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Universidad nacional del altiplano puno

Escuela Profesional De ingeniería geológica

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO – PUNO

FACULTAD DE INGENIERIA GEOLOGICA Y METALURGICA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA

PRESENTADOS POR:

 RAMOS BARRIENTOS JOSE MARTIN COD: 174509

 ROY LILIO PALLI HUANCOILLO COD:161942

 JUAN OMAR CAMPOS TARQUI COD:181030

 ÁNGEL TISNADO BERRIOS COD:180657

 ALEXANDER UMPIRI POMARI COD:..…..……

 NILTHON GEMIO HUANCA COD:………..

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PRESENTACION

Es un gusto exponer el presente trabajo sobre el tema “PREVENCION DE RIESGOS”

por lo cual el grupo N°5 a recolectado datos e información sobre la importancia de

prevención de riesgos ya que de ello dependerá la vida del trabajador sea en el campo que

se desenvuelva en el lugar y el tiempo que tome hacerlo.

El trabajo de la recopilación de datos sobre este tema es de suma importancia porque en

una zona de trabajo es importante desenvolverse con el equipo adecuado y la

capacitación, dar a conocer los riegos que se toma en el campo laboral.

Actualmente no existe el “cero” accidente sobre todo en una minería ya que estos no se

pueden decir donde ocurrirán, pero si prevenir con los equipos y la capacitación necesaria.

En nuestro trabajo trataremos distintos temas de cómo prevenir riesgos hablaremos acerca

de tipos de riesgos como capacitarnos las cuales han sido desarrolladas e investigadas

utilizando una metodología para exponer ante nuestros compañeros y así ellos nos

comprendan.

Finalmente esperamos contribuir al conocimiento de nuestros compañeros con esta

exposición bajo el aporte de cada uno de los integrantes del grupo N°5 para que ellos se

informen y cuando se desenvuelvan en el campo laboral tengan nociones previas del

trabajo que están ejecutando.

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INDICE

RESUMEN ...................................................................................................................5

INTRODUCCION ........................................................................................................6

OBJETIVOS .................................................................................................................7

METODOLOGIA. ........................................................................................................7

PREVENCION DE RIESGOS .....................................................................................8

PREVENCION DE INCENDIOS Y EXPLOSIONES ................................................8

Tipos de fuego ..........................................................................................................9

Causas mas comunes de incendios ………………………………………………10

Prevencion y control de incendios en faenas mineras ...........................................10

prevencion en minas subterraneas y a tajo abierto .................................................11

Prevencion en minas de carbon .............................................................................11

Medidas preventivas ..............................................................................................12

Prevención y control de incendios en plantas de procesamiento …………….……12

Maquinaria y Equipos ……………………………………………………………………14

Productos Inflamables y Combustibles ……………………………………..........14

Sistemas Eléctricos …………………………………………………………….....15

lugares de trabajo y almacenamientos…………………………………………….16

PREVENCION DE EXPLOSIONES ..............................................................................16

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Uso de explosivos en la mineria ..............................................................................16

Riesgos relacionados a la denotacion ......................................................................17

Voladuras…………………..……………………………………………………..17

Almacenamiento……………………………………………………………….…18

PREVENCION DE RIESGOS ELECTRICOS ...........................................................…19

¿Por que se produce la descarga electrica? .............................................................19

Efectos de la corriente en el cuerpo humano ..........................................................19

La resistencia del cuerpo humano ...........................................................................20

Trayectoria de la corriente .....................................................................................21

Efectos que pueden producirse………………………………………………..…..21

Contactos electricos directos …………………………………………………..…22

Contactos eléctricos indirectos………………………………………....…….…...23

Medidas de prevención y protección……………………………………….……..24

PREVENCION DE RIESGOS CON GASES Y VAPORES………………………….26

Gases…………………………………………………………………………..…26

Vapores……………………………………………………………………….….26

MEedidas de prevencion…………………………………………………………27

CONCLUSIONES ……………………………………………………………………27

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RESUMEN

La prevención de riesgos laborales (PRL) tiene como objetivo promover la seguridad y

salud de los trabajadores mediante la identificación, evaluación y control de los peligros

y riesgos asociados a un entorno laboral, además de fomentar el desarrollo de actividades

y medidas necesarias para prevenir los riesgos derivados del trabajo.

