S.E.P S.E.S. T.N.

.
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TOLUCA

INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA

“ANÁLISIS DEL APROVECHAMIENTO DEL CAUDAL

DE UN RIO PARA LA GENERACIÓN DE
ENERGÍA ELÉCTRICA”

PRESENTA:
CRUZ SÁMANO PEDRO
DE LA CRUZ REYES MARCO ANTONIO
DURÁN GARCÍA DIDIER
REYES PALMA LUIS ÁNGEL
SANTIBÁÑEZ MORENO SAÚL
VIDAL VERA ADRIÁN FELIPE

MATERIA:
TALLER DE INVESTIGACIÓN II

PROFESORA:
ING. RAQUEL MERARI GARCÍA GONZÁLEZ

METEPEC, ESTADO DE MÉXICO, A 21 DE NOVIEMBRE DE 2018.

ÍNDICE
1. ANTECEDENTES .............................................................................................................. 1
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .............................................................................. 2
3. OBJETIVOS ....................................................................................................................... 3
3.1 Objetivo General .................................................................................................................... 3
3.2 Objetivos específicos. ........................................................................................................... 3
4. JUSTIFICACIÓN ................................................................................................................ 4
5. MARCO TEÓRICOS .......................................................................................................... 5
6. HIPOTESIS......................................................................................................................... 9
7. METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN .................................................................... 10
7.1 RECOLECCIÓN DE DATOS EN CADA SECCIÓN DEL RIO ..................................... 10
7.2 CÁLCULOS NECESARIOS PARA EL DISEÑO DE UNA TURBINA DE RIO .......... 12
7.2.1 CÁLCULO DE LA VELOCIDAD DEL RIO. ............................................................. 12
7.2 .2 CÁLCULO DEL CAUDAL DEL RIO. ...................................................................... 13
7.2.3 CALCULANDO LAS REVOLUCIONES POR MINUTO EN LA RUEDA DE LA
TURBINA PELTON CON LA VELOCIDAD DEL RIO Y CON EL DIÁMETRO
EXTERIOR DE LA TURBINA. .............................................................................................. 14
7.2.4 RELACIÓN DE VELOCIDADES ENTRE POLEAS ............................................... 14
7.3 SIMULACIÓN EN SOFTWARE SOLIDWORKS. ........................................................... 16
7.4 DIAGRAMA ELÉCTRICO A PARTIR DEL GENERADOR. .......................................... 19
7.5 SELECCIÓN DE COMPONENTES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA TURBINA
DE RIO. ........................................................................................................................................ 19
7.5.1 ESPECIFICACIONES DE LA RUEDA DE LA TURBINA PELTON. ................... 19
7.5.2 BANDAS TIPO V........................................................................................................ 20
7.5.3 inversor de corriente .................................................................................................. 20
7.5.4 TIPO DE GENERADOR ELÉCTRICO ..................................................................... 21
7.5.5 CONVERTIDOR DE VOLTAJE. ............................................................................... 21
7.5.6 INVERSOR DE CORRIENTE. .................................................................................. 22
7.5.7 INTERRUPTOR TERMOMAGNÉTICO. .................................................................. 22
7.9 COSTOS DE FABRICACIÓN DE TURBINA DE RIO. ................................................... 23
8. RESULTADOS OBTENIDOS .......................................................................................... 24
9. CONCLUSIONES............................................................................................................. 26
10. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ............................................................................. 27
1. ANTECEDENTES
Los antiguos romanos y griegos aprovechaban ya la energía del agua; utilizaban
ruedas hidráulicas para moler trigo. Sin embargo, la posibilidad de emplear esclavos
y animales de carga retrasó su aplicación generalizada hasta el siglo XII. Durante la
edad media, las grandes ruedas hidráulicas de madera desarrollaban una potencia
máxima de cincuenta caballos. La energía hidroeléctrica debe su mayor desarrollo
al ingeniero civil británico John Smeaton, que construyó por vez primera grandes
ruedas hidráulicas de hierro colado. La hidroelectricidad tuvo mucha importancia
durante la Revolución Industrial. Impulsó las industrias textiles y del cuero y los
talleres de construcción de máquinas a principios del siglo XIX. La energía hidráulica
ayudó al crecimiento de las nuevas ciudades industriales que se crearon en Europa
y América hasta la construcción de canales a mediados del siglo XIX, que
proporcionaron carbón a bajo precio. Las presas y los canales eran necesarios para
la instalación de ruedas hidráulicas sucesivas cuando el desnivel era mayor de cinco
metros. La construcción de grandes presas de contención todavía no era posible; el
bajo caudal de agua durante el verano y el otoño, unido a las heladas en invierno,
obligaron a sustituir las ruedas hidráulicas por máquinas de vapor en cuanto se pudo
disponer de carbón.
Ahora bien, un dato sumamente importante a la hora de hablar de la historia de la
energía hidráulica es la construcción de la primera presa hidroeléctrica. Fue en el
siglo IXX, aproximadamente entre los años 1880 y 1885, en Gran Bretaña.
Continuaron haciéndose trabajos e investigaciones para crear un generador
eléctrico y lo consiguieron, además de perfeccionar cada detalle del generador
hidráulico y ya para el siglo siguiente, las centrales hidráulicas producían grandes
cantidades de energía eléctrica. Como ya hemos dicho la primera central hidráulica
fue contraída en el año 1880 aproximadamente, luego se desarrolló el primer
generador eléctrico, luego se perfeccionaron los generadores hidráulicos
aumentando notablemente así la demanda de electricidad durante esos años y cada
vez más. Los diseños de las turbinas hidráulicas dependían del caudal de agua. Las
centrales hidráulicas contienen una especie de embalse dónde el agua se
almacena, allí el caudal se controla y se mantiene constante. Las turbinas
hidráulicas contienen además una especie de tubos conductores, que contienen
válvulas que se encargan del control del caudal cuando se requiere de electricidad.
El agua de los ríos, lagos, lagunas, pantanos, etcétera, ingresan por estos tubos y
salen por lo que se llama “descarga”.

