PROCEDIMIENTO ESPECIFICO MONTAJE AREA DE

PROCESOS – ZONA A1 Y A1A

PROYECTO DE AMPLIACION PLANTA LLAY LLAY
RyV Ingeniería SPA Revisión N°:
Fecha:
OT N° 18140 02
10-12-2018

Procedimiento de Trabajo Seguro unificado con Calidad y Medio Ambiente

“Montaje de Estructuras Metálicas”

CRISTALERIA CHILE

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Cargo / Rol:

Nombre:

Fecha:

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1. OBJETIVO
 Definir la metodología de montaje de estructuras metálicas enfocada a la seguridad y
calidad.
 Definir la responsabilidad y autoridad para gestionar la realización de este trabajo en
cumplimiento con las directrices de Calidad, Seguridad y Medio Ambiente de la Dirección
de Proyectos, así como con las disposiciones legales y contractuales vigentes.
 Prevenir, controlar y eliminar los actos y condiciones sub estándares que puedan provocar
daños al personal, equipos, infraestructura y al medio ambiente.
 Asegurar que los trabajos de montaje de estructuras metálicas sean ejecutados de
acuerdo a las especificaciones técnicas y requerimientos del Proyecto que se llevara a
cabo.
 Unificar los procedimientos de seguridad y calidad según requerimiento de empresa
principal.

1. ALCANCE

Sera aplicado al personal bajo la administración de RyV Ingeniería SPA, en faena de

montaje de estructuras metálicas ejecutadas en el Proyecto Ampliación de horno G de
planta Cristales Chile Ubicada en Llay-llay.

2. DEFINICIONES

Brigada y/o cuadrilla: Grupo de trabajadores destinado para una labor específica.
Operador de Maquinaria: Persona capacitada y certificada para el manejo y operación de
maquinaria.
Elemento de izaje: Es cualquier componente o dispositivo de sujeción que permite desplazar
una carga: Se entienden como elementos de Izaje, Eslingas o cadenas las cuales pueden tener
distintas especificaciones (mm, ancho, largo, etc.)
Camión Pluma: Maquinaria utilizada para el movimiento, transporte y montaje de materiales o
estructuras.
Herramientas menores de montaje: Maquinaria de menor envergadura que facilita la labor.
Como llaves punta corona, llaves de torque, martillos, punzones. etc.
Izaje de carga (mecánico): Operación que se realiza para mover objetos grandes y/o pesados
y que no pueden ser transportados manualmente.
Accidente: Evento no deseado que puede resultar en muerte, enfermedad, lesiones y daños u
otras pérdidas.
Trabajo en altura: todo aquel que se realice por encima de 1,5 metros sobre el suelo o
plataforma fija, sobre pozos, cortes o voladizos.

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Análisis seguro de trabajo (AST): Secuencia de actividades de la tarea a realizar en la cual se

deben identificar los peligros potenciales a los cuales se verá expuesto, el personal, las
instalaciones y equipos.
Incidente / Cuasi accidente: Evento o situación que pudo haber terminado en un accidente,
pero donde la intervención a tiempo u otro factor no identificado evitó que se produjera el daño.
Charla de 5 min (de seguridad): Una discusión entre todos los trabajadores involucrados en un
trabajo, lo que incluye; al menos una descripción del trabajo a realizar, la asignación de tareas a
trabajadores individuales, los procedimientos de trabajo que se usarán, los peligros asociados
con el trabajo, el control operacional para los peligros identificados y los planes de emergencia.
Equipos de protección personal (EPP): todos aquellos dispositivos, accesorios y vestimentas
de diversos diseños que emplea el trabajador para protegerse contra posibles lesiones.
Elementos de Remolque: equipos utilizados para el movimiento de piezas equipos o
estructuras de menores envergaduras, de arrastre.
Peligro: Fuente, situación o acto, con el potencial de daño en términos de lesiones o
enfermedades, o la combinación de ellas
Identificación de Peligros: Proceso de reconocimiento de una situación de peligro existente y
definición de sus características.
Riesgo: Combinación de la probabilidad de ocurrencia de un evento o exposición peligrosa y la
severidad de las lesiones o daño o enfermedad que puede provocar el evento o la exposición
Impacto Ambiental: Cualquier cambio en el ambiente, sea adverso o beneficioso, que es el
resultado total o parcial de las actividades, productos o servicios de una organización.
Aspecto Ambiental: Emisión o descarga de elemento generado por las actividades, productos
o servicios que se realizarán que puede afectar al medio ambiente.
Contaminante: Todo elemento, compuesto, sustancia, derivado químico o biológico, energía
(incluyendo ruido y vibraciones), o una combinación de ellos, cuya presencia en el ambiente, en
ciertos niveles, concentraciones o periodos de tiempo, pueda constituir un riesgo a la salud de
las personas, a la calidad de vida de la población, a la preservación de la naturaleza o a la
conservación del patrimonio ambiental.
Contaminación: La presencia en el ambiente de sustancias, elementos, o combinación de
ellos, en concentraciones y permanencia, superiores o inferiores, según corresponda, a las
establecidas en la legislación vigente.
Fuente generadora: Proceso o fuente causante de emisión de contaminantes.
Residuo o Desecho: Sustancia, elemento u objeto que el generador elimina, se propone
eliminar o está obligado a eliminar.