Los riesgos laborales son las posibilidades de que un trabajador sufra una enfermedad o

un accidente vinculado a su trabajo. Así, entre los riesgos laborales están las

enfermedades profesionales y los accidentes laborales.

La prevención de riesgos laborales evalúa los riesgos de cada sector, cada empresa y

cada tipo de trabajo y trata de fijar las medidas para minimizar o evitar en cada caso los

accidentes y enfermedades profesionales. En algunos casos se actúa sobre la empresa

(medidas de prevención que afectan al centro de trabajo y a todos los trabajadores) y en

otros, sobre el trabajador (medidas de prevención individuales, como casco, arnés de

seguridad, mascarilla…).

Si se realiza una adecuada gestión de la prevención de riesgos laborales, las

organizaciones y los trabajadores se anticiparán a los riesgos y serán capaces de

minimizar las bajas, accidentes y enfermedades laborales. Pero además, una buena

prevención de riesgos laborales no solo consigue minimizar los daños, sino que también

es clave para mejorar la felicidad de los empleados en su día a día y, por ende, mejora su

productividad.

Palabras claves: prevención, minimizar.

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INTRODUCCIÓN

La prevención de los riesgos laborales en su sentido más estricto ha sido uno de los

objetivos más difíciles de alcanzar a lo largo de la historia. Así, el desarrollo de una

actividad sistemática que tienda a perfeccionarse hasta el punto de minimizar la

posibilidad de accidentes laborales, pérdidas materiales o enfermedades profesionales

derivadas de un ambiente desfavorable, debe ser el principal objetivo de la prevención de

riesgos laborales.

El trabajo se divide en 6 capítulos: En el primero: un breve concepto sobre la prevención

de riesgos.

En el segundo capítulo: hablaremos acerca de la prevención de incendios, tipos de fuegos,

las causas más comunes de los incendios y las medidas para prevenir todo ello.

En el tercer capítulo: prevención de explosiones, uso de explosivos en la minería y los

peligros que puede llegar a tener.

En el cuarto capítulo: la prevención de riesgos eléctricos, porque se producen las

descargas eléctricas, los efectos que pueden producirse y las medidas de prevención para

ello.

Y en el último capítulo: hablaremos sobre la prevención de riesgos de gases y vapores. Y

algunas conclusiones.

Consideramos importante esta investigación, porque la contribución de la Seguridad en

el ámbito minero, sus prevenciones, las barreras de seguridad y controles, permitirá

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reducir el porcentaje estadístico de daños a la persona, medio ambiente, a la propiedad y

al proceso.

Objetivos

Objetivo Principal. - promover la seguridad y salud de los trabajadores mediante la

identificación, evaluación y control de los peligros y riesgos asociados a un entorno

laboral,

Objetivo Secundario. -

 Prevención de riesgos laborales en el trabajo.

 Conocer las medidas de prevención y protección en función al tipo de maquina

utilizada en el campo laboral.

 Determinar las precauciones y buenas prácticas necesarias para el uso sin riesgo

de herramientas manuales.

 Identificar los peligros más frecuentes provocados por equipos o el trabajador.

 Conocer los distintos tipos de protección y medidas de seguridad en equipos o

herramientas.

 Conocer el EPP adecuado uso, manejo de herramientas u equipos.

Metodología

La presente investigación sobre “PREVENCION DE RIESGOS” se hizo con una metodología

descriptiva y explicativa la cual nos da a conocer la importancia de la prevención de riesgos para

así evitar accidentes y múltiples perdidas.

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1. PREVENCIÓN DE RIESGOS

La prevención de riesgos en el trabajo es el conjunto de actividades, medidas adaptadas

o previstas en todas las fases de actividad de la empresa con el fin de evitar o disminuir

las posibilidades de que los trabajadores sufran daños derivados del trabajo, ya sean

estos accidentes, enfermedades, patologías o lesiones. El concepto de prevención de

riesgos laborales ha venido a sustituir en los últimos años al de seguridad e higiene en el

trabajo. La herramienta fundamental en la prevención de riesgos laborales es

la evaluación de riesgos, que propondrá, si es necesario, unas medidas preventivas

encaminadas a evitar o disminuir los riesgos en los puestos de trabajo.

