EVALUACIÓN PRIMER PARCIAL - FRENOS ESPECIALES

Curso: Calificación:
Nombres y apellidos:
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VILLAREAL COBEÑA ELVIS Fecha:28/11/18
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RECUERDE: Antes de responder lea detenidamente cada pregunta, analice lo que se le pide y
responda concretamente.
1. El sistema de frenado ABS (antiblock brake system) es un elemento...
a) De seguridad activa y pasiva
b) De seguridad pasiva
c) No se considera elemento de seguridad, al no ser obligatoria su instalación en los vehículos.
d) Ninguna de las anteriores
2. Los sistemas de frenos ABS se deben diagnosticar con:
a) un escáner para leer códigos de avería.
b) Desconectando la batería del vehículo cada vez que se detecta una falla
c) Sangrado.
3. Un sistema antibloqueo está diseñado para que su actuación comience cuando el neumático
se encuentra alrededor del:
a) 10 % de adherencia al suelo
b) 15 % de adherencia al suelo
c) 25 % de adherencia al suelo
d) a y b
e) ninguna de las respuestas anteriores
4. La señal del sensor de velocidad del sistema ABS produce una corriente y depende del giro
de:
a) Corriente alterna, giro de la corona y velocidad del vehículo
b) corriente continua y velocidad de la caja de cambios
c) Corriente alterna y giro del MCI
d) Ninguna de las respuestas anteriores.
5. Dos técnicos se encuentran discutiendo a cerca de las fases de trabajo de las electroválvulas.
El técnico A dice que las fases de trabajo son Aumento de sobrepresión, mantenimiento de
presión y disminución de presión. El técnico B dice que se denominan aumento de presión,
sobrepresión de las válvulas y disminución de presión. Quien tiene la razón.
a) El técnico A
b) El técnico B
c) Tanto A como B
d) Ni A ni B
6. Dos técnicos están analizando a cerca del chequeo del sistema ABS a vehículo parado. El
técnico A dice que el sistema revisa la tensión de la batería, continuidad de los captadores
y electroválvulas. El técnico B dice que se revisa únicamente continuidad de las bobinas del
relé y bomba de retroalimentación y se apaga la luz testigo. Quien está en lo correcto.
a) El técnico A
b) El técnico B
c) El técnico A y B
d) Ninguno de los dos técnicos.
7. La correcta tensión de alimentación para el buen funcionamiento del sistema ABS debe ser:
a) 9.5 V a 14.8 V
b) 9 V a 12.6 V
c) a y b
8. Los valores de resistencia de las electroválvulas deben ser de:
a) 1 .3Ω a 2.3 Ω
b) 2.8 Ω a 3.8 Ω
c) 0.8 Ω a 1.8 Ω
9. El valor de voltaje generado por los sensores del sistema ABS de ser aproximadamente:
a) 4.55 AC
b) 4.55 DC
c) 3.88 AC
d) 3.88 DC
10. En el siguiente diagrama explique la función cada uno de los elementos del circuito ( color de
conductor elementos, alimentación, masa)
 EVALUACIÓN PRIMER PARCIAL - FRENOS ESPECIALES
Curso: Calificación:
Nombres y apellidos:
……………….
ESPINOZA PLUAS BYRON JAVIER Fecha:28/11/18
………………..

RECUERDE: Antes de responder lea detenidamente cada pregunta, analice lo que se le pide y
responda concretamente.
11. El sistema de frenado ABS (antiblock brake system) es un elemento...
e) De seguridad activa y pasiva
f) De seguridad pasiva
g) No se considera elemento de seguridad, al no ser obligatoria su instalación en los vehículos.
h) Ninguna de las anteriores
12. Los sistemas de frenos ABS se deben diagnosticar con:
a) un escáner para leer códigos de avería.
b) Desconectando la batería del vehículo cada vez que se detecta una falla
c) Sangrado.
13. Un sistema antibloqueo está diseñado para que su actuación comience cuando el neumático
se encuentra alrededor del:
f) 10 % de adherencia al suelo
g) 15 % de adherencia al suelo
h) 25 % de adherencia al suelo
i) a y b
j) ninguna de las respuestas anteriores
14. La señal del sensor de velocidad del sistema ABS produce una corriente y depende del giro
de:
e) Corriente alterna, giro de la corona y velocidad del vehículo
f) corriente continua y velocidad de la caja de cambios
g) Corriente alterna y giro del MCI
h) Ninguna de las respuestas anteriores.
15. Dos técnicos se encuentran discutiendo a cerca de las fases de trabajo de las electroválvulas.
El técnico A dice que las fases de trabajo son Aumento de sobrepresión, mantenimiento de
presión y disminución de presión. El técnico B dice que se denominan aumento de presión,
sobrepresión de las válvulas y disminución de presión. Quien tiene la razón.
e) El técnico A
f) El técnico B
g) Tanto A como B
h) Ni A ni B
16. Dos técnicos están analizando a cerca del chequeo del sistema ABS a vehículo parado. El
técnico A dice que el sistema revisa la tensión de la batería, continuidad de los captadores
y electroválvulas. El técnico B dice que se revisa únicamente continuidad de las bobinas del
relé y bomba de retroalimentación y se apaga la luz testigo. Quien está en lo correcto.
e) El técnico A
f) El técnico B
g) El técnico A y B
h) Ninguno de los dos técnicos.
17. La correcta tensión de alimentación para el buen funcionamiento del sistema ABS debe ser:
d) 9.5 V a 14.8 V
e) 9 V a 12.6 V
f) a y b
18. Los valores de resistencia de las electroválvulas deben ser de:
d) 1 .3Ω a 2.3 Ω
e) 2.8 Ω a 3.8 Ω
f) 0.8 Ω a 1.8 Ω
19. El valor de voltaje generado por los sensores del sistema ABS de ser aproximadamente:
e) 4.55 AC
f) 4.55 DC
g) 3.88 AC
h) 3.88 DC
20. En el siguiente diagrama explique la función cada uno de los elementos del circuito ( color de
conductor elementos, alimentación, masa)