1
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Algunas industrias pierden producción a causa de apagones de energía eléctrica
suministrada por una dependencia de gobierno, además los costos se elevan al
tener una planta de energía de emergencia como son los motores diésel y otros
métodos, por eso con esta innovación de energía alternativa limpia puede reducir
los costos.
En el pueblo “Fabrica María”, Municipio de Otzolotepec aledaño al municipio de
Temoaya, Estado de México, existe una gran diversidad natural, así como también
los pueblo que lo rodean, muchas de las veces no son tan visitadas por que no
existe una fuente de energía el cual la gente pudiera hacer uso en caso de que
exista una emergencia, o simplemente utilizar la energía eléctrica para diferentes
casos.
De igual manera como se ha estado viendo actualmente los costos por usar la
energía eléctrica en industrias son altos, y todo esto depende del consumo total que
se tenga. Son pocas las empresas que hacen uso de recursos naturales para
producir energía eléctrica. Inclusive en las microempresas puede ser de gran ayuda
utilizar estos tipos de fuentes eléctricas.

2
3. OBJETIVOS

3.1 Objetivo General

 Obtener energía eléctrica en un rango de 1 a 3 kW por unidad de tiempo
necesaria para alimentar el consumo de una viviendo pequeña comprobable
al 25 de diciembre de 2018.

3.2 Objetivos específicos.

 Resolver los cálculos necesarios para poder obtener la potencia adecuada
de los equipos a utilizar para poder realizar las mediciones necesarias.
 Obtener la potencia de 1 kW realizando los cálculos necesarios para poder
llegar a ello.
 Obtener los datos necesarios para la instalación del generador eléctrico
realizando mediciones tres veces por mes para poder ver la variación que
puede surgir en ella.

3
4. JUSTIFICACIÓN
La relación costo beneficio de la iniciativa radica, en mayor medida, en la capacidad
de generación de energía eléctrica a partir del generador que se pretende instalar.
Una de las grandes ventajas del proyecto se reflejaría en la relación costo-beneficio
dado que, para algunas de las aplicaciones en las que se permitiría su uso se podría
reemplazar el uso de combustibles fósiles para el riego en zonas rurales, o en el
mejor de los casos, que se convierta en una de las alternativas para la generación
de nuevas energías capaces de alimentar el consumo eléctrico de una pequeña
población.
Dado que las actividades de mantenimiento de los componentes que integrarían el
generador no necesitan de una constante revisión, este proceso sería de un bajo
costo y no sería tan continuo, lo que aumenta la viabilidad del proyecto.

4
5. MARCO TEÓRICOS
DEFINICIÓN DE TURBO MAQUINA
En una máquina hidráulica, el agua intercambia energía con un dispositivo mecánico
de revolución que gira alrededor de su eje de simetría; este mecanismo lleva una o
varias ruedas, (rodetes o rotores), provistas de alabes, de forma que entre ellos
existen unos espacios libres o canales, por los que circula el agua. Los métodos
utilizados para su estudio son, el analítico, el experimental y el análisis dimensional.