2. PREVENCIÓN DE INCENDIOS Y EXPLOSIONES

El fuego es la manifestación energética de la reacción química conocida con el nombre

de combustión. Para que una combustión sea posible, se requiere la presencia simultánea

de los siguientes elementos:

• Un material combustible.

• Un comburente (normalmente el oxígeno del aire).

• Un foco de calor (llama, chispas u otra).

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2.1 TIPOS DE FUEGO


En la siguiente tabla se clasifica los distintos tipos de fuegos.

Tipos de fuego Descripción Materiales

Tipo A Fuego de materias sólidas que arden Madera, cartón, tejidos

produciendo cenizas y rescoldos, dejan naturales, etc.

brasa y se conocen como fuegos secos.

Tipo B Fuego de combustibles líquidos o sólidos Cera, alquitrán, grasa,

que arden en estado líquido (licuables alcohol, disolventes,

por el calor), y no dejan residuos. Se pinturas, gasolina, aceites,

conocen como fuegos grasos. etc.

Tipo C Fuego de combustibles gaseosos que se Butano, propano,

queman muy rápidamente metano, etc.

Tipo D Fuego de productos químicos o metales Aluminio pulverizado,

combustibles. titanio, magnesio, sodio,

potasio, cesio, circonio, etc.

FUENTE: file:///E:/G9PrevencionControlIncendios.pdf

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Cualquiera de las anteriores clases de fuego se puede presentar en presencia de un corto

circuito eléctrico.

2.2 CAUSAS MÁS COMUNES DE INCENDIOS

• Falta de orden y limpieza donde haya acumulación de cartones, papeles, trapos,

guantes y trapos impregnados en grasa y petróleos, etc.

• Actos imprudentes como botar colillas de cigarrillos en contenedores con

materiales combustibles.

• Las que se originan al producirse una sobrecarga en una instalación eléctrica.

• La fuga de gases combustibles.

• Los trabajos con soldaduras y cortes con oxígeno en ambiente inapropiado.

2.3 PREVENCIÓN Y CONTROL DE INCENDIOS EN FAENAS MINERAS

Se deberá contar con un Procedimiento de Seguridad en caso de incendio para la faena, el cual

deberá considerar para el personal en lo principal.

• El aviso (alarma).

• La evacuación.

• Rescate y auxilio.

• Contar con equipos de rescate y refugios señalizados.

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• Ejecutar programas de simulacros de emergencia, a lo menos una vez al año.

• Se deberá tener e implementar en la faena minera un programa de entrenamiento

para el personal, en técnicas de prevención y control de incendios.

• Se deberá contar con elementos de extinción de incendios, en buen estado y en

lugares señalizados.

• Disponer de lugares adecuados para el almacenamiento, uso y manejo de líquidos

combustibles e inflamables y sustancias peligrosas.

• Mantener registro de teléfonos de Bomberos, Carabineros y Ambulancia más

cercanos, en lugar conocido por todo el personal.

2.4 PREVENCIÓN EN MINAS SUBTERRÁNEAS Y A TAJO ABIERTO

• Sólo el Responsable de la Faena podrá autorizar operaciones de soldaduras o corte

al interior de una mina subterránea, y siempre que se cuente con elementos

extintores en el lugar.

• Los equipos mineros diesel deberán contar con sistemas de extinción

semiautomática, o en su defecto contar con extintores manuales.

• Toda faena minera que cuente con equipos diesel deberá contar con un

procedimiento de emergencia.

2.5 PREVENCIÓN EN MINAS DE CARBÓN

Las investigaciones de las causas de los incendios y explosiones en minas de carbón,

hacen hincapié en el hecho de que hay que adoptar medidas preventivas para:

• Evitar las acumulaciones de gases

• Reducir la formación de polvo en sus fuentes

• Convertir el polvo en materia no explosiva

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• Eliminar las fuentes de ignición del gas

MEDIDAS PREVENTIVAS

• Se prohíbe estrictamente introducir a las minas de carbón, fósforos, encendedores,

lámparas de llama descubierta y cualquier otro objeto u artefacto que pueda

provocar un incendio o explosión.

