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RENDIMIENTO
MAQUINARIA MINERA
Carguío y Transporte
INTRODUCCIÓN
CAPÍTULO 1 METODOLOGÍA AUTOR
CAPÍTULO 2 METODOLOGÍA ASARCO
INTRODUCCIÓN
CAPÍTULO 1 CAPACIDAD MAQUINARIA
CAPÍTULO 2 TIEMPO CICLO
CAPÍTULO 3 CANTIDAD CICLOS POR DÍA
CAPÍTULO 4 RENDIMIENTO MAQUINARIA
CAPÍTULO 5 GRAFICOS RENDIMIENTO
SECCIÓN I
DISPONIBILIDAD Y UTILIZACIÓN
MAQUINARIA MINERA
INTRODUCCIÓN SECCIÓN I
El tiempo es una de las variables más importantes en los equipos mineros, debido
a que está relacionado con dos indicadores fundamentales de los procesos
mineros, estos son la Disponibilidad y la Utilización de la flota de equipos, que se
definirán con más profundidad más adelante.
En este texto consideramos que la premisa fundamental de los procesos mineros,
corresponde a la ecuación indicada en el gráfico 3.1:
Gráfico 1.1
La disponibilidad de los equipos, relacionada con su mantenimiento, es
responsabilidad del personal de mantención, y para cumplir con ello, tiene se le
asigna recursos de: infraestructura, especialidades técnicas de mantenimiento,
herramientas, insumos y repuestos.
La utilización adecuada de los equipos y obtener su rendimiento, es
responsabilidad del personal de operaciones. Para ello, tienen asignado los
recursos de: equipos, personal que opera los equipos, infraestructura e insumos
de operación.
Para el cálculo de flotas, se requiere definir previamente los Tiempos
involucrados en su cálculo y para ello a continuación consideramos dos enfoques,
que son parecidos, pero tienen sus diferencias, estos son:
Metodología del autor de este texto
Metodología de Asarco
CAPÍTULO I
Introducción
En esta sección, se consideran los siguientes temas:
Tiempos Total Trabajo de la Mina
Tiempo Mantención de los equipos
Tiempo Disponible del Equipo
Disponibilidad
Tiempos de Interferencias Operacionales
Tiempo Efectivo Operación
Utilización
Utilización absoluta
Gráfico 1.2
Los tiempos considerados en esta sección son promedio diario en horas/día. Y
exceptuando el Tiempo Total, el resto de los tiempos, se calculan como promedio
diario y por equipo, es decir, horas / día Equipo.
TT = Dd / Ch (Horas / día)
Ejercicio 1.1
La demanda de mineral es 9.600 ton/día, calcular TT y los turnos posibles de
trabajo, con las capacidades de producción horaria indicadas en la tabla 1.1
siguiente:
En general las minas trabajan las 24 horas diarias en turnos de 8 horas (A, B, C) o
turnos de 12 horas (A y B) para aprovechar la alta inversión realizada en equipos.
2 Tiempo Mantención de los equipos
Ejercicio 1.2
Para una flota de 10 LHD, el tiempo de mantención mensual fue de 780 h/mes.
Se planificaron 1 hora diaria de mantención preventiva por LHD y 10 cambios de
componentes mayores de 24 horas cada uno, determinar: TMpr, TMcc, TMpl, TM
y el TMf.
TMpr = 1 h/día LHD
TMcc = 10*24 / 30*10 = 0,8 h/día LHD
TMpl = 1 + 0,8 = 1,8 h/día LHD
TM = 780 / 10*30 = 2,6 h/día LHD
TMf = TM – TMpl = 2,6 – 1,8 = 0,8 h/día LHD
En el capítulo, Mantención de Equipos Mineros, definiremos los tipos de
mantenimiento planificado que actualmente se están utilizando en la minería.
TD = TT – TM
Ejercicio 1.3
Si consideramos TT = 24 h/día que puede trabajar los equipo, calcule el tiempo
disponible para el ejercicio anterior.
