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1. Datos generales
Comisión: 2017.08.05
Ítem: 2
Cliente: Volcan Cia Minera S.A.A.
Componente: Motorreductor 15 HP
Cantidad: 1
Autor: J. Alejandro Cuellar Davalos
Fecha: 12 de julio del 2018
2. Alcances
El presente informe expone el estado de la caja reductora de la figura 2.1, observando los
componentes de la misma y tomar las acciones necesarias para su correcto
funcionamiento.
3. Estado inicial
3.1 Carcasa
Diámetro 1
Diámetro 3
Diámetro 2
Diámetro 1
Diámetro 2
Diámetro 1
Diámetro 3
Diámetro 2
En la siguiente tabla 3.3 se enumera los componentes que conforman la caja reductora.
Una vez definidas las piezas, se procede a detallar el estado de las mismas:
Figura 3.4
Figura 3.5
Informe inicial de componentes (Anexos) Rev. 1 Página 5 de 7
Figura 3.8
Figura 3.9
Informe inicial de componentes (Anexos) Rev. 1 Página 6 de 7
Figura 3.10
La tapa del eje que se acopla en el eje piñón Z=4
4. Acciones necesarias
4.1. Carcasa
SKF [1] recomienda los ajustes mostrados en la tabla 4.1. Para el presente caso, se tuvo
en cuenta que el aro exterior del rodamiento no debía deslizar cual fuera el caso; por lo
tanto, el ajuste necesario fue M7.
Con base en esto, los alojamientos deben cumplir con la siguiente tolerancia:
230.1
230.1M7 {
230.05
140.00
140M7 {
139.96
Informe inicial de componentes (Anexos) Rev. 1 Página 7 de 7
80.01
80.01M7 {
79.98
62.02
62.02M7 {
61.99
Debido a lo expuesto anteriormente (tabla 3.1), se observa que los diámetros interiores de
la carcasa donde se asientan los rodamientos se encuentran en la tolerancia requerida.
4.2. Componentes internos
5. Conclusiones y recomendaciones
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J. Alejandro Cuellar Davalos
Ing. de Producción