• El apilamiento de carbón, no deberá exceder los cuatro (4) metros de altura, a

menos que se disponga de un sistema de compactación y de prevención de

incendios diseñado para tal efecto..

• En las faenas de carbón se deberá cuidadosamente inspeccionar la presencia de

gas metano a lo menos cada media hora, y llevar registro de lo controlado.

• Se deberá contar con dispositivos apropiados para humectar y/o recolectar el

polvo de carbón en los puntos de traspaso, como aquellos donde el carbón cambia

de medio de transporte.

• En los diversos métodos de explotación, si no es posible arrancar la totalidad del

carbón, los macizos dejados atrás deberán ser aislados por medio de relleno

incombustible o por otro sistema equivalente.

2.6 PREVENCIÓN Y CONTROL DE INCENDIOS EN PLANTAS DE

PROCESAMIENTO:

Con el propósito de evitar posibles incendios en las plantas de procesamiento de

minerales, se deberá:

• Inspeccionar periódicamente las instalaciones a fin de controlar o al menos

minimizar, las posibilidades de incendio.

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• Contar con los elementos e instalaciones de extinción de incendios necesarios y

aprobados para la faena, probando periódicamente su funcionamiento, dejando

constancia escrita de cada inspección.

• Desarrollar e implementar un programa de entrenamiento para su personal en

técnicas de prevención y control de incendio.

• Preparar procedimientos a seguir, ante posibles situaciones de emergencias.

• Se deben tener procedimientos de almacenamiento, uso, manejo y transporte de

líquidos inflamables y combustibles usados en la faena.

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• Los equipos e instalaciones contra incendios no deben ser utilizados para fines

diferentes.

• En los edificios e instalaciones deberán existir salidas de emergencias, que estarán

siempre libres de obstáculos y bien señalizadas, indicando claramente la dirección

de las salidas de escape.

2.7 MAQUINARIAS Y EQUIPOS

• En toda maquinaria o equipo instalado, operado y mantenido en la planta se

deberán prevenir los calentamientos peligrosos.

• Deberán existir procedimientos para la instalación, operación, mantención e

inspección de las correas transportadoras, como también medios adecuados para

la extinción del fuego, los que deberán estar disponibles para uso inmediato en el

cabezal impulsor de todo el sistema y a lo largo de toda la correa.

2.8 PRODUCTOS INFLAMABLES Y COMBUSTIBLES

• Los productos inflamables y combustibles deberán ser almacenados en bodegas

especialmente diseñadas para ello. Estas bodegas deberán estar a más de 15 m.

del edificio más próximo y sus murallas exteriores deberán tener una resistencia

al fuego de a lo menos 2 horas.

• Queda estrictamente prohibido el almacenamiento o acumulación de materiales

inflamables o líquidos volátiles, si la planta de procesamiento se encuentra

cercana a la entrada de una mina. En áreas cercanas al lugar donde se encuentren

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depósitos de combustibles, o cuando se suministra combustible a equipos y

maquinarias, queda prohibido:

• No fumar o mantener llamas abiertas

• En todo caso, deberán instalarse letreros visibles que indiquen estas prohibiciones.

• Cuando se trasvasijen líquidos inflamables o combustibles, deberá existir una

adecuada ventilación del área circundante, para evitar mezclas explosivas, y

deberán existir palanganas u otros elementos para captar fugas y derrames

accidentales.

• El personal que manipule reactivos y ácidos deberá estar dotado de todos los

elementos de seguridad adecuados y eliminar la proximidad de los reactivos a

llama viva o fuego.

2.9 SISTEMAS ELÉCTRICOS

• Los equipos eléctricos portátiles y estacionarios deberán ser instalados y

protegidos de tal manera que no ocasionen riesgos de incendios

• En los lugares con alto riesgo de incendios deberán instalarse sistemas de

rociadores automáticos u otros sistemas adecuados.

