SUMINISTRO ELÉCTRICO A PLANTAS DE

MARINASOL

ESTUDIO DE PREOPERATIVIDAD

RESUMEN EJECUTIVO

Mayo 2018

Rev. C 15-May-18 SCA AMÑ RA

Rev. B 05-Abr-18 SCA AMÑ RA
Rev. A 29-Ene-18 SCA AMÑ RA
Versión Fecha Autor Revisado Aprobado
Estudio de Pre Operatividad - Suministro Eléctrico a Plantas de Marinasol MARINASOL

RESUMEN EJECUTIVO

CONTENIDO

1 INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................... 3
1.1 ANTECEDENTES ................................................................................................................................ 3
1.2 OBJETIVO ......................................................................................................................................... 3
1.3 UBICACIÓN DEL PROYECTO ................................................................................................................ 3
1.4 CONDICIONES CLIMÁTICAS ................................................................................................................. 3
1.5 INSTALACIONES PROYECTADAS .......................................................................................................... 4

2 INGENIERIA DEL PROYECTO......................................................................................................... 6

2.1 LÍNEA DE TRANSMISIÓN 60 KV............................................................................................................ 6
2.2 SUBESTACIONES ............................................................................................................................... 7

3 ESTUDIOS ELÉCTRICOS ................................................................................................................ 9

3.1 ANÁLISIS EN OPERACIÓN NORMAL ...................................................................................................... 9
3.2 ANÁLISIS EN CONTINGENCIAS ............................................................................................................. 9
3.3 ANÁLISIS DE CORTOCIRCUITO ........................................................................................................... 11
3.4 ESTIMACIONES DE ESTABILIDAD TRANSITORIA .................................................................................... 11

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1 INTRODUCCIÓN

1.1 Antecedentes

La empresa Marinasol S.A. (MARINASOL) opera varias plantas langostineras en las costas del
departamento de Tumbes, haciendo uso de las redes de distribución de ENOSA, en el nivel de 10 y
22.9 kV, las que son atendidas desde las subestaciones de Tumbes y Puerto Pizarro. En la
actualidad, la demanda eléctrica del total de sus plantas es de 12.0 MW aproximadamente; pero,
dado el plan de expansión en el corto plazo previsto por MARINASOL, esta requerirá de un
suministro adicional de 20 MW a partir del 2019.
La zona norte del SEIN, específicamente en la región Tumbes, presenta problemas de
sobrexplotación, lo que origina muchas limitaciones para atender el fuerte incremento de demanda
de energía eléctrica previsto por MARINASOL, razón por la que ENOSA ya habría informado su
imposibilidad de atender tal incremento; más aún, en el Plan de Inversiones de OSINERGMIN ya se
consideraba un suministro independiente en 60 kV desde la SE Zorritos, para la expansión de las
plantas langostineras. Sumado a esto, el actual transformador de la SE Zorritos de 65/65/12 MVA-
220/60/10 kV, se encuentra operando al límite de su capacidad, situación que será corregida con el
proyecto de ampliación N° 18 de REP que considera la instalación del segundo transformador
220/60/10 kV, previsto para entrar en servicio en Feb-2019. Por tal razón, MARINASOL ha iniciado
la ingeniería para el proyecto de suministro eléctrico desde la barra 60 kV de la SE Zorritos, de
manera que, una vez que entre en servicio el segundo transformador, atender los requerimientos
de energía de sus futuras ampliaciones.

1.2 Objetivo

El presente documento tiene por objeto el desarrollo del estudio de Pre operatividad del suministro
eléctrico en 60 kV a las plantas langostineras de MARINASOL, desde la SE Zorritos 60 kV
perteneciente al sistema concesionado a la empresa transmisora REP, integrante del Sistema
Interconectado Nacional (SEIN).

1.3 Ubicación del Proyecto

El proyecto de la planta de MARINASOL se ubica en el departamento de Tumbes, provincia de

Tumbes, distrito de Tumbes, cercana a Puerto Pizarro en una zona denominada Ventarrón, según
se muestra en el Plano N° MARS-GEN-PLN-001;y su ubicación dentro del sistema eléctrico del SEIN
se muestra en el Plano N° MARS-GEN-PLN-002.
Las coordenadas de ubicación del eje del pórtico de la SE Ventarrón, son 9 611,920 N, 568,046 E,
a una altitud de 12 msnm.
En la Figura 1-01 se muestra la ubicación de las instalaciones relacionadas al proyecto de
MARINASOL.

