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URBANISMO
UNIVERSIDAD AUTONOMA DE SANTO DOMINGO
UASD
ESCUELA DE ARQUITECTURA
☼ Lenny Peguero Taveras CB7491
☼ Cristy Mercedes 100170043
☼ Yairis Falette 100085863
☼ Lewin Nuñez Mena BF3021
☼ Marino Jiménez Jiménez 100144071
☼ Bredy Tejeda 100307442
☼ Karla Diaz
El Proyecto de la Ciudad Moderna
Karla Díaz
Arturo Soria
Nacido el 15 de Diciembre de
1844 y muere el 6 de Noviembre
de 1920, fue un ingeniero y
urbanista español, famoso
principalmente por su concepción
de la ciudad lineal de Madrid
(España).
Marino Jimenez
En 1894 Arturo Soria se lanza a constituir una
compañía llamada MADRILEÑA DE URBANIZACION
Ciudad Lineal , con el objetivo de construir la primera ciudad lineal,
(MADRID) esta descubrirá a lo largo de su tranvía de
circunvalación y tendrá una longitud total de 50 km y
podrá alojar a 30 mil personas.
La ciudad
lineal cuenta con
una vía central de
40 mts de ancho el
cual por su centro
circula el tranvía,
en sus laterales
las calzadas y
aceras bien
pavimentadas. A
los lados de la
calle principal
tiene la parcela
con acceso a las
calles
secundarias.
La
ciudad estaba
dividida en
cuadriculas.
Dentro
de la
propiedad no
se podía
edificar mas
del 5to de la
superficie, ya
que de esa
forma todas
las casas
tendrían jardín
y huertos.
Tipos de
edificaciones en la
Ciudad Lineal
Casas
de lujo si van
a tener
parcelas que
de a la calle
principal.
El hotel
Burgués para
la clase media
situado en las
calles
laterales.
El hotel
obrero, para
la clase
pobre.
Ebenezer Howard
Ciudad Jardin
Yairis Falette
Ebenezer Howard
Ebenezer Howard (1850 - 1928) fue un
urbanista británico conocido por ser fundador del movimiento
urbanístico de la Ciudad Jardín.
Howard se instruyó en profundidad y libros como la novela utópica Looking Backward del
novelista Edward Bellamy además de otros libros de temática social forjaron las bases de su
pensamiento.
Como resultado de sus investigaciones, publicó en 1902 «Ciudades Jardín del mañana», su conocido
tratado de urbanismo que dio origen a un nuevo modelo urbanístico llamado ciudad-jardín.
Sus conceptos sociológicos y urbanísticos se contienen en ese libro cuya versión corregida y
completa apareció en 1902.
Este modelo fue propuesto como reacción a la falta de vivienda obrera y a la necesidad
de establecer un nuevo concepto de ciudad con un sistema organizativo diferente.
Ciudad Jardin
Este modelo consiste en una comunidad establecida
en un entorno natural y por lo tanto separada de la
gran urbe, pero bien comunicada con ella por medio
del ferrocarril, en la que los habitantes disponen de
una cierta autonomía con respecto a la urbe.
Esta ciudad ideada por Howard, está formada por un
espacio público central en torno al cual se establecen
las viviendas con un alto porcentaje de zonas verdes
que a su vez están rodeadas por una avenida circular
donde se establecen escuelas, comercios y edificios
representativos.
La parte exterior de la ciudad se encontraba
reservada a las industrias a partir de las cuales
existiría una espacio verde propiedad de la
comunidad para impedir las ampliaciones futuras por
parte de especuladores inmobiliarios.
Proponía sustituir las ciudades industriales por otras más pequeñas rodeadas de tierras agrícolas,
mezclando la ciudad con el campo.
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Este concepto de ciudad que
mimetizaba todas las ventajas de la
ciudad con todas las ventajas que ofrece
conllevaba además un modelo
económico social que permite a los
residentes formar parte de la comunidad
aportando una pequeña contribución
periódica que se reinvierte en la misma
comunidad.
'Los Tres Imanes' (The Three Magnets) es una didática que representa a la ciudad y al campo, cada uno
como un imán, con sus virtudes y defectos y a las personas como alfileres. A partir de esta analogía,
Howard plantea un tercer imán (campo-ciudad) que recoge las virtudes de los anteriores, lo
suficientemente atractivo como para atraer a las personas.