CLASIFICACIÓN DE LAS TURBOMAQUINAS HIDRÁULICAS

SEGÚN LA FUNCIÓN QUE DESEMPEÑAN

a) Turbo máquinas Motrices
Recogen la energía cedida por el fluido que las atraviesa, y la transforman en
energía mecánica, pudiendo ser de dos tipos: Dinámicas o cinéticas: Ruedas
Hidráulicas y Turbinas Hidráulicas como se muestra en la figura 1.

Figura 1. Rueda Hidráulica

Se clasifican en:
• Ruedas movidas por el costado
• Ruedas movidas por debajo
• Ruedas movidas por arriba.
Por su parte, una turbo máquina elemental o monocelular tiene básicamente, una
serie de alabes fijos, (distribuidor), y otra de alabes móviles, (rueda, rodete, rotor).
La asociación de un órgano fijo y una rueda móvil constituye una célula; una turbo
máquina monocelular se compone de tres órganos diferentes que el fluido va
atravesando sucesivamente: el distribuidor, el rodete y el difusor.

5
El distribuidor y el difusor, (tubo de aspiración), forman parte del estator de la
máquina, es decir, son órganos fijos; así como el rodete está siempre presente, el
distribuidor y el difusor pueden ser en determinadas turbinas, inexistentes.
El rodete es el elemento esencial de la turbina, estando provisto de alabes en los
que tiene lugar el intercambio de energía entre el agua y la máquina.
b) Turbo máquinas generatrices
Que aumentan la energía del fluido que las atraviesa bajo forma potencial,
(aumento de presión), o cinética; la energía mecánica que consumen es
suministrada por un motor, pudiendo ser: a) Bombas de alabes, entre las que se
encuentran las bombas centrífugas y axiales b) Hélices marinas, cuyo principio es
diferente a las anteriores; proporcionan un empuje sobre la carena de un buque
c) Turbo máquinas reversibles,
Tanto generatrices como motrices, que ejecutan una serie de funciones que quedan
aseguradas, mediante un rotor específico, siendo las más importantes: Grupos
turbina-bomba, utilizados en centrales eléctricas de acumulación por bombeo.
Grupos Bulbo, utilizados en la explotación de pequeños saltos y centrales
mareomotrices

d) Grupos de transmisión o acoplamiento,

Que son una combinación de máquinas motrices y generatrices, es decir, un
acoplamiento (bomba – turbina), alimentadas en circuito cerrado por un fluido, en
general aceite; a este grupo pertenecen los cambiadores de par. 3.2.2 Según la
presión en el rodete Las turbinas se clasifican en: a) Turbinas de acción o impulsión
En las turbinas de acción el agua sale del distribuidor a la presión atmosférica, y
llega al rodete con la misma presión; en estas turbinas, toda la energía potencial del
salto se transmite al rodete en forma de energía cinética. En las turbinas de acción,
el empuje y la acción del agua coinciden. Ejemplo la Turbina Pelton

SEGÚN LA PRESIÓN EN EL RODETE

Las turbinas se clasifican en:
a) Turbinas de acción o impulsión
En las turbinas de acción el agua sale del distribuidor a la presión atmosférica, y
llega al rodete con la misma presión; en estas turbinas, toda la energía potencial del
salto se transmite al rodete en forma de energía cinética. En las turbinas de acción,
el empuje y la acción del agua coinciden. Ejemplo la Turbina Pelton

6
b) Turbinas de reacción o sobrepresión
En las turbinas de reacción el agua sale del distribuidor con una cierta presión que
va disminuyendo a medida que el agua atraviesa los alabes del rodete, de forma
que, a la salida, la presión puede ser nula o incluso negativa; en estas turbinas el
agua circula a presión en el distribuidor y en el rodete y, por lo tanto, la energía
potencial del salto se transforma, una parte, en energía cinética, y la otra, en energía
de presión.

SEGÚN LA DIRECCIÓN DE ENTRADA DEL AGUA

a) Turbinas Axiales En las axiales, (Kaplan, hélice, bulbo), el agua entra
paralelamente al eje, tal como se muestra en la Figura 2.

Figura 2. Turbina axial

b) Turbinas Radiales (centrípetas y centrífugas) En las radiales, el agua entra

perpendicularmente al eje, siendo centrífugas cuando el agua va de dentro hacia
afuera, y centrípetas, cuando el agua va de afuera hacia adentro, como se muestra
en la figura 3 llamado turbina Francis.

Figura 3. Turbina radial

c) Turbinas Tangenciales
En las tangenciales, el agua entra lateral o tangencialmente (Pelton) contra las
palas, cangilones o cucharas de la rueda.