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2. RESPONSABILIDADES

4.1 Administrador de Contrato

 Proveer los recursos humanos, materiales, maquinarias y equipos necesarios para una correcta
ejecución de los trabajos, que permitan dar fiel cumplimiento al procedimiento establecido.
 Velar por la protección de la salud, seguridad y medio ambiente de todo el personal a su cargo.
 Velar por el cumplimiento a la Política de Seguridad de la Empresa y del Cliente.
 Realizar las coordinaciones con la ITO para la ejecución de los trabajos.
 Participar en las reuniones de coordinación con las especialidades involucradas.

4.2 Jefe de Terreno

 El Jefe de Terreno, reporta directamente al Administrador de Contrato
 Aplicación del procedimiento en terreno en todas las etapas de los trabajos y de la
coordinación oportuna de los recursos para la correcta ejecución de estos.
 Velar y asegurar en forma permanente que todo el personal bajo su cargo, posea el
conocimiento, aptitud, idoneidad y entrenamiento necesario para realizar esta actividad.
 Participar en la confección y actualización del procedimiento.
 Coordinar los trabajos con los supervisores, colaborar con el departamento servicios, bodega y
el departamento de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente, para realizar las
inspecciones que deben llevarse a cabo.
 Estar presente y supervisar en todo momento las maniobras que realizan los trabajadores,
teniendo en cuenta los riesgos a controlar.
 Realizar las Acciones Correctivas necesarias, producto de las inspecciones y observaciones
de la operación, según a quien le corresponda y dejarlas estipuladas en los procedimientos y
darlas a conocer a los trabajadores.
 Asegurar que cada trabajador bajo su cargo cuente con los elementos de protección personal,
herramientas y equipos adecuados para realizar en forma segura esta actividad.
 Controlar que los trabajos se efectúen dentro de los plazos y especificaciones establecidas.
 Contar con los permisos y autorizaciones para proceder a realizar las actividades de montaje,
según corresponda.
 Será encargado de designar al supervisor que estará encargado del montaje de dichos
trabajos.
 Coordina y ejecuta la recepción de áreas de trabajo.
 Participa activamente en el cumplimiento del programa personalizado de prevención.

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4.3 Supervisor

 Planificar y programar la secuencia de los trabajos, coordinando los recursos para que las
actividades se ejecuten de acuerdo a los estándares y las especificaciones técnicas del proyecto.
 Gestionar los permisos diarios de trabajo
 Supervisar que los trabajos se ejecuten de acuerdo a las especificaciones y los planos del
proyecto.
 Controlar que se cumpla lo indicado en el presente procedimiento.
 Velar por el cumplimiento de los estándares de Seguridad y Calidad RyV ingeniería y de la
empresa principal.
 Cumplir con el programa de trabajo establecido.
 Coordinar con otras disciplinas que puedan verse afectadas por la realización de estos trabajos.
 Participa activamente en el cumplimiento del programa personalizado de prevención.

4.4 Asesor en prevención de riesgos

 Asesora en la aplicación de los requerimientos y normas relacionadas con las actividades que se
ejecutan.
 Indica las medidas de control necesarias para evitar incidentes o accidentes durante la ejecución
del proyecto.
 Verifica que el personal cuente con la instrucción y la documentación necesaria para realizar el
trabajo.
 Verifica que el personal tome conocimiento del presente procedimiento de trabajo.
 Elabora y participa activamente en el cumplimiento del programa personalizado de prevención.

4.5 Trabajadores

 Dan cumplimiento a cabalidad de cada punto tratado en este procedimiento.

