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FACULTAD CIENCIAS DE LA INGENIERIA

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

INFORME N° 001-2018-EAPIC/UNH/BLL.
A : Ing. GROVER ROJAS CARRISALES.
Docente de la escuela profesional de ingeniería civil.
DE : Los Integrantes:
- Solano Damián, Cristian.
- Ramos Ñahui, Edson.
- Damián Ramos, Kevin.

ASUNTO : Remito informe del trabajo N° 01 de Física II.


FECHA : Huancavelica, 5 de diciembre del 2018.
Por medio del presente tengo el agrado de dirigirme a Ud. para saludarle muy
cordialmente, y la vez informarle las actividades y/o procedimientos que se realizó durante la
primera practica de campo “Cálculo de Presión Atmosférica”. Lo cual se consideró como trabajo
N° 01 en el marco del curso de “Física II”, en donde se desarrolló con normalidad sin ninguna
dificultad, por lo cual adjunto.

 Informe breve de procedimientos que se realizó durante la medición de presiones.

Es cuanto informo a usted para su conocimiento y fines del caso.


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INTRODUCCIÓN

El presente informe contiene las actividades desarrolladas durante la práctica de campo en donde
se consideró como trabajo N° 01 en el marco del curso denominado “fisca II” que corresponde al
tercer ciclo, las cuales se llevaron a cabo gracias al esfuerzo de todos los integrantes del grupo.
El trabajo se realizó dentro del tiempo establecido de 5 horas del día lunes 3 de diciembre del
presente año y culminamos el mismo día a las 22:15 pm. El espacio que sirvió para el desarrollo
fue en una parte del campus universitario a espaldas del centro de investigación de la “Universidad
Nacional de Huancavelica” donde se hizo
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Objetivos:

 El objetivo de la práctica fue que mediante los conocimientos adquiridos en la


clase de teoría acerca de los métodos de levantamientos altimétricos se
incorporara a nuestro conocimiento las diversas aplicaciones de estos métodos
para trabajos vinculados al área de la ingeniería civil; desarrollando las
habilidades necesarias para la confección y dibujo de perfiles dispuestos
longitudinalmente y sus respectivas secciones transversales.

 Calcular las elevaciones correspondientes a cada punto de levantamiento, tanto


de las estaciones como de las distancias de cada sección transversal.
Antecedentes Históricos:
El levantamiento de perfil longitudinal y secciones transversales ha ido avanzando tanto como en
la ingeniería civil como en la topografía para los fines de localización, diseño y construcción para
la realización carreteras, canales, vías férreas, líneas de conducción de agua y proyectos similares
a estos.
Dentro de este tema se encuentra otros tipos y diferentes de realizar de acuerdo al medio o
proyecto que se encuentre este también es utilizado en la tubería o canales más comúnmente.

MARCO TEÓRICO

1. PRESIÓN ATMOSFÉRICA Y ALTURA: La altura modifica tanto la temperatura como la

presión atmosférica al modificarse la densidad del aire. El fenómeno es muy sencillo: el aire
se calienta en contacto con la superficie terrestre, tanto en la parte sólida como en la
superficie de los océanos y mares, especialmente, en este último caso. Al calentarse el aire
se eleva porque disminuye de densidad y por lo tanto, de presión y asciende hasta
equilibrarse la temperatura de la columna ascendente del aire con su entorno a un nivel
superior. Sin embargo, la comprensión de este proceso es mucho más compleja, ya que
las variaciones de la presión no varían exclusivamente con la altura sino con otros factores
como son la mayor o menor humedad y con la latitud, que modifica sustancialmente el
mayor o menor espesor de la atmósfera por razones dinámicas: este espesor es máximo
en la zona ecuatorial debido a la fuerza centrífuga de la rotación terrestre en dicha zona y,
por ende, menor en los polos.

2. ESTABILIDAD E INESTABILIDAD ATMOSFÉRICA: Cuando el aire está frío, desciende,


haciendo aumentar la presión y provocando estabilidad. Se forma, entonces, un anticiclón.
Cuando el aire está caliente, asciende, haciendo bajar la presión y
provocando inestabilidad. Se forma así un ciclón o borrasca.
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Además, el aire frío y el cálido no se mezclan de manera inmediata, debido a la diferencia


de densidades; y cuando se encuentran en superficie, el aire frío empuja hacia arriba al aire
caliente provocando un descenso de la presión e inestabilidad, por causas dinámicas. Se
forma entonces un ciclón, o borrasca dinámica. Esta zona de contacto es la que se conoce
como frente.

