5.2.

3 Lista de alarmas

Español (ES)
Compruebe todos los códigos de alarma actuales antes de comenzar a solucionar la avería.

Indicación de alarma Dispositivo Alarma/aviso

Código
de MPC asociado y Tipo de
de Descripción/causa Solución Tipo de
Descripción del número de reinicio 1
alarma acción 2
protocolo dispositivo
Compruebe que las tres
Fallo de fase, bomba 2 Bomba 1-6 - fases de red están dentro Auto Aviso
del rango de 15 V.
HSD = apagado del hard-
ware.
Se ha producido una ave-
ría y el número de rea-
rranques permitido para Restablecer suministro de
Demasiados red.
7 Bomba 1-6 este tipo de avería se ha Auto Aviso
rearranques Remplazar la caja de termi-
sobrepasado.
nales.
• Avería en el suministro
de red.
• Caja de terminales
defectuosa.
La tensión de red es Vuelva a establecer la ten-
Subtensión, bomba 40 Bomba 1-6 demasiado baja al arran- sión en el nivel recomen- Auto Aviso
car. dado.
Suministro de red defec-
tuoso en el momento de Restablecer suministro de
Subtensión, bomba 42 Bomba 1-6 Auto Aviso
desconectar la caja de red correcto.
terminales.
• Descenso en el sumi-
nistro de red.
Restablecer suministro de
Subtensión, bomba 73 Bomba 1-6 • Fallo del suministro de Auto Aviso
red correcto.
red mientras el motor
está funcionando.
La tensión de red es Vuelva a establecer la ten-
Sobretensión, bomba 32 Bomba 1-6 demasiado alta al arran- sión en el nivel recomen- Auto Aviso
car. dado.
Una gran sobrecarga ha Comprobar y, en caso de
Sobrecarga, disposi-
48 Bomba 1-6 provocado el apagado del que sea posible, reducir la Auto Aviso
tivo asociado
software (SSD). carga.
MPF = función de protec-
ción del motor.
Comprobar y, en caso de
La protección de motor
Sobrecarga, disposi- que sea posible, reducir la
50 Bomba 1-6 incorporada ha detec- Auto Aviso
tivo asociado carga o mejorar la refrigera-
tado una sobrecarga pro-
ción.
longada (límite MPF 60
seg.).
Gran sobrecarga (Imáx.
Sobrecarga, disposi- muy alta).
51 Bomba 1-6 Desbloquear la bomba. Auto Aviso
tivo asociado Bomba bloqueada al
arrancar.
La protección del motor
Comprobar y, en caso de
incorporada ha detec-
Sobrecarga, disposi- que sea posible, reducir la
54 Bomba 1-6 tado una sobrecarga tran- Auto Aviso
tivo asociado carga o mejorar la refrigera-
sitoria (límite MPF 3
ción.
seg.).
Comprobar y, en caso de
El sensor PTC del motor
Temperatura del motor que sea posible, reducir la
65, 70 Bomba 1-6 ha indicado un exceso de Auto Aviso
demasiado elevada carga o mejorar la refrigera-
temperatura.
ción.
Comprobar y, en caso de
que sea posible, reducir la
carga o mejorar la refrigera-
La caja de terminales ha
Temperatura del motor ción.
67 Bomba 1-6 indicado un exceso de Auto Aviso
demasiado elevada La temperatura durante el
temperatura.
funcionamiento puede
leerse mediante PC Tool E-
products.