7
DISEÑO DE LA TURBINA DE RÍO
Diseño Hidráulico. Se describe los principios básicos de las turbomáquinas
aplicados a los rotores, la obtención de los coeficientes de potencia y de celeridad
(relación de velocidad en la punta de la pala) también llamado coeficiente de
velocidad tangencial, muy importantes en el diseño de las turbinas, luego de un
análisis adimensional.

Principios Hidráulicos
Para facilitar el análisis teórico de la transferencia de energía entre el agua y las
palas del rotor consideraremos al rotor como una turbomáquina axial tal como se
representa esquemáticamente en la figura siguiente:

Figura 4. Velocidades de una turbina

Como se puede observar en la figura 4, al agua ingresa axialmente sufriendo un

cambio en la dirección al entrar en el rotor. En el presente estudio, se analiza
primero el modelo matemático simple de un rotor y un flujo ideal, es decir, un modelo
matemático simple de las siguientes condiciones:
1. Flujo de agua bidimensional y sin fricción interna.
2. Proceso estacionario y posición inclinada del eje del rotor.
3. Se asume que las palas son de espesor imaginario.

En realidad, se tiene un flujo con fricción y paletas reales, las cuales influyen en la
dirección de las líneas de corriente y por ello la transformación ideal de energía sufre
influencias los cuales se corrigen usando coeficientes de diseño experimentales

8
6. HIPOTESIS.

La expectativa de generación de energía producida por la turbina oscila entre los

3 a 5 KW, esto directamente relacionado con el volumen de agua que fluye por
segundo, ya que a mayor caudal mayor energía y viceversa, esto comprobable al
12 de diciembre de 2018.

9
7. METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN

7.1 RECOLECCIÓN DE DATOS EN CADA SECCIÓN DEL RIO

Se realizó una recolección de datos para obtener la velocidad del rio la cual consistió en:
 Con ayuda de un metro se seccionaron distintos tramos el rio de 10m de longitud.
 Con ayuda de un objeto liviano y de un cronometro, se obtuvo el tiempo que
tardaba en recorrer el objeto la distancia delimitada, en este caso 10 m.
 Porterilmente se realizaron una serie de tablas en las cuales se tomaron en cuenta
tres secciones donde se observa el mayor flujo de agua y se hiso un registro de
los datos obtenidos.
 También se midió el ancho y profundidad del rio.

PRIMERA SECCION DEL RIO

10 metros de distancia con 2.40 metros de ancho
50 cm profundidad
NO.DE PRUEBA TIEMPO (segundos)
1.- 9:40s
2.- 11:2s
3.- 9:10s
4.- 10:1s
5.- 9:74s
6.- 8:52s
Tabla 1. Medición de tiempo relacionado con la distancia. Primera Sección

SEGUNDA SECCION DEL RIO

10 metros de distancia con 6 metros de ancho
50 centímetros de profundidad
NO.DE PRUEBA TIEMPO (segundos)
1.- 10:63
2.- 10:45
3.- 10:30
4.- 11:56
5.- 11:13
6.- 11:46
Tabla 2. Medición de tiempo relacionado con la distancia. Segunda sección

10
 TERCERA SECCION DEL RIO
10 metros de distancia con 6 metros de ancho
50 centímetros de profundidad
NO.DE PRUEBA TIEMPO
1.- 8:40
2.- 8:20
3.- 8:10
4.- 9:10
5.- 8:74
6.- 7:52

Tabla 3. Medición de tiempo relacionado con la distancia. Tercera Sección

Figura 5. Medición de secciones de rio.

11
7.2 CÁLCULOS NECESARIOS PARA EL DISEÑO DE UNA
TURBINA DE RIO
7.2.1 CÁLCULO DE LA VELOCIDAD DEL RIO.

De los datos recolectados:

 Calculando el promedio de los datos obtenidos en la primera sección:
X = (9.40 + 11.20 + 9.10 + 10.10 + 9.74 + 8.52) / 6
X = 9.62 segundos
Calculando la velocidad del rio (metro / segundo)

Velocidad 1= Distancia / Tiempo = 10 metros / 9.62 segundos

Velocidad 1= 1.0395 metros/segundo

 Calculando el promedio de los datos obtenidos en la segunda sección:

X = (10.63 + 10.45 + 10.30 + 11.56 + 11.13 + 11.46) / 6
X = 10.92 segundos

Calculando la velocidad del rio (metro / segundo)

Velocidad 2 = Distancia / Tiempo = 10 metros / 10.92 segundos
Velocidad 2 = 0.9156 metros/segundo