 Ejecutan el trabajo encomendado.
 Velan en todo momento, por la seguridad personal y la de sus compañeros de trabajo, haciendo
uso permanente de los elementos de seguridad que los trabajos requieren (los cuales estarán
definidos previamente).
 Siguen estrictamente las normas del Proyecto.
 Mantendrán informados a sus superiores sobre las anomalías generadas durante la ejecución de
los trabajos que puedan dar como resultado un accidente, incidente o daño a materiales,
estructuras y medio ambiente, adoptando un control inmediato de la situación.
 Utiliza maquinaria y herramientas proporcionadas exclusivamente por la empresa que se
encuentre con la coloración correspondiente al mes para su utilización.
 Participa activamente en el cumplimiento del programa personalizado de prevención.

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3. ACTIVIDADES DEL PROCESO (METODOLOGÍA DE TRABAJO)

5.1 IDENTIFICACION Y RECTIFICACION DE LAS PIEZAS

Una vez despachadas las piezas en la obra se realizará un inventariado por parte del personal
designado para corroborar la información de avances por parte de maestranza EDYCE, para luego
verificar las marcas correspondientes y comenzar a agrupar por la secuencia de pre armado y
montaje de estas. El personal deberá contar con los elementos de protección personal adecuados
para la exposición a radiación uv, (Legionario, Bloqueador solar, Lentes de seguridad con filtro UV,
ropa protectora con mangas largas) además deberá utilizar: chaleco reflectante, calzado de
seguridad, guantes de cuero combinado o similar además deberá portar protección auditiva para ser
utilizada cuando sea necesario.
Para el ordenamiento de estas se utilizara un camión pluma de 2,5 a 6 Ton de carga y una grúa para
levantar hasta 30 Ton. Con un alcance de 20 m. Con estos equipos se realizarán los izajes y
movimientos para el traslado de las piezas a la terraza en tierra ejecutada para el efecto de pre
armado. El camión pluma y grúa deberá contar con sus mantenciones al día, ingreso autorizado a
obra, documentación de la maquina y operador revisada y aprobada por departamento de prevención
de Precon y RyV Ingeniería disponibles en departamento de prevención para fiscalización

Respecto a las maniobras de izaje, una vez conocido el peso de la carga, el operador y rigger de
apoyo verificarán en la tabla de cargas, los ángulos de elevación y el alcance de los equipos para
ejecutar el documento plan de izaje considerando la pieza con más kilogramos.

- El estrobado se realizará de manera que el reparto de la carga sea homogéneo.

- El ángulo entre sí de los estrobos no superara en ningún caso los 120° debiéndose preocupar
que sea inferior a 90°.
- Cada uno de los elementos auxiliares que se utilicen en la maniobra, tendrán la capacidad de
carga suficiente para soportar, sin deformarse, las solicitaciones que estarán sometidos
(Factor de seguridad mínimo de 1 a 4).
- Se realizará un check list a los elementos y/o maquinas de izaje antes de ser utilizados,
desechando todos aquellos que se encuentren dañados y en malas condiciones.
- Se comprobará que los ganchos cuenten con pestillo de seguridad.
- - Se utilizarán mata cantos en todas las maniobras con el fin de no dañar los elementos de
izaje como eslingas y prevenir accidentes de pérdidas de carga.

5.2 PREARMADO DE CONJUNTOS PARA MONTAJE

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Una vez identificadas y ordenadas las piezas en obra, se procederá al pre armado de los tramos
mediante secuencia entregada por el jefe de terreno. Este plan de pre armado consistirá en ir
realizando conjuntos de acuerdo a las secciones entregadas en el plano CPR-G03. Rev0, las cuales
consisten en secciones desde la “S” a “K”. Se respetará esta secuencia de Poniente a Oriente, para
así coincidir con la entrega de las piezas despachadas. Con el fin de poder realizar el traslado de
estos conjuntos desde la cancha de pre armado a la obra en sí, se realizarán conjuntos de dos
columnas con sus vigas de unión y arrostramientos correspondientes, obteniendo estructuras de 3.15
x 8.9 metros y un peso aproximado de 4.5 ton (ver imagen a continuación).

Para las uniones apernadas de este conjunto se utilizarán pernos de diámetro 1” x 2 ½” de largo.

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 Se considerará el cierre perimetral de las aéreas de pre armado para evitar el ingreso de
terceras personas ajenas a la tarea.
 Los izaje de estructuras se realizarán utilizando vientos, y silbatos en señal de advertencia.

5.3 TRASLADO DE CONJUNTOS A ZONA DE MONTAJE

Una vez realizado el pre armado de los conjuntos especificados anteriormente, se solicitará a Precon
la carga y trasladado de éstos al punto de montaje, previa autorización de la I.T.O, por carga
sobredimensionada. Cabe destacar que para el transporte de estos conjuntos se resguardarán todas
las medidas de seguridad en lo que a RyV compete.

