l movimiento de los chalecos amarillos (en francés: Mouvement des gilets jaunes), también

llamado «el gasolinazo» por la prensa mexicana23, es un movimiento de protesta, no estructurado,

que apareció en Francia en octubre de 201845 también extendido a otros países como Bélgica–.
Como una jacquerie, esta movilización tiene su origen en la difusión en las redes sociales de
llamadas de los ciudadanos a manifestarse. Presentado como un movimiento de espontaneidad
revolucionaria, transversal y sin cabezas visibles6, inicialmente se centra en el rechazo del
aumento del impuesto sobre el carbono (TICPE),71 pero se amplía rápidamente a otras demandas
como el aumento del poder adquisitivo de las clases medias y clases bajas, particularmente rurales y
cercanas a la ciudad y renuncia del presidente de la República Francesa, (Emmanuel Macron).
El movimiento se organiza en torno a los bloqueos de carreteras y rotondas y varios eventos
nacionales que tienen lugar todos los sábados a partir del 17 de noviembre de 2018. Al encontrar un
fuerte eco en la provincia, las protestas luego se extienden a París, donde la violencia causa
importantes daños materiales y numerosos arrestos. Durante los mítines, muchas personas mueren y
cientos resultan heridas.
Después de algunas dudas, los manifestantes reciben el apoyo de la opinión pública y varios líderes
de los partidos políticos de oposición. (Nicolas Dupont-Aignan, Jean Lassalle, Marine Le Pen, Jean-
Luc Mélenchon, Laurent Wauquiez). Inicialmente hostil a cualquier reclamo del movimiento, el
ejecutivo renuncia al aumento de los impuestos al combustible y anuncia varias medidas sociales.
El movimiento se está extendiendo en menor medida en otros países.

Índice
• 1 Antecedentes
• 1.1 Cuestión de pérdida de poder adquisitivo
• 1.2 Sentimiento de abandono de ciertos territorios
• 2 Desarrollo
• 2.1 Orígenes
• 2.2 Primeras acciones
• 3 Protestas
• 4 Consecuencias
• 5 Véase también
• 6 Referencias
• 7 Enlaces externos

Antecedentes
Los precios del gasóleo o diésel en Francia han aumentado un 16 % durante 2018, debido al
incremento de los impuestos de gasolina y diésel en el mismo período, y se espera un mayor
aumento de impuestos para 2019.8 El presidente de Francia, Emmanuel Macron, ha sido el
principal foco de las protestas, debido a que continuó con las políticas implementadas por el
gobierno del socialista François Hollande.[cita requerida]
 Cuestión de
pérdida de
poder
adquisitivo
La sensación de
pérdida de poder
adquisitivo es
Evolución en el precio de la gasolina Evolución del en elnúmero
precio de
de litros
la gasolina
de
también una de las
en Francia (en euros corrientes). en Francia
gasolina por(alhora
valor
dedel
SMIC.
euro en 2017).
razones dadas por
muchos observadores. La edición de 2018 del "Retrato Social de Francia" de INSEE indica que la
renta familiar disponible en euros constantes es un 1.2% más bajo en 2016 que en 2008, es decir
440 euros al año.9 La disminución de los ingresos afecta a una gran parte de la clase media (67%),
que se ve particularmente afectada por el aumento de las contribuciones de la seguridad social y los
gravámenes sobre los ingresos de capital. Según el estudio, las reformas fiscales y sociales son la
principal causa.10

Sentimiento de abandono de ciertos territorios

Una encuesta publicada en noviembre de 2017 por el Centre de recherche pour l'étude et
l'observation des conditions de vie destaca un sentimiento de abandono por parte de las autoridades
públicas de ciertos sectores de la población. Tres de cada diez personas creen que viven en un
territorio abandonado, un sentimiento de abandono que es tanto geográfico como social. Esta
percepción es más fuerte en territorios fuera de las principales áreas urbanas.11

Desarrollo
Orígenes
A diferencia de los eventos anteriores, organizados por sindicatos, este movimiento se lanza y se
desarrolla inicialmente solo a través de la web, a través de las redes sociales (Facebook, Twitter,
Youtube) o plataformas dedicadas.12
El 29 de mayo de 2018, un motorista de Seine-et-Marne, Priscilla Ludosky, lanzó una petición en
línea pidiendo una baja en los precios del combustible, apuntando a la introducción del aumento de
7,6 céntimos por litro para el la gasolina y 3,8 céntimos / litro de gasolina que entraron en vigor en
enero de 2018 y la importancia de los impuestos relacionados con el costo del producto.13 La
petición tuvo un éxito rápido, alcanzando 226.000 firmas el 25 de octubre de 2018 y luego
excediendo un millón a finales de noviembre siguiente.14
Porcentaje de chalecos amarillos informados a la población (según un mapa realizado por el
geógrafo Hervé Le Bras)
El 10 de octubre de 2018, dos conductores de Seine-et-Marne, Éric Drouet y Bruno Lefevre, lanzan
en Facebook un llamado a "bloqueo nacional contra el aumento de combustible" el 17 de noviembre
de 2018.15 Esta idea es asumida por otros protagonistas, que abogan por los bloqueos de carreteras
y rotondas en varios departamentos franceses.16
Desde finales de octubre, varios videos se vuelven virales en las redes sociales, incluido el de una
bretona, Jacline Mouraud, que cuenta con más de seis millones de visitas en noviembre.17

Primeras acciones
El 9 de noviembre de 2018, durante la llegada del Presidente de la República francesa en la ciudad
de Albert, en el Somme, con motivo de las ceremonias de conmemoración del armisticio de 1918,
algunos manifestantes vinculados al movimiento de los chalecos amarillos intentan encontrarse con
Emmanuel Macron, pero la policía los rechazó bajo la justificación de garantizar la seguridad del
jefe de estado francés.18 El 10 y 15 de noviembre de 2018, los activistas adjuntos al movimiento
deciden bloquear simbólicamente una rotonda en Neubourg, en el departamento de Eure. 19
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