PK27+663 : il s’agis d’un ouvrage ferroviaire

Il a été programmé un (01) essai de pénétration statique CPT04-CMB, un (01) sondage carotté F06-
CMB, un essai de pénétration dynamique PDL04.

Le sondage carotté F06 a mis en évidence un sol constitué d’argile limoneuse avec trace de sable
suivie de limons et argile, l’ensemble repose sur des alluvions, les essais SPT ont marques des valeurs
nulles entre 4.0 et 10.0m.

Un refus prématuré a été enregistré vers 3.0m de profondeur au niveau de l’essai CPT04-CMB.

1. Calcul de la capacité portante :

A partir des essais SPT

Nous proposons une fondation profonde sur pieux afin de dépasser la couche d’argile lâche entre 4.0
et 10.0m de profondeur, et assuré l’ancrage des pieux dans la couche des alluvions.

PORTANCE DU SOL

Le calcul basé sur les résultats des essais SPT pour une profondeur d’ancrage égale à 12m par
rapport à la cote du terrain naturel et un pieu de type foré de 1.20m de diamètre. Les résultats
obtenus sont les suivants :

La capacité portante ultime pour la fondation sur pieux coulés sur place à partir des essais SPT est
déterminée en appliquant les formules suivantes :

𝑸𝒖𝒍𝒕 = 𝑸𝒑 + 𝑸𝒇
Résistance en pointe du pieu Qp

Qp (KN) = m.N.Ap=3662,50 KN.

m : Coefficient empirique pour les pieux forés = 120.
N : La valeur de N à la base du pieu =27
Ap : La section du pieu à sa base.
Nc : Valeur empirique =6 si D>1m.

● Frottement latéral des pieux Qf

Qf (KN) = n N D As=633,02 KN.

n : Coefficient empirique égale à 1 pour pieu foré.

Ń : valeur moyenne le long du pieu =14.
As : surface extérieur du pieu.
D : profondeur du pieu dans le sol=12.

 Capacité portante du pieu (kN)

𝑸𝒑 + 𝑸𝒇
𝑸𝒂𝒅𝒎 (𝑲𝑵) =
𝟒
Qadm =1073,881 KN