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Application :
A dater du 1er juillet 2005
Tous les Membres de l’Union Internationale des Chemins de fer
11e édition, Octobre 2005 adaptation aux dernières évolutions du TCV et au guide M1.
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Sommaire
Résumé .................................................................................................................................1
Bibliographie ......................................................................................................................12
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Résumé
- l’échange et l’application des informations tarifaires pour un système européen de prix de référen-
ce (Charte Europrix).
L’utilisation de cette fiche permet aux entreprises et aux transporteurs membres d’appliquer des con-
ditions tarifaires internationales normalisées.
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1 - Principes généraux
1.1 - Objet
Le tarif a pour but, outre l'unification des conditions de transport et de vente en trafic international
voyageurs, de permettre leur adaptation à la situation concurrentielle sur le marché des transports.
1.2 - Membres
Tous les adhérents à l'UIC qui contribuent au transport international de voyageurs par bateau, autocar
et chemin de fer peuvent souscrire au TCV. Les membres sont repris à l’Annexe 1 du fascicule I du
TCV.
1.3.1 - Droits
Tous les adhérents au TCV peuvent faire valoir l'ensemble des droits découlant des conditions énon-
cées dans le fascicule I du TCV et dans la présente fiche.
Ils sont conviés à toutes les réunions du Groupe de travail TCV et bénéficient d'un droit de proposition
et de vote.
Les décisions sont prises au sein du Groupe de travail TCV à la majorité simple des adhérents pré-
sents et représentés.
1.3.2 - Devoirs
Tous les adhérents au TCV reconnaissent l'intégralité des conditions énoncées dans le fascicule I du
TCV et dans la présente fiche.
Ils participent au financement de la gérance et accueillent à tour de rôle les réunions des groupes de
travail.
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1.4 - Organes compétents
La Forum Passagers prend acte des décisions se rapportant au TCV prises par le Groupe d’Etude
Prix/Questions commerciales.
Le Groupe d'Etude Prix/Questions commerciales est chargé par le Forum Passagers de définir les
principes du TCV, de les gérer et de veiller à leur développement ultérieur en accord avec les attentes
du marché et les besoins des clients. Le Groupe d'Etude Prix/Questions commerciales adopte les pro-
positions élaborées par les sous-groupes.
Le Groupe de travail TCV apporte à ce tarif les développements nécessaires, sur propostion des ad-
hérents ou sur demande du Groupe d'Etude Prix/Questions commerciales. Les résultats des travaux
sont soumis au Groupe d'Etude Prix/Questions commerciales pour décision.
La gérance du TCV est confiée par le Groupe d’Etude Prix/Questions commerciales à un adhérent au
TCV qui assure l’organisation des réunions nécessaires.
Elle est chargée d'inviter tous les adhérents au TCV, assume la responsabilité de la préparation, de
la direction et du déroulement de la réunion, et assure l'édition du fascicule I du TCV.
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2 - Composition du tarif
Le Tarif commun international pour le transport des voyageurs (TCV) est composé des documents
suivants.
Il est établi par la gérance selon les propositions du Groupe de travail du TCV puis validé par le
Groupe d'Etude Prix/Questions commerciales et publié sous forme de document imprimé bilingue
(français-allemand).
Les adhérents au TCV se fondent sur le fascicule I du TCV pour établir leurs conditions de distribution
des titres de transport en tenant compte des spécificités propres à leur marché.
Il est composé de plusieurs parties mises à disposition de tous les adhérents au TCV :
- la partie "Tableaux des parcours et des distances" établie selon la fiche UIC n° 108-1 (voir Biblio-
graphie - page 12) dans le cadre de l’échange électronique des informations tarifaires ;
- les "Conditions de transport particulières concernant les coupons de section" sous forme de do-
cuments Word ou Excel ;
- les cartes schématiques sous forme de fichier jpeg (jpg, jpe, jpeg).
Le fascicule II du TCV est rédigé en deux langues au moins, à choisir parmi les langues suivantes :
français, allemand, anglais, italien.
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2.3 - Fascicule III du TCV
Le fascicule III du TCV est établi par chaque adhérent et est mis à disposition de tous les adhérents
au TCV.
Il contient les tableaux de prix établis selon la fiche UIC n° 108 -1 dans le cadre de l’échange électro-
nique des informations tarifaires.
En plus, les éventuels tableaux de prix comprenant les taxes accessoires, les suppléments, etc. sont
transmis à tous les adhérents au TCV sous forme de documents word ou excel.
Le fascicule III du TCV est rédigé en deux langues au moins, à choisir parmi les langues suivantes :
français, allemand, anglais, italien.
Le fascicule IV du TCV contient toutes les conditions d'émission des titres de transport directs pour
les parcours, les distances et les prix communiqués à l'entreprise distributrice dans les fascicules II et
III du TCV.
Les Annexes spéciales contiennent les conditions de transport se rapportant à des offres déterminées
convenues entre les transporteurs (p.ex. InterRail, Euro Domino, RAILPLUS, etc.).
La gérance est confiée dans chaque cas à un transporteur nommé par le Groupe d'Etude Prix/Ques-
tions commerciales.
Les Annexes spéciales pour des offres déterminées sont publiées par la gérance sous forme de do-
cument bilingue (allemand et français).
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Les Annexes spéciales peuvent être subdivisées comme suit :
1. Préambule :
Objet de l’annexe
Champ d’application
Gérance
Transporteurs participants
Transporteurs associés
2. Conditions de transport et prescriptions de mise en oeuvre :
Les prescriptions de mise en oeuvre contiennent les conditions d’application (émis-
sion des titres de transport, ...) et doivent être imprimées avec renfoncement et en ita-
lique.
