigráfica, la cual tiene mucha influencia en la formación de


estructuras geológicas.

• Aprender o fortalecer nuestras aptitudes para trabajar en equipo.


IV. ASPECTOS GENERALES
4.1 UBICACIÓN POLÍTICA

La zona estudiada está localizada en el Distrito de


Chilete, perteneciente a la provincia de Contumazá,
departamento de Cajamarca, así como también en el
distrito de San Bernardino, perteneciente a la provincia
de San Pablo.

Nuestra zona se encuentra ubicada al suroeste de la


ciudad de Cajamarca, a unos 93 kilómetros
aproximadamente.

Nuestro estudio empezó, estando ubicados en el


margen izquierdo aguas abajo, del Río Jequetepeque,
exactamente costado del Puente “Kuntur Wasi”.
IV. ASPECTOS GENERALES
4,2 ACCESIBILIDAD

Para llegar a la zona de estudio, se tiene


como referencia el distrito de Chilete, la
ruta por carretera más corta desde
Cajamarca es de 86 Km. Y la duración
aproximada del viaje es de 1h 46
minutos.
Otra ruta, es partiendo de Cajamarca
salida a la Mina Yanacocha, tomando el
desvío en el Kilómetro 24.5, ruta a San
Pablo, San Bernardino; y además existe
una ruta por trocha carrosable yendo por
Centro Poblado de Cumbemayo.
IV. ASPECTOS GENERALES

CLIMA

En esta zona, el clima es desértico; no hay


virtualmente ninguna lluvia durante el año; la
temperatura media anual es de 20.6 °C.

La precipitación más baja es en agosto, con un


promedio de 0 mm. La mayor cantidad de
precipitación ocurre en marzo, con un promedio
de 79 mm.
Imagen 2. Climograma, donde muestra precipitaciones más bajas y promedio de
precipitación anual. – Fuente: es.climate-data.org
La temperatura media de 22.9 ° C, febrero es el
mes más caluroso del año. Las temperaturas
medias más bajas del año se producen en julio,
cuando está alrededor de 18.6 ° C.
V. ASPECTOS SOCIOECONÓMICOS

5.1 Población

Tomando como referencia el distrito de


Chilete, este tiene una población de 3.158
habitantes según datos del INEI (Instituto
Nacional de Estadística e Informática).

Si comparamos los datos de Chilete con los


del departamento de Cajamarca, concluimos
que ocupa el puesto 99 de los 127distritos que
hay en el departamento y representa un Imagen 4. Cuadro resumen del aspecto poblacional.
– Fuente: es.climate-data.org

0,2276% de la población total está.


VI. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL

En la zona en estudio se observó un lugar


con una vegetación escasa (espinos,
carrizos, mangos, cactus), esto debido al
suelo árido, y falta de agua para regadío,
presencia de los ríos Llaminchad, Huertas y
el río Jequetepeque.

Existe contaminación por parte de la


población hacia estos ríos, además de
encontrarse contaminación de suelos,
quema de residuos sólidos.
VII. GEOMORFOLOGÍA

Geomorfológicamente la zona estudiada


está influenciada por el Flanco Occidental
de la Cordillera de los Andes, la cual ha
modelado diferentes geoformas.

Las principales son cadenas montañosas,


la cual está constituida por los cerros
presentes en el ambiente.

Fotografía 3. Vista panorámica de las principales geoformas,


cadenas Montañosas.
VIII. GEOLOGÍA

8.1 Geología Regional


VIII. GEOLOGÍA

8.2 Geología Local

• Volcánico Tembladera o Llama

• Volcánico Chilete (Pe - vch).


IX. GEOLOGÍA ESTRUCTURAL

En la zona estudiada, las principales estructuras geológicas son las


fallas, y en partes existe diaclasamiento, a continuación se explica
en que consiste cada uno de ellas:

9.1 FALLAS

Una falla es una fractura o zona de fracturas a lo largo de la cual ha


ocurrido un desplazamiento relativo de los bloques paralelos a la
fractura (Bates y Jackson, 1980).

