Вы находитесь на странице: 1из 5

ESTABILIDAD Y FLUJO DE MEZCLAS

ASFÁLTICAS EN CALIENTE EMPLEANDO EL


EQUIPO MARSHALL. INFORME 10

Análisis volumétrico de mezclas


asfálticas compactadas en caliente/
Volumetric analysis of hot compacted
asphalt mixtures

INV - E - 799 - 13

Estabilidad y flujo de mezclas asfálticas


en caliente empleando el equipo
Marshall / Stability and flow of hot
asphalt mixtures using Marshall
equipment

INV - E - 748 - 13

INFORME 10

RESUMEN asfalto a una temperatura de 164°C y los mixture, verifying the characteristics of
agregados a 184°C para luego mezclarlos permeability, compaction and coating of
En la ingeniería de pavimento es de gran
uniformemente y enseguida compactarlos the aggregate,Fecha deof emisión
making use the test that
importancia asegurarse que; la mezcla
asfáltica tenga la estabilidad y cumpla con con 25 punzones y también se deben dar 75 consists of choosing six percentages of
los requerimientos de uso, también se debe golpes. Después, se deja enfriar a asphalt and making three briquettes of
garantizar que la mezcla tenga el contenido temperatura ambiente para luego sacar la each. The granulometry was already ready
optimo de asfalto, aire y agregados y muestra y tomar los datos de masa en el to perform the test so the percentages of
también la consistencia debe ser la aire, en el agua y en estado SSS midiendo gravel and sand must be calculated for a
adecuada para que facilite su colocación también su espesor y altura. certain asphalt content.
sobre la base granular, luego del Palabras clave: [Asfalto], [pavimento], After calculating the percentages of gravel
recubrimiento con emulsión, evitando la [temperatura], [proporciones] [mezcla]. and sand, the sample was sifted to obtain
segregación del material. the adequate aggregate mass. As a step to
El diseño Marshall es un método utilizado follow, the asphalt was heated to a
ABSTRACT temperature of 164 ° C and the aggregates
para dosificar las proporciones de la mezcla
asfáltica verificando las características de In pavement engineering, it is very were added at 184 ° C, then mixed
permeabilidad, compactación y important to ensure that; the asphalt uniformly and then compacted with 25
recubrimiento del agregado, haciendo uso mixture has the stability and meets the punches, and 75 strokes were also
del ensayo que cosiste en escoger seis requirements of use, it must also be necessary. Afterwards, it is allowed to cool
porcentajes de asfalto y realizar tres guaranteed that the mixture has the to room temperature and then take the
briquetas de cada uno. La granulometría ya optimum content of asphalt, air and sample and take the mass data in the air, in
estaba lista para realizar el ensayo así que aggregates and also the consistency must the water and in the SSS state, also
se debe calcular los porcentajes de grava y be adequate to facilitate its placement on measuring its thickness and height.
de arena para cierto contenido de asfalto. the granular base, then of the coating with Keywords: [Asphalt], [pavement],
emulsion, avoiding the segregation of the [temperature], [proportions] [mixture].
Luego del cálculo de los porcentajes de
material.
grava y arena, se procedió a tamizar la
muestra para obtener la masa de agregado The Marshall design is a method used to
adecuada. Como paso a seguir se calentó el dose the proportions of the asphalt
ESTABILIDAD Y FLUJO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE 2
EMPLEANDO EL EQUIPO MARSHALL.INFORME 10

EQUIPOS & MATERIALES UTILIZADOS

 Prensa

 Molde

.
 Balanza

 Martillo de compactación

DESCRIPCIÓN DEL MATERIAL Y LUGAR


El lugar donde se realizo el ensayo es el interior del laboratorio de
 Pedestal de compactación
suelos y pavimentos ubicado en el edificio I.
La muestra ensayada es una mezcla de asfalto con agregados
pétreos los cuales fueron sometidos a altas temperaturas para
lograr hacer una mezcla uniforme.

DATOS Y RESULTADOS
 Estufa
ESTABILIDAD Y FLUJO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE 3
EMPLEANDO EL EQUIPO MARSHALL.INFORME 10

