Código TNA-CAS-20170120-PGE-0004

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Fecha 28-12-2018
PROCEDIMIENTO TRABAJO SEGURO PARA
VUELO DRON UAV

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DESCRIPCION DEL LEVANTAMIENTO FOTOGRAMETRICO PARA
CONTRATO OT EN TRABAJO VISITA TNA CASERONES. Numero 1869
Contrato

CONTROL DE DOCUMENTOS
PREPARADO REVISADO CONTROLADO APROBADO
NOMBRE José Darrigrande Álvaro Ramírez Jhordana Aguirre Raul Lobos
CARGO Asesor HSE Gerente Ingeniería Control documentos Administrador Contrato
FIRMA
FECHA 21-12-2018 21-12-2018 21-12-2018 21-12-2018

TOMA DE CONOCIMIENTO – POR MINERA LUMINA COPPER CHILE S.A.

NOMBRE CARGO FECHA FIRMA
CONSTRUCCION
SSO
Índice

1. OBJETIVO ………………………………………………………… 3

2. ALCANCE ………………………………………………………… 3

3. DOCUMENTOS APLICABLES ………………………………………………………… 3

4. DEFINICIONES ………………………………………………………... 3

5. RESPONSABILIDADES ………………………………………………………... 4

6. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO ………………………………………………………… 5

7. PROCEDIMIENTO ESPECIFICO DE VUELO AUV…………………………………………………… 7

8. SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL………………………………………………………… 8

9. MEDIO AMBIENTE ………………………………………………………… 13

10. REGISTROS …………………………………………………………. 13

11. ANEXOS ………………………….............................................. 13

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1.- OBJETIVO

Establecer un Procedimiento de Trabajo Seguro, para asegurar que las actividades y tareas de Ingeniería de
Terreno en faena Caserones, se desarrollen en condiciones de riesgo controlado, evitando que ocurran
incidentes que puedan causar lesión a las personas, daños al medio ambiente e instalaciones.

2.- ALCANCE

Este procedimiento es aplicable al personal de Ingeniería de Terreno de TNA durante las visitas que realice y
que requieran de levantamiento aerofotogrametrico mediante el uso de dron (UAV).

3.- DOCUMENTOS APLICABLES

a) Bases Técnica establecidas en el Contrato

b) Programa de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente TNA
c) Política Integrada de Calidad, Medio Ambiente, Seguridad y Salud Ocupacional – TNA
Ingeniería SpA
d) Visión, Misión, Valores de TNA Ingeniería SpA
e) Política sobre Alcohol, Drogas y Estupefacientes de TNA Ingeniería SpA
f) Estándar Operacional de Control de Fatalidades N° 12 Vehículos Livianos de Caserones.
g) Estándar de Salud en el Trabajo de Caserones.

4.- DEFINICIONES

• Accidente Del Trabajo: Toda lesión que una persona sufra a causa o con ocasión del trabajo,
y que le produzca incapacidad o muerte.
• Riesgo: Combinación de la probabilidad de ocurrencia de un evento o exposición peligrosa y
la severidad de las lesiones o daños o enfermedad que puede provocar el evento o la
exposición(es).
• Riesgo Aceptable: Riesgo que ha sido reducido a un nivel que puede ser tolerado por la
organización, teniendo en cuenta sus obligaciones legales y su propia política de S&SO.
• Incidente: Evento(s) relacionados con el trabajo que dan lugar o tienen el potencial de conducir
a lesión, enfermedad (sin importar la consecuencia) o fatalidad.
-Nota 1: Un accidente es un incidente con lesión, enfermedad o fatalidad.
-Nota 2: un incidente donde no existe lesión, enfermedad, se denominarse, cuasi-pérdida,
cuasi-accidente.
• Emergencia: Es una situación tal que no es posible ser controlada con el personal y los medios
existentes y requiere la asistencia de personal con entrenamiento y competencias, además del
equipamiento especializado.

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 • EOCF: Estándares Operacionales de Control de Fatalidades.
• Riesgos Críticos: Es aquel capaz de producir un accidente grave o fatal.
• Controles Críticos: No son negociables, evitan accidentes graves o fatales. Su ausencia o falla
aumenta significativamente el riesgo, incluso si hay otros controles. normalmente también se
clasifica como crítico al control que evita más de un evento no deseado o minimiza más de una
consecuencia.

5.- RESPONSABILIDADES

5.1.- Administrador del Contrato

5.1.1.- Aprobar, mantener actualizado y difundir el presente procedimiento, al personal que realiza las
actividades de Terreno y Gabinete.
5.1.2 Otorgar y disponer de los recursos necesarios para desarrollar los trabajos y operaciones
correspondientes al presente procedimiento.
5.1.2.- Controlar el conocimiento y cumplimiento de este procedimiento, por todos los trabajadores que realicen
las actividades de terreno.
5.1.3 Verificar la realización previa del Análisis de Riesgo de la Tarea (ART), correspondiente a la ejecución
de esta Actividad en Terreno, identificando los EOCF y Control de Riesgos Críticos.