3. INSTRUMENTOS Y/O MATERIALES UTILIZADOS:

3.1. GPS: Se conoce como GPS a las siglas “Global Positioning System” que en español
significa “sistema de posicionamiento global”. El GPS es un sistema de
navegación basado en 24 satélites (21 operativos y 3 de respaldo), en órbita sobre
el planeta tierra que envía información sobre la posición de una persona u objeto
en cualquier horario y condiciones climáticas del plano de comparación.

PROCESOS DE TRABAJO
1. FORMULAS PARA EL DESARROLLO:
1.1 PRIMERA FORMULA:
cuando la altitud importa(<500m):
𝝆∗𝒈∗𝒉
(− )
𝑷 = 𝑷𝒐 ∗ ℮ 𝑷𝒐

1.2 SEGUNDA FORMULA:


cuando la altitud no importa:
𝑴∗𝒈
𝑻 −( 𝑹∗𝜷 )
𝑷 = 𝑷𝑶 ( )
𝑻𝑶

2. LUGARES: Estos son los lugares donde se calculó la altitud sobre el nivel del mar, y
seguidamente se calculará la presión atmosférica insitu.
2.1 Yauli
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Ubicación : puente de paso para el colegio de yauli

Calculo de presión
2.1.1 Primera fórmula:
𝜌∗𝑔∗ℎ
(− )
𝑃 = 𝑃𝑜 ∗ ℮ 𝑃𝑜

Datos:

1 𝑎𝑡𝑚 = 101325 𝑃𝑎
𝑘𝑔
𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒 = 1.225 𝑚3 \\Densidad del Aire
𝑚
𝑔 = 9.806 𝑠2
\\Gravedad

ℎ𝑦𝑎𝑢𝑙𝑖 = 3380 𝑚𝑠𝑛𝑚 \\altitud

𝑃𝑂 = 101325𝑚𝑘𝑔𝑠2 \\Presión inicial en [Pa] Yauli

RESOLVIENDO:
𝜌∗𝑔∗ℎ
(− )
𝑃𝑦𝑎𝑢𝑙𝑖 = 𝑃𝑜 ∗ ℮ 𝑃𝑜

𝑘𝑔 𝑚
1.225 3 ∗9.806 ∗3380 𝑚
−( 𝑚 𝑠2 )
𝑘𝑔
𝑘𝑔 101325
𝑃𝑦𝑎𝑢𝑙𝑖 = (101325 𝑚 𝑠2 ) ℮ 𝑚 𝑠2

𝑘𝑔 𝑚
1.225 3 ∗9.806 ∗3380 𝑚
−( 𝑚 𝑠2 )
𝑘𝑔
𝑘𝑔 101325
𝑃𝑦𝑎𝑢𝑙𝑖 = (101325 𝑚 𝑠2 ) ℮ 𝑚 𝑠2

40601.743
𝑘𝑔 −( )
𝑃𝑦𝑎𝑢𝑙𝑖 = (101325 𝑚 𝑠2 ) ℮ 101325

40601.743
𝑘𝑔 −( )
𝑃𝑦𝑎𝑢𝑙𝑖 = (101325 𝑚 𝑠2 ) (2.718281828) 101325

1 𝑎𝑡𝑚
𝑃𝑦𝑎𝑢𝑙𝑖 = 67872.1049148 𝑃𝑎 ∗ 101325 𝑃𝑎

𝑃𝑦𝑎𝑢𝑙𝑖 = 0.669846 𝑎𝑡𝑚


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1.1.2 Segunda fórmula:


DATOS:

𝑇0 = 288 𝐾 \\Temperatura inicial en [kelvin] a nivel del mar

𝑃0 = 101325𝑚𝑘𝑔𝑠2 \\Presión inicial en [Pa] a nivel del mar


𝐾
𝛽𝑎𝑖𝑟𝑒 = 0.00650 𝑚 \\Gradiente Térmico
𝑘𝑔
𝑀𝑎𝑖𝑟𝑒 = 0.9828 𝑚𝑜𝑙 \\Masa Molar del aire

𝑔 = 9.806 𝑠𝑚2 \\Gravedad


2
𝑅 = 8.314 𝑠2𝑘𝑔𝑘 𝑚𝑜𝑙
𝑚
\\Constanete universal de los Gases Ideales

𝑇 = 292 𝐾 \\Temperatura promedio en [kelvin] Yauli

Resolviendo:
𝑀∗𝑔
𝑇 −( 𝑅∗𝛽 )
𝑃 = 𝑃𝑂 ( )
𝑇𝑂
Remplazando
𝑘𝑔
0.9828 𝑚𝑜𝑙∗9.806 𝑚2
−( 𝑠 )
2
292 𝐾 8.314 2𝑘𝑔 𝑚 ∗0.00650 𝑚 𝐾
𝑃 = 101325 𝑃𝑎 ( ) 𝑠 𝑘 𝑚𝑜𝑙
288𝐾
𝑃 = 101325 𝑃𝑎(1.03472)−(178.33379)
1𝑎𝑡𝑚
𝑃 = 627204.8863 𝑃𝑎 ∗ 101325 𝑃𝑎