• En centros de distribución de electricidad, atendidos por personal, deberán

mantenerse máscaras que permitan la inmediata y segura acción del operador, en

caso de incendio.

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2.10 LUGARES DE TRABAJO Y ALMACENAMIENTO

• De existir lugares donde se almacene madera u otros elementos combustibles, se

deberán instalar sistemas de extinción de fuego por agua y probar frecuentemente

las tuberías de agua contra incendio para cerciorarse que estén en buen estado.

• En los lugares de trabajo y talleres deberán mantenerse limpios de toda clase de

desechos combustibles e inflamables.

• Donde se efectúen trabajos de soldadura o corte deberá existir a lo menos, un

extintor apropiado y los lugares libres de materiales combustibles. Terminado el

trabajo se deberá revisar de manera minuciosa el lugar, para prevenir la existencia

posterior de fuego. Gobierno de Chile Servicio Nacional de Geología y Minería

Todos los derechos reservados

• El abastecimiento de combustible deberá efectuarse con el motor del equipo

apagado, y usando dispositivos que eviten el derrame del líquido. Todo equipo

deberá contar con su equipo extintor.

3. PREVENCIÓN DE EXPLOSIONES:

• INERTIZACIÓN

Reemplaza el oxígeno del aire por un gas inerte (nitrógeno, co2, ...)

• VENTILACIÓN NATURAL O ARTIFICIAL

Mantiene la mezcla explosiva por debajo de una concentración mínima

• ELIMINACIÓN DEL FOCO O FUENTE DE IGNICIÓ

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3.1 RIESGOS RELACIONADOS A LA DETONACIÓN

• La explosión fortuita es la detonación sorpresiva de un explosivo al aire libre,

al ser activado por impacto, fuego u otra causa, generalmente debida a descuido

o negligencia en su manipulación.

• El tiro prematuro es la detonación adelantada de uno o más taladros de una

voladura cuando aún no ha sido disparada, o cuando aún está siendo preparada.

• El tiro retardado es el que sale a destiempo y presenta grave riesgo para el

personal.

• El tiro fallado o cortado es el que no se dispara total o parcialmente por falla de

los principales elementos, como el detonador, guía o explosivo. Es muy

peligroso.

3.2 VOLADURAS

Antes de estallar, se deben proteger las estructuras cercanas a la zona de voladura

mediante el uso de mallas con el objeto de evitar la proyección de fragmentos de roca.

Los agujeros para la carga con explosivos deben ser suficientemente grandes para insertar

fácilmente los cartuchos. Las voladuras se deben efectuar con instrumentos eléctricos y

los explosivos y sus materiales accesorios se utilizarán de acuerdo con las instrucciones

del fabricante.

No se permitirá que el personal acarree en sus ropas detonadores o cartuchos y las

máquinas para las voladuras se revisarán periódicamente de acuerdo a un programa de

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mantenimiento. Los circuitos se prueban con galvanómetros específicamente diseñados

para uso en explosivos.

La persona que hace las conexiones será la misma que ejecuta la voladura. Después de

una detonación, se desconectan de inmediato las líneas de encendido de la máquina y no

se debe reiniciar la perforación, hasta determinar si quedaron cargas sin detonar. Luego,

se procederá a retirarlas.

3.3 ALMACENAMIENTO

Los explosivos estarán almacenados lejos de fuentes de calor y aislados de la población

y se deben guardar los explosivos (dinamita, emulsiones, anfo y cordón) en un polvorín

y los accesorios de voladura, en otro. El almacén está construido de mampostería o

materiales que eviten la posibilidad de generación de descargas eléctricas estáticas. El

almacén debe estar cercado y su acceso está prohibido a personal ajeno al mismo.

Además, debe tener señalamientos alusivos al contenido, riesgos, precauciones y

prohibiciones.

El almacén deberá estar limpio en todas sus áreas y no existirá pasto ni maleza en sus

cercanías. Se deberá disponer de extintores para el combate de incendios incipientes.

Todos los explosivos estarán empacados y los empaques indicarán claramente el

contenido y sus riesgos. El registro de almacén de explosivos incluye el nombre y forma

de los responsables de las entradas y salidas y las fechas de cada operación.