5.2.- Asesor de Prevención de Riesgos

5.2.1.- Asesorar a la supervisión en la preparación del procedimiento.
5.2.2.- Verificar la difusión del procedimiento y su aplicación en terreno.
5.2.3.- Controlar el conocimiento y cumplimiento de este procedimiento de acuerdo a lo establecido en su
programa de Prevención de Riesgos.
5.2.4.- Verificar que la elaboración del Análisis de Riesgo de la Tarea se realiza en forma correcta, verificar la
aplicación de EOCF, Control de Riesgos Críticos y LV (Liderazgo visible).

5.3.- Ingeniero Especialista

5.3.1.- Presentarse a trabajar en buenas condiciones físicas y psicológicas.
5.3.2.- Aplicar y cumplir con lo establecido en este Procedimiento de Trabajo.
5.3.3.- Verificar que se dispone con los elementos y componentes necesarios para ejecutar la actividad de
terreno.
5.3.4.- Confeccionar en terreno el Análisis de Riesgo de la Tarea.
5.3.5.- Utilizar los Elementos de Protección Personal necesario para ejecutar las tareas
5.3.6.- Informar aquellas condiciones subestándares que pudiesen generarse antes, durante y después de la
ejecución del trabajo, y realizar las acciones necesarias y/o que le indique su jefatura, para controlar los riesgos
causados por la condición subestándar observada.
5.3.7.- Informar en forma inmediata a su jefatura directa, todas las lesiones que sufran en el desarrollo del
trabajo, para que determine y coordine en forma inmediata las acciones necesarias para una pronta atención
médica.

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5.3.8.- Verificar que la elaboración del Análisis de Riesgo de la Tarea se realiza en forma correcta, verificar la
aplicación de EOCF, controles de los Riesgos Críticos.

5.4.- Actividades Previas de coordinación con MLCC

Antes de realizar el vuelo se debe coordinar y solicitar autorización a MLCC correspondiente a

Administrador de Contrato de MLCC, Prevencionista de Riesgos y al jefe de Planta o área a realizar el
vuelo, como se indica a continuación:

✓ Solicitar Permisos Respectivos a ADM MLCC, HSEC MLCC, JEFE AREA MLCC

✓ Indicar donde se realizará la actividad, en que área o Planta.

✓ Mantener frecuencia y comunicación Radial

✓ Avisar el retiro del área a las personas indicadas anteriormente.

✓ Tomar conocimiento de Reglamento Interno de Conducción MLCC

✓ Tomar conocimiento Reglamento de Operación Invierno, en caso que aplique.

✓ Tomar conocimiento de Alertas frente al mal tiempo

✓ Tomar conocimiento de alertas por Tormentas eléctricas.

6.- DESCRIPCION DEL PROCESO

La actividad para realizar en Terreno consiste en Visitas de Profesionales Ingenieros y Proyectistas, a

realizar levantamientos a las condiciones de terreno, instalaciones estructurales, las tareas consisten
en:

a) Revisión de Planos de Ingeniería en Oficina.

b) Revisión a las Especificaciones Técnicas de las Bases para Construcción en Terreno

c) Revisión de Instalaciones, Suministros, Equipos a reemplazar.

d) Levantamiento de Nuevas Instalaciones para Equipos a Montar.

e) Evaluación Técnica y Económica de los Equipos a Instalar, proveer Información de Proveedor

que cuente con el Equipo necesario.

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 f) Verificación en Terreno, consiste en la verificación de la distribución de los Espacios físicos en
terreno para Instalación de los Equipos versus planos, levantamiento con flexómetro y con láser en el
área de Sub estación eléctrica, velicación de los Equipos e instalaciones.

g) Coordinación con personal Usuarios de las distintas áreas para el ingreso a éstas.

6.1 COMUNICACIÓN Y ENLACE

a) Las visitas a Terreno las determinan los Profesionales de acuerdo a las necesidades de Avance y/o a
requerimiento por parte de Administrador de MLCC.

b) Los profesionales deberán utilizar radio comunicación y conocer la frecuencia del área

c) El o los Profesionales, deben contar con:

- Charla de Inducción al Área Usuaria.

- Charla(s) Específica(s) de acuerdo a requerimiento por parte de Usuario.

6.2 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS A UTILIZAR

✓ Camioneta, para traslado del personal.

✓ Computador para trabajo de Gabinete

✓ Escaner Laser

✓ Dron Multirotor.

