VOLQUETE, DUMPERS, TRUKS

El Camión Volquete, también conocido como Camión

Basculante o Bañera, se utiliza para el movimiento de
tierras y para el acarreo de materiales en general. Está
dotado de una caja abierta basculante que descarga por
vuelco. Transporta cargas de hasta 20Tm. A diferencia
del Camión Dúmper, la caja basculante se adapta a un
bastidor dotado de motor, prefabricado en serie.
El vehículo volquete o basculante es normalmente utilizado
para descargar mercancías sin la intervención humana.
Lógicamente el tipo de mercancía a descargar por el sistema
de báscula miento hade tener unas cualidades especiales
para que no se dañen, por ejemplo: arena, piedra, escombro,
basura, trigo, etc. Su utilización más común es en obras de
excavaciones, rellenos y transporte de piedra o arena.
PARTES

TIPOS DE VOLQUETE.-

Existen las volquetas mas comúnmente utilizadas que

son las de 7 metros cúbicos. Estas generalmente
poseen solo dos ejes y se pueden utilizar para
transporte interno o externo en la obra.

Generalmente, dentro de la obra son utilizdas para

transportar cualquier tipo de material que por tiempo,
por cantidad y por factibilidad, el ser humano no puede
transportar. Fuera de la obra las volquets son utilizadas
pra transportar de las canteras a la obra o viceversa el
material que se requiera llevar allí.

El otro tipo de volquetas son las de 15 metros cubicos,

las cuales por el peso que representa para el vehiculo
transportar dicho volumen son de tres ejes y son mas
conocidas en el medio de la construcción como
dobletroques. La imagen de la izquierda nos ilustra una
volqueta de tres ejes y de 15 metros cubicos en
proceso de carga.

Otros vehículos a los que también se les puede

clasificar como volquetas a raiz del cajón o volquete
que llevan son las maquinas mas conocidas como
mulas. Las cuales poseen cuatro o mas ejes,
generalmente no mas de seis.

Este tipo de Volquetas transportan de 30 a 70 metros

cubicos de material y son utilizdas cuando es
necesario llevar algun tipo de material a lugares que se
encuentran a gran distncia.

Existen también unas volquetas llamadas minitrucks.

Estas volquetas son extremadamente grandes, llegan a
los 9 metros de altura y son capaces de transportar
hasta 300 metros cubicos de material en su gigante
volquete.

Son utilizadas en trabajos de mineria y grandes obras

en zonas despejadas o no urbanizadas donde la
cantidad de material que se maneja es demasiada y
transportarla con cualquier otro tipo de volquetas
saldria costoso.

En la figura de la izquierda vemos un minitruck que

trabaja en ls minas de carbón del cerrejón en la Guajira
en Colombia.
 MARCAS DE VOLQUETES

 Remolque ZORZI

 FUSO CANTER 7 C 15 4x2

 Semirremolque SKI 18 SL06-7,2

 Remolque SKA 24/30

 Iveco 260E43/80 6x2

 Remolque HUEFFERMANN HTA187

 Mercedes-Benz LK 917 KRAN K 4x2

 Mercedes-Benz Actros 1831 AK 4x4

 Mercedes-Benz MK SK 1824 4X4 4x4

 Iveco 260 EH 44 BORDMATI 6x6

 Remolque RIM. VERONA

 Iveco 100E18 4x2

 Scania R 400 LB 6x2/4

 FUSO CANTER 7 C 15 EEV 4x2

 FUSO CANTER 7 C 15 EEV 4x2

 COSAS IMPORTANTES SOBRE VOLQUETES

 Cuando esta máquina circule únicamente por la obra,
verificar que el conductor está autorizado, tiene la
formación e información específica de PRL que fija el RD
1215/1997, de 18 de julio, artículo 5. El conductor se debe
haber leído su manual de instrucciones. Si la máquina
circula por una vía pública, es necesario, además, que el
conductor tenga el carnet E de conducir.
 Comprobar que se mantiene al día la ITV, Inspección
Técnica de Vehículos.
 Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los
dispositivos del camión responden correctamente y están
en perfecto estado: frenos, neumáticos, etc.
 Para utilizar el teléfono móvil durante la conducción hay
que disponer de un sistema de manos libres.
 Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del
conductor.
 Asegurar la máxima visibilidad del camión mediante la
limpieza de los retrovisores, parabrisas y espejos.
 Verificar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite,
grasa o barro y sin objetos descontrolados en la zona de
los mandos.
 El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de utilizar
la escalera de acceso a la cabina.
 Subir y bajar del camión sólo por la escalera prevista por el
fabricante, de cara al camión y agarrándose con las dos
manos.
 Comprobar que todos los rótulos de información de los
riesgos estén en buen estado y situados en lugares
visibles.
 Comprobar la existencia de un extintor en el camión.
 Comprobar que la altura máxima del camión es la
adecuada para evitar interferencias con elementos viarios,
líneas eléctricas o similares.
 Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.

Recomendaciones Particulares
 € Controlar la máquina únicamente desde el asiento del
conductor.
 No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el
radio de acción de la máquina.
 No permitir el transporte de personas ajenas a la actividad.
 No subir ni bajar con el camión en movimiento.
 Durante la conducción, utilizar siempre un sistema de
retención (cabina, cinturón de seguridad o similar).
 Fuera de la obra, hay que utilizar el cinturón de seguridad
obligatoriamente.
 En trabajos en zonas de servicios afectados, en las que no
se disponga de una buena visibilidad de la ubicación del
conducto o cable, será necesaria la colaboración de un
señalista.
 Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias importantes,
hay que tener presente que las condiciones del terreno
pueden haber cambiado. Asimismo, hay que comprobar el
funcionamiento de los frenos.
 En operaciones en zonas próximas a cables eléctricos se
ha de verificar la tensión de los mismos para identificar la
distancia mínima de trabajo.
 Después de levantar el volquete, hay que bajarlo
inmediatamente.
 Si la visibilidad en el trabajo disminuye por circunstancias
meteorológicas o similares por debajo de los límites de
seguridad, hay que aparcar la máquina en un lugar seguro
y esperar.
 No está permitido bajar pendientes con el motor parado o
en punto muerto.
 Realizar las entradas o salidas de las vías con precaución
y, si fuese necesario, con la ayuda de un señalista.
 Cuando las operaciones comporten maniobras complejas o
peligrosas, el maquinista tiene que disponer de un señalista
experto que lo guíe.
 Mantener el contacto visual permanente con los equipos de
obra que estén en movimiento y los trabajadores del puesto
de trabajo.
 Hay que respetar la señalización interna de la obra.