1.4 Condiciones Climáticas

La zona del proyecto se ubica en la costa a nivel del mar, por lo que, para los fines de diseño de
las instalaciones de transmisión se considerarán Área 0 del CNE (altitudes menos de 3000 msnm),
cuyas condiciones ambientales serán las siguientes:
- Temperatura ambiental máxima : 35°C
- Temperatura ambiental media : 15°C
- Temperatura ambiental mínima : 0°C
- Máxima velocidad de viento : 94 km/h

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- Grado de contaminación : Medio

- Nivel isoceraunico : 50 días con tormenta al año

Figura 1-01: Ubicación geográfica del área del proyecto

1.5 Instalaciones Proyectadas

Ampliación SE Zorritos (2019): La empresa REP tiene un compromiso con el Estado para ampliar la
SE Zorritos, de instalar un segundo transformador de características similares al existente, y
remodelar las barras 220 kV a una configuración “Doble Barra”. Así también, deberá instalar un
banco de 20 MVAR en la barra 60 kV de manera de ayudar a mejorar la regulación de tensión en el
sistema 220 kV de esta parte del SEIN.
Nueva SE Tumbes (2022): De acuerdo al Plan de Transmisión vigente, está previsto implementar
una nueva subestación 220/60 kV-65 MVA que será alimentada a través del seccionamiento de la
LT 220 kV L-2280 a la SE Machala y por un nueva línea 220 kV desde la SE Pariñas. Estas
instalaciones tienen fecha estimada de puesta en servicio 2022, y tomarían las cargas de las
actuales SE Tumbes y Puerto pizarro de ENOSA, descargando a la SE Zorritos.
Según esto, el sistema eléctrico sería según se muestra en la Figura 1-02.
Una vez implementada la ampliación de la SE Zorritos por parte de REP, prevista para fines del
2019, MARINASOL pondrá en servicio sus instalaciones proyectadas para su suministro eléctrico a
sus plantas langostineras, que se muestran en sombreado y que es motivo del presente EPO, y
comprenden lo siguiente:
 Dos bahías de línea 60 kV en Subestación Zorritos;
 Línea de transmisión en 60 kV, doble terna de 33 km;
 Nueva subestación Ventarrón 50/35/15 MVA – 60/33/22.9 kV; y

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 Sistema de telecomunicaciones y control.

C.T. TUM BES

S.E. M ARINASOL
50/35/15 M VA

33 kV
A S.E. MANCORA

AAAC 300 mm2 - 33 km

22.9 kV

S.E. TUM BES S.E. PUERTO PIZARRO S.E. ZARUM ILLA

20 M VAR 10/10/7.5 M VA
L-6664
L-6666

L-6665A L-6665B L-6665C

30/30/12 M VA 30/30/12 M VA
22.9 kV
60 kV
50/50/10 M VA 65/65/12 M VA 33 kV 22.9 kV 10 kV

10 kV 10 kV
10 kV 10 kV

S.E. ZORRITOS S.E. M ACHALA

S.E. NUEVO TUM BES 220 kV
220 kV 65 M VA 60 kV

L-2249 L-2280A L-2280B

A S.E. PARIÑAS

Figura 1-02: Ubicación del Proyecto en el SEIN

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2 INGENIERIA DEL PROYECTO

2.1 Línea de Transmisión 60 kV

El trazo de la línea de transmisión se muestra en el Plano N° MARS-LTR-PLN-001.

a) Características Generales

Las características básicas de las líneas de transmisión son:

Característica Valor
Tensión nominal del sistema 60 kV

Tensión máxima de servicio 66 kV

Conexión del neutro Directamente a tierra

Configuración 3Φ

Número de circuitos 2

Longitud 33 km

Capacidad de transmisión (por terna)