3. Conditions de décompte :
Réglementation de la répartition des recettes.
4. Annexes
Les distributeurs participant à ces offres utilisent les données nécessaires à leur marché.
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3 - Charte Europrix
(Système européen de prix de référence)
Préambule
- développer des prix qui ne soient pas un système fixe de tarifs, mais qui s'adaptent aux spécifici-
tés du marché sur chaque relation (besoins de la clientèle, offre de la concurrence),
- donner aux clients la possibilité de profiter des offres les plus avantageuses soumises par les
transporteurs à des frais de distribution acceptables,
- conclure des accords bi- ou multilatéraux afin de proposer des prix adaptés à la situation du
marché,
- contribuer à baisser les frais de distribution par des harmonisations des procédures,
- promouvoir la vente de titres de transport internationaux,
- développer et améliorer la coopération entre tous les transporteurs au niveau marketing.
3.1 - Introduction
La Charte Europrix contient les principes du système européen de prix de référence auquel peuvent
décider d'adhérer tous les adhérents au TCV.
3.2 - Principes
Les prix sont garantis jusqu'au prochain changement de tarif (sous réserve d'application de la clause
de sauvegarde prévue au point 3.3.2 - page 8).
La durée de garantie des prix est la même pour tous les transporteurs (voir point 3.3.1 - page 8).
En cas de conversion d'une devise nationale en euros, on pourra, afin de prévenir tout effet inflation-
niste, tenir compte de l'évolution vraisemblable des cours durant les 12 mois à venir selon les règles
de la fiche UIC n° 311, point 4.1 (voir Bibliographie - page 12).
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Pendant cette période, les transporteurs conservent cependant la possibilité, pour la vente de titres
de transport internationaux effectuée chez eux, de répercuter les éventuelles modifications de leurs
prix intérieurs.
3.3.1 - Modalités
Les données tarifaires sont communiquées à tous les adhérents au TCV au plus tard le 15 septembre
de chaque année. On se fondera pour cela sur les règles de la fiche UIC n° 108-1.
3.3.2 - Clause de sauvegarde - uniquement pour les adhérents dont les pays ne
participent pas à l’UEM
Les transporteurs dont les pays ne sont pas membres de l'UEM sont autorisés à publier à nouveau
leurs prix en euros durant la période de garantie des prix s'il se produit un changement important du
cours de leur monnaie vis-à-vis de l’euro.
Les nouveaux prix doivent être communiqués aux partenaires au plus tard trois mois avant la date
d'application.
Un changement est considéré important si, sur une période de 30 jours, le cours varie de plus de 5 %
par rapport à celui utilisé pour la conversion initiale en euros des prix communiqués aux partenaires.
Les prix de vente sont la conversion, en monnaie nationale du distributeur, des prix en euros commu-
niqués par les partenaires participants. Ils sont calculés et actualisés selon les règles en vigueur (voir
point 3.2.2 - page 7).
Tout adhérent qui modifie ses tarifs a la faculté de faire appliquer par ses bureaux de vente les nou-
veaux prix relatifs à ses parcours en trafic international également.
La Charte Europrix s'applique à l'émission des titres de transport (coupons directs et/ou coupons de
section) pour les lignes des entreprises adhérentes.
Les adhérents participant à la charte Europrix sont repris à l’Annexe I au fascicule I du TCV.
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3.5.3 - Prix d’une relation internationale
Les prix des relations internationales sont calculés en additionnant les prix figurant dans les données
tarifaires fournies par chacun des adhérents.
Les prix des adhérents doivent être calculés conformément à la disposition complémentaire du
point 3.5.4.
Les prix de base doivent être arrondis à une décimale paire (0, 2, 4, 6, 8) après la virgule et sont établis
et échangés selon la fiche UIC n° 108-1 dans le cadre de l'échange électronique des informations
tarifaires.
**) Exemples
d’arrondissement :
Si un titre de transport émis dans le cadre d'une offre tarifaire donnée fait figurer plusieurs personnes
bénéficiant de réductions différentes, les prix doivent être formés en les arrondissant commerciale-
ment à une somme divisible par 5 cents d'euro.
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Pour calculer le prix total, on pourra appliquer deux méthodes mathématiques :
2. Application d’un facteur spécifique par personne avec addition consécutive des prix unitaires
arrondis séparément
Prix total réduit d’un transporteur = somme des prix arrondis par personne
Prix total réduit d’un transporteur =
(Pb X % réduction pour la 1re personne et arrondissement commercial à 5 cents d’euro) +
(Pb X % réduction pour la 2e personne et arrondissement commercial à 5 cents d’euro) +
(Pb X % réduction pour la 3e personne et arrondissement commercial à 5 cents d’euro) +
(Pb X % réduction pour toute autre personne et arrondissement commercial à 5 cents d’euro)
En cas d'application du calcul de prix décrit au point 3.5.4.1.3 - page 9, il est nécessaire que les infor-
mations de vente contiennent toutes les données requises pour une indication correcte des docu-
ments de décompte selon la fiche UIC n° 301.
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3.6 - Remarques
Pb = prix de base (prix normal) du fascicule III en EUR. Le prix peut être un
prix en 1re ou en 2e classe, trajet simple ou aller-retour.
% réduction = coefficient de réduction applicable pour un transporteur.
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Bibliographie
1. Fiches UIC
Fiche UIC n° 311 : Relations financières entre chemins de fer - Principes et modalités d’application,
20e édition, juin 2000
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Avertissement
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