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ESTUDIANTE:
- Cinthya Alejandra Astudillo León
DOCENTE:
Ing. Julián Peña E.
1 Resumen
En ciertas aleaciones, particularmente ferrosas y en determinadas condiciones, se producen fallas
sorpresivas y con esfuerzos inferiores a los predichos por los cálculos de resistencia de los
materiales. La oclusión de hidrógeno en los bordes de grano de la red cristalina se menciona como
uno de los mecanismos que tiende a explicar la elevada fragilidad que surge ocasionalmente en los
metales. El objetivo de la investigación es comprender el riego de hidrogeno como elemento
fragilizantes. Además de conocer de otras fallas estructurales y casos reales de fallas por la
fragilización por hidrogeno.
2 Objetivos
2.1 Objetivo General
Algunos de los primeros Liberty Ships construidos tuvieron importantes defectos estructurales
que condujeron a la fractura de los mismos. Alrededor del 30 % de los primeros buques
sufrieron espectaculares roturas, tal y como muestra la Imagen. Uno de los casos de más
renombre fue el del buque “SS John P. Gaines”, el cual se hundió el 23 de noviembre de 1943,
llevándose diez vidas consigo.
5 Bibliografía
• http://www.cab.cnea.gov.ar/ieds/images/extras/hojitas_conocimiento/materiales/pag_07_y_0
8_dano_por_hidrogeno-ovejero_garcia.pdf
• https://www.lincolnelectric.com/es-mx/company/Pages/Company-History.aspx
• http://www.absoluteastronomy.com/topics/Liberty_ship (18-05-2010)
• http://school.mech.uwa.edu.au/%7Edwright/DANotes/fracture/maritime/maritime.html (18-
05-2010)