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UNIDAD ZACATENCO
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA
MÉCANICA Y ELÉCTRICA
TURNO MATUTINO
5CM6
FUNDAMENTOS DE MAQUINAS
ELECTRICAS
ENSAYO #5
GENERADOR Y MOTOR
-GENERADOR
GENERADOR
Estator
Las bobinas del campo están devanadas en los polos, de forma que éstos alternan
su polaridad. Existen dos tipos de devanados del campo: un devanado del campo
shunt y un devanao del campo serie. El devanado del campo shunt tiene muchas
vueltas de alambre delgado y recibe ese nombre porque se conecta en paralelo con
el devanado de la armadura. El devanado del campo serie, como su nombre lo
indica, se conecta en serie con el devanado de la armadura y tiene
comparativamente pocas vueltas de conductor grueso. Una máquiinas de cc puede
tener ambos devanados del campo arrollados en el mismo polo.
Una máquina con un devanado del campo shunt se llama máquina shunt. Una
máquina serie se devana sólo con devanado del campo serie. Una máquina
compound, o compuesta, tiene ambos devanados. Cuando en una máquina
compound los dos devanados del campo producen flujos en la misma dirección, la
máquina es de tipo cumulativo. La máquina es de tipo diferencial cuando al campo
que establece el devanado del campo shunt se opone el campo que establece el
devanado del campo en serie.
Como el devanado del campo en serie lleva una corriente constante, disipa
potencia. Al utilizar imanes permanentes en vez de un devanado del campo shunt
se elimina la pérdida de potencia y, así, se mejora la eficiencia de la máquina. Para
la misma especificación de potencia, una máquina con imanes permanentes (o
máquina tipo PM) es más pequeña y lihera que una máquina devanada. La
desventaja de la máquina tipo PM, por supuesto, es su flujo constante.
Armadura
La parte rotatoria de una máquina de cc, que está cubierta por los polos fijos en el
estator, se llama armadura. La longitud efectiva de la armadura es por lo general la
misma que la del polo. Su sección transversal es circular y está hecha con
laminaciones delgadas, muy permeables y aisladas eléctricamente, las cuales se
encuentran apiladas y montadas en forma rígida sobre el eje. La alta permeabilidad
segura una trayectoria de reluctancia baja para el flujo magnético; el aislamiento
eléctrico reduce las corrientes parásitarias en el núcleo de la armadura. Las
laminaciones tienen ranuras axiales en su periferia para alojar las bobinas de la
armadura (devanado de la armadura).
Por lo común se utiliza un conductor de cobre para las bobinas de la armadura
debido a su baja resistividad.
Conmutador
Las escobillas están sujetas en posición fija sobre el conmutador por medio de
portaescobillas. Dentro del portaescobilla un resorte ajustable ejerce una presión
constante sobre la escobilla con objeto de mantener un contacto apropiado entre
ésta y el conmutador. La presión de la escobilla debe ser precisamente la requerida,
pues si fuera baja el contacto entre ella y el conmutador sería deficiente, lo cual
produciría chispas en exceso y el conmutador se quemaría. Por otro lado,
demasiada presión ocasionaría un desgaste excesivo de la escobilla y el
sobrecalentamiento del conmutador por la fricción.
Hay muchos tipos de escobillas, que varían por su composición. Una escobilla
puede estar hecha de carbón, carbón-grafito o una mezcla de cobre y carbón. La
presencia del grafito en una escobilla proporciona autolubricación entre ésta y el
conmutador.
Aunque los portaescobillas están montados en la campana extrema están aislados
eléctricamente de ella. Una escobilla está conectada eléctricamente a su
portaescobilla por medio de un conductor de sobre trenzado que se llama soguilla
o trenza. Mediante los portaescobillas es posible establecer la conexión eléctrica
entre el circuito externo y las bobinas de la armadura.
Generador de C.A
La figura 2 muestra un generador c.a elemental compuesto de una bobina que gira
a 60 r/min entre los polos N, S de un imán permanente. La rotación es producida
por una fuerza propulsora externa, como un motor (no se muestra). La bobina está
conectada a dos anillos colectores montados en el eje. Los anillos colectores están
conectados a una carga externa por medio de dos escobillas estacionarias x & y.
Conforme gira la bobina, se induce un voltaje entre sus terminales A y D. Este voltaje
aparece entre las escobillas y, por consiguiente, a través de la carga. El voltaje se
genera porque los conductores de la bobina atraviesan el flujo producido por los
polos N,S. Por lo tanto, el voltaje inducido es el máximo cuando la bobina está
momentáneamente en la posición horizontal, como se muestra. Ningún flujo es
atravesado cuando la bobina está momentáneamente en la posición vertical; de este
modo, el voltaje es cero en estos instantes. Otra característica del voltaje es que su
polaridad cambia cada vez que la bobina realiza una media vuelta. Por ello, el voltaje
se puede representar como una función del ángulo de rotación La forma de onda
depende de la forma de los polos N, S. La bobina de este ejemplo gira a una
velocidad uniforme, por lo que cada ángulo de rotación corresponde a un intervalo
de tiempo específico. Como la bobina da una vuelta por segundo, el ángulo de 360°
corresponde a un intervalo de un segundo.
Por lo tanto, también podemos representar el voltaje inducido como una función del
tiempo.
Figura 3.- Voltaje inducido en el generador Figura 4.- Voltaje inducido como una función
de ca como una función del ángulo de del tiempo.
rotación.