Esencialmente, una falla es una discontinuidad que se forma debido


a la fractura de grandes bloques de rocas en la Tierra cuando las
fuerzas tectónicas superan la resistencia de las rocas.

El movimiento causante de esa dislocación puede tener diversas


direcciones: vertical, horizontal o una combinación de ambas.
IX. GEOLOGÍA ESTRUCTURAL

9.2 Diaclasas

Fractura o fisura en una masa rocosa en la que no se observa un


movimiento relativo de sus lados.

En general, las diaclasas interceptan superficies primarias, tales


como estratificación, exfoliación, esquistosidad etc.

Desarrollan preferentemente en los miembros competentes de una


serie, más que en incompetentes. Un conjunto de diaclasas
paralelas se denomina un «sistema de diaclasas»; dos o más
conjuntos que se cortan, producen un «sistema de diaclasas»; dos
disposiciones de diaclasas muy juntas en ángulo recto con una
tercera, producidas por el mismo sistema de tensiones, se dice que
son conjugadas. Una diaclasa principal (término de hombre de
cantera) es una diaclasa persistente o sistema que puede ser
horizontal o vertical.
X. HIDROLOGÍA

10.1 HIDROLOGÍA FLUVIAL

En la zona de estudio se encuentran los


ríos Llaminchad, el río Huertas y el más
representativo el río Jequetepeque, el cual
brinda sus aguas al reservorio Gallito
Ciego.

Fotografía 5. Río Jequetepeque, y vista del Puente Kuntur Wasi.


XI. TRABAJO PROPIAMENTE DICHO

11.1 PRIMERA SALIDA

11.2 SEGUNDA SALIDA

11.3 TERCERA SALIDA


1ra. Salida
De la salida de campo realizada el día miércoles 14 de Junio del
presente año (2017) se obtuvo el siguiente estudio (Geología
Estructural), desarrollado en las siguientes estaciones:
Punto de Control – Inicio

•Este punto sirvió para ubicarnos en el plano y delimitar la zona a


estudiar.
•Punto ubicado en el margen izquierdo de la Carretera Chilete –
Ciudad de Dios, costado del puente Kuntur Wasi.
•Se dio inicio a la práctica de campo, se identificó el Volcánico
Tembladera, también conocido como Volcánico Llama, con una
litología de areniscas con intercalación de lutitas de color
violáceo.

ESTACIÓN ESTE NORTE COTA

Primera 737700 9200956 855 msnm.


ESTACIÓN 1
Ubicados en el flanco izquierdo de la carretera Chilete –
Ciudad de Dios, en esta estación se identificaron dos fallas: ESTACIÓN ESTE NORTE COTA

Primera 737700 9200956 855 msnm.


1era. Falla.

Azimut: N148° Buzamiento: 53° SW

Esta es una falla normal.

La falla se presenta en una litología de lutitas tobáceas


(pertenecientes al Volcánico Tembladera).

2da. Falla.

Esta falla es de Rumbo o también conocida como falla de


Cizallamiento, donde hay presencia de conglomerados (se
presenta dichos conglomerados como brecha).
ESTACIÓN 2
En esta segunda estación de identificó una falla de ESTACIÓN ESTE NORTE COTA

rumbo sinestral, donde se pudo observar estrías Segunda 737704 9201120 849 msnm.
las cuales nos indican hacia donde se deslizó los
bloques de la falla.

• También se identificaron Slickenside.

• Azimut: N61° Buzamiento: 65° SE Pitch: 60°

• Presencia de litología: areniscas con


intercalación de lutitas violáceas.

• En esta zona se encuentra Diaclasamiento.

• Se identificó también en esta estación


presencia de venillas de calcita.
ESTACIÓN 3
• Se observó misma secuencia de la ESTACIÓN ESTE NORTE COTA

Tercera 737848 9201210 854 msnm.


estratificación (ubicado en el margen izquierdo
de la carretera Chilete – San Pablo).

