Вы находитесь на странице: 1из 11

ESTRUCTURAS METÁLICAS

1.1 Descripción general

En este proyecto fin de carrera se presenta el diseño y cálculo de una torre


autoportante para uso exclusivo de telecomunicaciones.

Una torre de telecomunicaciones es utilizada como soporte de antenas de emisión


de señales de radio, televisión, telefonía móvil y todo tipo de telecomunicaciones.

Existen distintas estructuras para la colocación de las antenas, las cuales son
Monopolos, Torres Autosoportadas y Mástiles colocados en inmuebles.

Monopolo. - Estructuras visualmente discretas, requieren muy poco espacio para


instalarse, reduciendo su impacto en la imagen urbana, convirtiéndose en una
excelente opción para zonas residenciales, corporativas y comerciales. Las cuales
están conformadas por secciones OC de distintos diámetros dependiendo el
proyecto.

Autosoportadas. - Son las menos susceptibles a la torsión, soportan varias


antenas de gran superficie que funcionan a frecuencias elevadas. Se construyen
en áreas urbanas, suburbanas o rurales con la más avanzada ingeniería para
garantizar su seguridad, duración y funcionamiento. Estas estructuras están
conformadas por distintos tipos de perfiles los cuales corresponden a secciones en
ángulo y OC.
ESTRUCTURAS METÁLICAS

Mástiles. - Son pequeñas estructuras de 6 metros de alto que se colocan en las


azoteas de zonas urbanas, son sumamente versátiles este tipo de estructuras se
colocan sobre inmuebles. Este tipo de estructuras están conformadas de igual
forma que los Monopolos por perfiles OC pero de menor diámetro.

1.2 Normativa aplicada

- NBE - EA-95 Estructuras de acero en la edificación.

- EHE: Instrucción de Hormigón Estructural.

- DIN 4131 Cálculo de torres de antena de acero.


ESTRUCTURAS METÁLICAS

- UNE 37507 Recubrimiento galvanizados en caliente de tornillería y otros


elementos de fijación

- UNE 37508 Recubrimientos galvanizados en caliente de piezas y artículos


diversos.

1.3 Pliego de condiciones técnicas

En este apartado se describen los condicionantes técnicos y calidades que han de


cumplir los diferentes materiales que forman parte de la estructura soporte de
antenas.

Asimismo, se indican los requisitos que han de cumplir durante el proceso de


fabricación y ejecución de las estructuras metálicas, de acuerdo con los requisitos
de diseño y cálculo indicados en los apartados correspondientes.

1.4 Materiales

1.4.1 Aceros Estructurales

Los perfiles laminados y chapas estructurales se ajustarán en cuanto a su


composición, química, condicionantes de suministro, recepción, dureza y
tolerancias a la Norma NBE- EA-95 Parte 2 Productos de Acero para Estructuras.

1.4.2 Tornillería

La tornillería empleada será de acero galvanizado de calidad 8.8 según DIN 267
que estará marcada en la cabeza de la misma.

1.4.3 Cimentación

La composición elegida para la preparación de las mezclas destinadas a la


construcción de las cimentaciones de los mástiles se estudiará para que sea capaz
de proporcionar hormigones cuyas características mecánicas, geológicas y de
durabilidad satisfagan sobradamente los condicionantes indicados en este pliego.
Estos estudios se realizarán teniendo en cuenta, en todo lo posible las condiciones
de la obra real.

1.5 Fabricación y montaje de las estructuras

Para conseguir el nivel previsto de seguridad estructural especificadas en los


diferentes apartados e hipótesis de cálculo el suministrador cumplirá con todos los
apartados y condicionantes que se indican a continuación para la fabricación,
montaje y ejecución en obra de las estructura.

1.5.1 Uniones atornilladas


ESTRUCTURAS METÁLICAS

Los agujeros para tornillos se efectuarán preferentemente con taladro, pueden no


obstantes, realizarse con punzón, que estará siempre en perfecto estado, teniendo
en cuenta que se garantice que la calidad obtenida no modifique o altere las
características mecánicas del acero.

Los agujeros rasgados se punzarán de una sola vez o bien se formarán punzando
o taladrando dos agujeros redondos completados mediante cortadura por llama de
alta calidad y mecanizando posterior para asegurar que el tornillo pueda moverse
libremente a lo largo del óvalo.