TD = 24 – 2,6 = 21,4 h/día LHD
4 Disponibilidad
D = TD / TT = (TT – TM) / TT = 1 – TM / TT
Si, TM = 0 D = 1 o 100 %
Si, TM = TT D=0
Ejercicio 1.4
Para el ejercicio anterior, calcular la disponibilidad del LHD:
Ejercicio 1.5
Para la misma flota de 10 LHD, que trabaja a 3 turnos, los tiempos por
interferencias operacionales mensuales, se indican en la tabla 1.2:
INTERFERENCIAS OPERACIONALES TIEMPOS (horas/mes)
1 Cambios de turno 600 (3*40*10*30/60)
2 Colación 450 (3*10*30*30/60)
3 Necesidades personales 150 (3*10*10*30/60)
4 Equipos sin operador 40 (5*8)
5 Tronaduras 140 (7*2*10)
6 Falta energía (petróleo) 10 (5*2)
7 Accidentes 12 (2*6)
8 Derrumbes 20 (1*10*2)
9 Fallas otros equipos 28 (7*4*1)
10 Equipos en cola 20 (10*2)
Totales mes 1.470
Tabla 1.2
Determinar el tiempo de interferencias operacionales (Tio) por LHD y diario.
Tio = Tiempo Total mensual / Flota*30
TE = TD – Tio = TT – TM – Tio
Este es el tiempo en que los equipos están funcionando y cumpliendo su función
principal. Con este tiempo se calcula la productividad o rendimiento efectivo del
equipo.
Ejercicio 1.6
Para la flota LHD calcular el tiempo efectivo de operación (TE):
TE = TD – Tio = 21,4 – 4,9 = 16,5 h/día LHD
Gráfico 1.3
7 Utilización
La Utilización (U) es el principal indicador de operación de los equipos mineros y
se lleva el control estadístico por equipo y flota, diario y mensual. Este indicador
es fundamental para controlar la efectividad de flota cuando está operando en
la mina. Se define como:
U = TE / TD
Ejercicio 1.7
Para el ejercicio de la flota LHD calcular la utilización:
U = 16,5 / 21,4 = 0,771 77,1 %
8 Utilización absoluta
UA = TE / TT o UA = D*U
Ejercicio 1.8
Para el ejercicio de la flota LHD calcular la utilización absoluta:
Ua = 16,5 / 24 = 0,6875 68,75 %
Introducción
La metodología ASARCO (American Smelting & Refinering Co.) se utiliza con
frecuencia en la minería chilena, para la definición de conceptos y distribución
de los tiempos en que el equipo, máquina o instalación incurren durante la
operación. Es difícil encontrar el origen de esta metodología, es probable que sea
de las mineras que posee ASARCO. Tampoco está claro que sea una norma.
Gráfico 2.1
1 Tiempos de la Maquinaria
La metodología considera los siguientes tiempos con su definición:
Tiempo Mecánica (TM): En este ítem se encuentran los tiempos destinado tanto
para Mantenciones Programadas y/o Reparaciones Electromecánicas de terreno.
Corresponde al tiempo de mantención considerado en la sección 4.1.2.
Ejercicio 2.1
Seleccione los tiempos de interferencias operacionales indicados en la tabla 2.1,
según la clasificación de la metodología de ASARCO:
3 Utilización (UT)
UT = Tiempo Efectivo / Tiempo Nominal
5 % Reservas (%R)
%R = 100*Tiempo Reservas / Tiempo Disponible
Demoras No Programadas
Tiempo Efectivo
TE = 15,68 horas/día
Gráfico 2.2
SECCIÓN II
RENDIMIENTOS CARGUÍO Y
TRANSPORTE
INTRODUCCIÓN SECCIÓN II
RENDIMIENTO = UNIDADES
DE PRODUCCIÓN / TIEMPO
Gráfico 5.1
CAPACIDAD DE LA MAQUINARIA
1 Definición de Capacidad
V*Dï*Fll
Capacidad = C = -----------------
Fe
Donde,
C Capacidad de equipo (toneladas)
V Volumen de la tolva o balde (m3)
Fe Factor de Esponjamiento
Fll Factor de llenado
Di Densidad del mineral insitu (ton/m3)
Se observa que la capacidad del equipo, depende de las características del
material fracturado, que se consideran en las variables Fll y Fe.