(1)
- Capacidad nominal 30 MVA
(2)
- Capacidad térmica 60 MVA

(1)
Sección económica del conductor
(2)
Capacidad sin exceder la temperatura de 75°C del conductor

b) Características Constructivas y de Materiales

Característica Valor
Conductor de fase AAAC – 300 mm2

Cable de guarda 1 - OPGW 98 mm2 - 12 pares

Cadena de aisladores Polimérico 325 kV BIL – 120 kN

Estructuras de suspensión Celosía metálica

- Estructura de suspensión STS: 0° / 2° - 250 / 200 m

- Estructura de ángulo STA: 2° / 30° - 500 / 300 m

- Estructura de anclaje/terminal STT: 75° / 80° - 350 / 300 m

Resistencia de puesta a tierra Menor a 25 Ohm

Fundaciones Zapata de concreto (stub)

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2.2 Subestaciones

El proyecto comprende dos (02) subestaciones:

- Ampliación SE Zorritos, cuyo diagrama unifilar se muestra en Plano N° MARS-SUB-PLN-101.
- Nueva SE Ventarrón, cuyo diagrama unifilar se muestra en el Plano N° MARS-SUB-PLN-201.

a) Características Generales

Las características básicas de las subestaciones son:

Zorritos Ventarrón
Tensión Nominal
60 kV 60 kV 33 kV 22.9 kV
Tensión máxima del sistema (kV) 66 66 36 24

Puesta a tierra del neutro del sistema Directo Directo Directo Directo

Pararrayos seleccionado Tipo OZn

- Tensión nominal (kV) -- 60 30 21

- Máxima tensión de operación (kV) -- 48 24 18

Nivel de aislamiento de equipos maniobra

- Clase de aislamiento según IEC (kV) 72.5 72.5 72.5 17.5

- Tensión de impulso (kVPICO) 325 325 170 125

- Tensión de 60 Hz (kVRMS) 140 140 70 50

- Distancia de arco (mm) 630 630 320 220

- Distancia de fuga mínima (mm/kV) 25 25 25 25

Nivel de aislamiento de transformador de potencia

- Tensión de impulso (kVPICO) - 325 170 125

- Tensión de 60 Hz (kVRMS) - 140 70 50

- Distancia de arco (mm) - 630 320 220

- Distancia de fuga mínima (mm/kV) - 31 31 31

Nivel de cortocircuito, 3 s (kARMS) 20 20 20 20

b) Equipamiento en SE Zorritos

 Dos (02) bahías de línea en 60 kV, configuración doble barra, la que contendrá el siguiente
equipamiento: un interruptor de potencia, dos seccionadores de barras, un seccionador de
línea con cuchilla de puesta a tierra, tres transformadores de tensión y tres transformadores
de corriente.
 Tableros de control, protección, medición, SSAA y comunicaciones a ser instalados en la sala
de control existente.
 Sistema de comunicación por fibra óptica, y su enlace con el sistema de comunicación
existente.

c) Equipamiento en SE Ventarrón

 Dos bahías de línea en 60 kV, configuración simple barra, la que contendrá el siguiente
equipamiento: un interruptor de potencia, un seccionador de barras, un seccionador de línea
con cuchilla de puesta a tierra, tres transformadores de tensión y tres transformadores de
corriente.

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 Una bahía de transformación configuración simple barra, la que contendrá el siguiente

equipamiento: un interruptor de potencia, un seccionador de barras y tres pararrayos.
 Un transformador de 60 ± 10 x 1.0% /33/22.9 kV, 40/28/12 MVA ONAN, 50/35/15 MVA
ONAF, YN0yn0yn0d5, con regulación automática bajo carga.
 Implementación de una (01) celda como interruptor principal y de enlace con el
transformador de potencia. Será del tipo metal-clad, clase 17.5, kV, 1000 A, 25 kA.
 Implementación de cuatro (04) celdas de salida a cargas de la mina. Será del tipo metal-
clad, clase 17.5, kV, 630 A, 25 kA.
 Tableros de control, protección, medición, SSAA y comunicaciones.
 Sistema de comunicación por fibra óptica.
 Banco de baterías 110 Vcc –60 Ah y cargador rectificador 380/220 Vca.

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3 ESTUDIOS ELÉCTRICOS

3.1 Análisis en Operación Normal

- La operación de la subestación Ventarrón origina un incremento de flujos hacia la zona norte del SEIN,
sin embargo, no se supera la capacidad de las líneas de transmisión en ningún escenario analizado del
año 2019 y 2024. Asimismo, el perfil de tensiones se encuentra dentro de límites establecidos en
operación normal.