Mezcla Asfalto Espesor Diámetro Masas en gramos Estabilidad Flujo 5 %Parcial %Global Masa (g)
No. % (mm) (mm) En aire SSS En agua (kg) (0.01")
Grava 33.25 399
1 73.6 101.8 1156.6 1161.2 580.7 1400 30
4.0
2 74.3 101.7 1156.4 1159.6 580.9 1729 29 Arena 95.0 57.95 695.4
3 68.8 101.5 1147.0 1149.1 604.0 2458 19
4.5
4 68.3 101.3 1144.0 1147.0 607.4 2450 21 Finos 3.8 45.6
5 67.1 101.7 1144.2 1141.1 631.3 2793 18 Asfalto 5.0 5.0 60
5.0
6 68.3 102.2 1151.1 1161.1 629.2 2437 19
7 101.6 67.5 1172.7 1173.9 637.7 4313 21
100 1200
5.5
8 101.7 66.3 1154.3 1155.3 628.1 3585 19
9 67.9 101.8 1167.8 1168.8 629.9 3564 26 5.5 %Parcial %Global Masa (g)
6.0
10 67.2 101.7 1167.0 1168.8 632.1 3743 22 Grava 33.075 396.9
11 67.8 101.5 1171.2 1172.1 637.4 3584 17
6.5
12 66.1 101.4 1169.6 1170.2 641.9 3338 23 Arena 94.5 57.645 691.74
13 61.4 101.8 1152.9 1152.7 635.3 2364 17
7.0
14 62.0 101.7 1163.6 1163.0 629.9 2465 18 Finos 3.78 45.36
15 67.9 101.5 1168.6 1168.6 633.9 2395 25 Asfalto 5.5 5.5 66
7.5
16 65.8 103.0 1143.2 1142.6 622.5 2422 33 100 1200
Tabla 1 Datos iniciales de Briqueta
6 %Parcial %Global Masa (g)
Grava 32.9 394.8
Información agregados Arena 94.0 57.34 688.08
utilizados Finos 3.76 45.12
MDC - 19 Asfalto 6.0 6.0 72
Material % G 100 1200
Grava 35 2.612
6.5 %Parcial %Global Masa (g)
Arena 61 2.678
Grava 32.725 392.7
Finos 4 2.7 93.5
Arena 57.035 684.42
Asfalto - 0.97 Finos 3.74 44.88
Tabla 2 porcentajes de los agregados utilizados Asfalto 6.5 6.5 78
100 1200

7 %Parcial %Global Masa (g)


Grava 32.55 390.6
Arena 93.0 56.73 680.76
Finos 3.72 44.64
Asfalto 7.0 7.0 84
100 1200

7.5 %Parcial %Global Masa (g)


Grava 32.375 388.5
Figura 1 Método de cálculo para sacar las proporciones de cada material según el Arena 92.5 56.425 677.1
porcentaje de Asfalto Finos 3.7 44.4
Asfalto 7.5 7.5 90
A continuación, se presentan las cantidades de las 8 mezclas: 100 1200

4 %Parcial %Global Masa (g) Tabla 3 Resumen de proporciones obtenidas


Grava 33.6 403.2
Para obtener los datos de la tabla 4, se realizaron las siguientes
Arena 96.0 58.56 702.72
operaciones:
Finos 3.84 46.08
Asfalto 4.0 4.0 48 Gb Peso Bulk
100 1200 gagr peso especifico del agregadp
gmt peso especifico maximo teorico de la muestra
gmm peso especifico maximo medio
4.5 %Parcial %Global Masa (g)
Aa Porcentaje de asfalto absorbido
Grava 33.425 401.1
Vag % % de volumen de agregados
Arena 95.5 58.255 699.06 Vv % % volumen de vacios de aire
Vae % % Volumen de asfalto efectivo
Finos 3.82 45.84 Vam % % de vacios en los agregados minerales de la mezcla compactada
Asfalto 4.5 4.5 54 Vfa % % de vacios llenos de asfalto
100 1200 Ae % % en peso de Asfalto efectivo
ϒ peso especifico
ESTABILIDAD Y FLUJO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE 4
EMPLEANDO EL EQUIPO MARSHALL.INFORME 10

𝑀𝑎𝑠𝑎 𝑒𝑛 𝑎𝑖𝑟𝑒

g Vs % asfalto
𝑔𝑏1 =
𝑀𝑎𝑠𝑎 𝑆𝑆𝑆 − 𝑀𝑎𝑠𝑎 𝑒𝑛 𝑎𝑔𝑢𝑎

PESO UNITARIO (KN/M3)


𝑔𝑏1 + 𝑔𝑏2
𝐺𝑏 = 22.0
2
21.5
(100% − %𝐴𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜) ∗ 𝐺𝑏
𝑉𝑎𝑔 % = 21.0
𝑔𝑎𝑔𝑟
20.5
𝐺𝑏 20.0
𝑉𝑣% = [1 −
𝑔𝑚𝑚
] ∗ 100 19.5 y = -0.3238x2 + 4.1478x + 8.4508
19.0 R² = 0.8382
𝑉𝑎𝑒% = 100 − 𝑉𝑎𝑔 − 𝑉𝑣 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0
𝑉𝑎𝑒% = 100 − 𝑉𝑎 % ASFALTO

𝑉𝑎𝑚 − 𝑉𝑣
𝑉𝑓𝑎% = ∗ 100
𝑉𝑎𝑚
% Vv Vs % asfalto

% VOLUMEN DE VACÍOS
𝐴𝑎 ∗ 100 − %𝐴𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜
𝐴𝑒 = %𝐴𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜 − 30.0
100
25.0 y = 1.2417x2 - 16.609x + 69.848