 Una vez pre-armada la pieza, esta será fijada a la parte trasera del camión con cuerdas y/o
eslingas sintéticas o de cadena, señalizando los extremos sobredimensionados.
 Una vez fijada la estructura al camión, este se desplazará al punto de montaje siendo
escoltada por vigías a una distancia en la cual mantengan la estructura visible en todo
momento
 El operador y vigías se preocuparán de detener el movimiento del camión en caso que un
peatón se acerque al camión cargado con estructura a menos de 3 metros.
 Una vez en el área de montaje se despejará el sector y se instalaran cierres perimetrales para
iniciar el montaje o descarga.

5.4 REVISION DE OBRAS CIVILES Y REPLANTEO TOPOGRAFICO DE PERNOS DE ANCLAJE

Una vez trasladados los conjuntos de montaje y puestos en el punto más cercano a la obra, se
deberá realizar una inspección visual de las piezas trasladadas a modo de constatar que no haya
daños. De detectar algún problema se informará al jefe de terreno de Precon para que quede
registrado; a fin de dimensionar el alcance del Touch up u otro problema mayor.

Previo a recibir las estructuras a montar, se deberá verificar alineamiento y nivel de los pernos de
anclaje de fundaciones. Esta faena se debe realizar de forma instrumental, dejando constancia en el
libro de obras. Además de la verificación de calce de los pernos de anclaje con las placas bases de la
estructura, se deberán colocar lainas de nivelación que aseguren el nivel señalado en los planos,
manteniendo aplomadas las columnas mediante el sistema de arriostramiento temporal dispuesto
para la faena de montaje.

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 El personal deberá contar con las charlas y autorización de ingreso a obra para mantenerse
en tránsito por las áreas de trabajo.

 Los trabajadores deberán utilizar todos sus epp para transitar por obra, además de protección
contra rayos UV.

5.5 MONTAJE DE CONJUNTOS MEDIANTE IZAJE

Una vez cumplido lo expresado en el Punto anterior (5.4), se procederá con el montaje de cada una
de las estructuras pre armadas. Para esto se contará con una grúa de 30 ton por parte de Precon, la
cual será posicionada en el punto más favorable respecto al montaje, previa coordinación con el I.T.O.
Además, se solicitará la prestación de la grúa torre existente en la obra, dependiendo de la dimensión
y/o el peso de la estructura a izar.

Respecto a las maniobras de izaje, una vez conocido el peso de la carga, el operador verificara en la
tabla de cargas, los ángulos de elevación y el alcance de la pluma. Todas las maniobras deberán
contar con la presencia de un Rigger el cual deberá confeccionar documento de plan de izajes
considerando la carga con mayor kilogramo.

- El ángulo entre sí de los estrobos no superara en ningún caso los 120° debiéndose preocupar
que sea inferior a 90°.
- Cada uno de los elementos auxiliares que se utilicen en la maniobra, tendrán la capacidad de
carga suficiente para soportar, sin deformarse, las solicitaciones que estarán sometidos.
- Se realizará un check list a maquinaria y/o maniobras de izaje antes de ser utilizados,
desechando todos aquellos que se encuentren dañados y en malas condiciones.
- Se utilizarán mata cantos en todas las maniobras con el fin de no dañar los elementos de izaje
como eslingas y prevenir accidentes de pérdidas de carga.

Una vez montadas dos de los conjuntos pre armados (ver imagen a continuación), se procederá al
montaje de las vigas y arriostramientos entre estos, para esta tarea se utilizarán alza hombres, para
lograr el alcance a los puntos de unión más lejanos al nivel del piso, finalizando así la sección por
completa y continuar con la secuencia de Poniente a Oriente.

 El alza hombres deberá estar revisado y aprobado el ingreso a terreno por parte de la
empresa principal.
 Se considerará trabajo en altura a toda actividad por sobre 1.5 metros.

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 El personal operador del alza hombres deberá contar con un curso de operación por parte del
proveedor.
 El personal deberá tener examen de altura física vigente para operar el alza hombres.
 El personal deberá utilizar todos los elementos de protección personal contra caídas de altura
como: arnés de seguridad, barbiquejo, cabos de vida.

