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Una introducción al pulido y dar brillo

Pulir y brillarr usando ruedas y "compuestos" es similar al uso de papel de lija húmedo y seco, solo que mucho más rápido. En lugar
de usar "grasa en el codo", usará la potencia y la velocidad de un motor eléctrico.

El borde, o cara, de la rueda es el "bloque de lijado", que lleva una capa delgada de "compuesto" que es el papel de lija. Hay diferentes
tipos de ruedas disponibles, y los diferentes grados de compuesto tienen una escala similar a la del papel de lija. Los compuestos están
hechos de una sustancia de cera que tiene los diferentes polvos abrasivos agregados a ella. Cuando este bloque duro se aplica al borde
de una rueda de pulido giratoria, el calor de la fricción derrite la cera, y tanto la cera como el abrasivo se aplican en una mancha fina a
la cara de la rueda.

El objetivo de pulir y lustrar es convertir una superficie áspera en

una lisa y, por supuesto, cada pieza de trabajo estará en una
condición diferente, por lo que necesitarán diferentes
procedimientos. Imagínese la superficie magnificada miles de
veces, se verá como montañas y valles dentados. ¡Por la abrasión
repetida, vas a desgastar esas montañas hasta que sean colinas
viejas, suaves y ondulantes! Entonces no disiparán la luz, sino
que la reflejarán. Es el reflejo lo que hace que la parte pulida
parezca brillante.

Trucos del oficio

Reparación de pequeñas abolladuras.

Lije el interior de la pieza con papel de lija. Esto le mostrará exactamente dónde está la
abolladura. Usando una pieza de madera de grano final como un bloque, golpee
suavemente la abolladura con un martillo.

Limpiando sus ruedas de pulido.

Tome la cuchilla de una sierra de troncos vieja o una sierra para metales grande, y córtela alrededor de un pie de largo.
Envuelva varias capas de cinta adhesiva alrededor de cada extremo para hacer un mango similar al agarre del manubrio de una bicicleta.

Acerque la cuchilla dentada al borde de la rueda, y trabaje sobre la cara hasta que la rueda se vea brillante y esponjosa una vez más. Esta
acción, hecha periódicamente, eliminará partículas metálicas atrapadas, lo que podría dañar una parte más delicada.

Eliminando marcas 'Swirl'

Las marcas de remolino causadas por el pulido en las etapas finales pueden eliminarse fácilmente humedeciendo la pieza con un paño
húmedo y luego espolvoreando con un polvo como: Whiting, Polvo de talco o almidón de maíz, luego vuelva a pulir hasta que los
remolinos desaparezcan.

Una rueda para un compuesto

Aplicar diferentes compuestos a la misma rueda solo causa problemas, porque terminas con una mezcla de superficies abrasivas y
depósitos de metal que quedan de la operación más abrasiva. Estas partículas microscópicas solo arañan la superficie, destruyendo
cualquier beneficio obtenido por el compuesto más fino.
LA RUEDA BRIGHTEX

Las ruedas Brightex están fabricadas con un tipo de material impregnado con un polvo abrasivo fino. La combinación resultante es
muy flexible, pero muy agresivo.

Las ruedas Brightex eliminan el óxido, la pintura, los arañazos, las pequeñas imperfecciones y la pintura
vieja.

Se requiere un toque 'featherlite' con estas ruedas, a diferencia de una rueda de pulir ordinaria. La presión
pesada dará como resultado un desgaste prematuro de la rueda.

Las ampollas que se encuentran en la placa de cromo, particularmente en el metal de la olla, se pueden
aplastar con esta rueda. Los sustratos adquieren un acabado satinado o plano, que luego debe ser pulido
con Emery y una rueda de sisal, seguido de blanco o Trípoli en una rueda de algodón.

LA RUEDA DE PULIDO SISAL

Sisal es una fibra celular delgada, dura y celular que ha demostrado

gran resistencia y durabilidad en forma de cordel aglutinante, cuerda y cuerda durante muchos años.
Estas cualidades, junto con su abrasión natural y características de absorción de grasa, proporcionan
un tejido ideal para pulir las ruedas.