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4 PREVENCIÓN DE RIESGOS ELÉCTRICOS

4.1 ¿POR QUÉ SE PRODUCE LA DESCARGA ELÉCTRICA?

Sufrimos una descarga eléctrica cuando nuestro cuerpo cumple con tres condiciones

básicas con respecto a la instalación eléctrica:

Entramos a formar parte del circuito eléctrico: Esta situación puede producirse cuando

tocamos directamente una parte conductora de la instalación eléctrica, o bien, cuando

tocamos alguna masa metálica que accidentalmente ha pasado a formar parte del circuito

eléctrico por un fallo de aislamiento.

El circuito eléctrico tiene tensión: Es obvio que un circuito eléctrico formado por dos

cables eléctricos que no estén conectados a nada, será imposible que se produzca una

descarga eléctrica, aunque formemos parte de la instalación.

El circuito eléctrico así formado, se cierra por alguna parte: El circuito, como podemos

ver en la figura anterior, sólo generará una descarga eléctrica si se cierra en algún

momento. Este cierre puede producirse en una instalación por la propia persona, ya que

está en contacto permanente con tierra y por lo tanto, entre cualquier circuito con tensión

y la tierra solamente falta que la persona lo una por contacto con él.

4.1 EFECTOS DE LA CORRIENTE EN EL CUERPO HUMANO

La corriente eléctrica a su paso por el cuerpo humano produce siempre algún efecto. En

ocasiones efectos que no dejan huella, tal como: contracciones musculares pasajeras,

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tetanización muscular, en otras ocasiones, los efectos pueden ser mortales o dejar secuelas

importantes.

Los efectos de la corriente a su paso por el cuerpo humano van a depender de cuatro

variables:

Tiempo de contacto: Es el tiempo que dura el paso de corriente por el cuerpo. La duración

del contacto va a depender de la existencia de equipos de protección y corte, la velocidad

con la que son capaces a realizar su función, etc.

Tensión de contacto: Es la tensión a que está sometido el trabajador durante el paso de

corriente. No debemos de confundir esta tensión con la tensión de la instalación, ya que

normalmente la tensión de contacto es inferior a la tensión de la instalación. Pero no por

ello menos peligrosa.

Resistencia que presenta el cuerpo humano en ese momento: Dependiendo, como ya

hemos visto de los dos valores anteriores, del estado de la piel,etc.

4.2 LA RESISTENCIA DEL CUERPO HUMANO:

 No es homogénea, ya que cada parte del cuerpo humano (músculos, grasa huesos,

sangre, etc.) se comporta de diferente forma.

 No es estable, ya que la resistencia del cuerpo varía con la tensión o voltaje y

varía en función del tiempo de contacto.

 No es independiente de factores externos al propio cuerpo humano, ya que

depende del estado de la piel, de la sudoración, de la situación de mojado en que

se encuentre el trabajador, de las callosidades, heridas o cortes que presente la

piel.

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 No es un valor verdadero, ya que las medidas realizadas en seres muertos no se

corresponden con los posibles valores en los seres vivos.

4.3 TRAYECTORIA DE LA CORRIENTE

Es el camino seguido por la corriente a su paso por el cuerpo humano.

Dependiendo de la zona de que la trayectoria sea mano-mano, mano-pie, o pie-

pie, el efecto de la corriente podrá ser diferente.

Una trayectoria de paso de corriente de mayor longitud, va a tener, en principio,

mayor resistencia. Sin embargo, puede afectar en su paso a órganos vitales,

provocando lesiones mucho más graves. Para definir esta gravedad, se estableció

un factor denominado “factor corazón”, cuyos valores podemos ver en la figura

siguiente:

FUENTE: file:///E:/ManualRiesElec

4.4 LOS EFECTOS QUE PUEDEN PRODUCIRSE SERÍAN LOS SIGUIENTES:

 Hormigueo. Generado por valores muy pequeños de corriente.

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 Calambre. Es una contracción involuntaria de los músculos producida por

contacto muy breve con la corriente eléctrica. La posible gravedad de este efecto

reside en las consecuencias posibles, desde caída de una escalera, golpes contra el

suelo, o contactos en otros equipos eléctricos.