5.6 APLOMADO Y TORQUE DE ESTRUCTURAS

Una vez instalados los conjuntos y los respectivos elementos de unión entre estos, se deberá realizar
un replanteo topográfico con el fin de verificar la verticalidad de los pilares de la estructura instalada,

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con el fin de corregir desviaciones. Una vez verificados estos parámetros, se procederá a la revisión
por parte del I.T.O, para poder dar el apriete o torque final a los elementos de unión y aplicar el
mortero de nivelación de placas y finalizar el montaje de la primera sección estructural. Si durante el
armado y/o montaje de las estructuras se produjo algún daño superficial, este deberá ser reparado
bajo el mismo concepto de revestimiento detallado en las especificaciones técnicas entregadas.

5.7 ALINEAMIENTO DE PLACAS BASES Y GROUT

Las placas bases eran instaladas con la ayuda de lainas, las cuales serán remplazadas por golillas
galvanizadas según diámetro nominal de perno de anclaje, adheridas con grout al concreto, que
serán colocadas entre la placa base y el concreto en la posición y elevación correcta del fondo de la
placa base (nivel inferior de la placa base), tal como se indica en planos, y estarán sujetas a
aprobación por la I.T.O. En cuanto al tipo de grout, se utilizará SIKAGROUT 214 y se tomaran las
siguientes consideraciones respecto a la aplicación:

- Resistencia a la compresión, 1 día: 18 MPA, 7 días: 36 MPA y 28 días: 50 MPA.

- Espesor de la capa: Mínimo 2.5 cm y Máximo 10 cm.

- Fluidez 110% con 11% de agua.

A continuación, en la siguiente imagen se puede observar el esquema de aplicación del grout y la

ubicación de las golillas:

3. ANALISIS DE TRABAJO
SEGURO

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PELIGROS CONTROL DE RIESGOS

SECUENCIA DE
POTENCIALES
TRABAJO

 CARGA Y  GOLPES POR  ATENCION A LA

DESCARGA DE ESTRUCTURA O MANIOBRA.
ESTRUCTURAS MAQUINARIA.  REALIZAR MANIOBRAS
 ATRAPAMIENTO. POR PERSONAL
 CAIDA MISMO O CAPACITADO.
DISTINTO NIVEL.  OPERADOR AUTORIZADO
 ATROPELLOS. Y CERTIFICADO.
 APLASTAMIENTOS.  CONSIDERAR CALCULO
 EXPOSICION A DE CARGA SEGÚN
RADIACION DE EQUIPO DE LEVANTE.
ORIGEN SOLAR  INSTRUCCIÓN AL
PERSONAL DEL
PROCEDIMIENTO DE
TRABAJO
 MANTENCIÓN AL DIA DE
EQUIPO Y MAQUINARIA.
 USO DE IMPLEMENTOS
DE SEGURIDAD.
 SEÑALIZAR AREA DE
TRABAJO.
 BUEN ESTROBADO DE LA
ESTRUCTURA.
 ADECUADO
POSICIONAMIENTO DEL
CAMION CON SUS 4
ESTABILIZADORES.
 NO TRANSITAR BAJO
CARGA EN SUSPENSION.
 PRESENCIA DE RIGGER
PARA IZAJES.

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ORDENAMIENTO DE  GOLPES POR  ATENCION A LA

PIEZAS. ESTRUCTURA O MANIOBRA.
MAQUINARIA.  REALIZAR MANIOBRAS
 ATRAPAMIENTO. POR PERSONAL
 CAIDA MISMO O CAPACITADO.
DISTINTO NIVEL.  OPERADOR AUTORIZADO
 ATROPELLOS. Y CERTIFICADO.
 APLASTAMIENTOS.  CONSIDERAR CALCULO
EXPOSICION A DE CARGA SEGÚN
RADIACION DE EQUIPO DE LEVANTE.
ORIGEN SOLAR  INSTRUCCIÓN AL
PERSONAL DEL
PROCEDIMIENTO DE
TRABAJO
 MANTENCIÓN AL DIA DE
EQUIPO Y MAQUINARIA.
 USO DE IMPLEMENTOS
DE SEGURIDAD.
 SEÑALIZAR AREA DE
TRABAJO.
 BUEN ESTROBADO DE LA
ESTRUCTURA.
 ADECUADO
POSICIONAMIENTO DEL
CAMION CON SUS 4
ESTABILIZADORES.
 NO TRANSITAR BAJO
CARGA EN SUSPENSION.
 UTILIZAR VIENTOS PARA
CONTROL DE
ESTRUCTURAS IZADAS.
 HIDRATACION
ADECUADA.
 PRESENCIA DE RIGGER
PARA IZAJES

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 PRE-ARMADO  APLASTAMIENTO.  REALIZAR POR