• Se identificó una brecha de falla, aglomerado


volcánico andesítico.

• Presencia de clastos redondeados y


subredondeados a subangulosos.

• La potencia de los aglomerados es de 3 metros


aproximadamente.

• Datos tomados en estratos de areniscas:

• Azimut: N 294° Buzamiento: 60° NE


ESTACIÓN 4
• En esta estación se identificó una base de
pseudoestratificación, la cual presenta ESTACIÓN ESTE NORTE COTA
aproximadamente un metro de aglomerado, luego
Cuarta 738210 9201384 882 msnm.
una secuencia de areniscas andesíticos y sobre esta
se evidenció lutitas tobáceas de 30 a 40
centímetros de espesor.

• Se obtuvieron los siguientes datos:

Az: N 112° Az: N 46° Az: 35°

Bz: 86 Bz: 50 Bz: 75

• Dichos datos fueron tomados con la brújula, los


cuales nos servirán para identificar una cuña que
presentan estas estructuras (utilizando Red de
Wulff).
ESTACIÓN 5

• En esta estación, ubicada en el margen ESTACIÓN ESTE NORTE COTA


izquierdo de la carretera Chilete – San Pablo,
Quinta 738316 9201506 877 msnm.
se identificó un Gouge (harina de falla),
presentando los siguientes colores, amarillo,
gris; con una potencia de 1.50 metros.

• Este tienes una orientación vertical a


subvertical.

Azimut: N125°
Buzamiento: 68° SW

• El Gouge no da indicios de una beta


mineralizada o una zona de falla.
SEGUNDA SALIDA

Nuestra segunda salida a


zona fue realizada el día
domingo 25 de junio, donde
se recorrió los alrededores de
la mina paredones
Estación 6
ESTACIÓN ESTE NORTE COTA
• En esta estación, se identificó un sistema de
Sexta 738364 9201666 865 msnm.
fallas, también llamado fallas conjugadas.

• Alteración generada por el esfuerzo


compresional, además de la formación de una
estructura Stockwork (Series de fisuras
dicotómicas y ramificadas a gran escala, llenas
de materia mineral. El término no se aplica
generalmente a sistemas de pequeña escala
como los que pueden producirse en zonas
brechificadas. Si las venillas contienen una
mena es necesario trabajar la masa en
conjunto, ya que las vetas son demasiado
delgadas y están demasiado juntas como para
ser explotadas individualmente).
Estación 7

• Se identificó una falla normal, de


la cual se tienen los siguientes
datos:

• Azimut: N 331°

• Buzamiento: 61° NE

ESTACIÓN ESTE NORTE COTA

Séptima 738429 9201722 865 msnm.


Estación 8
ESTACIÓN ESTE NORTE COTA

• Se identificó una falla de rumbo, de tipo Octava 739945 9204258 932 msnm.

dextral.

• Las estrías presentes, tienen un espesor


aproximado de 12 centímetros.

• Se tomó los siguientes datos:

• Azimut: N 20°

• Buzamiento: 75° SE

• Pitch: 38°
Estación 9

ESTACIÓN ESTE NORTE COTA


• Se observó una falla de
Novena 739953 9204266 941 msnm.
cizallamiento, donde se aprecian las
estrías, se obtuvo los datos
siguientes:

• Azimut: N 326°

• Buzamiento: 85° NE

• Pitch: 45°
TERCERA SALIDA

Esta salida la realizamos el día


miércoles 5 de junio, donde recorrimos
los alrededores de las labores 4, 5 y 6
donde pudimos encontrar diversas
fallas, estrías y diaclasas por el camino
recorrido.

Asimismo se encontró una veta de


óxidos , el cual es el indicador de la
presencia del mineral oro.
ESTACIÓN 10

• Punto de control, ubicarnos en el plano


y saber la dirección de los estratos que
afloran.