1.5.2 Uniones soldadas y plegadas

Las uniones soldadas se efectuarán siempre en taller y antes del recubrimiento


mediante galvanizado.

Los cordones se depositarán sin provocar mordeduras. Después de ejecutar cada


cordón de soldadura, y antes de ejecutar el siguiente, se limpiará su superficie con
piqueta y cepillo de alambre, eliminando todo rastro de escoria. Esta limpieza se
ESTRUCTURAS METÁLICAS

realizará también en los cordones finales. Para facilitar la limpieza y el depósito de


los cordones siguientes se procurará que la superficie de todo cordón sea lo más
regular posible y que no forme ángulos demasiado agudos con los anteriores
depositados ni con lo bordes de las piezas. La proyección de gotas de soldadura se
evitará cuidadosamente.

Los elementos provisionales de fijación para el montaje, como son los puntos de
soldadura, se eliminarán mediante piedra esmeril, fresa, lima u otros
procedimientos. Estos puntos deberán eliminarse por completo una vez realizada
parcialmente la soldadura.

Se recomienda que el cebado del arco se haga sobre juntas, y avance respecto a
la soldadura. Si es preciso, la soldadura se recargará o esmerilará para que tenga
el espesor debido, sin falta ni bombeo excesivo, y para que no presente
discontinuidades o rebabas.

1.6 Dimensionamiento y resultados:

Dimensionamiento de los tornillos

El cálculo de los tornillos de los diferentes tramos se ha efectuado comprobando su


resistencia a los esfuerzos de cortadura y verificado su resistencia al aplastamiento.

El cálculo a cortadura se ha efectuado mediante:

Nt  0,65t nc nsc Sc  Nb


Dónde:

Nt = Axil resistente del tornillo a cortadura en (kg).

t= Tensión de trabajo del tornillo; para 8.8 vale 6.400 kg/cm2.
nc= Número de tornillos que trabajan a cortadura.

nsc= Número de secciones que trabajan a cortadura. Sc= Área resistente del tornillo
a cortadura (cm2).

Nb= Axil de la barra en (kg).

La verificación a aplastamiento se ha efectuado mediante:

Na 2t na Sa  Nb

Dónde:
ESTRUCTURAS METÁLICAS

Na = Axil resistente del tornillo a aplastamiento (kg).


t= Tensión admisible del tornillo; para 8.8 vale 6.400 kg/cm2
na= Número de tornillos que trabajan a aplastamiento.
Sa= Área resistente del tornillo a aplastamiento (cm2).

Considerando las expresiones anteriores en las tablas siguientes se presentan,


respectivamente, los resultados del dimensionamiento de los tornillos para
montantes y diagonales, para los diferentes tramos del fuste.

Figura Criterios para el dimensionamiento de las uniones atornilladas.


ESTRUCTURAS METÁLICAS

Tabla 1. Dimensionamiento de los tornillos. (Montantes)


TRAMO TORNILLO Sc nc nsc Nb Nt Coef.Cort Na Coef.Apl
A1-A2 M20 3,14 8 2 88155,00 208998,40 2,37 286720,00 3,25
A2-A3 M20 3,14 8 2 84387,00 208998,40 2,48 286720,00 3,40
A3-2 M20 3,14 8 2 81746,00 208998,40 2,56 286720,00 3,51
2-3 M20 3,14 8 2 61234,00 208998,40 3,41 286720,00 4,68
3-4 M20 3,14 8 2 40328,00 208998,40 5,18 245760,00 6,09
4-EMP M20 3,14 8 2 22712,00 208998,40 9,20 204800,00 9,02
EMP-FIN M20 3,14 8 2 10141,00 208998,40 20,61 163840,00 16,16
TRAMO TORNILLO Sc nc nsc Nb Nt Coef.Cort Na Coef.Apl
A1 M16 2,01 1 1 2140,00 8359,94 3,91 18432,00 8,61
A2 M16 2,01 1 1 1841,00 8359,94 4,54 18432,00 10,01
A3 M16 2,01 1 1 2736,00 8359,94 3,06 16384,00 5,99
2 M16 2,01 1 1 4828,00 8359,94 1,73 16384,00 3,39
3 M16 2,01 1 1 4148,00 8359,94 2,02 14336,00 3,46
4 M16 2,01 1 1 3512,00 8359,94 2,38 14336,00 4,08
EMP M16 2,01 1 1 2258,00 8359,94 3,70 12288,00 5,44
FIN M16 2,01 1 1 1375,00 8359,94 6,08 10240,00 7,45
Tabla 2. Dimensionamiento de los tornillos. (Diagonales)

Giros y desplazamientos obtenidos

El desplazamiento y giro máximos obtenidos en el mástil se han calculado para la


velocidad de viento de diseño (165 km/h), en la que se han considerado todas las
cargas de los soportes de los soportes de tipología M4.