DE ESTRUCTURA  ATRAPAMIENTO. PERSONAL CAPACITADO
 CONTACTO CON PARA LA LABOR.
PIEZAS CALIENTES  OPERADOR
Y/O CORTANTES. AUTORIZADO.
 CAIDAS A MISMO Y  INSTRUCCIÓN AL
DISTINTO NIVEL. PERSONAL DEL
 GOLPEADO POR PROCEDIMIENTO DE
MAQUINARIA O TRABAJO
ESTRUCTURA.  MANTENCIÓN
 SOBREESFUERZOS. PREVENTIVA DE
 EXPOSICION A EQUIPOS Y
RADIACION DE MAQUINARIAS
ORIGEN SOLAR.  USO DE TODOS LOS
IMPLEMENTOS DE
SEGURIDAD PARA EL
TRABAJO ESPECIFICO A
REALIZAR.
 SEÑALIZAR AREA DE
TRABAJO
 REALIZAR CHEQUEO DE
SEGURIDAD DE TODOS
LOS EQUIPOS A UTILIZAR
Y SUS ACCESORIOS.
 BUEN ESTROBADO DE LA
ESTRUCTURA.
 ADECUADO
POSICIONAMIENTO DEL
CAMION CON SUS 4
PATAS
ESTABILIZADORAS.
 NO TRANSITAR BAJO
CARGA EN SUSPENSION.
 SUPERFICIES DE
TRABAJO LIMPIAS Y
ORDENADAS.
 USO DE BLOQUEADOR
SOLAR

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 MONTAJE DE  APLASTAMIENTO.  REALIZAR POR

ESTRUCTURAS  ATRAPAMIENTO. PERSONAL CAPACITADO
 CONTACTO CON PARA LA LABOR.
BORDES DE  OPERADOR
ESTRUCTURAS. AUTORIZADO.
 CONTACTO CON  INSTRUCCIÓN AL
PIEZAS CALIENTES. PERSONAL DEL
 CAIDAS A MISMO Y PROCEDIMIENTO DE
DISTINTO NIVEL. TRABAJO
 GOLPEADO POR  MANTENCIÓN
ESTRUCTURAS. PREVENTIVA DE
 GOLPEADO POR EQUIPOS Y
MAQUINARIA. MAQUINARIAS
 SOBREESFUERZOS.  USO DE TODOS LOS
 EXPOSICION A IMPLEMENTOS DE
RADIACION DE SEGURIDAD PARA EL
ORIGEN SOLAR. TRABAJO ESPECIFICO A
REALIZAR.
 SEÑALIZAR AREA DE
TRABAJO
 REALIZAR CHEQUEO DE
SEGURIDAD DE TODOS
LOS EQUIPOS A UTILIZAR
Y SUS ACCESORIOS.
 BUEN ESTROBADO DE LA
ESTRUCTURA.
 ADECUADO
POSICIONAMIENTO DEL
CAMION CON SUS 4
PATAS
ESTABILIZADORAS.
 NO TRANSITAR BAJO
CARGA EN SUSPENSION.
 SUPERFICIES DE
TRABAJO LIMPIAS Y
ORDENADAS.
 USO DE BLOQUEADOR
SOLAR.
 HIDRATACION
ADECUADA.

 TRASLADO DE  ATROPELLO.  REALIZAR POR

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PIEZAS CON  APLASTAMIENTO. PERSONAL CAPACITADO

CAMION.  ATRAPAMIENTO.  OPERADOR AUTORIZADO
 GOLPEADO POR Y CERTIFICADO.
ESTRUCTURAS.  UTILIZACION DE VIGIAS.
 SOBREESFUERZOS.  UTILIZACION DE
 EXPOSICION A CHALECOS
RADIACION DE REFLECTANTES.
ORIGEN SOLAR  MANTENER EN VISTA A
 VOLCAMIENTO. LOS TRABAJADORES DE
 CHOQUES. APOYO Y TRANSEUNTES.
 DETENER EL
DESPLAZAMIENTO EN
CASO DE INGRESO DE
TRANSEUNTES A MENOS
DE UN RADIO DE TRES
METROS.
 INSTRUCCIÓN AL
PERSONAL DEL
PROCEDIMIENTO DE
TRABAJO
 MANTENCIÓN
PREVENTIVA DE
EQUIPOS Y
MAQUINARIAS
 USO DE SISTEMAS
SONOROS PARA
ADVERTIR A TERCEROS.
 BUEN ESTROBADO DE LA
ESTRUCTURA AL CHASIS.
 NO PERDER DE VISTA EL
VEHICULO EN
MOVIMIENTO.
 NO SUPERAR LA
VELOCIDAD MAXIMA
DEFINIDA POR
PROYECTO DE 20 K/H.