Las ruedas pulidoras de sisal proporcionarán tanto pulido como acción de corte. Eliminarán las
deformaciones de la camilla, la piel de naranja, las líneas de arena de la rueda de pulido, las
marcas de los troqueles ligeros, etc.

Para efectuar un corte rápido, use una rueda de sisal con el compuesto Black Emery o cualquiera
de los compuestos sin grasa..

LA RUEDA DE ESPIRAL COSIDO

Las ruedas con costura espiral son el caballo de batalla de la mayoría de los trabajos de pulido y pulido.
Debido a que las capas de tela de algodón están cosidas en espiral, la rueda se vuelve más dura y se
puede ejercer más presión sobre ella. Esto es especialmente útil al "cortar" el metal. Las caras de estas
ruedas se rastrean previamente para aceptar el compuesto inmediatamente.

Estas ruedas son confiables y de larga duración.

LA RUEDA DE ALGODÓN SUELTA (LOOSE)

El propósito principal de una rueda de algodón suelta es pulir y cortar de una manera similar a la
rueda cosida en espiral, excepto que esta rueda, que no está unida apretadamente, se 'hundirá' o
colapsará, permitiendo que el algodón entre en lugares incómodos. fácilmente. Si tienes un objeto
con detalles finos y grietas incómodas, esta es la rueda para usar.

LA RUEDA DE CANTÓN FLANNEL

La franela de Canton es muy suave, y esta rueda está ligeramente cosida, por lo que las capas de tela se
abocinan para dar una superficie de pulido ultra lisa de gran ángulo.

Generalmente se usa con el compuesto AZUL, esta rueda se puede usar en los artículos más delicados,
como la plata y la placa de oro. Esta rueda no debe estar contaminada con ningún otro compuesto. El
compuesto real hace el trabajo, no la rueda de pulido.
 RUEDAS ABRASIVAS DE NYLON

Hilos de nylon impregnados con un abrasivo de óxido de aluminio resistente. Elimina pintura vieja, óxido,
escamas de soldadura y quemaduras. Limpia y pule. Es ideal para madera porque limpia sin ranurado. Nunca
pierde su poder abrasivo, o su forma. ¡Seguro en la piel! Max 2500 rpm

En términos generales, comenzará con un compuesto abrasivo de recorrido, luego cambie a un compuesto
medio y finalmente un compuesto fino, tal como lo haría con papel de lija.

LA RUEDA DEDOS

Una rueda agresiva, diseñada para pulir metales de contorno irregular, especialmente útil para el pulido
de la placa de verificador.

Los dedos de tela cosidos tratados penetran en grietas, etc. y al mismo tiempo reducen la acumulación de
calor de fricción, por lo que se reduce la posibilidad de distorsión de paneles metálicos delgados, etc.

Usar con compuestos de esmeril sin grasa o negros

La rueda viene con un orificio de 5/8 "en el centro de metal. Inserciones de ½ "están disponibles.

Se adapta al tampón / pulidor Caswell para el pulido ultrarrápido de grandes superficies, como casas
rodantes, barcos, remolques, camiones, etc..

SISAL CUERDA BUFF

Con un grosor de 2 ", esta rueda de larga duración es una alternativa económica para apilar ruedas de sisal

en un eje. Las fibras son tratadas y rígidas, dando una excelente superficie dura para el corte inicial para

eliminar rebabas, etc. Usar con compuestos sin grasa o Black Emery

RUEDA HONGO BOB

El diámetro es aprox. 3.5 pulgadas. Ideal para pulir formas contorneadas como ruedas. Usar con
cualquier compuesto en un taladro o eje flexible.

FACER BOB
El diámetro es aproximadamente 2 pulgadas. Ideal para pulir las áreas más planas, especialmente las ruedas.
Usar con cualquier compuesto. Bueno para utilizar sin grasa para eliminar las marcas de fundición en
aluminio.
 FLEXIBLE SHAFT GRINDER

Esta herramienta versátil es ideal para trabajos complicados cuando se trabaja a mano, se perfora, se
desbarba, se pule y se pule.
Con una selección de mandriles, los mechones de fieltro más pequeños con ejes de 1/8 "se pueden utilizar
para trabajos complejos como joyas, y el mandril de 1/4" permite el uso de bobs y discos de pulido más
grandes, lo que lo hace ideal para tratar artículos como ruedas de aluminio.

