FACULTAD DE INGENIERÍA

PROGRAMA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

2018 II

TEMA:

VISITA A LA CAPTACIÓN DEL RÍO CUMBAZA

ALUMNOS:

RODRÍGUEZ CHUMBE DELIA MARGARITA

DOCENTE

SALAS DELGADO GEOFFREY WIGBERTO

ASIGNATURA:

OBRAS HIDRAULICAS

CICLO:

INFORME N°1
Moyobamba – San Martin
Perú

NOVIEMBRE-2018
 INTRODUCCIÓN

Continuación hablaremos sobre la salida de campo que se realizó el día 23 de

noviembre con destino a Tarapoto, saliendo desde la cuidad de Moyobamba a
las 5 de la mañana, llegando a la cuidad de Tarapoto a las 7 de ahí a 25 minutos
más allá se llegó al destino para observar y conocer un poco más sobre las obras
hidráulicas como barrajes fijos, desarenadores, medidor de caudal y la bocatoma
los cuales están ubicados en la cuenca del Cumbaza la misma que está ubicada
a 258 msnm con las coordenadas 6°36´5”N y 6°19´46”E.

El viernes 23 de noviembre del presente año en curso de obras hidráulicas

visitamos baja la dirección del Ing. Salas Delgado GeoffreY Wigberto, con fines
de fortalecer la enseñanza universitaria.
 OBJETIVOS

GENERALES

 Investigar y evaluar indicadores de eficiencia y calidad de la

Infraestructura Hidráulica.

ESPECÍFICOS

 Cuantificar los canales, laterales, revestidos y no revestidos.

 Determinar los caudales en los diferentes puntos del sistema de riego
Cumbaza (ingreso, canal principal, caudal lateral).
3 - ÁREA DE ESTUDIO
El área de estudio comprende a los
canales de riego, san Martin-Morales.
Como se puede mostrar en la
ilustración.
El departamento de San Martin se
encuentra en el norte del Perú. Dentro se
ubica la cuenca del río Cumbaza, el cual
abastece un sistema de riego cuyo canal
principal de 40.6 kilómetros de longitud
provee de agua a los agricultores de la
zona. De acuerdo al ANA, en el área del
proyecto existen 4.500 hectáreas con
potencial agrícola. El 95% de esta área está sembrada con cultivos para el
consumo.

La cuenca del cumbaza está ubicada en 258 msnm con las coordenadas 6°36`5”
N y 6°36´46”E. donde se encuentra ubicado la bocatoma cumbaza

3.1. BOCATOMA
La bocatoma es una estructura que sirve
para desviar el agua del río o quebrada para
ser captada mediante muros hacia el canal
de conducción.

Existen varios tipos de bocatomas: Tirolesa

o sumergida y de captación directa a través
de desvío del cauce hacia la entrada del
canal.
Una bocatoma tiene las siguientes partes:

 El barraje que sirve para levantar el nivel frente a las compuertas de

captación (ventanas).
 La ventana de captación, que es por donde ingresa el agua al canal y
luego en el desarenador se retienen las arenas o limos. La ventana de
captación tiene una compuerta metálica que se levanta manualmente en
forma vertical o se gira para su izamiento.

Existe también bocatomas que, en vez de una ventana de captación, tiene un

canal colector, debajo de una rejilla de metal, a este tipo de bocatomas se les
llama bocatoma tipo tirolesa.
3.2. PARTES DE UNA BOCATOMA:
Barraje: son las más empleadas ya que aseguran una alimentación más regular,
conservan un nivel constante en la captación que permite dominar una mayor
área regable.

Descarga de fondo: El agua se capta mediante una rejilla colocada en la parte

superior de una presa, la cual está orientada en sentido perpendicular al flujo. El
ancho de esta presa puede ser igual o menor que el ancho del río.

Solera de captación: Esta obra puede ser emplazada al mismo nivel de la

solera a manera de un travesaño de fondo. Sobre la cámara de captación se
emplazará una rejilla la misma que habilitará el ingreso de los caudales de
captación y limitará el ingreso de sedimento. El material que logre ingresar a la
cámara será posteriormente evacuado a través de una estructura de purga.

Antecámara: Con el ancho de captación efectiva B y el caudal Q se calcula el

caudal específico q y el tirante crítico hcrit.

Reja de Admisión: El factor determinante para la capacidad de captación es el

espaciamiento de las rejillas a, el mismo que dependerá del área disponible en
sector de la toma y del diámetro máximo de partículas que se piense admitir a
través de las rejillas, por lo que resulta entonces fundamental establecer las
condiciones de transporte de sedimentos en el sector establecido para la
construcción de la obra de toma.

Compuerta de control de admisión: Estos deben funcionar para evitar daños

en el sistema, si por cualquier motivo hubiera una falla de esto que parece una
broma es tomado muy en serio por los proyectistas de los sistemas de riego.