El volumen del balde o tolva, está especificado en los catálogos de los equipos,
en las unidades metros cúbico (m3) o yardas cúbicas (yd3). Por ejemplo, tenemos:
Pala
Vi
Di
Vs
Ds Di
Capacidad Ras
Capacidad Colmada
Ejercicio 1.1
Ejercicio 1.2
Ejercicio 1.3
El primer tipo en general, se realiza en procesos como Panel Caving y Sub Level
Caving. Es importante definir las distancias de transporte que debe recorrer la
pala y las velocidades a usar. Esto se indica en el siguiente gráfico.
Ejercicio 2.1
Donde:
Las distancias en recta son distintas para cada punto de extracción, entonces
tendremos 5 tiempos de ciclo de la pala.
Ejercicio 2.2
Donde:
Las distancias en recta son distintas para cada punto de extracción, entonces
tendremos 5 tiempos de ciclo de la pala.
Distancia Ecuación cálculo Tiempo Ciclo
(m) (minutos)
25 0,67+0,13 + 25*60/1000cos30*(1/25+1/30) + 1 +0,1 2,03
45 0,67+0,13 + 45*60/1000cos30*(1/25+1/30) + 1 +0,1 2,13
65 0,67+0,13 + 65*60/1000cos30*(1/25+1/30) + 1 +0,1 2,23
85 0,67+0,13 + 85*60/1000cos30*(1/25+1/30) + 1 +0,1 2,33
105 0,67+0,13 + 105*60/1000cos30*(1/25+1/30) + 1 +0,1 2,43
3 Tiempo Ciclo Pala Mina Cielo Abierto
Las palas de cable, hidráulica frontal e hidráulica retro, posicionadas en las zonas
de carguío, ya sea de mineral o estéril, realizan ciclos para cargar el camión. El
ciclo abarca las siguientes etapas:
Tca Carguío mineral, considerando
acercamiento al banco del balde
Tt Giro, transportando el mineral
Tv Vaciado material sobre el camión.
Tr Giro, retornando a la zona de carga
Ejercicio 2.3
Ejercicio 2.4
Determinar el tiempo de ciclo del camión, si la capacidad del balde es 10 ton y la
capacidad de la tolva 50 toneladas. La distancia entre el punto de carguío del
camión a la planta de chancado es 2400 m, indicada en el diagrama anterior.
Considere el tiempo de ciclo del LHD, en 2,4 minutos. Las velocidades del camión
cargado con mineral 25 kilómetros por hora y la del camión vació 30 kilómetros
por hora. El tiempo de descarga del camión en el chancador, incluyendo el
tiempo de maniobra para aculatarse, es de 3 minutos.
La cantidad de baldadas es:
Nb = Ct / Cb = 50 / 10 = 5 baldadas
El tiempo de carguío es
Tca = Nb*Tcl = 5*2,4 = 12 minutos
El tiempo de ciclo del camión es;
Tc = 12 + 2,4*60*(1/25 + 1/30) + 3 = 15,2 minutos
Ejercicio 2.5
Tc = Tca + Tt + Tv + Tr
Donde,
Tca Tiempo carguío
Tt Tiempo transporte
Tv Tiempo vaciado
Tr Tiempo retorno
En este caso el tiempo de carguío del camión depende del ciclo de la pala y se
calcula con la ecuación siguiente:
Tca = Np*Tcp
Donde,
Tcp Tiempo ciclo pala
Np = Ct / Cp Cantidad paladas de llenado tolva
Ct Capacidad tolva (ton)
Cp Capacidad pala (ton)
El tiempo de transporte depende de la velocidad del camión y la distancia a
recorrer.
