CT-F1

Una fuerza constante se aplica sobre un carro

que se encuentra en reposo sobre un riel de
aire. El roce entre el carro y el riel es
despreciable. La fuerza actúa durante un
corto intervalo de tiempo, dándole al carro
una cierta velocidad final.

Para alcanzar la misma velocidad final con

una fuerza que sea sólo la mitad de la
anterior, la nueva fuerza debe actuar durante
un intervalo

1. cuatro veces más largo

2. el doble de largo
3. igual
4. la mitad de largo
5. un cuarto de largo

que aquél para la fuerza mayor.

CT-F2

Una fuerza constante se aplica sobre un carro

que se encuentra en reposo sobre un riel de
aire. La fuerza actúa durante un corto
intervalo de tiempo, dándole al carro una
cierta velocidad final. La misma fuerza se
aplica sobre otro carro, también inicialmente
en reposo y durante un intervalo igual, pero
cuya masa es el doble que la del primero.

La velocidad final del segundo carro es

1. un cuarto
2. cuatro veces
3. la mitad
4. el doble
5. la misma

que la del primer carro.

CT-F3

Una fuerza constante se aplica sobre un carro

que se encuentra en reposo sobre un riel de
aire. La fuerza actúa durante un corto
intervalo de tiempo, dándole al carro una
cierta velocidad final. El experimento se
repite, pero esta vez el carro no parte del
reposo sino que se está moviendo con
velocidad constante en la dirección de la
fuerza en el momento en que ésta se aplica.

Después de que se aplica la misma fuerza

constante durante el mismo intervalo, el
aumento en la velocidad del carro es

1. el doble de su velocidad inicial.

2. el cuadrado de su velocidad inicial.
3. el cuádruple de su velocidad inicial.
4. el mismo que cuando se partía del reposo.
5. falta información para determinarse.
CT-F4

Considere a una persona de pie en un

ascensor que está acelerando hacia arriba. La
fuerza normal (hacia arriba) que el suelo del
ascensor ejerce sobre la persona es

1. mayor que
2. igual que
3. menor que

el peso de la persona.
CT-F5

Una locomotora tira de una serie de vagones.

¿Cuál es el análisis correcto de la situación?
1. El tren se mueve hacia adelante porque la
locomotora tira de los vagones un poco más
fuerte que lo que éstos tiran de la locomotora.
2. Ya que la acción es siempre igual a la reacción,
los vagones tiran de la locomotora con la misma
fuerza que ésta tira de los vagones, por lo tanto no
hay movimiento.
3. La locomotora logra que los vagones se
muevan al darles un tirón, durante el cual la
fuerza sobre los vagones es momentáneamente
mayor que la que éstos ejercen sobre la
locomotora.
4. La fuerza que la locomotora ejerce sobre los
vagones es tan fuerte como la que éstos ejercen
sobre la locomotora, pero el roce sobre la
locomotora es grande y hacia adelante mientras
que el roce sobre los vagones es pequeño y hacia
atrás.
5. La locomotora podrá mover a los vagones sólo
si pesa más que éstos.
CT-F6

Un automóvil toma una curva manteniendo

su rapidez constante. ¿Hay una fuerza neta
sobre el automóvil mientras toma la curva?

1. No—su rapidez es constante.

2. Sí.
3. Depende de cuán cerrada sea la curva y de
la velocidad del automóvil.
CT-F7

En el siglo XVII, Otto von Güricke, un físico

de Magdeburg, unió dos semiesferas de
bronce y quitó el aire del interior de la esfera
resultante con una bomba. Dos tiros
(equipos) de ocho caballos no pudieron
separar las dos mitades, sin embargo éstas se
soltaron cuando se dejó entrar el aire de
vuelta.

Suponga que von Güricke hubiese juntado

ambos tiros de caballos a un sólo lado de la
esfera y fijado el otro lado a un macizo árbol.
En este caso, la tensión sobre los hemisferios
sería

1. el doble
2. exactamente la misma
3. la mitad

de lo que era antes.

CT-F11

Considere un caballo tirando un carro. ¿Es la

siguiente afirmación correcta?

El peso del caballo y la normal ejercida por el

suelo sobre el caballo forman un par acción-
reacción, por lo que siempre son iguales y
opuestas de acuerdo a la tercera ley de
Newton.