 Calculando el promedio de los datos obtenidos en la segunda sección:

X = (8.40 + 8.20 + 8.10 + 9.10 + 8.74 + 7.52) / 6
X = 8.34 segundos

 Calculando la velocidad del rio (metro / segundo)

Velocidad 3 = Distancia / Tiempo = 10 metros / 8.34 segundos
Velocidad 3 = 1.12 metros/segundo

 Calculando la velocidad promedio, y tomándolo como la velocidad a la hará

girar la turbina:
VELOCIDAD = (V1 + V2 + V3) / 3 = (1.0395 + 0.9156 + 1.12) / 3
VELOCIDAD = 1.025 metros / segundo

12
7.2 .2 CÁLCULO DEL CAUDAL DEL RIO.

Caudal Q = V *S

De los datos obtenidos:

V=1.05 m/s

Para el cálculo del área transversal:

El ancho del rio: 2.40
Profundidad del rio: 0.50m

Figura 6.vista frontal del rio

S= 2.40m/0.50m = 1.2 m2

Entonces: Q = (1.025 m/s) (1.2 m2 ) = 1.23 m3/s

13
7.2.3 CALCULANDO LAS REVOLUCIONES POR MINUTO EN LA RUEDA DE
LA TURBINA PELTON CON LA VELOCIDAD DEL RIO Y CON EL DIÁMETRO
EXTERIOR DE LA TURBINA.

Velocidad = 1.025 m/s

Diámetro exterior = 2 metros

 𝑉 = 𝑤∗𝑟

V 1.025 𝑚/𝑠 rad

 w = = = 0.5125
𝑟 2𝑚 𝑠

 1 𝑟𝑒𝑣 = 2 ∗ 𝜋 𝑟𝑎𝑑

1 𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜 = 60 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜𝑠

1𝑟𝑒𝑣 60 𝑠
 𝑅𝑒𝑣𝑜𝑙𝑢𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜 = 𝑤 ∗ ∗
2𝜋 1 𝑚𝑖𝑛

𝑟𝑎𝑑 1 60 𝑠
𝑟𝑝𝑚 = 0.5125 ∗ ∗
𝑠 2𝜋 1 𝑚𝑖𝑛
𝑟𝑝𝑚 = 4.850 𝑟𝑒𝑣𝑜𝑙𝑢𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜

Por lo tanto, la velocidad que nos estará proporcionando la turbina es de 4.850

rpm.

7.2.4 RELACIÓN DE VELOCIDADES ENTRE POLEAS

* Nota: Para la transmisión desde la turbina hasta el generador será por medio de
poleas, ya que es un medio eficiente y confiable; en este caso, no tendrá exceso de
daños, como oxidación, golpes, desgaste, entre otros factores.

Se sabe que el diámetro de la polea es la relación con la velocidad de giro. Por lo

tanto, tenemos:

𝑑1 ∗ 𝑛1 = 𝑑2 ∗ 𝑛2
Como conocemos la velocidad de entrada n1, y nuestros diámetros, podemos
conocer la velocidad de salida.

14
Diámetros exteriores de las poleas:
 D. ext. P1 = 0.770 m
 D. ext. P2 = 0.165 m
 D. ext. P3 = 0.485 m
 D. ext. P4 = 0.055 m
Velocidad de entrada

 n1 = 4.850 rpm
Calculamos la velocidad en la Polea 2

𝑑1 ∗ 𝑛1 = 𝑑2 ∗ 𝑛2
𝑑1 ∗ 𝑛1 (0.770 𝑚 )(4.850 𝑟𝑝𝑚)
𝑛3 = 𝑛2 = = = 22.633 𝑟𝑝𝑚
𝑑2 0.165 𝑚

Como la velocidad de la polea número dos es la misma que en la polea 3, entonces

se calcula la velocidad en la polea número 4:

𝑑3 ∗ 𝑛3 (22.633 𝑟𝑝𝑚)(0.485 𝑚)
𝑛4 = = = 𝟏𝟗𝟗. 𝟓𝟖𝟐 𝒓𝒑𝒎
𝑑4 0.055 𝑚

15
7.3 SIMULACIÓN EN SOFTWARE SOLIDWORKS.
Con los datos recolectados y los resultados obtenidos mediante los cálculos
realizados, se efectuó una simulación en un software de diseño llamado
SOLIDWORKS. En la cual se observa el comportamiento del fluido en este caso
agua al interactuar con la turbina.