El portabrocas tiene una cubierta protectora que impide que el engranaje del portabrocas dañe cualquier pieza
de trabajo.

El pedal proporciona un control completo de arranque, parada y velocidad.

SISTEMA DE RUEDA ABRASIVA

RUEDECILLA FLEXIBLE DE BAJO COSTO
Para usar en su máquina pulidora Este sistema es mucho más abrasivo que los compuestos sin grasa más
duros. Corta: PINTURA, ÓXIDO, PLACA Muele lejos: BORDES AFILADOS, PITOS, RASGUÑOS,
LÍNEAS DE PARTIDA, MARCAS DE MOLDE, MARCA DE HERRAMIENTAS Y MATRICES,
METAL ESTIRADO
MARCAS, BURBRES ETC. El sistema abrasivo de la rueda se compone de un adhesivo especial y un
polvo de óxido de aluminio resistente.
Una vez que el adhesivo se ha endurecido en la rueda de su elección (generalmente una rueda de pulido
cosida en espiral), la rueda se transforma en una rueda de afilar resistente, pero algo flexible, capaz
de moler chapeado, pintura, oxidación y alisar todos los metales.
El sistema es ideal para hacer bobinas de fieltro más abrasivas.

Usando un cuchillo o una espátula, el adhesivo

tixotrópico se extiende uniformemente alrededor
de la cara de su rueda.

Finalmente, haga rodar la rueda dentro del abrasivo

usando una ligera presión, asegurando una fuerte
extracción del abrasivo.

Deje que la rueda recubierta se seque al aire durante

varias horas antes de su uso. Las aplicaciones
posteriores proporcionarán un sistema más duradero.
El calor suave de un horno acelerará los tiempos de
secado considerablemente.

A medida que el sistema desaparece, la rueda puede

retroceder varias veces.
 RUEDAS DE DESLIZAMIENTO

Estas láminas de óxido de aluminio adherido a la resina son ideales para lijar, dar forma y pulir
todo tipo de materiales..

Especialmente bueno para eliminar pintura y óxido. Se usa mejor en un taladro eléctrico o
en un eje flexible.

TAMBORES DE LIJADO

Los tambores de lijado son husos de goma autoexpandibles con cenadores

metálicos y tuercas endurecidos.
Precisión fabricada para cerrar la tolerancia, proporcionando un rendimiento
uniforme y uniforme.
Uso para: lijado, modelado, rectificado, acabado, pulido
Uso en: madera, metal, plástico, fibra de vidrio, goma, vidrio o piedra.
Usar con: taladro portátil o amoladora, taladro, espuma, eje flexible,
amoladora de banco.
Especialmente útil para superficies que son curvas o de forma irregular.

MAQUINA DE PULIDO 3/4HP

Esta máquina tiene el eje extendido mucho más lejos que uno normalmente encontraría en una
amoladora de banco. Esta extensión permite pulir elementos grandes sin golpear la carcasa del
motor.

El motor puede montarse en el banco o montarse en el soporte opcional, que DEBE estar
atornillado firmemente al piso antes de la operación.

MAQUINA DE PULIDO 1/3rd HP

Este motor de tamaño corre ruedas de 4 "y 6" y es ideal para pulir y lustrar
piezas más pequeñas.

Puede ser de banco o de pie.

 PULIDO

Una vez pulida y brillada la parte metálica, siempre es aconsejable proteger el

brillo con una cera o sello de algún tipo.

Collinite Metal Wax es ideal para sellar la mayoría de los metales,

especialmente los artículos cromados.

Otros metales pueden necesitar diferentes tratamientos, como las culatas de

aluminio que pueden necesitar rociarse con VHT Clear y luego hornearse para
curar el recubrimiento. Las cubiertas laterales de aluminio, que no están sujetas
a un gran calor, se pueden rociar con VHT Clear Lacquer. Este producto no
tienen.