6.3 SALIDA A TERRENO

a) Provistos de los Equipos de Protección Personal: Casco con barbiquejo, Calzado de Seguridad,
ropa de trabajo con manga larga, lentes de seguridad con claros y con filtro UV, guantes de cabritilla,
Chaleco tipo geólogo con Cintas Reflectantes, máscara con filtro para gases y polvo.
b) Contar con Vehículo y su respectivo Check List.
c) Si va a Conducir deberá contar con respectivas autorizaciones de Conducción en Interior de MLCC.
d) Generar solicitud de Ingreso al área.
e) Generar ART.
f) Debe contar con radio comunicación en la frecuencia del área.
g) Cartilla General Radiocomunicaciones

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6.3.1 TRASLADO HACIA LAS ÁREAS OPERATIVAS

El traslado del Personal y de los Equipos se realizará en camioneta y/o vehículo asignado, a través de las rutas
definidas en interior de los recintos industriales.
Antes de ingresar al área de trabajo, se debe solicitar autorización al responsable del área, para que autorice
los ingresos del personal.
Los desplazamientos vehiculares en el área deben realizarse sólo por las rutas y vías autorizadas, se deberá
estacionar aculatado en áreas establecidas y desplazamientos por Vías peatonales.

6.3.2 INGRESO AL AREA DE INTERES

a) Antes de ingresar al área de trabajo, es obligación coordinar el ingreso con Jefe de Turno, y/o en la
consola respectiva y /o Contratista a Cargo de ésta.
b) El equipo de profesionales deberá solicitar autorización de ingreso PREVIAMENTE: vía radial y esperar
la confirmación.
c) Portar el presente Procedimiento de Trabajo.
d) Generar su ART y el Permiso de Trabajo (RE-PET-004 PET) ambos documentos adjuntos.

6.3.3 RETIRO DEL AREA DE TRABAJO

Retirarse del sector cumpliendo los protocolos de comunicación establecidos por el área donde se realizó la
visita e informar a Supervisor y/u jefe de turno del área Usuaria.

7.- PROCEDIMIENTO ESPECIFICO VUELO AUV (Vuelo no Tripulado) DRON

A continuación, se indica un resumen de las actividades principales para la tara de ejecución de vuelo Dron
mediante un equipo no tripulado, como sigue:
7.1 Traslado: El equipo Dron de marca DJI y Modelo Phantom 4 Pro se transporta en caja de polietileno
expandido el cual cabe perfectamente dentro de una camioneta, al interior de su cabina.

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7.2 Despegue: El despegue se realiza desde una pista de aterrizaje, sobre la cual debe ubicarse el dron. El
despegue se realiza mediante una planificación de vuelo utilizando una Tablet (ipad Mini), el cual indica la ruta
que debe seguir de forma automatizada. El despegue no requiere que una persona manipule el dron, sino que
se le da la orden de forma remota.
7.3 Maniobras y Rutas de Operación: Mientras el equipo realiza el vuelo, transmite en tiempo real a través de
señal de radio hacia el panel de control, todos los parámetros de información que garantizan un correcto
desempeño, con la capacidad de abortar el vuelo y hacer un aterrizaje seguro en todo momento.
Mientras el Drone está en el aire, es posible saber el remanente de tiempo de vuelo, estado de las baterías,
velocidad del viento, etc.

7.4 Aterrizaje: El equipo Dron siempre vuelve a su aterrizaje desde el punto de donde se realizó el despegue,
lo cual hace de forma automática y por defecto. Sin embargo ante una eventual condición de riesgo, se pude
dejar en forma manual, como se había indicado anteriormente y detener vuelo para bajar equipo al mismo punto
de partida u otro cercano que el operador consideré como un lugar seguro.
El equipo tiene un peso estimado de 11375 gramos incluida su batería, cámara fotográfica y hélices.

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8.- SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
8.1.- Análisis Seguro del trabajo

Tarea : Vuelo Dron Aerofotogrametrico.

