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S.E.P. S.E.S. Tec.N.M.

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TOLUCA

Práctica3:
Sistema hidráulico para accionamiento de pistones y motores

Sistemas Hidráulicos y Neumáticos de Potencia

Presenta:
Miranda Peña Francisco Jair

Profesor:
Omar García de la Rosa
Introducción
Elementos de retención
Generan una señal de inicio en el sistema, para una emergencia de paro. En
el dispositivo seria el botón de pulsador.

Pistones

El cilindro hidráulico es un elemento mecánico muy usado en la industria dada


su versatilidad. Tiene la capacidad de ejercer fuerza sobre otros elementos en
un movimiento lineal y obtiene su energía a partir de un líquido hidráulico
presurizado (por lo general, alguna clase de aceite). Lo componen dos piezas
básicas: un pistón móvil, que se encuentra unido a una barra (vástago); un
cilindro barril, el cual tiene una perforación en uno de los extremos para que
se ubique el vástago.
El pistón del cilindro hidráulico divide su interior en una cámara inferior y la
del vástago. El movimiento lineal se produce cuando se ejerce presión
hidráulica sobre el pistón; su fuerza máxima depende de su superficie activa y
de la presión máxima que admita y es constante desde el principio hasta el
final del trayecto. La velocidad, por su parte, está ligada al caudal del líquido.
Planteamiento del problema:
El sistema es a base de hidráulica tomando el aceite como medio de
transporte de la energía por la cual el equipo utilizado hará su función

Objetivo general:
Hacer que el pistón de doble efecto cumpla su función.

Objetivos específicos:
Tener las conexiones perfectas para que el cilindro hidráulico haga su función.

Justificación:
Además de haber visto el trabajo o funcionamiento de los pistones
neumáticos debemos saber que existen otros sistemas que realizan este tipo
de trabajo a nivel laboral por lo tanto nos enfocaremos esta vez en el sistema
hidráulico para entender otro sistema más de los cuales existen muchos.

Material:
1. Tanque de aceite y bomba
2. Pistón de doble efecto
3. Pistón simple efecto
4. Botonera
5. Unidad de mantenimiento
6. Mando de palanca
7. Mangueras hidráulicas
8. Motor
Desarrollo
en si la conexión estuvo sencilla ya que fue una práctica fácil como dijo el
profe entraremos poco a poco a lo mas difícil
1. Conectamos el tanque de depósito de aceite a una bomba la cual
abastece el sistema en general.

2. Después con las válvulas se direccionara el fluido tanto como entrada y


como salida

3. Se conectas las válvulas de la salida al pistón de doble efecto para la


alimentación del aceite y que pueda hacer su trabajo

4. Aplicamos el accionamiento del pistón de doble efecto

5. Agregamos un elemento de seguridad para cualquier emergencia que


se requiera, en el caso de apretar dos botones el cual haga entrada y
salida del pistón no haga el trabajo y no se descomponga
Evidencias
Conclusiones:
Al realizar la práctica nos damos cuenta o es más entendible lo visto en la
clase impartida por el profesor, gracias a esto podemos hacer más ágil el
trabajo en alguna industria y reducir el tiempo de trabajo de alguna persona

Fuentes de consulta:
https://www.google.com.mx/search?q=piston+hidraulico&source=lnms&tbm=i
sch&sa=X&ved=0ahUKEwix3Iu8gdLeAhVCPK0KHXrwCzUQ_AUIDigB&biw=1366
&bih=608#imgrc=7OVlg83JauMvTM:

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