27
 Indicación de alarma Dispositivo Alarma/aviso
Español (ES)

Código
de MPC asociado y Tipo de
de Descripción/causa Solución Tipo de
Descripción del número de reinicio 1
alarma acción 2
protocolo dispositivo
Intentar restablecer el fallo:
1. Desconectar el suminis-
tro eléctrico.
2. Esperar hasta que los
Se ha producido un error diodos estén desconec-
Otra avería, disposi- tados.
76 Bomba 1-6 de comunicación interna Auto Aviso
tivo asociado
en la bomba. 3. Conectar el suministro
eléctrico.
Si esto no soluciona el fallo,
sustituir la caja de termina-
les.
El parámetro medido ha Alarma/aviso
Parámetro Man/
Límite 1 sobrepasado 190 sobrepasado el límite Resolver la causa del fallo. Parada/Sin
medido Auto
establecido. cambios
El parámetro medido ha Alarma/aviso
Parámetro Man/
Límite 2 sobrepasado 191 sobrepasado el límite Resolver la causa del fallo. Parada/Sin
medido Auto
establecido. cambios
La presión controlada no Aviso
Reducir la presión por
Alivio de presión 219 Sistema podía reducirse lo sufi- Auto
debajo del límite. Sin cambios
ciente.
La presión ajustada no Alarma/aviso
Fallo de aumento de Comprobar los límites y las Man/
215 Sistema puede alcanzarse en el Parada/Sin
presión tuberías. Auto
tiempo configurado. cambios
La bomba está funcio- Aviso
Bombas fuera del Man/
208 Sistema nando fuera del intervalo Comprobar el sistema.
intervalo de trabajo Auto Sin cambios
establecido.
Avería en la bomba Avería en la bomba Comprobar cables.
216 Bomba piloto Auto Aviso
piloto piloto. Comprobar la bomba.

28
Indicación de alarma Dispositivo Alarma/aviso

Español (ES)
Código
de MPC asociado y Tipo de
de Descripción/causa Solución Tipo de
Descripción del número de reinicio 1
alarma acción 2
protocolo dispositivo
La presión de precarga Aviso
(o el nivel en el tanque de
Insuficiencia de agua Man/
206 alimentación) está por
Insuficiencia de agua* Auto
debajo del límite de aviso Sin cambios
programable.
La presión de precarga Alarma
(o el nivel en el tanque de
alimentación) está por
Insuficiencia de agua Comprobar la presión real y Man/
debajo del límite de Parada
214 los ajustes corespondien-
Insuficiencia de agua* alarma programable. Auto
tes.
El presostato detecta Comprobar el sensor/inte- Aviso
insuficiencia de agua. rruptor, el cableado y la Sin cambios
entrada según el esquema
La presión de de conexiones. Alarma
Presión alta funcionamiento está por Comprobar el sensor/inte-
Man/ Parada
Presión superior a la 210 encima del límite de rruptor.
Auto rápida (anula
presión máxima* alarma de presión alta
tiempo sec.
programable.
mín.)
Sistema de La presión de Alarma/aviso
Presión baja aumento presión funcionamiento está por
Man/
Presión inferior a la 211 debajo del límite de
Auto Parada/Sin
presión mín.* alarma de presión baja
cambios
programable.
Localización de averías de
acuerdo con el mensaje/
Todas las bombas
código de alarma:
ajustadas en Auto se han
Alarma, todas las 1. Sistema. Alarma
parado debido a una
bombas 2. Bombas instaladas.
203 alarma en la bomba. Auto
Alarma, todas las Utilizar la localización
bombas* de averías de la bomba.
Comprobar los cables de
Las bombas no indican
GENIbus, por ejemplo de Parada
alarma.
conexión y polarización.
La lectura de la avería se
La entrada digital puede restablecer con el Alarma/aviso
Avería externa ajustada en "Fallo R100 cuando la entrada Man/
003
Avería externa* externo" se ha cerrado o digital ya no esté cerrada. Auto
Parada/Sin
lo sigue estando. Restablecer pulsando [+] o
cambios
[-].
El valor del sensor de Comprobar el cableado y la
Señales del sensor retroalimentación princi- entrada de acuerdo con el Aviso
Sensor principal
diferentes pal (presión) no es con- esquema de conexiones.
204 y/o sensor Auto
Señales del sensor sistente con el valor del Comprobar la salida del
redundante
diferentes* sensor de retroalimenta- sensor de acuerdo con el Sin cambios
ción redundante. valor medido.
Comprobar el cableado y la
Se ha detectado una ave- entrada de acuerdo con el
Avería, sensor princi- ría en el sensor asignado esquema de conexiones.
pal Alarma
al control de retroalimen- Comprobar la salida del
Avería en la señal del tación. sensor de acuerdo con el
089 Sensor principal Auto
sensor de retroalimen- valor medido.
tación con bucle
cerrado.* Fallo en los ajustes del
Comprobar los ajustes del
sensor asignado al con- Parada
sensor principal.
trolador.
Comprobar el cableado y la
La señal, por ejemplo 4 a Aviso
Avería, sensor entrada de acuerdo con el
CU 352 20 mA, de uno de los sen-
Fallo de señal del sen- esquema de conexiones.
088 IO 351B como sores analógicos está Auto
sor general Comprobar la salida del
módulo IO fuera del intervalo de
(medición)* sensor de acuerdo con el Sin cambios
señal seleccionado.
valor medido.