Canal de conducción: El canal es una estructura hidráulica de forma,

comúnmente, rectangular y artificialmente construida, que en razón de su
pendiente puede conducir agua de un lugar a otro.

Vertedero o aliviadero: Para el caso de las pequeñas obras de excedencias,

es frecuente utilizar vertederos de planta recta y perfil tipo Creager (WES). Esta
estructura hidráulica se caracteriza porque adopta, a partir de la sección de
control, la forma del flujo del agua. Consta de una sección de control, un pozo
amortiguador o disipador de energía y un canal de descarga.

Desarenador: La obra de toma tipo tirolés no evita el ingreso de material

granular que se desplaza sobre la solera del curso natural en forma de acarreo.
Este tipo de obra únicamente limita el ingreso de sedimento a granos cuyas
dimensiones sean menores a la abertura entre cada barra, por lo que en general
será necesario incorporar un desarenador.
3.3. FINALIDAD DE UNA BOCATOMA

Finalidad La finalidad es uno de los muchos criterios que existen para la

clasificación de las obras de toma. Desde el punto de vista de su finalidad las
obras de toma se clasifican en función de las características del proyecto al que
sirven. Es así como se tiene:

 Obras de toma para abastecimiento público

 Obras de toma para irrigación
 Obras de toma para centrales hidroeléctricas
 Obras de toma para industria y minería
 Obras de toma para otros propósitos
 Obras de toma para uso múltiple

La clasificación anterior se refiere al uso predominante del agua. Si bien es cierto

que hay bocatomas que tienen una finalidad específica, también lo es que casi
siempre las bocatomas tienen, aunque sea en pequeña proporción, algún otro
uso.

3.4. PROBLEMAS ESPECIALES QUE PRESENTAN LAS

BOCATOMAS

En los grandes aprovechamientos hidráulicos el costo de la bocatoma representa

sólo un porcentaje muy pequeño del costo total del proyecto. La consecuencia
práctica de este hecho es que no se debe escatimar esfuerzos ni tratar de
obtener una “estructura económica”, sino que se debe buscar el máximo de
seguridad. Para el estudio de una bocatoma es necesario tener en cuenta que
un río transporta lo siguiente:

 Agua proveniente de la precipitación que ocurre en la cuenca

 Sólidos, también llamados sedimentos, provenientes de la erosión de
la cuenca
 Hielo, en los lugares que existe, y
 Cuerpos extraños como árboles, plantas, basura y desperdicios.

Los tres primeros aspectos mencionados constituyen las funciones naturales de

un río. El transporte de cuerpos extraños constituye una función no natural, pero
que desgraciadamente es muy frecuente entre nosotros. En general, el diseño y
operación de una bocatoma en muchos de los ríos presenta problemas
especiales debido, entre otras, a las siguientes cuatro circunstancias:

 Inestabilidad fluvial e irregularidad de las descargas

 Insuficiente información hidrológica

 Gran transporte sólido y de cuerpos extraños

De acá la necesidad frecuente de obras de encauzamiento asociadas a la obra
de toma. Durante las grandes avenidas ocurre frecuentemente que los ríos se
desbordan, hay cambios de recorrido, aparición de brazos y otras
4. ANEXOS

PARTE DE LA BOCATOMA
DEL RIO CUMBAZA

BARRAJE FIJO DE LA
BOCATOMA CUMBAZA
BARRAJE FIJO INTERNO DE
LA BOCATOMA CUMBAZA
QUE DIRECCIONA EL
TRANSITO DEL AGUA
HACIA LAS REJILLAS DE
ADMISION

HACIA LAS REJILLAS DE

ADMISION Y CONTROL DE
LA COMPUERTA

TIRANTES DE APOYO DE
LA ESTRUCTURA DEL
CANAL TRAPEZOIDAL
 COMPUERTA DE LIMPIEZA
DEL CANAL TRAPEZOIDAL

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Se logró identificar y reconocer las obras hidráulicas que componen el Sistema

de Irrigación de la Bocatoma del rio cumbaza, así también saber identificar las
partes que componen la bocatoma como su barraje fijo, las rejillas de
conducción, compuertas del canal como de una u otra manera identificar los dos
tipos de canales que presenta la bocatoma, identificando los distintos criterios de
construcción, determinar mediante un recorrido el área de captación para poder
ver las fallas que presenta.

Lo que se puedo apreciar en la visita es que encontramos bastante deficiencia

en el mantenimiento de la bocatoma ya que siempre se construye obras y no se
prevé para un buen mantenimiento y de una manera garantice la durabilidad de
la construcción.

Se recomienda hacer un mantenimiento rutinario de la estructura de la bocatoma

para poder garantizar una mayor durabilidad de la estructura.