• Az: N 214°

• Bz : 27°

ESTE NORTE COTA


740227 9204716 949 msnm
ESTACIÓN 11

• En el flanco derecho de la trocha


carrozable de la mina paredones,
nivel 6 – nivel 5, se observó una roca
altamente meteorizada y fracturada.

• Az: N 135°

• Bz : 17°

ESTE NORTE COTA


740568 9204888 957 msnm
ESTACIÓN 12

• Algunos metros más arriba del punto


anterior se identificó una falla la cual
presentaba estrías. Se midió su ángulo de
Pitch = 15°.

• Se identificó el Slickenside

• El bloque que dio origen se ha


desplazado hacia abajo, por eso inferimos
en campo que es una falla normal.

ESTE NORTE COTA


740719 9204936 979 msnm
ESTACIÓN 13

• Este punto nos ubicamos en el nivel


4 de la mina paredones

• Se observó alto diaclasamiento en


los cortes de la margen izquierda.

ESTE NORTE COTA


740629 9204540 1038 msnm
ESTACIÓN 14

• Az: N 111°

• Bz: 50°

• Margen derecha del nivel 4 -5 bajando


por la trocha carrozable de la mina
paredones.

• Identificamos una falla normal oblicua

ESTE NORTE COTA


740610 9204550 1028 msnm
ESTACIÓN 15

• En el margen derecho del nivel


4-5 trocha carrozable de la mina
paredones se evidenció el
GOUGE, con una potencia de
2.50 mts aproximadamente.

ESTE NORTE COTA


740584 9204578 1025 msnm
ESTACIÓN 16

• Siguiendo en la margen derecha del


nivel 4 – 5 de la trocha carrozable de
la mina paredones se identificó un
espejo de falla la cual se tomaron los
siguientes datos

• Az: N 176°

• Bz: 82°

• Pitch: 6°

ESTE NORTE COTA


740554 9204630 1073 msnm
ESTACIÓN 17

• Se identificó en este punto una veta


de óxidos, la cual nos da indicios del
mineral oro.

ESTE NORTE COTA


740688 9204362 1063 msnm
ESTACIÓN 18
• Se evidencio un dique andesítico de una potencia de 1 metro en donde en la caja techo y
piso está conformado por GOUGE. Se tomaron los siguientes datos ESTE NORTE COTA
740746 9204188 1133 msnm
• Dirección de los estratos

Az: N 288°

Bz: 21°

• Dirección del dique

Az: N 231°

Bz: 81°

• Dicho dique en los hastiales compuesto por fallas, presencia del GOUGE y milonita.

• Además se evidencio una FALLA MAL ABRIGO, se le llama así cuando dentro de esa falla
cristaliza un mineral

• En la margen izquierda de dicha trocha carrozable se observó los depósitos de relaves de la


mina paredones.
ESTACIÓN 19
• Az: N 158° ESTE NORTE COTA
740791 920444 1229 msnm

• Bz: 82°

• Se tomaron dicha medidas de la dirección de los


estratos para ver si es que había cambio alguno de
los mismos.

• 15 metros hacia abajo se evidenció una zona de


falla de 5 mts de potencia aproximadamente. En la
cual se tomaron las medidas correspondientes de
su dirección.

• Az: N 259°

• Bz: 66°

• En dicha zona de falla también se identificó la


presencia de una veta.
CONCLUSIONES

• La Geología Estructural es verdaderamente amplia, se necesita mucho


tiempo de trabajo y paciencia para llegar a tener resultados exitosos.

• En la zona de estudio, la estructura geológica que más predomina son las


fallas.

• Nuestro trabajo de investigación tuvo como beneficio el corte de carretera,


donde se puede apreciar con una mayor claridad las fallas, estrías, etc.

• Se recomienda tener conceptos previos para una posterior salida a campo,


de esta manera será más fácil comprender cada proceso que causó una
falla, plegamiento, etc.
¡GRACIAS POR SU ATENCIÓN!

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