𝑃 = 0.930035𝑎𝑡𝑚

2.2 Huancavelica

Ubicación: plaza de armas de Huancavelica(puerta de


entrada de catedral)
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Calculo de Presión
2.2.1 Primera fórmula:
DATOS:

ℎℎ𝑣𝑐𝑎 = 3678 𝑚𝑠𝑛𝑚

RESOLVIENDO:
𝜌∗𝑔∗ℎ
(− )
𝑃ℎ𝑣𝑐𝑎 = 𝑃𝑜 ∗ ℮ 𝑃𝑜

𝑘𝑔
1.225 3 ∗ 9.806 𝑚2 ∗ 3678𝑚
−( 𝑚 𝑠 )
𝑘𝑔 101325 𝑘𝑔2
𝑃ℎ𝑣𝑐𝑎 = (101325 𝑚 𝑠2 ) ℮ 𝑚𝑠

𝑘𝑔
1.225 3 ∗9.806 𝑚2 ∗3678 𝑚
−( 𝑚 𝑠 )
𝑘𝑔 101325 𝑘𝑔2
𝑃ℎ𝑣𝑐𝑎 = (101325 𝑚 𝑠2 ) ℮ 𝑚𝑠

44181.4233
𝑘𝑔 −( )
𝑃ℎ𝑣𝑐𝑎 = (101325 𝑚 𝑠2 ) ℮ 101325

44181.4233
𝑘𝑔 −( )
𝑃ℎ𝑣𝑐𝑎 = (101325 𝑚 𝑠2 ) (2.718281828) 101325

1 𝑎𝑡𝑚
𝑃ℎ𝑣𝑐𝑎 = 65516.13357 𝑃𝑎 ∗ 101325 𝑃𝑎

𝑃ℎ𝑣𝑐𝑎 = 0.646594 𝑎𝑡𝑚

2.2.2. Segunda fórmula:


T = 295 k en Hvca [Plaza de Armas]
P =0.88136478 atm
2.3 Huancavelica

Ubicación: Capilla del Señor de Oropesa


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Calculo de Presión
2.3.1. Primera fórmula:
DATOS:

ℎ𝑜𝑟𝑜𝑝𝑒𝑠𝑎 = 3961 𝑚𝑠𝑛𝑚

RESOLVIENDO:
𝜌∗𝑔∗ℎ
(− )
ℎ𝑜𝑟𝑜𝑝𝑒𝑠𝑎 = 𝑃𝑜 ∗ ℮ 𝑃𝑜

𝑘𝑔
1.225 3 ∗ 9.806 𝑚2 ∗ 3961𝑚
−( 𝑚 𝑠 )
𝑘𝑔 101325 𝑘𝑔2
ℎ𝑜𝑟𝑜𝑝𝑒𝑠𝑎 = (101325 𝑚 𝑠2 ) ℮ 𝑚𝑠

𝑘𝑔 𝑚
1.225 3 ∗9.806 ∗3961 𝑚
−( 𝑚 𝑠2 )
𝑘𝑔
𝑘𝑔 101325
ℎ𝑜𝑟𝑜𝑝𝑒𝑠𝑎 = (101325 𝑚 𝑠2 ) ℮ 𝑚 𝑠2

47580.91835
𝑘𝑔 −( )
ℎ𝑜𝑟𝑜𝑝𝑒𝑠𝑎 = (101325 𝑚 𝑠2 ) ℮ 101325

47580.91835
𝑘𝑔 −( )
ℎ𝑜𝑟𝑜𝑝𝑒𝑠𝑎 = (101325 𝑚 𝑠2 ) (2.718281828) 101325

1 𝑎𝑡𝑚
ℎ𝑜𝑟𝑜𝑝𝑒𝑠𝑎 = 63354.50511𝑃𝑎 ∗ 101325 𝑃𝑎

ℎ𝑜𝑟𝑜𝑝𝑒𝑠𝑎 = 0.625260 𝑎𝑡𝑚

2.3.2 Segunda fórmula:


Tº = 297 k
P = 0.85059886 atm
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OBSERVACIONES:

Durante el desarrollo del trabajo hubo una complicación al momento de obtener datos necesarios
de SENAMHI

CONCLUSIONES:

se llegó a concluir que la diferencia de las presiones con la primera y la segunda fórmula es
significativa, por lo tanto, podemos decir que en la primera fórmula sí importa la distancia con la
que vamos a trabajar.
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