Datos usados en la simulación:

Q = 1.23 m3/s Ancho del rio = 2.40m
Profundidad del rio= 0.50m. Distancia =10 m
Turbina: Diámetro exterior = 2m
. Diámetro interior = 0.5m

Figura 7. Simulación turbina de rio solidworks

Para proceder a la simulación se eligió como el diseño más factible el número 4,

ya que ofrece varias ventajas en su construcción, las piezas pueden ser soldadas
y se encuentran en el mercado de nuestro país todos los materiales.
Con esta selección se procedió a entrar en el módulo Simulación de SolidWorks
2015 y se agregaron las conexiones, sujeciones y las cargas externas como el
efecto de la gravedad y las presiones distribuidas del agua en cada una de los

16
álabes o paletas. Este estudio fue hecho con los 4 álabes sumergidos en el agua
del canal hasta el centro eje de la rueda hidráulica (ver Figura 7.). Para realizar la
simulación, es necesario mantener estática la rueda hidráulica y para ello se sujetó
el eje en donde van alojados los rodamientos.

Para las consideraciones analíticas de diseño tomadas en cuenta en la elaboración

preliminar de la turbina, se tomó el instante donde cuatro de los álabes están
sumergidos, y sus alturas para los álabes derechos e izquierdos, están
equidistantes desde una perspectiva geométrico-angular.
Para ello, se realizó el análisis hidrostático de la presión con respecto a los metros
de columna de agua, en el cual, se pudo demostrar analíticamente que a la
profundidad a la que están expuestos los álabes de la turbina es despreciable. Para
los dos álabes inferiores, la presión hidrostática promedio de una pendiente de
64,290 solo representa un 1,14%, de la presión atmosférica, en el instante
considerado. El otro par de álabes cuya inclinación con respecto a la superficie es
de 12,350 la presión hidrostática representa un 0,28% de la presión atmosférica.

17
De la simulación en solidworks se obtuvieron los siguientes resultados que nos
ayudaron a la selección de los componentes.
Informe de SOLIDWORKS FloXpress

SOLIDWORKS FloXpress es una herramienta de análisis de flujo cualitativo que

proporciona información sobre el flujo de agua o aire que existe dentro de un
modelo de SOLIDWORKS. Utilice SOLIDWORKS Flow Simulation para conseguir
más resultados cuantitativos como la caída de presión, el índice de flujo, etc. Para
obtener más información sobre SOLIDWORKS Flow Simulation, visite
www.solidworks.com.
Modelo
Nombre del modelo: rio.SLDASM
Fluido
Water
Flujo de volumen de entrada 1
Tipo Índice de flujo de volumen
Faces Cara<1>@Pieza1-1
Valor Índice de flujo de volumen: 1.2000
m^3/s
Temperatura: 298.15 K

Presión del ambiente 1

Tipo Presión del ambiente
Faces Cara<2>@Pieza1-1
Valor Presión del ambiente: 101325.00 Pa
Temperatura: 293.20 K

Resultados
Nombre Unit Valor
Velocidad máxima m/s 1.197

18
7.4 DIAGRAMA ELÉCTRICO A PARTIR DEL GENERADOR.

Como en el generador tendremos una velocidad angular de 199.582 rpm, entonces

el generador nos proporcionara un voltaje de acuerdo a sus características técnicas:

Generador: 510 rpm proporciona un voltaje de 12 V de corriente directa

Entones tenemos que el eje del generador, con el mecanismo planteado, girara a
199.582 rpm y por lo tanto obtendremos un voltaje de 4.8 V DC

Figura 8. Diagrama eléctrico

7.5 SELECCIÓN DE COMPONENTES PARA LA CONSTRUCCIÓN

DE LA TURBINA DE RIO.

7.5.1 ESPECIFICACIONES DE LA RUEDA DE LA TURBINA PELTON.

Diámetro Exterior: 2 metros Modelo: CJ
Diámetro Interior: 0.05 m Numero de alabes:
Eficiencia: 85%
Marca: Wawushan

19
7.5.2 BANDAS TIPO V.

Figura 9. Bandas en “V” clásicas

Como se puede apreciar en la figura 5, el tipo de banda seleccionado para la

transmisión en las poleas es Bandas en “V” clásicas, porque estos nos ayudaran a
tener un mayor rendimiento en las poleas, y sobre todo reducirá el costo para la
transmisión de la turbina al generador. Además, el desgaste se producirá en las
bandas y únicamente cuando se le de mantenimiento en la transmisión será
mayormente por cambio de bandas.
La elección del tipo de bandas para la transmisión son Tipo A y Tipo B, ya que son
bandas que cumplían los requisitos requeridos para el funcionamiento del
mecanismo. El principal requisito son en los diámetros interiores que tenia cada
polea, y como se sabe cada polea es diferente y dependiendo para su uso va a estar
relacionado con su selección.

7.5.3 inversor de corriente

Un inversor de corriente se utiliza para transformar el voltaje de 12 o 24 voltios de

las baterías (corriente continua) para emplear el voltaje de la vivienda de 230 voltios
(corriente alterna), en este caso en México se utilizan 127 volts de corriente alterna
prácticamente el inversor hace todo el trabajo sucio, este dispositivo funciona como
un transformador.

20
INVERSORES COMERCIALES
 Inversor de corriente directa a corriente alterna de 400 Watts de potencia de
12V CD a 110V CA.
 Inversor de corriente directa a corriente alterna de 1500 Watts de potencia
de 12V CD a 115V CA

7.5.4 TIPO DE GENERADOR ELÉCTRICO

Para transmisión del mecanismo al cual hará gira nuestro generador eléctrico será
por medio de poleas. Por lo tanto, el generador mostrado en la figura 8 contara con
las siguientes características técnicas:

 Generador eléctrico de imán permanente

 Marca: Windzilla
 Diámetro del eje: 35 mm
 510 rpm 12 V DC

Figura 10. Generador eléctrico.

7.5.5 CONVERTIDOR DE VOLTAJE.

Como podemos observar el voltaje es muy poco entonces ocuparemos un

aumentador de voltaje (convertidor SMAKN DC-DC apreciable en la figura 10) el
cual nos ayudara aumentar nuestro voltaje. En este caso como el voltaje de entrada
es de 4.8 V este dispositivo nos ayudara a aumentarlo hasta 10 V ± 10% entonces
tendremos un voltaje de 10 V CD.

Figura 11. Convertidor SMAKN

21
7.5.6 INVERSOR DE CORRIENTE.

A la salida del aumentador va conectado una pila de 12 V CD esto para almacenar

nuestro voltaje generado; por lo tanto, ahí va a ir conectado el inversor, apreciable
en la figura 11, que su función es pasar de corriente directa a corriente alterna
aumentando nuestro voltaje y obviamente el voltaje será de corriente alterna.

Figura 12. Inversor de corriente

Como las características técnicas del inversor es:
 Entrada de 12 V CD
 Salida de 110 V CA
 Potencia de 400 W

7.5.7 INTERRUPTOR TERMOMAGNÉTICO.

Y como la corriente proporcionada es monofásica como se puede ver en la figura
12, se ocupará un interruptor monofásico que suministrará la carga.

Figura 13. Interruptor termomagnético

22
7.9 COSTOS DE FABRICACIÓN DE TURBINA DE RIO.
Se hizo una cotización de todos los elementos necesarios para la elaboración de
la turbina de rio sin contar mano de obra.
OBJETO DESCRIPCIÓN CANTIDAD PRECIO
TOTAL

Turbina Pelton Wawushan CJ 1 $40,766.00

Poleas y bandas Bandas tipo V 4 poleas $8,750.00

2 bandas

Rodamiento de
Rodamientos bolas de material 5 $4,870.00
polimérico.
Generador Motor generador $5,999.00
eléctrico 12 V CD 500 W 1
Imán de neodimio
Convertidor SMAKN DC-DC $1,170.00
1
Inversor 400 Watts de $1,499.00
potencia de 12V CD a 1
110V CA a 50 Hz

Batería Epcom power line 1 $650.00

Interruptor Squere D 2x40 1 $420.00

termomagnético Amp.

Inversión extra Eje y materiales $1,200.00

TOTAL $65,324.00
Tabla4.presupuesto de turbina de rio.

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8. RESULTADOS OBTENIDOS

En la verificación de los resultados obtenidos de manera analítica para las presiones

hidrostáticas en la turbina de álabes rectos, se pudo cotejar que, al evaluar los
porcentajes calculados, la presión atmosférica es la más relevante en la turbina y la
presión hidrostática tiene un efecto reducido en los álabes, la suma de los dos
efectos de estas presiones, es de poca magnitud. Es por ello que se puede
considerar, que el modelo se ve afectado mayormente por la acción de la fuerza de
gravedad. En otro orden de ideas, como el modelo está realizado en hierro dúctil, la
presión hidrostática para la profundidad máxima de los álabes, no ejerce una
presión considerable, lo que hace que no sea apreciable visualmente en la
simulación. Esto se puede corroborar con el informe del
Los resultados de esta simulación, indican que el máximo desplazamiento del
modelo está en el orden de 0,042 mm, y los esfuerzos sólo se muestran en las
uniones entre los álabes, estando muy alejados de los valores de límite elástico
.Esto refleja que el modelo siempre trabajará en el rango elástico, cumpliendo
ampliamente con los requisitos estructurales en el análisis estático.

Fidura14. Análisis estático

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Ante los resultados mostrados en los estudios estático y dinámico, es importante
señalar que se evidencia la utilidad del uso del software SolidWorks 2015, dado
que permite la visualización de los resultados para la posterior interpretación de
los mismos. Así mismo, se trata de un software amigable, que permite realizar
modificaciones en cualquier parte del diseño reportando los parámetros
actualizados, sin necesidad de rehacer tanto el diseño como la simulación.

Los resultados no nos favorecieron en lo absoluto ya que la turbina solo aprovecha

la energía cinemática en una proporción muy pequeña ya que solo genera 1500
watts de potencia ya quitando las perdidas por fricción por la acción de la viscosidad
y en la conversión de la energía mecánica a eléctrica la eficiencia aproximadamente
sale en un 70 por ciento, es decir, de los 1500 watts estaríamos aprovechando solo
1100 a 1200 watts de potencia eléctrica que que esto es una alimentación del 50
por ciento en una casa habitación y en realidad en la otra parte de la visión que sería
en alumbrado público no cumpliría con la capacidad requerida, encontramos fallas
en la ubicación pretendíamos montar la turbina ya que todo fue analizado por
computadora y en realidad esa parte geográfica no nos favoreció en cuanto
pendiente de inclinación del rio, lo que provoco generación de potencia aparente,
es decir, desperdicio de potencia ya que la velocidad del rio no suministraba
suficiente energía a la turbina en funcionamiento de plena carga o funcionamiento
nominal, además, esto ocasiono que el rozamiento de la polea y la fricción en los
rodamientos del generador se tomaran en cuenta al final, donde nosotros las
habíamos considerado como despreciables.

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9. CONCLUSIONES.

No pudimos darle vida a nuestra hipótesis plantea, nos faltó un poco más de visión,
además los tiempos fueron muy cortos ya que fue del periodo de agosto- diciembre,
pero al final desarrollamos una visión más amplia ya que este proyecto en extensión
de tiempo considerable se podría hacer más eficaz buscando nuevas regiones
geográficas que contengas ríos con pendientes muy empinadas, además se podrían
poner en paralelo sistemas de turbinas o bancos de turbinas donde se podría
aprovechar todo lo ancho de un rio y así generar potencia eléctrica de calidad ya no
solo para alimentar casad-habitación sino como una manera alternativa de sustituir
los sistemas de energía convencionales, las industria podrían aprovecharlas en su
totalidad para alimentar sus grandes maquinarias o incluso tener nuevas visiones
como poder alimentar carros eléctricos de una manera natural y ecológica matando
dos pájaros de un tiro (auto eléctrico no contaminante alimentado por energía no
contaminante).No solo es el hecho de generar energía para las industrias, debemos
de tener en cuenta que el mundo es un ser viviente que solo nos a alojado durante
tanto tiempo que estamos acostumbrados a destruirlo, en algún momento del tiempo
futuro el mismo mundo nos destruirá y será la gran ironía de la humanidad

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10. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 Rincón, D. (2008). Poleas en "V" transmisión de potencia.

12/11/2018, de INTERMEC. Recuperado de:
http://www.academia.edu/14751413/POLEAS_EN_V_TRANSMISI
%C3%93N_DE_POTENCIA
 SKF, Duoflex, CARB, ICOS, INSOCOAT, KMT, KMTA, Monoflex,
Multiflex, NoWear, SensorMount, SKF Explorer, SYSTEM 24 y Wave
son marcas registradas del Grupo SKF. (2015). RODAMIENTOS. EE
UU: SKF.
 INTERMEC. (2012). POLEAS EN "V". MANUAL DE POLEAS, 3, pp:
55-88.
 LO-B-002. Wilson D. G. y Korakianitis T. (1998) The Design of High-Efficiency
Turbomachinery and Gas Turbines. Prentice Hall, 2nd ed.
 Palou, N. (2016). Una turbina Tesla en miniatura a 89.000 revoluciones por
minuto. septiembre 08,2018, de microservios. Recuperado de:
https://www.microsiervos.com/archivo/tecnologia/turbina-tesla-miniatura-
89000-rpm.html
 Gutiérrez, Y. (2011). Contaminación de centrales eléctricos. septiembre 09,
2018, de Mi Ambiente. Recuperado de:
http://www.miambiente.com.mx/sustentabilidad1/contaminacion-de-
centrales-electricas/

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