3.2 Análisis en Contingencias

- Se desarrollaron contingencias N-1 que comprende la desconexión de elementos del sistema de

transmisión detallados en el siguiente cuadro:

Contingencias 2019 2024

Contingencia 1 F/S LT Chilcayo - La Niña F/S LT Piura Oeste - Pariñas
Contingencia 2 F/S LT Chilcayo - Felam F/S LT Piura Oeste - Valle de Chira
Contingencia 3 F/S LT La Niña - Piura Oeste F/S LT Valle de Chira - Pariñas
Contingencia 4 F/S LT Felam - La Niña F/S LT Pariñas - Zorritos
Contingencia 5 F/S LT Piura Oeste - Talara F/S LT Zorritos - Nueva Tumbes
Contingencia 6 F/S LT Piura Oeste - Valle de Chira F/S Nueva Tumbes - Pariñas
Contingencia 7 F/S LT Valle de Chira - Pariñas F/S Transformador de S/E Zorritos
Contingencia 8 F/S LT Pariñas - Talara F/S TGN4 Malacas
Contingencia 9 F/S Transformador de S/E Zorritos -
Contingencia 10 F/S TGN4 Malacas -

Resultados del año 2019:

Contingencia 1: F/S de la L.T Chiclayo Oeste – La Niña 220 kV
- La desconexión de la L.T Chiclayo Oeste – La Niña 220 kV, no genera sobrecarga en líneas o
transformadores de potencia, asimismo, el perfil de tensiones se encuentra en el rango de +/- 10 % de
la tensión nominal de barras.

Contingencia 2: F/S de la L.T Chiclayo Oeste - Felam 220 kV

- La desconexión de la L.T Chiclayo Oeste – Felam 220 kV, no genera sobrecarga en líneas o
transformadores de potencia, asimismo, el perfil de tensiones se encuentra en el rango de +/- 10 % de
la tensión nominal de barras.

Contingencia 3: F/S de la L.T La Niña – Piura Oeste 220 kV

- Se verificó mediante simulaciones dinámicas que la desconexión de la L.T La Niña – Piura Oeste 220 kV
(terna 1) genera sobrecarga de aproximadamente 7% en la línea paralela. Asimismo, perfil de tensiones
se encuentra en el rango de +/- 10 % de la tensión nominal de barras luego del evento de desconexión
de la línea.

Contingencia 4: F/S de la L.T Felam – La Niña 220 kV

- La desconexión de la L.T Felam – La Niña 220 kV, no genera sobrecarga en líneas o transformadores de
potencia, asimismo, el perfil de tensiones se encuentra en el rango de +/- 10 % de la tensión nominal
de barras.

Contingencia 5: F/S de la L.T Piura Oeste - Talara 220 kV

- Se verificó mediante simulaciones dinámicas que la desconexión de la L.T Piura Oeste - Talara 220 kV no
genera sobrecarga en líneas o transformadores. Asimismo, perfil de tensiones se encuentra en el rango
de +/- 10 % de la tensión nominal de barras luego del evento de desconexión de la línea.

Contingencia 6: F/S de la L.T Piura Oeste – Valle de Chira 220 kV

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- Se verificó mediante simulaciones dinámicas que la desconexión de la L.T Piura Oeste – Valle de Chira
220 kV no genera sobrecarga en líneas o transformadores. Asimismo, perfil de tensiones se encuentra
en el rango de +/- 10 % de la tensión nominal de barras luego del evento de desconexión de la línea.

Contingencia 7: F/S de la L.T Valle de Chira - Pariñas 220 kV

- Se verificó mediante simulaciones dinámicas que la desconexión de la L.T Valle de Chira – Pariñas 220
kV no genera sobrecarga en líneas o transformadores. Asimismo, perfil de tensiones se encuentra en el
rango de +/- 10 % de la tensión nominal de barras luego del evento de desconexión de la línea.

Contingencia 8: F/S de la L.T Pariñas - Talara 220 kV

- La desconexión de la L.T Pariñas – Talara 220 kV, no genera sobrecarga en líneas o transformadores de
potencia, asimismo, el perfil de tensiones se encuentra en el rango de +/- 10 % de la tensión nominal
de barras.