 Asfixia. Afecta a los músculos del pecho, impidiendo el movimiento de la caja

pulmonar y con ello, la respiración. El efecto sería el mismo que cuando está

aprisionado el pecho por un peso muy grande que impide cualquier movimiento

del mismo.

 Quemaduras. Como norma general en todas las electrocuciones se producen

herida por quemaduras de entrada y salida de la corriente eléctrica. La gravedad

de las mismas va a depender del valor de la intensidad de paso, desde pequeñas

quemaduras temporales, hasta necrosis masivas de una extremidad, el paso de la

corriente puede dañar así mismo los vasos sanguíneos y poner en peligro el resto

de la extremidad que ha entrado en contacto con la corriente eléctrica, pudiendo

en ocasiones presentarse algún tipo de gangrena.

 Otros efectos secundarios. Después de un accidente grave por contacto eléctrico,

los accidentados pueden atravesar periodos de ansiedad, o manifestar dificultades

de concentración, trastornos del sueño y otras alteraciones de carácter psicológico.

4.5 CONTACTOS ELÉCTRICOS DIRECTOS:

Es el contacto de una persona con un elemento metálico por el que normalmente pasa una

corriente eléctrica (conductores desnudos, contactos eléctricos, bornes de aparatos, etc.)

La forma de producirse puede presentar diferentes formas:

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 En el caso de líneas aéreas, pueden producirse bien por contacto con la línea

cuando son de Baja Tensión, o incluso, antes de entrar en contacto con la línea en

los casos de Alta Tensión, generando un arco eléctrico.

 Cuando las líneas tienen los conductores aislados, la rotura del aislante por el paso de

máquinas y vehículos, sean cables aéreos o estén tirados por el suelo, hace que los

conductores queden al aire. Si el contacto con esas partes metálicas es posible, bastará

pasar por encima de ellos o tocarlos para que se produzca el contacto eléctrico.

 En el caso de bornes o elementos conductores en tensión, al entrar en contacto con

alguna parte del cuerpo o entrar en contacto con alguna herramienta o elemento

metálico.

4.6 CONTACTOS ELÉCTRICOS INDIRECTOS

 Es el contacto de una persona con un elemento metálico que se ha puesto en

tensión accidentalmente por un fallo de aislamiento (carcasa de un motor

eléctrico, estructuras metálicas, cubiertas de equipos, soportes, etc.)

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 La forma más común de presentarse es por humedades, rotura de aislamientos de

los motores, golpes o rotura de las conducciones eléctricas y de los aislantes de

los cables, que entran en contacto con las partes metálicas o dejan los cables al

descubierto para que en otro momento se deteriore o rompa el aislante y entren en

contacto con elementos metálicos de la instalación.

 También hay que considerar dentro de este tipo de contactos, los debidos a tomas

de tierra mal instaladas, que han quedado rotas en su continuidad o aisladas de

tierra.

FUENTE: WWWPREVENCCION+DE+RIESGOS+ELECTRICOS

4.7 MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y PROTECCIÓN

 Medidas contra contactos directos:

Consiste en tomar todas las medidas destinadas a proteger a las personas contra los

peligros que puedan resultar de un contacto con partes normalmente bajo tensión.

• Los cuadros eléctricos solamente podrán ser abiertos por personal

autorizado.

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• Durante los trabajos mantén siempre una distancia de seguridad. Nunca

trabajes dentro del área delimitada por una distancia de 10 metros a cada

lado de la línea, si está en tensión.

• Si trabajas con un dúmper o un camión y debes cruzar por debajo de una

línea eléctrica aérea, asegúrate que la caja está bajada. Si lo haces con una

pala o una retroexcavadora mantén siempre bajada la cuchara, eso evitará

que se produzca un arco eléctrico, entre la caja del camión o la cuchara

de la pala y los conductores de la línea.

 Medidas contra contactos indirectos:

• La existencia de puestas a tierra es fundamental, ya que permite limitar la

corriente que pasa por el cuerpo humano, caso de existir un contacto

eléctrico indirecto, haciendo que la mayor parte de la corriente se derive

por la puesta a tierra.