Ejercicio 2.6
Determinar el tiempo de ciclo del camión Cat 797 F
que transporta mineral, si la capacidad del balde de
la pala Cat 4100, es 100 toneladas y la capacidad de
la tolva del camión Cat 797 F es 500 toneladas. Las
distancias entre el punto de carguío del camión a la
planta de chancado, se indica en la fotografía de la
mina y tabla. Considere el tiempo de ciclo de la
pala, en 0,7 minutos y el tiempo de
posicionamiento del camión de 2,3 minutos. Las
velocidades del camión se indican en la tabla
siguiente y se obtienen de los gráficos de
rendimiento según catálogo. El tiempo de descarga
del camión en el chancador, incluyendo el tiempo de maniobra para aculatarse,
es de 3 minutos. La pendiente es de un 9% y la rodadura un 3 %. Determine las
velocidades, usando las curvas de rendimiento del catálogo del camión.
Ejercicio 2.7
Determinar el tiempo de ciclo del camión
Cat 797 F que transporta estéril, si la
capacidad del balde de la pala Cat 4100, es
100 toneladas y la capacidad de la tolva del
camión Cat 797 F es 500 toneladas. Las
distancias entre el punto de carguío del
camión al botadero, se indica en la
fotografía de la mina y tabla. Considere el
tiempo de ciclo dela pala, en 0,7 minutos.
El tiempo de posicionamiento del camión
de 2,3 minutos. Las velocidades del
camión se indican en la tabla siguiente. El
tiempo de descarga del camión en el
chancador, incluyendo el tiempo de maniobra para aculatarse, es de 3 minutos.
La cantidad de ciclos efectivos (Nce) por día, se calcula con la ecuación siguiente:
Donde,
Te = TT*D*U = TT*Ua
Te Tiempo efectivo diario
TT Tiempo Total diario
D Disponibilidad
U Utilización
Ua Utilización absoluta
Ejercicio 2.8
Calcular la cantidad ciclos por hora y día para el camión Cat 797 F del ejercicio
2.7, si la disponibilidad es 90 % y la Utilización 90 %. Considere un tiempo total
de 24 horas por día:
Rendimiento Maquinaria
Ejercicio 2.9
Determine el rendimiento horario y diario de la Pala Cat 6060, según los datos
del ejercicio 5.6, donde el tiempo de ciclo es 50 segundos (50/60 = 0,833
minutos). La capacidad de la pala Cat 6060 es 65 toneladas. Si la disponibilidad
es 90 % y la Utilización 90 %. Considere un tiempo total de 24 horas por día. La
zona de carguío permite a la pala cargar camiones a ambos lados.
Ejercicio 2.10
Re = 60*Vt*Di*Fll*D*U*TT / Fe*T c
Re Rendimiento ton / h
Ct capacidad tolva 50 ton
Tc tiempo carguío min
Tv tiempo vaciado min
Tc + Tv = 3,75 min
Vt velocidad transporte km/h
Vr velocidad regreso km/h
dt distancia transporte mineral km
dr distancia regreso camión km
Ejercicio 2.11
Calcular el rendimiento horario del camión Terex los datos son:
Ct = 50 ton
Tc + Tv = 3,75 min
Pendiente 10 %
dt = dr = 1.500 m
Solución
Según tabla del catálogo del camión se tiene para 10 % de pendiente, que Vt =
9,2 km/h y Vr = 30 km/h. Reemplazando en la ecuación, tenemos:
Método analítico
Re = 60*CT / [Tc +Tv +60*(dt/Vt + dr/Vr)]
Re = 60*50 / [3,75 +60*(1,5/9,2 + 1,5/30)]
Re = 181,5 ton/h
Método gráfico
2 Camión minero Cat 793 F