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 REPARACION DE  GOLPES CONTRA  REALIZAR POR

PINTURA ESTRUCTURA. PERSONAL CAPACITADO.
(TOUCH UP)  CAIDA MISMO Y  INSTRUCCIÓN AL
DISTINTO NIVEL PERSONAL DEL
 EXPOSICION A PROCEDIMIENTO DE
PARTICULAS DE TRABAJO
PINTURA EN  USO DE IMPLEMENTOS
SUSPENSIÓN. DE SEGURIDAD PARA EL
 CONTACTO CON TRABAJO ESPECÍFICO A
PIEZAS CORTANTES. REALIZAR.
 DERRAMES  ARNES CON CABOS DE
 INTOXICACION. VIDA.
 SEÑALIZAR AREA DE
TRABAJO
 SUPERFICIES DE
TRABAJO LIMPIAS Y
ORDENADAS.
 EN CASO DE
REPARACIONES EN
ALTURA, POSEER
EXAMEN DE ALTURA
FISICA.
 EN CASO DE UTILIZAR
ALZA HOMBRES, DEBE
POSEER CAPACITACION
DICTADA POR
PROVEEDOR.
 UTILIZAR MASCARILLA
CON FILTRO ADECUADO
PARA PARTICULAS.
 CONSIDERAR
CONTENCIONES EN
CASO DE DERRAME.

4. AMBIENTE

Ruido y vibraciones

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Para proteger a los trabajadores contra los efectos nocivos del ruido y las vibraciones
producidos por máquinas y procedimientos de trabajo, se deberán adoptar diversas
medidas, como, por ejemplo:
a) Sustituir máquinas y procedimientos peligrosos por otros que sean menos peligrosos.
b) Reducir el tiempo de exposición.
c) Proporcionar medios de protección personal.

Para reducir el tiempo de exposición de los trabajadores al ruido y las vibraciones, se

deberán otorgar preferente atención a los trabajadores que:
a) Utilicen compresores, martillos perforadores, perforadoras neumáticas y herramientas
análogas.
b) Estén sometidos a ruidos de fuerte impacto.
c) Utilicen herramientas vibratorias manuales

5. MEDIO AMBIENTE

Toda obra deberá procurar mejorar y cuidar el medio ambiente en la ejecución de

actividades desarrolladas específicamente en lo que se refiere a la generación de residuos
metálicos, tratamiento y disposición final de los residuos sólidos y las emisiones de ruido.

Para los residuos sólidos se deberán utilizar contenedores resistentes al residuo, disponer
residuos inertes en lugares autorizados, minimización de la cantidad generada de residuo,
identificación de residuos segregados y por ultimo implementación de sistema de
seguimiento para el 100% de los residuos generados.

Toda basura que se genere en los puestos de trabajo, esta deberá ser depositada en los
correspondientes contenedores ubicados para ello, se deberá mantener tanto el lugar de
trabajo como el medio ambiente circundante a la obra libre de contaminación.

6. PROHIBICIONES Y MEDIDAS DE SEGURIDAD GENERALES

 Prohibición de alimentarse en terreno, solamente en casino.

 El carguío de Petróleo a los equipos se debe realizar en un lugar específico de la Instalación
de Faena y que se encuentra habilitado para ello.

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Fecha:
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 Se deben tomar todas las medidas y solicitar autorizaciones en caso de traslado de

estructuras con sobre ancho.
 Si se abastece petróleo externamente debe ser con empresas autorizadas y llevar un control
de los litros abastecidos y entregar es control al dpto. de Medio Ambiente.
 Cualquier reparación menor a equipos se debe realizar en sector habilitado y autorizado en la
instalación de faena, reparaciones mayores deber realizarse en talleres autorizados.
 Enviar documentación de camiones, revisión técnica, análisis de gases, licencia de conducir,
además se le realizara un check list a la maquinaria ingresada.
 En caso de derrame de combustible se debe avisar inmediatamente al depto. de Medio
Ambiente y/o Prevención.