• Verifica periódicamente su funcionamiento, pulsando sobre el botón de

prueba del interruptor.

• Vigila que los cables eléctricos no estén en contacto con charcos de agua.

Los cables, aunque lo parezcan, no son impermeables y una exposición

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prolongada al agua puede producir daños irreparables por falta de

aislamiento y con ello, aumentar el riesgo de contacto eléctrico.

5 PREVENCIÓN DE RIESGOS (GASES Y VAPORES)

Gases: Son elementos o compuestos químicos que en condiciones normales de presión y

temperatura se encuentran en ese estado.

Vapor: es el estado gaseoso que adoptan los fluidos por acción del calor. Esta formado

por la suspensión de pequeñas gotas suspendidas en el aire. Todos los líquidos, en mayor

o menor medida emiten vapores.

Principales gases y vapores presentes en las explotaciones mineras:

Gases de escape de los motores diésel Los gases de escape de los motores Diésel

contienen sustancias químicas nocivas, incluyendo partículas tóxicas muy pequeñas y

gases peligrosos. Los gases más peligrosos son el monóxido de carbono, el monóxido de

nitrógeno, el dióxido de nitrógeno y el dióxido de azufre. Contienen diferentes

compuestos orgánicos volátiles aldehídos, hidrocarburos, hidrocarburos aromáticos poli

cíclicos y compuestos nitrogenados. El componente principal de los gases de diésel es el

hollín (60%-80%). Se ha descubierto que algunos de los gases peligrosos contenidos en

el escape Diesel (por ejemplo, óxidos de nitrógeno, benceno, bióxido de azufre y

formaldehído) pueden producir cáncer.

Otros gases Los más importantes que aparecen de forma natural en las minas de carbón

son el metano y el sulfuro de hidrógeno y la alta concentración de gas metano, es un factor

de riesgo permanente.

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El metano: Es un gas combustible y la mayoría de las deflagraciones en minas de carbón

se deben a su inflamación, que a menudo va seguida de deflagraciones de carácter aún

más violento provocadas por el polvo de carbón que queda en suspensión debido a la onda

expansiva de la primera deflagración.

El sulfuro de hidrógeno: Es un gas más denso que el aire y puede extenderse a ras del

suelo con posible ignición en punto distante. Este gas irrita los ojos y el tracto

respiratorio.; su inhalación puede originar edema pulmonar y causar efectos en el sistema

nervioso central. La exposición puede producir pérdida del conocimiento y hasta la

muerte.

El monóxido de carbono (CO): Aparece no sólo en los escapes de los motores sino

también como consecuencia de los incendios en las minas, durante los cuales el CO puede

alcanzar concentraciones letales, además de convertirse en un peligro potencial de

deflagración. Este gas puede causar efectos en la sangre, sistema cardiovascular y sistema

nervioso central dando lugar a alteraciones neurológicas y cardíacas. La exposición a altas

concentraciones puede producir disminución de la consciencia y la muerte.

MEDIDAS DE PREVENCIÓN

Ningún trabajador debe acercarse a un frente de trabajo donde se haya producido una

voladura hasta tanto el polvo se haya asentado y los productos gaseosos producidos en la

explosión se hayan diluido completamente.

Todo trabajador debe estar perfectamente informado que las máscaras simples de

protección para evitar la inhalación de polvo NO SIRVEN como PROTECCIÓN

RESPIRATORIA PARA EVITAR LA INHALACIÓN DE GASES Y/O VAPORES

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6 CONCLUSIONES

Con la exposición realizada podemos concluir que en un campo laboral de una obra

existirá siempre los accidentes, pero depende de la empresa y el personal reducir los

accidentes tomando las precauciones necesarias en el ámbito donde se desenvuelvan cada

uno de ellos.

Los riesgos son factores que siempre existirá en un lugar de trabajo ya sea por falla

humana o por el equipo empleado.

A pesar de ello también tenemos que tomar en cuenta que podemos reducir estos

accidentes tomando las precauciones necesarias (EPP, capacitaciones, mantenimiento del

equipo, etc.) y así evitar gastos a la empresa o peor aún pérdidas humanas.

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