La mayoría de los acabados de pintura van a ser encerados y luego pulidos. Para encerar estas superficies, primero lave el vehículo con
un buen detergente, asegurándose de que se eliminen todos los insectos y salpicaduras de alquitrán, etc. Para ayudar en esto, use
Collinite Pre-Wax Cleaner.

Aplique la cera Collinite que prefiera con un trapo suave y deje secar. A continuación, pulir el área a mano o con la Pulidora-Pulidora.

ALMACENAMIENTO ALEJADO DE MANO - PULIDORA - DOS MÁQUINAS EN UNO!

Nuestra nueva pulidora-pulidora es ideal para aplicar ceras para pintar acabados Y para pulir cromo y aluminio hasta obtener un brillo de
espejo.

PULIDO
Utilícelo como una máquina pulidora portátil: tómela a la pieza de trabajo.
Configure la máquina con ruedas de pulido regulares. El eje tendrá una rueda de ½ "de espesor, hasta
8" de diámetro.
Aquí, la pulidora pulidora se monta con una rueda de algodón cosida en espiral de 8 ". La máquina
también se puede sujetar con abrazadera a una prensa de banco, para usar como un amortiguador
ordinario.
Ideal para pulir paragolpes, revestimiento de RV, tanques de combustible para camiones, trabajos en
metal para botes, etc.

BRILLADO
Cambie las ruedas pulidoras para el bonete de pulido de lana y utilícelas para pulir nuestra
gama de ceras Collinite.
Use un bonete para 'Color-up Cleaner' y el otro para pulir la cera.
Ahora el buffer puede ser llevado al trabajo, haciendo un trabajo ligero de paragolpes,
checker-plate, y grandes áreas de metal.
Se suministra con ruedas de sisal, para cortar, ruedas de algodón
cosidas en espiral para pulir y ruedas de algodón sueltas para obtener
un acabado final de alta calidad.

Las MANDRILLAS DE BANCO son una forma económica de

componiendo una máquina pulidora especial. Los extremos del eje tienen un diámetro de ½ "y
están roscados a derecha e izquierda. El adaptador Chuck también se puede atornillar en un
extremo del mandril, lo que permite al operador colocar ruedas de aletas, tambores de lijado y
bobs de fieltro.

Idealmente, un motor de ½ -1hp 3450rpm es el más adecuado para este trabajo.

 KIT DE PULIDO DE VIDRIO

Ahora con polvo de cerio de grado óptico

Una solución de bajo costo para aquellos irritantes arañazos que afectan la visión
Nuestro kit de pulido de vidrio comprende una bobina de fieltro de 2 "de diámetro montada en un eje de 1/4", con una tina de polvo de
cerio de grado óptico abrasivo. El mejor compuesto de pulido de vidrio disponible.
Para eliminar los arañazos que no puede sentir con la uña, márquelos en el interior del cristal con un crayón o una cinta adhesiva. (Es
posible que no se puedan eliminar los arañazos más profundos para eliminar por completo).
Mezcle una pequeña cantidad del polvo abrasivo con un poco de agua para hacer una pasta húmeda y sumerja el extremo plano del
fieltro en ella. Montar el bob en el taladro eléctrico más rápido disponible.
Usando la parte inferior plana de la bobina, (no el lado cilíndrico), trabaje la lechada hacia arriba y hacia abajo a través de la raspadura
hasta que se retire.
Mantenga la superficie húmeda; no permita que la lechada se seque, de lo contrario, el vidrio se calentará. Esto se logra mejor
rociando ligeramente el vaso con agua de un viejo contenedor pulverizador Windex.

