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FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUALA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
GEOLOGÍA ESTRUCTURAL
“PROYECTO DE INVESTIGACIÓN DE LA ZONA DE PAREDONES”
Del mismo modo el análisis correspondiente en cada una de las ramas afines de la geología,
como por ejemplo, geomorfología, geología regional, etc.
Durante el desarrollo del estudio de la zona mencionada, se tuvo como ventaja los cortes de
carretera, los cuales permitieron tener una visualización más clara y precisa, importante para
el análisis.
II. INTRODUCCIÓN
En este trabajo se pudo observar y analizar las principales estructuras geológicas, teniendo
como apoyo los cortes de carretera.
III. OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
CLIMA
5.1 Población
9.1 FALLAS
9.2 Diaclasas
2da. Falla.
rumbo sinestral, donde se pudo observar estrías Segunda 737704 9201120 849 msnm.
las cuales nos indican hacia donde se deslizó los
bloques de la falla.
Azimut: N125°
Buzamiento: 68° SW
• Azimut: N 331°
• Buzamiento: 61° NE
• Se identificó una falla de rumbo, de tipo Octava 739945 9204258 932 msnm.
dextral.
• Azimut: N 20°
• Buzamiento: 75° SE
• Pitch: 38°
Estación 9
• Azimut: N 326°
• Buzamiento: 85° NE
• Pitch: 45°
TERCERA SALIDA
• Az: N 214°
• Bz : 27°
• Az: N 135°
• Bz : 17°
• Se identificó el Slickenside
• Az: N 111°
• Bz: 50°
• Az: N 176°
• Bz: 82°
• Pitch: 6°
Az: N 288°
Bz: 21°
Az: N 231°
Bz: 81°
• Dicho dique en los hastiales compuesto por fallas, presencia del GOUGE y milonita.
• Además se evidencio una FALLA MAL ABRIGO, se le llama así cuando dentro de esa falla
cristaliza un mineral
• Bz: 82°
• Az: N 259°
• Bz: 66°