Materialización
de la Idea
Howard fundó en 1899 la Garden
Cities Asociation que desarrolló
en 1903 la primera ciudad-
jardín: Letchworth.
instalaron en Letchworth
fueron por lo general gentes
de clase media, intelectuales
y artesanos. Estrechamente
asociada, en su día, con el
movimiento Arts and Crafts, la
ciudad sigue siendo una
referencia de la «comunidad
sostenible»
Segunda Ciudad Jardin
Un gran proyecto
Rotterdam fue para ampliar el
fundado cerca de puerto se lleva a
una presa cabo. Con lo que
construida en el la ciudad obtuvo a
Rio Rotte sobre el partir de entonces
actual Hoogstraat. un lugar
importante en el
comercio marítimo.
En el siglo XIX, Rotterdam comenzó a crecer fuera de las
murallas históricas.
LA REINVENCION MODERNA DEL CENTRO HISTORICO DE
ROTTERDAM
La próspera Rotterdam fue
bombardeada el 14 de mayo de
1940 por la aviación de la Alemania
nazi, con el objetivo de forzar la
rendición del gobierno holandés (que
fue amenazado con nuevos ataques
similares a otras ciudades del país).
Las bombas provocaron un incendio
que arrasó el centro histórico de la
ciudad.
1940 1942
su asistente Cornelis van Traa, que se había incorporado al departamento Rotterdam en sus rasgos
generales y actuaba
técnico municipal en 1940. Cornelis van Traa (1899-1970), reorientó la
prácticamente como una
estrategia urbana, desvinculándose totalmente de la visión de Witteveen
estructura legal en la que dar
y proponiendo un plan mucho más flexible que el anterior. acomodo a los diferentes
proyectos arquitectónicos y
1944 1946 urbanos que deberían
desarrollarse posteriormente.
Rotterdam tras el desescombro: Hofplein y comienzo de El Plan Básico sería finalizado y
Coolsingel en 1946.
aprobado en 1946..
Ante los problemas que la Revolución Industrial generó en las ciudades, una corriente de pensadores se enfocó en
brindar una solución con la promesa de su compromiso por transformar y mejorar la sociedad. Se convirtieron en
el principal foro de debate del funcionalismo. Proponen un marco de proyecto universal para el urbanismo.
C.I.A.M
El Congrès International d'Architecture Moderne (También conocido como CIAM o Congreso Internacional de
Arquitectura Moderna), fundado en 1928 y disuelto en 1959, fue el laboratorio de ideas del movimiento moderno (o
Estilo internacional) en arquitectura. Constó de una organización y una serie de conferencias y reuniones.
C.I.A.M
CARTAS DE ATENAS
LA CARTA DE ATENAS HA SOLICITADO EN MATERIA DE HABITACIÓN:
1. Que los barrios ocupen vivienda en lo sucesivo, en el Espacio Urbano, en los mejores emplazamientos,
aprovechando la topografía, tomando en cuenta el clima, la luz solar y áreas Verdes las que sean posibles.
2. La Elección de las Zonas de Vivienda venga dictada por razones higiénicas
3. Que se impongan densidades razonables, según las formas de vivienda impuestas por la naturaleza misma del
terreno
4. Debe prohibirse la alineación de las viviendas a lo largo de las vías de comunicación
5.
6.
CARTAS DE ATENAS
tomen en cuenta los recursos de la técnica moderna para levantar construcciones altas y que, construidas a
gran distancia unas de otras, liberen el suelo en favor de grandes áreas verdes.
La Carta de Atenas apuesta por una separación funcional de los lugares de residencia, ocio y trabajo poniendo en
entredicho el carácter y la densidad de la ciudad tradicional. En este tratado se propone la colocación de los
edificios en amplias zonas verdes poco densas. Los artículos de la Carta están acompañados por explicaciones
redactadas por Le Corbusier y por Jeanne de Villeneuve, baronesa de Aubigny.1
7. Estos preceptos tuvieron una gran influencia en el desarrollo de las ciudades europeas tras la Segunda Guerra
Mundial y en el diseño de Brasilia.
8. Las ideas originales de la Carta de Atenas están fuertemente influenciadas por la exposición de Cornelis van
Esteren "la idea de la ciudad funcional" de 1928.
9. El manifiesto ha sido muy criticado por la simplificación de algunos de sus contenidos.