Rastrillo de rueda

Nuestros rastrillos para ruedas funcionan de manera

muy efectiva para esponjar y quitar la suciedad de las
ruedas de pulir. Ofrezca la cuchilla dentada al borde de
la rueca, y trabaje sobre la cara hasta que la rueda se
vea brillante y esponjosa una vez más. Esta acción,
hecha periódicamente, eliminará partículas metálicas
atrapadas, lo que podría dañar una parte más delicada.
O toma la cuchilla de un viejo corte áspero
Sierra de troncos, o sierra para metales grande, y córtela
aproximadamente un pie de largo. Envuelva varias
capas de cinta adhesiva alrededor de cada extremo para
hacer un mango similar al agarre del manubrio de una
bicicleta.
 ELIGIENDO LA RUEDA CORRECTA

Hay diferentes tipos de ruedas y estas tienen diferentes efectos

Motor Size 4" 6" 8" 10"
en el compuesto con el que se usan. Por ejemplo, la rueda
SISAL es una fibra de "cuerda" que se deshilacha para formar 1/6 hp 1" .5" - -
una especie de cepillo. Estas fibras tienen un efecto muy
beneficioso sobre superficies rayadas y más ásperas, casi 1/4 hp 1.5" 1" .5" -
acariciándolas suavemente. Cuando se usa con un compuesto
1/3 hp 2.5" 2" 1" -
'EMERY' del recorrido, 'cortan' el metal muy rápidamente.
Podría usar este compuesto en una rueda SPIRAL SEWN y 1/2 hp 3" 2.5" 2" 1"
funcionaría, pero el trabajo tomaría mucho más tiempo porque
la rueda más suave de SPIRAL SEWN no golpeará el metal tan 3/4 hp 4.5" 3.5" 2.5" 2"
agresivamente.

A medida que avances en los compuestos de pulido, cambiarás tu rueda de pulido, terminando con la rueda de pulido más suave,
CANTON FLANNEL con el compuesto menos abrasivo AZUL o ROJO que solo pule, no tiene acción de corte.

Entonces, dependiendo del trabajo en la mano, usted determinará qué compuesto abrasivo y la rueda va a utilizar primero, luego bajará
las etapas hasta que USTED esté satisfecho con los resultados.
Los compuestos están hechos de una mezcla de rellenos abrasivos finos y una especie de cera grasosa. El compuesto se derrite por
calor de fricción cuando la barra se presiona contra la rueda giratoria. Esto aplica una fina capa de abrasivo, 'pegado' en la rueda de
tela, haciéndolo similar a un papel de lija, solo que mucho más rápido!

No aplique el compuesto después de la pieza de trabajo, o solo. Esto desperdicia material y es mucho menos eficiente.

Al aplicar el material antes de la pieza de trabajo, realmente usa la pieza de trabajo para forzar el compuesto en el buff. Esto es mucho
menos derrochador, más eficiente y en realidad acelerará los tiempos de pulido.

Aplique pequeñas cantidades de compuesto, en aprox. 1/2 - 1 segundo aplicaciones a la rueda.

Al pulir plásticos, es preferible usar una rueda de algodón suelta y un compuesto azul, pero a un ritmo más lento de lo normal. Un
motor viejo de la lavadora (1 / 8hp @ 1800 rpm) es ideal ya que las rpm más lentas reducen la posibilidad de quemar o derretir el
plástico.

MOVIMIENTOS PARA CORTE Y PULIDO

Hay dos movimientos básicos de pulido que debes usar.

1. MOVIMIENTO DE CORTE te da:-

SUPERFICIE SUAVE, SEMI-BRILLO Y UNIFORME

La pieza de trabajo se debe mover EN CONTRA de la dirección de la rueda, utilizando to

una presión MEDIA DURA.

2. COLOR MOTION te da :-

SUPERFICIE PULIDA,, BRILLANTE

Y LIMPIA

La pieza de trabajo se debe mover HACIA la dirección de la rueda, utilizando un MEDIO

a la presión LIVIANA.
VELOCIDAD DE PULIDO Y PRESIÓN

La presión correcta debe aplicarse a la pieza de trabajo para proporcionar el mejor acabado de forma económica y segura.

Una presión inadecuada no dará NINGUNA acción de pulido

Una presión excesiva hará que la rueda de pulir se ralentice o se colapse. Esto también puede dar como resultado marcas de
quemaduras en la pieza de trabajo.