Contingencia 9: F/S de Transformador 220 kV de S/E Zorritos

- Del análisis de las simulaciones dinámicas, se verifica que, luego del evento de falla y la consecuente
desconexión de uno de los transformadores de la S.E Zorritos, la tensión en barras se encuentra por
encima de 0.9 p.u. y el transformador en servicio presenta sobrecarga de aproximadamente 50 %.

Contingencia 10: F/S del Grupo TGN4 de Malacas

- Del análisis de las simulaciones dinámicas, se verifica que, luego del evento de falla y la consecuente
desconexión del grupo TGN4 de Malacas, la tensión en barras se encuentra por encima de 0.9 p.u. Cabe
indicar que las simulaciones consideraron la regulación de los transformadores de potencia de la S.E
Zorritos.

Resultados del año 2024:

Contingencia 1: F/S de la L.T Piura Oeste - Pariñas 220 kV
- La desconexión de la L.T Piura Oeste – Pariñas 220 kV, no genera sobrecarga en líneas o
transformadores, asimismo, el perfil de tensiones se encuentra en el rango de +/- 10 % de la tensión
nominal de barras.

Contingencia 2: F/S de la L.T Piura Oeste – Valle de Chira 220 kV

- La desconexión de la L.T Piura Oeste – Valle de Chira 220 kV, no genera sobrecarga en líneas o
transformadores, asimismo, el perfil de tensiones se encuentra en el rango de +/- 10 % de la tensión
nominal de barras

Contingencia 3: F/S de la L.T Valle de Chira - Pariñas 220 kV

- La desconexión de la L.T Piura Oeste – Valle de Chira 220 kV, no genera sobrecarga en líneas o
transformadores, asimismo, el perfil de tensiones se encuentra en el rango de +/- 10 % de la tensión
nominal de barras.

Contingencia 4: F/S de la L.T Pariñas - Zorritos 220 kV

- Se verificó mediante simulaciones dinámicas que la desconexión de la L.T Pariñas - Zorritos 220 kV no
genera sobrecarga en líneas o transformadores. Asimismo, la tensión en barras se encuentra por encima
de 0.87 p.u.

Contingencia 5: F/S de la L.T Zorritos – Nueva Tumbes 220 kV

- La desconexión de la L.T Zorritos – Nueva Tumbes 220 kV, no genera sobrecarga en líneas o
transformadores, asimismo, el perfil de tensiones se encuentra en el rango de +/- 10 % de la tensión
nominal de barras.

Contingencia 6: F/S de la L.T Nueva Tumbes - Pariñas 220 kV

- La desconexión de la L.T Nueva Tumbes – Pariñas 220 kV, no genera sobrecarga en líneas o
transformadores, asimismo, el perfil de tensiones se encuentra en el rango de +/- 10 % de la tensión
nominal de barras.

Contingencia 7: F/S de Transformador 220 kV de S/E Zorritos

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- En los escenarios de máxima demanda, ante la desconexión de uno de los transformadores 220 kV de la
S.E Zorritos, el transformador en servicio presenta sobrecarga de 38 %

Contingencia 8: F/S de Grupo TGN4 de Malacas

- La desconexión del grupo TGN4 de Malacas, no origina sobrecarga en líneas de transmisión o
transformadores, asimismo, el perfil de tensiones se encuentra en el rango de +/- 10 % de la tensión
nominal de barras.

3.3 Análisis de Cortocircuito

- Luego de la operación de las instalaciones que conforman el Proyecto, no se presentan variaciones en

los valores de cortocircuito.

- Las simulaciones de máximo cortocircuito consideraron la operación de todas centrales del SEIN
presentes en el año 2024. Se observa que el cortocircuito en las barras de la S.E Ventarrón, no superan
los 5 kA, valor debajo de la capacidad de ruptura de los interruptores, validándose el correcto
dimensionamiento de estos equipos.

3.4 Estimaciones de Estabilidad Transitoria

- De los resultados obtenidos en las simulaciones de estabilidad transitoria, se observa que el

sistema alcanza un estado de operación en el cual las tensiones en las barras, se encuentran
dentro de un rango de operación aceptable, asimismo, los ángulos de los generadores se
estabilizan sin perder el sincronismo, con lo cual se concluye que el sistema operaría de
manera satisfactoria ante las fallas trifásicas y monofásicas analizadas.
- Por todos los resultados expuestos, se concluye que, el ingreso de la subestación Ventarrón,
no tiene impacto negativo en la operación del SEIN.

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