7. Impactos ambientales significativos y Medidas de Mitigación

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Impactos
RyV Ingeniería
Actividad OT N° 18140
SPASub Actividad Revisión N°: Medidas Fecha:
de
Ambientales Mitigación
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1. Traslado de 1.1 Acopio de 1.1.1 Contaminación del 1.1.1.1 Mantener
Equipos, Materiales, Estructuras suelo por derrame de cerrados los
Herramientas y material peligroso envases que los
Estructuras al área contienen y
1.1.2 Contaminación de consultar HDS del o
aire por generación de los productos
material particulado 1.1.2.1
Humectación de
1.1.3 Contaminación de caminos y el
suelos por residuos tránsito de
sólidos no dispuestos vehículos debe ser
correctamente en a baja velocidad
lugares para su Facilitado por
disposición empresa PRECON
1.1.3.1 Contar con
recipientes para la
disposición
provisoria de los
desechos sólidos
dispuestos por
PRECON

1.1.3.2 Contar con

el retiro de los
residuos sólidos de
los contenedores
dispuesto por
Empresa PRECON
2. Aplicación de Pintura 2.1 Reparación de 2.1.1 Contaminación del 2.1.1.1 Mantener
pintura (touch up) suelo por derrame de cerrados los
material peligroso envases que los
2.1.2. Contaminación de contienen.
suelos por derrames 2.1.1.2 Contar con
un almacenaje de
envases que evite el
sobre apilamiento en
área designada.
2.1.1.3 contar en
Obra con la HDS de
los productos.
3. Aseo del área de 3.1 N/A 3.1.1 Contaminación del 3.1.1.1 Mantener
trabajo y retiro de ambiente por residuos centro de acopio de
herramientas y equipos no dispuestos en lugares residuos en terreno
correspondientes. y segregar de forma
correcta. Según
área dispuesta para
dichos residuos por
empresa PRECON Pág20
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8. PLAN DE CONTINGENCIA O CAMBIO EN ETAPA DEL TRABAJO

El plan de contingencia en caso de no poder realizar trabajos de montaje de estructuras y sus

tareas complementarias según indican los procedimientos de trabajo entregados por
RyV ingeniería SPA y aprobados por empresa principal, contemplan desarrollar instructivos o
actualizaciones de los procedimientos existentes, siendo necesario esperar su aprobación para
ejecutar dichas tareas, solo en caso de existir un riesgo inminente contra los trabajadores,
estructuras o medio ambiente, se podrán desviar de forma excepcional e inmediata a una
maniobra más segura. Dando aviso a los departamentos de prevención correspondientes.
9. PROCEDIMIENTO EN CASO DE EMERGENCIA.

9.1. Accidentes Leves

 Conservar la serenidad e informar a su jefe directo
 Los jefes directos junto al lesionado deberán presentarse en oficina de Prevención
 Dar atención de Primeros Auxilios si la situación lo permite.
 Llenar Diat (declaración individual de accidentes del trabajo)
 Trasladar al lesionado al organismo administrador respectivo

9.2. Accidentes Graves

 Conservar la serenidad e informar a su jefe directo
 Solicitar ambulancia(Policlínico)
 Avisar de inmediato al Depto. de Prevención.
 Si el herido está inconsciente, deberá ser movido solo por personal especializado.
 Solo se desabrochará su ropa colocándole la cabeza a nivel inferior del resto del cuerpo.
 Reconocer con veracidad las causas del accidente para informar, en forma precisa, como
sucedieron los hechos.
 Acatar todas las instrucciones impartidas por la persona a cargo.

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 Cada vez que se transporten heridos a causa de accidentes en las cuales no se ha intervenido
directamente, deberá ser acompañado en lo posible por otra persona testigo de los hechos, con
el fin de evitar futuras responsabilidades.
 Al llegar personal especializado al lugar del accidente, el único que dará información sobre los
hechos será la persona a cargo de la emergencia. (Supervisor)
 Llenar la DIAT (Declaración Individual de Accidentes del Trabajo)

9.3. Accidentes Fatales

 No mover el cuerpo por ningún motivo
 Dar aviso inmediato al jefe de Terreno y Depto. de Prevención.
 Despejar y señalizar el lugar.

10. TOMA DE CONOCIMIENTO

Procedimiento de Trabajo Seguro unificado con Calidad y Medio Ambiente
“Montaje de Estructuras Metálicas”
Descripción de la tarea: La tarea consiste en el montaje de estructuras metálicas con equipos de
izaje en proyecto Ampliación de Horno G, de planta Cristalería Chile ubicada en Llay llay.
Declaro haber recibido instrucción en el tema referido en el presente procedimiento y mi
compromiso es dar fiel cumplimiento a las medidas de control de los riesgos en Salud y
Seguridad resguardando mi seguridad y la de mis compañeros de trabajo en todo momento.
Frente a cualquier condición insegura que signifique riesgo potencial a mi salud o seguridad
debo detener mi labor en forma inmediata y dar aviso a mi supervisor directo.
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