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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”

MECANICA DE FLUIDOS

DOCENTE : ING° OSCAR NINA MONTIEL

TEMA : PERDIDAS LOCALES EN TUBERIAS

ESTUDIANTE : ZAMALLOA PARO BRAYAN ANTONY

CODIGO : 141552

SEMESTRE : 2017-I

CUSCO-2017
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

PÉRDIDAS LOCALES (minor losses)

Fundamento teórico

Además de las pérdidas de energía por fricción, hay otras pérdidas "menores"
asociadas con los problemas en tuberías. Se considera que tales pérdidas
ocurren localmente en el disturbio del flujo. Estas ocurren debido a cualquier
disturbio del flujo provocado por curvaturas o cambios en la sección. Son
llamadas pérdidas menores porque pueden despreciarse con frecuencia,
particularmente en tuberías largas donde las pérdidas debidas a la fricción son
altas en comparación con las pérdidas locales. Sin embargo en tuberías cortas
y con un considerable número de accesorios, el efecto de las pérdidas locales
será grande y deberán tenerse en cuenta.

Las pérdidas menores son provocadas generalmente por cambios en la


velocidad, sea magnitud o dirección. Experimentalmente se ha demostrado que
la magnitud de las pérdidas es aproximadamente proporcional al cuadrado de
la velocidad. Es común expresar las pérdidas menores como función de la
cabeza de velocidad en el tubo, V2/2g:

Con hL la pérdida menor y K el coeficiente de pérdida. Valores de K para todo


tipo de accesorio, son encontrados en los textos de fluidos e hidráulica.

Pérdida en una expansión súbita

Un ensanchamiento súbito en la tubería provoca un incremento en la presión


de P1 a P2 y un decrecimiento en la velocidad de V1 a V2 (figura 1).

Figura 1. Pérdida en una expansión súbita.

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Separación y turbulencia ocurre cuando el flujo sale del tubo más pequeño y
las condiciones normales del flujo no se restablecen hasta una cierta distancia
aguas abajo. Una presión P0 actúa en la zona de remolinos y el trabajo
experimental ha demostrado que P0 = P1. Aislando el cuerpo del fluido entre las
secciones (1) y (2), las fuerzas que actúan sobre el fluido son las que se
muestran en la figura 2.

Figura 2. Volumen de control para una expansión súbita.

Aplicando la ecuación de conservación de momentum según la cual "la fuerza


que actúa sobre el fluido en la dirección del flujo es igual al cambio de
momentum",

P1 a1 + Po (a2 - a1) - P2 a2 =  Q (V2 - V1)

Como P0 = P1 y Q = a1 V1 = a2 V2 entonces,

(P1 - P2) a2 =  a2 V2 (V2 - V1)

(P1 - P2) =  V2 (V2 - V1) (1)

Aplicando la ecuación de Bernoulli entre las secciones (1) y (2),

+ pérdidas

Si el tubo está dispuesto horizontalmente z1 = z2, entonces:

pérdidas

Sustituyendo P1 - P2 de la ecuación (1),

pérdidas

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pérdidas (2)

Utilizando la ecuación de continuidad se tiene que a 1V1 = a2V2, o sea, V2 = a1V1


/ a2. Sustituyendo V2 en la ecuación (2), se expresan las pérdidas menores (hL)
en términos de V1,

Y dado que resulta:

K (coeficiente de pérdida)

Un caso especial ocurre cuando un tubo descarga en un tanque (figura 3). El


área a1 del tubo es muy pequeña comparada con el área a2 del tanque;
entonces,

K =1 y

Figura 3. Descarga de una tubería en un tanque.

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Pérdida en una contracción súbita

Figura 4. Pérdida en una contracción súbita.

El flujo a través de una contracción súbita usualmente involucra la formación de


una vena contracta en el tubo pequeño, aguas abajo del cambio de sección. La
pérdida total de energía en una contracción súbita se debe a dos pérdidas
menores separadamente. Éstas son causadas por:

1. La convergencia de las líneas de corriente del tubo aguas arriba a la


sección de la vena contracta.
2. La divergencia de las líneas de corriente de la sección de la vena
contracta al tubo aguas abajo.

El proceso de convertir carga de presión en carga de velocidad es bastante


eficaz, de ahí que la pérdida de carga de la sección (1) hasta la vena contracta
(sección de mayor contracción en el chorro) sea pequeña comparada con la
pérdida de la sección de la vena contracta hasta la sección (2), donde una
carga de velocidad se vuelve a convertir en carga de presión. Por esto una
estimación satisfactoria de la pérdida total hL , puede establecerse
considerando únicamente la pérdida debida a la expansión de las líneas de
corriente. De la ecuación (2),

Para la vena contracta, ac = Cc a2 donde Cc es el coeficiente de contracción.

Por continuidad,

ac Vc = a2 V2  Vc = (a2 V2)/ ac

Sustituyendo ac en la ecuación anterior

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Vc = (a2 V2) / (Cc a2)  Vc = V2 / Cc

Entonces,

Y dado que resulta:

Un caso especial ocurre en el flujo que entra a una tubería proveniente de un


tanque. Como la pérdida de energía depende del valor del coeficiente de
contracción Cc, pueden hacerse varias modificaciones en la forma de la entrada
al tubo para reducir las pérdidas. Por ejemplo una entrada de boca campana
reduce considerablemente el coeficiente de pérdidas K. (figura 5)

Figura 5. Salida de una tubería de un tanque.

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Curvaturas, válvulas, secciones asimétricas, etc.

Es difícil desarrollar expresiones analíticas exactas para determinar la pérdida


de energía en codos, válvulas, etc. Por lo tanto la pérdida de energía se
expresa simplemente de la forma

donde:

K = coeficiente de pérdida

V = velocidad del flujo en el tubo aguas abajo del disturbio

Para cada accesorio se puede recurrir a la experimentación para determinar el


valor de K.

Aplicación de las pérdidas menores en la práctica

Figura 6. Sistema de tubería con pérdidas por fricción y locales.

Considerando una tubería horizontal uniforme en la cual se encuentra una


válvula de compuerta, aplicando la ecuación de Bernoulli entre las secciones
(1) y (2) de la figura 6, se tiene:

+ pérdidas

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Pero V1 = V2, z1 = z2 y H = pérdidas, entonces

Para flujo turbulento:

entonces,

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