1. Sí.
2. No.
CT-F12

Considere un automóvil en reposo. Podemos

concluir que la fuerza gravitacional que la
tierra ejerce sobre el automóvil y la fuerza de
contacto de la tierra sobre éste son iguales y
opuestas porque

1. las dos fuerzas forman un par acción-

reacción.
2. la fuerza neta sobre el automóvil es cero.
3. ninguna de las anteriores.
CT-MI1

Una astronauta que flota en condición de

ingravidez mientras se encuentra en órbita,
empuja un gran yunque de hierro. Ella
reporta a Tierra que:

1. el empujar el yunque no le significa

esfuerzo porque éste no tiene masa inercial en
el espacio.
2. el empujar el yunque le significa algún
esfuerzo, pero considerablemente menos que
al empujarlo sobre una superficie sin roce en
la Tierra.
3. el empujar el yunque le significa el mismo
esfuerzo que empujarlo sobre una superficie
sin roce en la Tierra, ya que la masa inercial
del yunque es la misma que en Tierra.
CT-SR3

Suponga que usted está en una sala sin

ventanas y aislada acústicamente a bordo de
un hovercraft (aerodeslizador) que se mueve
sobre un terreno plano. ¿Cuál(es) de los
siguientes movimientos del vehículo puede
usted detectar desde el interior de la sala?

1. rotación
2. desviación de la horizontal
3. movimiento a velocidad constante
4. aceleración
5. estado de reposo respecto del suelo
CT-INT1

Dos carros de idéntica masa inercial se

colocan espalda con espalda sobre un riel. El
carro A tiene un pistón de resorte; el carro B
es completamente pasivo. Cuando se suelta el
pistón, éste empuja contra el carro B, y

1. A es puesto en movimiento pero B queda

en reposo.
2. ambos carros quedan en movimiento, pero
A con mayor velocidad que B.
3. ambos carros adquieren la misma
velocidad, pero en direcciones opuestas.
4. ambos carros quedan en movimiento, pero
B con mayor velocidad que A.
5. B es puesto en movimiento pero A queda
en reposo.
CT-INT1

Dos carros se colocan espalda con espalda

sobre un riel. El carro A tiene un pistón de
resorte; el carro B, que tiene el doble de la
masa de A, es completamente pasivo. Cuando
se suelta el pistón, éste empuja contra el carro
B, y los carros se mueven alejándose.
Considerando sólo las magnitudes, mientras
el pistón empuja,

1. A tiene mayor aceleración que B.

2. ambos tienen la misma aceleración.
3. B tiene mayor aceleración que A.
CT-INT4

Dos niños en patines se arrojan una pelota

varias veces entre ellos. Después de un par de
lanzamientos, despreciando el roce, los niños
estáran

1. parados donde estaban inicialmente.

2. parados más lejos el uno del otro.
3. parados más cerca el uno del otro.
4. alejándose el uno del otro.
5. acercándose el uno al otro.
CT-F1(fs)

Usted tiene una chaqueta de mezclilla que ha

quedado empapada por la lluvia. Llegando a
la casa, usted cuelga la chaqueta en un
colgador y éste en un cordel horizontal muy
tenso, para que se seque.

¿Es posible que el cordel permanezca

horizontal después de que se ha colgado la
chaqueta?

1) Sí.
2) No.
CT-F2(oe)

En la figura, M > m1 + m2 .
G
Aparte de su propio peso ( m1g ), las
fuerzas que actúan sobre el bloque de
T’
masa m1 son:
m1
M T
m2

1. − el peso de la masa M (hacia arriba), y

− el peso de la masa m2 (hacia abajo).
2. − la tensión T’ de la cuerda superior (hacia arriba), y
− el peso de la masa m2 (hacia abajo).
3. − la tensión T’ de la cuerda superior (hacia arriba), y
− la tensión T de la cuerda inferior (hacia abajo).
4. − la tensión T’ de la cuerda superior (hacia arriba),
− la tensión T de la cuerda inferior (hacia abajo), y
− el peso de la masa m2 (hacia abajo).

5. − el peso de la masa M (hacia arriba),

− la tensión T’ de la cuerda superior (hacia arriba),
− la tensión T de la cuerda inferior (hacia abajo), y
− el peso de la masa m2 (hacia abajo).
CT-F3(oe)

En la figura, la polea es ideal y el bloque

grande (M) se está moviendo con rapidez
constante hacia arriba.
Entonces, puede asegurarse que: T’’ T’

m1
M T
m2
1. M < m1 + m2
2. T’ > T’’ y T > T’
3. M = m1 + m2 , T’ = T’’ y T < T’
4. M = m1 + m2 , T’ > T’’ y T = T’
CT-F4(oe)

En la figura, la polea es ideal y el bloque

grande (M) se está moviendo hacia arriba
pero va desacelerando.
Entonces, puede asegurarse que: T’’ T’

m1
M T
m2

1. M < m1 + m2
2. T’ < T’’
3. T = m2g
4. M > m1 + m2 y T’ = T’’