Los resultados obtenidos del desplazamiento d y giro g según los ejes globales, han
sido:

Altura 40 metros y viento frontal:

-Desplazamiento d: 0,523 m

-Giro g: 0,0233 rad / 1,335º Altura 39 metros y viento frontal:

-Desplazamiento d: 0, 499 m.

-Giro g: 0,0232 rad / 1,329º Altura 40 metros y viento diagonal:

-Desplazamiento d: 0,514 m

-Giro g: 0,0229 rad /1,313º Altura 39 metros y viento diagonal:

-Desplazamiento d: 0,491 m
ESTRUCTURAS METÁLICAS

-Giro g: 0,0228 rad /1,307º Altura 40 metros y viento posterior:

-Desplazamiento d: 0,312 m

-Giro g: 0,0127 rad / 0,728º Altura 39 metros y viento posterior:

-Desplazamiento d: 0, 299 m.

-Giro d: 0,0127 rad / 0,728º Altura 40 metros, viento frontal + hielo:

-Desplazamiento d: 0,446 m

-Giro g: 0,0197 rad /1,129º Altura 39 metros, viento frontal + hielo:

-Desplazamiento d: 0,426 m

-Giro g: 0,0196 rad /1,123º

Cálculo y dimensionamiento de la cimentación

DATOS: Como estamos haciendo pilote vamos a considerar 2 tipos de suelo con
sus respectivos pesos específicos y una tensión admisible donde va apoyar el pilote.

ωs = 1.8 Ton/m3

φ = 30º

CS = 15 Ton/m2

ωc = 2.4 Ton/m3

PASO 1: Proponer un diámetro y longitud de pilote:


ESTRUCTURAS METÁLICAS

D= 0.6 mt

L= 15 mt

Entonces el pilote tendrá un diámetro de 2 metro un largo de 5 metros.

PASO 2: Calcular los valores del coeficiente de presión activa y de coeficiente de


fricción del suelo:
1−𝑆𝑒𝑛φ 1−𝑆𝑒𝑛30
𝐾𝑎 = 1+𝑆𝑒𝑛φ = 1+𝑆𝑒𝑛30 = 0.333

tan(φ) tan(30)
𝐶𝐹 = = = 0.2887
𝐹𝑆 2

PASO 3: Calcular la capacidad del pilote a compresión

Pc = ψπ (D² /4* CS + DL²ωsKa Tan (φ)/FS)

Pc = 0.5π ((0.6m) ²/4 (15Ton/m²) + (0.6)(15) ² (1.8Ton/m³) (0.333) (0.2887))

Pc=38.8 tn

Pc>Pu CUMPLE!!!

PASO 4: Calcular el refuerzo para el pilote: Refuerzo longitudinal: El refuerzo


longitudinal es igual al uno por ciento del área gruesa del pilote, R = 1%Ag.
𝐷²
As = 0.01*π 4

60²
As = 0.01π* 4

As = 28.27 cm²

Proponiendo armado 9Ø 20 mm=28.27 cm², que cumple el área de acero requerida


por lo que es correcta.

Refuerzo transversal: Esto lo constituyen los estribos o zunchos de acuerdo a lo que


se decida, en este caso se decide colocar estribos circulares, la distribución del
refuerzo es igual al de una columna, refuerzo mínimo bajo las mismas restricciones
a todo el largo del pilote. Diámetro mínimo del refuerzo según ACI318-95 7.10.5:
estribos de 8 mm cada 40 cm.
ESTRUCTURAS METÁLICAS

9Ø 20 mm
Estribos de 8mm c/40 cm
ESTRUCTURAS METÁLICAS

Вам также может понравиться