CON AIRE
Mezcla Peso bulk Vag Vv Vae Vam Vfa Ae
No.
Asfalto % gb
(Gb)
gagr gmt gmm Aa
% % % % % %
ϒ
20.0 R² = 0.8942
1.00 1.99
4.0 2.0 2.8 2.6 2.6 1.0 69.3 24.4 6.3 30.7 20.6 3.1 19.6
2.00 2.00 15.0
3.00 2.10
4.5 2.1 2.8 2.6 2.6 1.0 72.5 19.7 7.8 27.5 28.4 3.5 20.7
4.00 2.12 10.0
5.00 2.24
6.00
5.0
2.16
2.2 2.8 2.6 2.6 1.0 74.9 15.8 9.3 25.1 36.9 4.0 21.6 3.5 4.5 5.5 6.5 7.5 8.5
7.00 2.19
8.00
5.5
2.19
2.2 2.8 2.5 2.6 1.0 73.6 16.1 10.3 26.4 39.0 4.5 21.5 % ASFALTO
9.00 2.17
6.0 2.2 2.8 2.5 2.6 1.0 72.2 16.4 11.3 27.8 40.8 5.0 21.3
10.00 2.17
11.00 2.19
6.5 2.2 2.8 2.5 2.6 1.0 72.5 14.9 12.6 27.5 45.9 5.5 21.6
12.00 2.21
13.00
14.00
7.0
2.23
2.18
2.2 2.9 2.5 2.6 1.0 71.8 14.4 13.8 28.2 48.9 6.0 21.6
% Vam Vs % asfalto
% VACIOS AGREGADOS

15.00 2.19
7.5 2.2 2.9 2.5 2.6 1.1 70.6 14.6 14.8 29.4 50.4 6.5 21.5
16.00 2.20
35.0
Tabla 4 Relaciones de Fase
30.0
A continuación, se presenta la estabilidad corregida y el flujo de las 8
25.0
mezclas. y = 1.1397x2 - 13.045x + 63.647
Asfalto Estabilidad Factor Est.corregida Est.corregida Estabilidad Flujo Flujo
20.0
Vol cm 3
% (kg) corrección (kg) (kg) (N) (mm) (mm) 3.5 4.5 5.5 6.5 7.5 8.5
580.5 1400 0.83 1162 1298.5 2.980
4.0 12734.7 3.2
578.7 1729 0.83 1435.07 3.420 % ASFALTO
545.1 2458 0.93 2285.94 2282.2 5.420
4.5 22381.7 5.4
539.6 2450 0.93 2278.5 5.400
509.8 2793 1 2793 2566.3 5.750
5.0 25167.3 5.8
531.9 2437 0.96 2339.52 5.770
536.2 4313 0.93 4011.09 3726.3 5.470
5.5
527.2
538.9
3585
3564
0.96
0.93
3441.6
3314.52 3397.8
36544.3
6.070
6.250
5.8
% Vfa Vs % asfalto
% VACIOS LLENOS DE

6.0 33321.8 6.9


536.7 3743 0.93 3480.99 7.640
534.7 3584 0.96 3440.64 3322.6 7.990 60.0
6.5 32584.3 8.2
528.3 3338 0.96 3204.48 8.390
ASFALTO

517.4 2364 1 2364 2365.2 8.290


7.0
533.1 2465 0.96 2366.4
23195.5
7.730
8.0 40.0
534.7 2395 0.96 2299.2 2360.6 8.660
7.5
520.1 2422 1 2422
23150.4
8.300
8.5
20.0 y = -1.7464x2 + 28.182x - 63.138
R² = 0.9804
A continuación, se presentan las graficas de los resultados obtenidos en 0.0
función del % de asfalto. 3.5 4.5 5.5 6.5 7.5 8.5
% ASFALTO
ESTABILIDAD Y FLUJO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE 5
EMPLEANDO EL EQUIPO MARSHALL.INFORME 10

Estabilidad vs % asfalto La mayoria de las especificaciones no se cumple pero los datos arrojan

4000.0

3000.0
ESTABILIDAD

2000.0

1000.0
y = -548.23x2 + 6537.7x - 16082
0.0
3.5 4.5 5.5 6.5 7.5 8.5
% ASFALTO

Flujo vs % asfalto
10.0
8.0
FLUJO

6.0
4.0
2.0
y = -0.2439x2 + 4.1962x - 9.2728
0.0
3.5 4.5 5.5 6.5 7.5 8.5
% ASFALTO

Análisis de Resultados

 El porcentaje óptimo de asfalto es de 5% del


análisis de la graficas anteriores. Lo que
quiere decir que el porcentaje no cumple con
lo requerido para el método de dosificación
de una muestra en caliente y no cumple con
los requisitos exigidos por las
especificaciones del INVIAS

 Se observa que el que mas cumplió con los


requerimientos del INVIAS y del IDU fue la
opción 3
 La mayoria de las especificaciones no se cumple pero los
datos arrojan acercamientos con los valores teoricos.

1. Referencias

Diapositivas Ing. Diana Carolina Bojaca Torres

INV – E – 717, 707, 712, 724 y 702 – 13 Ensayos de caracterización


de asfaltos

Вам также может понравиться