VELOCIDADES PARA PULIR

Para obtener los mejores resultados, su rueda debe mantener una velocidad de superficie entre 3600 y 7500 pies de superficie por
minuto. (SFPM). Cuanto mayor sea su velocidad, mejores y más rápidos serán sus resultados.
Fórmula para calcular la velocidad superficial de la rueda en SFPM.

SFPM = 1/4 x diámetro de la rueda x RPM (revoluciones del husillo

por minuto.)

Por lo tanto, una rueda de 8 " @ 3600 RPM =2 x 3600 = 7200SFPM.

Las velocidades del husillo pueden aumentarse mediante una polea

escalonada en un eje del motor.

Para el taller donde solo se necesita pulir el trabajo ocasional, una alternativa económica a la compra de una máquina especial es
simplemente adaptar una amoladora de banco. Si bien esto no tiene el eje extendido, todavía puede hacer un trabajo formidable
Todas las protecciones deben retirarse y la amoladora debe montarse en el borde de un banco de trabajo. Esto permitirá el acceso a la
rueda desde muchos ángulos.

Alternativamente, se puede usar un pequeño motor de lavadora usado. Con el acceso a un torno, se puede hacer un simple cono
puntiagudo para que encaje sobre el eje. Entonces las ruedas pulidoras pueden ser embestidas hasta el punto. En piezas más pequeñas,
un taladro eléctrico con uno de nuestros buffs montados en la caña hará un excelente trabajo.

Algunos de nuestros clientes incluso han colocado una amoladora de mano grande en un tornillo de banco, luego han cambiado la muela
de afilar para obtener una ventaja. Estas máquinas generalmente tienen velocidades muy altas con buena potencia, por lo que deben
considerarse como otra opción.

Cada vez que invente algo para hacer un trabajo de pulido, su principal consideración debería ser su seguridad.

Si el beneficio quita la pieza de tus manos, debes considerar dónde es probable que vaya. Recuerde que viajará a una velocidad
razonable, por lo que nadie debería estar en su camino!

¿La máquina está montada de forma segura? Tendrá que tolerar una cantidad considerable de abuso, así que asegúrese de que esté BIEN
asegurado.

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD - Las máquinas pulidoras pueden ser peligrosas. No aceptamos ninguna
responsabilidad por su uso / mal uso o por accidentes causados por la eliminación de guardias.

LA SEGURIDAD PRIMERO

Hay dos áreas distintas en una rueda de pulido: EL

ÁREA NO SEGURA que gira hacia la pieza de
trabajo.

EL ÁREA SEGURA que está girando lejos de la

pieza de trabajo.

La división de estas dos áreas está marcada con la

línea punteada en los dibujos anteriores.
La pieza de trabajo solo se debe aplicar al área de la almohadilla que gira LEJOS de la pieza de trabajo.
Debe asegurarse de estar completamente enterado de qué área es la que, de lo contrario, podría sufrir un accidente grave. Los objetos
que se arrojan lejos de una rueda pulidora pueden viajar a velocidades muy altas, lo que puede ocasionar accidentes muy
desagradables y potencialmente mortales!

Cuando las partes de pulido tienen esquinas, bordes o ganchos afilados, se deben ofrecer a la rueda con el borde que fluye lejos del
pulidor, por lo que la pieza no atrapa.

Los operadores SIEMPRE deben usar GAFAS DE SEGURIDAD, DELANTAL y GUANTES.

DETERMINACIÓN DE TAMAÑOS DE GRANOS DE LIJA Y COMPUESTOS DE PULIDO

A menudo nos preguntan, '¿Qué arenilla debo usar primero? "Lamentablemente, no hay una respuesta abreviada a esto, porque
realmente depende de la condición de la pieza. Entonces, veamos algunos ejemplos:

1 Cubierta lateral de aluminio con un rasguño profundo.

Para eliminar con éxito el arañazo, TODO el material alrededor del arañazo debe
desecharse. En nuestro ejemplo, esto significa mucho aluminio. Inicialmente, nos
preocupamos por eliminar todo el aluminio lo más rápido posible, entonces usaríamos el
abrasivo más grueso disponible, digamos un papel de lija de grano 40. En un bloque plano.
Sería inútil tratar de suavizar este rasguño profundo con una rueda de pulir, ya que la rueda
eliminaría más material del orificio, así como las áreas circundantes.
Al mantener el abrasivo sobre un bloque plano, no se puede eliminar más material del
orificio.