29
 Indicación de alarma Dispositivo Alarma/aviso
Español (ES)

Código
de MPC asociado y Tipo de
de Descripción/causa Solución Tipo de
Descripción del número de reinicio 1
alarma acción 2
protocolo dispositivo
Avería interna,
CU 352 El reloj de hora real en el
157 Sustituir el CU 352.
Reloj de hora real CU 352 está estropeado.
estropeado*
Aviso
Avería, Ethernet
Ethernet: No hay una No hay una direccion del
231
dirección del servidor servidor DHCP.
DHCP* Fallo de comunicación.
Contactar con el integrador
Avería, Ethernet del sistema.
Desactivada
Ethernet: Autodesco-
232 CU 352 automáticamente por uso Auto
nectada por un uso
incorrecto.
indebido*
Error de comproba- Sin cambios
ción del parámetro
Error de comprobación en
FLASH
083 la memoria FLASH del Sustituir el CU 352.
Error de comproba-
CU 352.
ción del parámetro
FLASH*
Otra avería, disposi- Datos de ajuste incorrec- Otra avería, dispositivo
83 Aviso
tivo asociado tos. asociado.
Avería del hardware en el Consultar "Alarmas actua-
Fallo interno de Aviso
IO 351A. les" e identificar el módulo
IO 351
080 IO 351 IO 351 averiado a partir del Auto
Avería de hardware
Avería del hardware en el mensaje de alarma. Susti-
tipo 2* Sin cambios
IO 351B. tuir el módulo.

Comprobar la alarma del

Variador de frecuencia El relé de señal del varia- Aviso
variador de frecuencia VFD.
VFD no preparado Bomba 1-6 dor de frecuencia VFD no
213 Comprobar el cableado y la Auto
Variador de frecuencia CU 352 deja funcionar al variador
entrada de acuerdo con el
VFD no preparado* de frecuencia VFD. Sin cambios
esquema de conexiones.
Consultar "Alarmas actua-
les" e identificar el disposi- Aviso
tivo averiado a partir del
mensaje de alarma.
1. Comprobar el suminis-
Fallo de comunicación No hay comunicación del
Bomba 1-6 tro eléctrico.
Fallo de comunica- 010 GENIbus con un disposi- Auto
IO 351 2. Comprobar el cable de
ción de la bomba* tivo conectado al CU 352.
conexión del GENIbus. Sin cambios
3. Comprobar que el
número de GENIbus del
dispositivo es correcto
mediante el R100.
Consultar "Alarmas actua-
les" e identificar el disposi- Aviso
tivo averiado a partir del
Desde
Alarmas de dispositi- El dispositivo está en mensaje de alarma.
disposi- Bomba 1-6 Auto
vos estado de alarma. Localización de averías de
tivo
conformidad con las ins- Sin cambios
trucciones de manteni-
miento del dispositivo.

1 Restablecer uno de estos dos tipos: • "Autorreconocimiento" (automático).

• "Autorreconocimiento" o "Reconocimiento manual" (automático/manual).
2 El sistema se ajusta al modo de funcionamiento "Parada" (no hay retardo (< 0,5 seg.) entre las desconexiones de las bombas).
* Descripción del protocolo.

30