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1. Resumen
El trabajo consiste en analizar las propiedades físicas y mecánicas de los
materiales estructurales para poder realizar cualquier diseño en obras de
ingeniería civil, que resulte ser económica, funcional y segura para las
personas.
2. Objetivos
a. Rigidez
La rigidez es la capacidad de un objeto material para
soportar esfuerzos sin adquirir grandes deformaciones y/o
desplazamientos. Los coeficientes de rigidez son magnitudes físicas
que cuantifican la rigidez de un elemento resistente bajo diversas
configuraciones de carga. Normalmente las rigideces se calculan
como la razón entre una fuerza aplicada y el desplazamiento obtenido
por la aplicación de esa fuerza.
b. Elasticidad
Es la propiedad de un material que le permite regresar a su tamaño y
formas originales, al suprimir la carga a la que estaba sometido. Esta
propiedad varía mucho en los diferentes materiales que existen. Para
ciertos materiales existe un esfuerzo unitario más allá del cual, el
material no recupera sus dimensiones originales al suprimir la carga.
A este esfuerzo unitario se le conoce como Límite Elástico.
c. Plasticidad
Esto todo lo contrario a la elasticidad. Un material completamente
plástico es aquel que no regresa a sus dimensiones originales al
suprimir la carga que ocasionó la deformación.
d. Maleabilidad
Es la propiedad de la materia, que junto a la ductilidad presentan los
cuerpos a ser labrados por deformación, la maleabilidad permite la
obtención de delgadas láminas de material sin que éste se rompa,
teniendo en común que no existe ningún método para
cuantificarlas. El elemento conocido más maleable es el oro, que se
puede malear hasta láminas de una diezmilésima de milímetro de
espesor. También presentan esta característica otros metales como el
platino, la plata, el cobre, el hierro y el aluminio.
e. Ductilidad
Capacidad que presentan algunos materiales de deformarse sin
romperse permitiendo obtener alambres o hilos de dicho material, bajo
la acción de una fuerza.
f. Resiliencia
La Resiliencia es la magnitud que cuantifica la cantidad de energía
que un material puede absorber al romperse por efecto de un impacto,
por unidad de superficie de rotura. Se diferencia de la tenacidad en
que esta última cuantifica la cantidad de energía absorbida por unidad
de superficie de rotura bajo la acción de un esfuerzo progresivo, y no
por impacto.
g. Tenacidad
La tenacidad es la energía total que absorbe un material antes de
alcanzar la ruptura, por la presencia de una carga.
h. Dureza
Se llama dureza al grado de resistencia al rayado que ofrece un
material. La dureza es una condición de la superficie del material y no
representa ninguna propiedad fundamental de la materia. Se evalúa
convencionalmente por dos procedimientos. El más usado en metales
es la resistencia a la penetración de una herramienta de determinada
geometría.
i. Fatiga
La fatiga de materiales se refiere a un fenómeno por el cual la rotura
de los materiales bajo cargas dinámicas cíclicas se produce más
fácilmente que con cargas estáticas. Aunque es un fenómeno que, sin
definición formal, era reconocido desde la antigüedad, este
comportamiento no fue de interés real hasta la Revolución Industrial,
cuando, a mediados del siglo XIX comenzaron a producir las fuerzas
necesarias para provocar la rotura con cargas dinámicas son muy
inferiores a las necesarias en el caso estático; y a desarrollar métodos
de cálculo para el diseño de piezas confiables. Este no es el caso de
materiales de aparición reciente, para los que es necesaria la
fabricación y el ensayo de prototipos.
j. Acritud
El endurecimiento por deformación (también llamado endurecimiento
en frío o por acritud) es el endurecimiento de un material por una
deformación plástica a nivel macroscópico que tiene el efecto de
incrementar la densidad de dislocaciones del material. A medida que
el material se satura con nuevas dislocaciones, se crea una resistencia
a la formación de nuevas dislocaciones. Esta resistencia a la
formación de dislocaciones se manifiesta a nivel macroscópico como
una resistencia a la deformación plástica. En cristales metálicos, es
usual que las dislocaciones formen una deformación irreversible a
escala microscópica, y terminan por producir una reestructuración a
medida que se propagan por la estructura del cristal. A temperaturas
normales las dislocaciones se acumulan en lugar de aniquilarse, y
sirven como defectos puntuales u obstáculos que impiden
significativamente su movimiento. Esto lleva a un incremento en la
resistencia del material y a la consecuente disminución en la
ductilidad.
4. Propiedades químicas
Oxidación
Cuando un material se encuentra situado en una atmósfera oxidante, su
superficie se oxida más o menos rápidamente; el óxido que se forma se
deposita en la parte exterior del material recubriéndolo por completo. Para
aumentar su resistencia a la oxidación, el acero dulce se alea con otro
material (por ejemplo, con cromo, aluminio o silicio) que tenga una energía
de oxidación mayor y una velocidad de oxidación menor que la suya.
Corrosión
Cuando la oxidación de un material se produce en un ambiente húmedo o en
presencia de otras sustancias agresivas, se denomina corrosión. Ésta es
mucho más peligrosa para la vida de los materiales que la oxidación simple,
pues en un medio húmedo la capa de óxido no se deposita sobre el material,
sino que se disuelve y acaba por desprenderse.