A medida que se reduce el arañazo, el tamaño de grano del papel se reduce de 40, a 80, 120,
240, 320 y finalmente a 600. Una vez que se elimina el material circundante, se puede
iniciar el pulido real
Los compuestos de pulido estarán determinados por el tamaño de los arañazos. Si ha utilizado papel de grano 600, le recomendamos
que proceda directamente a un compuesto blanco para pulir. Si los arañazos finos son visibles, entonces tendrá que 'retroceder' e ir al
compuesto negro antes de volver a intentar el blanco.

2. Cubierta lateral de aluminio - simplemente romo.

Obviamente, sería un paso atrás comenzar a tratar esta pieza mediante el uso de la técnica en nuestro primer ejemplo. Como no hay un
gran contenido de metal para eliminar, puede prescindir prácticamente de los papeles de lija y pasar directamente al aspecto de pulido
de la pieza. El compuesto de pulido marrón con una rueda cosida en espiral podría utilizarse para ver si el brillo es lo suficientemente
bueno. De lo contrario, utilice un compuesto negro y luego vuelva a trabajar la pieza con el compuesto marrón.

3. Fundición de rueda de aluminio.

Muchas ruedas están prepintadas, directamente sobre un molde de arena áspera. Retire la pintura con BUSCH Clearcoat Remover,
para exponer el aluminio. Las "espinillas" causadas por el yeso de arena deben eliminarse para aplanar el metal listo para pulir. Debido
a los contornos difíciles de la rueda, es prácticamente imposible lijar con un bloque plano, por lo que aquí es donde entra el
Compuesto sin Grasa. Comience con la arena 80, usando una rueda cosida en espiral o, para las áreas difíciles, un fieltro chelín. Luego
proceda a través de los diversos tamaños de grano de Sin grasa, hasta que el metal sea liso, se eliminen todas las "espinillas" y se logre
un acabado uniforme "plano". El pulido solo debe comenzar una vez que todos los rastros de "espinillas" hayan desaparecido. Use
Black Compound para la mayoría del trabajo de pulido, y finalmente, en una rueda nueva o limpia, pulimente ligeramente con el
compuesto Brown.
 Plásticos Plata, oro (plateado y Níquel y placa de Cobre, latón, Acero y hierro Acero inoxidable
sólido) y placas cromo Aluminio, ollas de
muy finas metal y otros metales
blandos
Tipo de rueda A B C A B C A B C A B C A B C A B C
Sisal X X X
Espiral cosido X X X X
Loose X X X
Canton Flannel X X
Cuerda X X X
Compound
Negro X X X
Café X
Blanco X X X
Azul X X X X X X
Verde X X
Rojo X X X

LAS TRES ETAPAS DE PULIDO

NEGRO = Emery Compound, un material abrasivo para la eliminación de arañazos, hoyos, pintura,
A = Primer corte para eliminar
óxido, etc.
arañazos
CAFE = Compuesto de Trípoli utilizado para corte y color de uso general en la mayoría de los B = Corte final y Pulido inicial*
metales blandos. C = Pulido final (o lustre)
BLANCO = El compuesto de Blizzard, utilizado para el color y el acabado final de metales * - En la Etapa B, primero debes usar tu rueda con una
más duros, tiene una acción de corte. acción de corte, luego terminar con una acción de color. Vea
ROJO = Tiza de joyero, diseñado para pulir sin ninguna acción de corte. Seguro en placas la página sobre Corte & Color.
delgadas. Usar en su propia rueda.

AZUL = En seco, rueda casi sin grasa, diseñada para pulir sin ninguna acción de corte. Seguro en
placas delgadas. Usar en su propia rueda.

VERDE = Utilizado exclusivamente para acero inoxidable.