CAPITULO IV

PROYECTO ESPECIAL

Planteamiento del problema

El sistema de sentinas (Bilge system), constituye uno de los principales y más

completo para el correcto desarrollo de las actividades rutinarias y extraordinarias de
la sala de máquina, teniendo en cuenta que el B/T PARAMACONI es un buque con
descarga basada en vapor, la producción de agua en los pozos de sentinas por fugas en
el sistema de vapor es constante, adicional a eso, existe una gran cantidad de drenajes
que desembocan en los pozos antes mencionado, se ha vuelto rutinario el gasto de horas
hombres en verificación y achique de los pozos de sentina, al estos tener un
determinado nivel deben ser achicados hacia el tanque de sentinas, el sistema consta
con una bomba alternativa de sentinas la cual moviliza 5 m3/h en su condición ideal,
lo que hace el proceso de achique lento, este trasiego de los pozos al tanque de
almacenamiento es totalmente manual, el operador debe realizar la alineación cada vez
que se necesite realizar la operación y en algunos casos por fatiga del personal o por
error humano se olvida reestablecer la normalidad del mismo.

Con las mejoras tecnológicas y la capacidad de automatizar y controlar procesos

mediante el uso de la electrónica (sensores, controladores, entre otros), es imperante
optimizar todos los procesos de a bordo de forma de poder simplificar el dia a dia y asi
enfocar las labores del personal en tareas más complejas y necesarias, es imperante el
uso de las nuevas tecnologías como forma de mejorar el proceso de gestión de las horas
hombre ejercidas en la sala de máquina, de esta forma se puede mejorar el desarrollo
de las actividades de rutina y en caso de un hecho fortuito poder tener un personal
descansado y presto para realizar tareas de mayor envergadura.

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 OBJETIVO

Automatizar el achique de los pozos de sentina mediante la aplicación de un sistema

de control.

IMPORTANCIA

Dentro de las competencias de los oficiales de máquina de la marina mercante se

encuentran enmarcadas la competencia de aplicación en el área de control, electricidad
y electrónica, por ende los oficiales de máquina deben encontrarse en la capacidad de
realizar procesos de mejora de carácter electrónico dentro de su gestión, la
automatización del achique de los pozos de sentinas, facilitara el proceso de guardia y
rondas por la sala de máquina reduciendo el tiempo aplicado en el área de los pozos a
una simple inspección visual, evitando así que el personal deba realizar la operación
de alinear dicho sistema, impidiendo de esta forma que se cometan errores por falta de
pericia al momento de reestablecer todo a la normalidad, adicional a esto, la
automatización de dicho proceso ayudará a mantener un control de horas de trabajo de
la bomba alternativa bajo la aplicación de la creación de un nuevo proceso en el sistema
de verificación en consola, que actualmente no existe, permitiendo que se lleve un
control exhaustivo de las horas de trabajo mensuales del equipo asociado (Bomba
alternativa de sentinas).

Resolución del problema

El sistema de sentina, consta de 3 pozos de sentinas y un pozo central debajo de la

maquina principal, dichos pozos de sentinas, poseen una valvula de achique cada uno,
que realiza el recorrido hasta el tanque de almacenamiento de sentinas gracias a la
aplicación de una bomba alternativa, el cadete bajo la supervisión del 3er oficial de
máquinas y del oficial electrotécnico sugiere la aplicación de un sistema de control para
realizar de forma automática el achique de los pozos, utilizando válvulas solenoides
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para la válvula de descarga antes de la válvula manual de descarga, dos sensores de
nivel para determinar el encendido y apagado de la bomba así como la energización de
las válvulas solenoides para su apertura, un temporizador para llevar el control del
tiempo de trabajo de la bomba y evitar así un fallo por trabajo prolongado en vacío de
la bomba alternativa en caso de que fallen los sensores de nivel, un contactor que realice
el enclave de la bomba según los parámetros establecidos y un plc para que realice todo
el proceso y funcione como el cerebro de la operación.

De tal manera, se puede garantizar que el sistema será de utilidad para llevar un
control exacto del tiempo de trabajo de la bomba alternativa de sentina, optimizando
así el proceso de rondas y guardias de la sala de máquina, mejorando esto el sistema de
forma significativa, gracias a la inclusión de los temporizadores y los sensores de nivel
se puede determinar en qué momento el sistema falle y de igual forma el sistema puede
colocarse en forma manual cuando sea necesario ya que no se está eliminando las
válvulas manuales

Figura N°83. Válvulas Manuales a ser complementadas con

las solenoides.

Fuente Propia. B/T PARAMACONI 2018.

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Figura N°84. Plano referencial de ubicación de los
componentes electrónicos.

Fuente Propia. B/T PARAMACONI 2018.

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 Conclusión

Con la aplicación del presente proyecto especial el B/T PARAMACONI seria

el primer buque de la flota “A” en contar con un sistema de achique de los pozos de
sentinas totalmente automatizado, esto daría lugar al comienzo de la automatización de
la flota, mejorando sustancialmente los procesos de abordo y ayudando a mantener así
la vida útil de los buques, cabe destacar que el PARAMACONI, es 1 de los 4 tanqueros
transportadores de crudo que maneja PDV MARINA, siendo todos estos buques
hermanos con las mismas especificaciones, por ende el proyecto podría ser aplicado en
todos ellos.

La automatización de este sistema puede ocasionar una notable mejora en el

sistema de rondas y guardias, ayudando también a mantener una observación más
detallada del trabajo de la bomba alternativa de sentinas que actualmente no se lleva,
puesto que la misma no posee un contador que lleve los horómetros para su
funcionamiento haciendo esto que su mantenimiento predictivo sea más engorroso de
llevar y motivado a esto aumenta la probabilidad de que solo se le realicen
mantenimientos correctivos, disminuyendo esto la confiabilidad del equipo.

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