5. Acero
El acero es una aleación de diversos elementos entre ellos: carbono,
manganeso, silicio, cromo, níquel y vanadio. El carbono es el más importante
y el que determina sus propiedades mecánicas. A mayor contenido de
carbono, la dureza, la resistencia a la tracción y el límite elástico aumentan.
Por el contrario, disminuye la ductilidad y la tenacidad. El manganeso es
adicionado en forma de ferro-manganeso. Aumenta la forjabilidad del acero,
su templabilidad y resistencia al impacto. Así mismo, disminuye su ductilidad.
El silicio se adiciona en proporciones que varían de 0.05% a 0.50%. Se le
incluye en la aleación para propósitos de desoxidación pues se combina con
el oxígeno disuelto en la mezcla. El cromo incrementa la resistencia a la
abrasión y la templabilidad; el níquel, por su parte, mejora la resistencia al
impacto y la calidad superficial. Finalmente, el vanadio mejora la
temperabilidad.
Ventajas del acero como material estructural
Alta resistencia. - La alta resistencia del acero por unidad de peso implica
que será poco el peso de las estructuras, esto es de gran importancia en para
el diseño de vigas de grandes claros.
Uniformidad. - Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con
el tiempo como es el caso de las estructuras de concreto reforzado.
Durabilidad. - Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado
duraran indefinidamente.
Ductilidad. - La naturaleza dúctil de los aceros estructurales comunes les
permite fluir localmente, evitando así fallas prematuras.
Tenacidad. - Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen
resistencia y ductilidad. La propiedad de un material para absorber energía
en grandes cantidades se denomina tenacidad.
Gran facilidad para unir diversos miembros por medio de varios tipos de
conectores como son la soldadura, los tornillos y los remaches.
Posibilidad de prefabricar los miembros de una estructura.
Rapidez de montaje.
Gran capacidad de laminarse y en gran cantidad de tamaños y formas.
Resistencia a la fatiga que el concreto.
Posible reutilización después de desmontar una estructura.
6. Concreto armado
El concreto puede ser definido pues, como la mezcla de un material
aglomerante (normalmente en nuestro medio cemento PORTLAND
hidráulico), unos agregados inertes, agua y eventualmente aditivos y/o
adiciones, que al endurecer forman una masa dura y compacta, la cual
después de cierto tiempo tiene como propiedad fundamental ser capaz de
soportar grandes esfuerzos de compresión.
Ventajas del concreto armado
Es durable a lo largo del tiempo y no requiere de una gran inversión para su
mantenimiento. Tiene una vida útil extensa.
Tiene gran resistencia a la compresión en comparación con otros materiales.
Es resistente al efecto del agua.
En fuegos de intensidad media, el concreto armado sufre daños superficiales
si se provee un adecuado recubrimiento al acero. Es más resistente al fuego
que la madera y el acero estructural.
Se le puede dar la forma que uno desee haciendo uso del encofrado
adecuado.
Le confiere un carácter monolítico a sus estructuras lo que les permite resistir
más eficientemente las cargas laterales de viento o sismo
No requiere mano de obra muy calificada.
Su gran rigidez y masa evitan problemas de vibraciones en las estructuras
erigidas con él.
En la mayoría de lugares, es el material más económico.
Por su gran peso propio, la influencia de las variaciones de cargas móviles
es menor.
Desventajas del concreto armado
Tiene poca resistencia a la tracción, aproximadamente la décima parte de su
resistencia a la compresión. Aunque el acero se coloca de modo que absorba
estos esfuerzos, la formación de grietas es inevitable.
Requiere de encofrado lo cual implica su habilitación, vaciado, espera hasta
que cl concreto alcance la resistencia requerida y desencofrado. Con el
tiempo que estas operaciones implican. El costo del encofrado puede
alcanzar entre un tercio y dos tercios del costo total de la obra.
Su relación resistencia a la compresión versus peso está muy por debajo que
la correspondiente al acero. el cual es más eficiente cuando se trata de cubrir
grandes luces. El concreto requiere mayores secciones y por ende el peso
propio es una carga muy importan-te en el diseño.
Requiere de un permanente control de calidad, pues ésta se ve afectada por
las operaciones de mezcla, colocación, curado, etc.
Presenta deformaciones variables con el tiempo. Bajo cargas sostenidas, las
deflexiones en los elementos se incrementan con el tiempo.
7. Madera
Ventajas:
La madera es aislante tanto del calor como del frío, es el material más usado en
las obras de reciclaje.
Fácilmente deformable.
8. Mampostería estructural
8.1. Clasificación
Ventajas:
Desventajas:
9. Ladrillo
El ladrillo es una pieza, en forma de prisma rectangular; al cual sirve para la
construcción de diversas edificaciones. Es fabricado generalmente de tierra
arcillosa, amasado con agua, moldeado, secado y luego cocido en alta
temperatura (800 °C a 1000 °C). Un ladrillo es empleado en albañilería, para
la ejecución de fábricas de ladrillo, ya sean muros, tabiques, tabicones, etc.
Este cuadro indica que, según su forma, los ladrillos se clasifican en: