PROBLEMA III.

1 Diseñar un unaa losa de puente simplemente apoyad

apoyadaa de 8.0 m de
longitud, con armadura principal paralela al tráfico y la sección transversal que se
estra.. Utilizar concreto f’c= 315 kg/cm2 y fy= 4200 kg/cm2. La carga viva a utilizar
muestra
muestra
es HL-
HL-93.

A B
t

Luz = 8.00 m

P = 600 kg/m Asfalto 2" P = 600 kg/m

barrera barrera

.40 7.60 .40

8.40 m

SECCIÓN TRANSVERSAL

Solución.--
Solución.

A) Pre-
Pre-dimensionamiento

1.2(S + 3000)
t mín = (Tabla 2.5.2.6.3-1)
30

1.2(8000 + 3000)
= = 0.44 m
30

Tomamos t = 0.45 m

B) Diseño de franja interior (1.0m de ancho)

B.1) Momentos de flexión por cargas

Carga muerta (DC):

wlosa = 0.45m x 1.0m x 2.4 T/m3 = 1.08 T/m

w losaL2 1.08(8)2
MDC = = = 8.64 T-m
8 8
Carga por superficie de rodadura (DW):

wasf 2” = 0.05m x 1.0m x 2.25T/m³ = 0.113T/m

w asf2"L2 0.113(8)2
MDW = = = 0.90 T-m
8 8

Carga viva (LL):

De la Tabla APÉNDICE II-B, para vehículo HL-93, y con la consideración de

carga dinámica (33%) en estado límite de Resistencia I:

MLL+IM = 58.62 T-m

Siendo la luz del puente L=8m > 4.6m, el ancho de faja E para carga viva es
aplicable (Art. 4.6.2.1.2). El momento se distribuye en un ancho de faja para
carga viva E:

Caso de 2 ó más vías cargadas:

W
E = 2100 + 0.12 L1W1 ≤ (Art. 4.6.2.3-2)
NL
siendo:

L1 = 8m ≤18m = 8000mm
W1= 8.4m ≤18m = 8400mm (2 ó más vías)
W1= 8.4m ≤ 9m = 8400mm (para 1 vía)
W = ancho total = 8.4m = 8400mm
NL= número de vías; en general la parte entera de la relación
w/3.6, siendo w el ancho libre de la calzada (Art. 3.6.1.1.1)
= 7.6/3.6 = 2

8.4
E = 2100 + 0.12 8000x8400 ≤ m
2

E = 3.08m ≤ 4.20m

Caso de una vía cargada: (incluye el factor de presencia múltiple,

C4.6.2.3):

E = 250 + 0.42 L1W1 (Art. 4.6.2.3-2)

E = 250 + 0.42 8000x8400
E = 3.69m

El ancho de faja crítico es E= 3.08m

58.62 T − m
MLL +IM = = 19.03 T-m/m
3.08m
B.2) Resumen de momentos flectores y criterios LRFD aplicables (Tabla 3.4.1-1)

MOMENTOS POSITIVOS POR CARGAS (FRANJA INTERIOR)

Carga M(+) T
T--m γ
Resistencia I Servicio I Fatiga
DC 8.64 1.25 1.0 0
DW 0.90 1.50 1.0 0
LL+IM 19.03 1.75 1.0 0.75

Resistencia I: U = n[1.25DC+1.50DW+1.75(LL+IM)]
Servicio I: U = n[1.0DC+1.0DW+1.0(LL+IM)]
Fatiga: U = n[0.75(LL+IM)]

B.3) Cálculo del Acero

Para el Estado Límite de Resistencia I, con n= nDnRnI=1:

Mu = n[1.25 MDC + 1.50 MDW + 1.75 M(LL+IM)] (Tabla 3.4.1-1)

= 1.25(8.64) + 1.50(0.90) + 1.75(19.03) = 45.45 T-m

As principal paralelo al tráfico

Utilizando As ∅1” y recubrimiento r= 2.5cm (Tabla 5.12.3-1)

2.54
z = 2.5 + = 3.77 cm d
2 0.45 m
d= 45cm – 3.77cm = 41.23cm z

Mu 45.45x10 5
As = = = 30.98 cm2
a a
0.9fy (d ) 0.9x4200(41.23 - )
2 2
Asx4200
a= = 0.157 As = 4.86 cm
0.85x315x100

5.10
La separación será: s = = 0.16 m
30.98

USAR 1∅1” @ 0.16

0.16m

As máximo (Art. 5.7.3.3.1)

Una sección no sobre reforzada cumple con: c /de ≤ 0.42

 f ' − 280 
Como β1 = 0.85 − 0.05 c  para fc' > 280 kg / cm2 , β1 = 0.825

 70 
c = a / β1 = 4.86 / 0.825 = 5.89 cm
de = 41.23 cm
 c /de = 0.14 ≤ 0.42 OK!

As mínimo (Art. 5.7.3.3.2)

La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor

de1.2Mcr y 1.33Mu:

a) 1.2Mcr = 1.2fr S = 1.2(35.67 kg/cm2)(33,750 cm3) = 14.45 T-m

Siendo:
fr = 0.63 fc' MPa = 2.01 fc' kg / cm2 = 2.01 315 = 35.67 kg / cm2
S = bh2/6 = 100(45)2/6 = 33,750 cm3

b) 1.33 Mu= 1.33(45.45 T-m) = 60.45 T-m

El menor valor es 14.45 T-m y la cantidad de acero calculada (30.98 cm2)

resiste Mu=45.45 T-m > 14.45 T-m OK!

As de distribución
1750
%= ≤ 50% (Art. 9.7.3.2)
S
1750
%= =19.57%
8000

As repart = 0.1957(30.98 cm2) = 6.06 cm2

2
Utilizando varillas ∅5/8”, la separación será: s = = 0.33m
6.06

USAR 1∅5/8” @ 0.33 m

As de temperatura
Ag
A s temp = 0.756 [SI] (5.10.8.2-1)
Fy
A s temp = 0.0018 A g [MKS, con fy = 4200 kg / cm2 ]

A s temp = 0.0018(45x100) = 8.1cm2

A s temp = 8.1cm2 / 2 = 4.05 cm2 / capa

1.29
Utilizando varillas ∅1/2”, la separación será: s = = 0.32m
4.05

smáx = 3t = 3(0.45)= 1.35m (Art.5.10.8)

smáx = 0.45m OK! (Art.5.10.8)

USAR 1∅1/2” @ 0.32

0.32 m
 Nota.- El acero de temperatura se colocará, por no contar con ningún tipo de
acero, en la parte superior de la losa, en ambos sentidos.

B.4) Revisión de fisuración por distribución de armadura (Art. 5.7.3.4)

Esfuerzo máximo del acero:

Z
fsa = ≤ 0.6fy (5.7.3.4-1)
(d c A )1/ 3

Para el acero principal positivo (dirección paralela al tráfico):

Ø
d c = recubrimie
144244 nto
3+2 b
≤ 5 cm ( Art.5.7.3.4 )

2.54
d c = 2.5 cm + cm
2 45 cm
dc = 3.77cm
1Ø1"@0.16 dc
dc
b = espac. del acero = 16 cm

nv = número de varillas = 1 16 cm

(2d c )b (2x3.77cm)(16cm)
A= = = 120.64 cm2 (Art. 5.7.3.4)
nv 1

Z = 30,000 N/mm (condición de exposición moderada) (Art. 5.7.3.4)

= 30,591 Kg/cm

Luego:

30, 591kg / cm
fsa = = 3, 978 kg / cm2
(3.77cm x 120.64cm2 )1/ 3

fsa ≤ 0.6(4200kg / cm2 ) = 2,520 kg / cm2

fsa = 2,520 kg / cm2

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

C) Diseño de franja de borde

C.1) Ancho de franja para bordes longitudinales de losa

Según el Art. 4.6.2.1.4b, el ancho efectivo Eborde en bordes longitudinales se
toma como la sumatoria de la distancia entre el borde del tablero y la cara
interna de la barrera, mas 0.30m, mas la mitad del ancho de faja E ya
especificado. Eborde no deberá ser mayor que E, ni 1.80m.

0.5P 0.5P
(camión ó tandem)
.40 .30 1.80

(carga de vía)

.45
3.00

.77

E=1.47m
borde

Con E=3.08m tenemos:

(3.08m / 2)
E borde = 0.40m + 0.30m + ≤ (3.08m / 2) ó 1.80m
2
E borde = 1.47m ≤ 1.54m
E borde = 1.47m

C.2) Momentos de flexión por cargas (franja de 1.0m de ancho)

Carga muerta (DC):

wlosa = 0.45m x 1.0m x 2.4 T/m3 = 1.08 T/m

El peso de la barrera se asume distribuido en Eborde:

wbarrera = 0.600T / 1.47m = 0.41T/m

wDC = 1.08T/m + 0.41T/m = 1.49T/m

w L2 1.49 (8)2
MDC = DC = = 11.92T-m
8 8

Carga por superficie de rodadura (DW):

wasf 2” = 113 kg/m(1.47m - 0.40m) /1.47m = 82kg/m

w asf2"L2 0.082(8)2
MDW = = = 0.66T-m
8 8
 Carga viva (LL):

Para una línea de ruedas de tándem (crítico) y una porción tributaria de la carga
de vía de 3.00m de ancho, de la Tabla APÉNDICE II-B con la consideración de
carga dinámica (33%) en estado límite de Resistencia I:

  0.30m + 0.77m  
MLL +IM = 0.5 x 38.33Tm x1.33 + 7.64Tm   /1.47m
  3.00m 

MLL+IM = 19.19 T-m

C.3) Resumen de momentos flectores y criterios LRFD aplicables (Tabla 3.4.1-1)

MOMENTOS POSITIVOS POR CARGAS (FRANJA DE BORDE)

Carga M(+) T
T--m γ
Resistencia I Servicio I Fatiga
DC 11.92 1.25 1.0 0
DW 0.66 1.50 1.0 0
LL+IM 19.19 1.75 1.0 0.75

Resistencia I: U = n[1.25DC+1.50DW+1.75(LL+IM)]
Servicio I: U = n[1.0DC+1.0DW+1.0(LL+IM)]
Fatiga: U = n[0.75(LL+IM)]

C.4) Cálculo del Acero

Para el Estado Límite de Resistencia I, con n= nDnRnI=1:

Mu = n[1.25 MDC + 1.50 MDW + 1.75 M(LL+IM)] (Tabla 3.4.1-1)

= 1.25(11.92Tm) + 1.50(0.66Tm) + 1.75(19.19Tm) = 49.47 T-m

As principal paralelo al tráfico

Utilizando As ∅1” y recubrimiento r= 2.5cm (Tabla 5.12.3-1)

2.54
z = 2.5 + = 3.77 cm d
2 0.45 m
d= 45cm – 3.77cm = 41.23cm z

Mu 49.47x10 5
As = = = 33.94cm2
a a
0.9fy (d ) 0.9x4200(41.23 - )
2 2

Asx4200
a= = 0.157As = 5.33cm
0.85x315x100
 5.10
La separación será: s = = 0.15m
33.94

USAR 1∅1” @ 0.15

0.15m

As máximo

1750
%= ≤ 50% (Art. 9.7.3.2)
S
1750
%= =19.57%
8000

As repart = 0.1957(33.94 cm2) = 6.64 cm2

2
Utilizando varillas ∅5/8”, la separación será: s = = 0.30 m
6.64

USAR 1∅5/8” @ 0.30

0.30 m

Nota.- Por facilidad en el colocado se uniformizará este resultado con el

obtenido para la franja interior (1Ø5/8”@0.33m), adoptándose 1∅5/8” @
0.30 m.
El esfuerzo mínimo es el esfuerzo por carga viva mínimo combinado con el esfuerzo
por carga permanente.

El momento por carga muerta para una franja interior es:

MDL = MDC + MDW = 8.64 T-m + 0.90 T-m = 9.54 T-m

El esfuerzo por carga permanente es:

MDL 9.54x105
fDL = = = 800 kg / cm2
A s ( j.d) (31.88)(37.39)

Por ser la losa simplemente apoyada, el esfuerzo por carga viva mínimo es
cero.

Luego, el esfuerzo mínimo es:

fmín = 0 + 800 kg/cm2 = 800 kg/cm2

El esfuerzo máximo es el esfuerzo por carga viva máximo combinado con el esfuerzo
por cargas permanentes:

fmáx = 581kg/cm2 + 800 kg/cm2 = 1381 kg/cm2

El rango de esfuerzos es: f = fmáx – fmín = 581 kg/cm2

El rango límite es:
r
f ≤ 1479 − 0.33fmin + 561( ) (5.5.3.2-1)
h
Con r/h = 0.3: (Art. 5.5.3)

flímite = 1479 − 0.33(800) + 561(0.3) = 1383 kg / cm2

flímite = 1383 kg/cm2 > f = 581 kg/cm2 OK!

As temp 1/2" @ 0.32 m

0.45 m
A B
As distrib. As princ: 1" @ 0.16 m
5/8" @ 0.30 m (en bordes: 1" @ 0.15 m)

Luz = 8.00 m

DISTRIBUCIÓN DE ACERO EN LOSA