Descripción : Visita de Terreno

IDENTIFICACIÓN DEL
PELIGRO (Fuente, acto o
DESCRIBIR EL Consecuenc
N° condición con potencial de MEDIDAS DE CONTROL EFECTIVAS
PASO A PASO ias
daño, lesión o
enfermedad) / RIESGO
1.1.1- Solicitar autorización de ingreso
1.1. No contar con Colisión,
Planificación de PREVIAMENTE: vía radial y/o mediante
autorización de ingreso / volcamiento,
tareas (terreno, (RE-PET-004 PET Permisos Especiales
Ingresar Sin autorización muerte
oficinas, etc.), de Trabajo 26.09.16)
1 solicitud de 1.2- No realizar ART, Charlas
permisos y inicio, Procedimiento / Colisión, 1.2.1- Confeccionar el ART respectivo y
análisis de Realizar trabajos con volcamiento, portar en terreno, junto a Procedimiento
riesgos Riesgos Sin Control o muerte de trabajo y los respectivos EPP (*).
tratamiento
2.1.1- Cumplir con requisitos del EOCF
para “Vehículos Livianos” y
Procedimiento de Conducción TNA.
a- Conducir sólo personal autorizado por
2.1- Conducción de vehículo Colisión,
TNA.
/ Operación inadecuada, volcamiento,
b- Respetar señalizaciones de tránsito,
atropellos muerte
velocidades máximas, zonas de
Traslado a adelantamiento, condiciones climáticas.
2
Terreno c- Disminuir velocidad en pasos de cebra,
dar preferencia a peatones,
2.2.1- Ejecutar el check list semanal del
equipo e informar cualquier anomalía a su
2.2- Conducción de Vehículo Colisión,
Jefe Directo.
/ Falla del equipo, pérdida de volcamiento,
2.2.2- Realizar la pauta de mantención
control del equipo muerte
programada recomendada por el
fabricante.
3.1.1- Antes de ingresar a las áreas,
coordinar con el personal encargado del
sector, considerando el tráfico de Grúas
3.1- Conducción de Vehículo horquillas, montacargas, camiones
Traslado a Colisión,
/ Choque ó Colisión con plumas, buses, camionetas y/o personas.
3 Terreno y atrapamiento,
equipos o instalaciones,
estacionamiento muerte
atropellos. 3.1.2 Utilizar espejos retrovisores y
estacionarse aculatado en sectores
establecidos y/o autorizados, instalando 2

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 cuñas y girando ruedas en contra de la
pendiente.

4.1.1- No colocar manos en marcos de

Acceso y
4.1- Colocar manos en marco puertas, capo y tener precaución al abrir
descenso a la
4 de puertas / Cierre sorpresivo Golpeado por puertas durante ráfagas de viento (tomar
cabina de
por vientos u otra causa con ambas manos) y utilizar lentes
vehículo
herméticos.

IDENTIFICACIÓN DEL
PELIGRO (Fuente, acto o
DESCRIBIR EL Consecuenci
N° condición con potencial de MEDIDAS DE CONTROL EFECTIVAS
PASO A PASO as
daño, lesión o
enfermedad) / RIESGO
5.1.1- Al abrir capó, instalar barra de
5.1- Apertura de capó con
sujeción y esperar a que se enfríe el motor
Revisión de partes móviles y/o a
Quemaduras, para medir niveles.
niveles de Temperatura / Contacto de
atrapamiento 5.1.2- Uso de lentes y guantes. Nunca
5 vehículos manos con partes móviles,
s, cortes, abrir tapa de radiador para ver nivel de
durante elementos o líquidos
mutilación agua. Nunca portar cadenas, colar o
chequeo previo calientes o proyección de
elementos que cuelguen durante este
líquidos calientes
chequeo.

6.1.1- Uso de pasamanos al subir y bajar

6.1- Subir y bajar escaleras escaleras
6.2- Zonas de transito interior 6.2.1- Transitar por áreas con adecuada
y exterior áreas con Baja iluminación o portar lámparas en caso u
iluminación otro lado, dejando ambas manos libres al
6.3- Congestionados, con caminar.
Caídas,
tránsito de equipos, 6.3.1- Uso de calzado de seguridad con
Traslado a pie golpes,
Transporte de materiales, cubre tobillo y amarrado hasta el último
por plantas e fracturas,
6 Pisos resbaladizos, ojal, uso de suela antideslizante, No
inspección y atropellos,
Golpeado, Aplastamiento, ingresar áreas de izaje ó áreas con
chequeo caídas
6.4- Exposición Rayos UV / movimiento de material.
distinto nivel,
Transito a pie por pasillos, 6.4.1- Uso de lentes de seguridad claros
estructuras, escaleras, (interior) y filtro UV (exterior), más
plataformas, áreas abiertas guantes de cabritilla, chaleco reflectante,
6.5- Acceso a andamios o casco, con barbiquejo (*). Utilizar
plataformas de trabajo bloqueador solar FPS> 30 y aplicar cada
2 hrs MÍNIMO y manga larga.

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 6.2.1- Utilización de protector auditivo,
Intoxicación,
con mascara y filtro conforme al agente
6.2- Transito en áreas con Silicosis,
presente en el área (*).
presencia de Polvos dermatitis,
6.2.2- Chequeo de hermeticidad de
(agentes químicos), Ruido / Pérdida
mascara medio rostro, previo a su uso,
Exposición a agentes Capacidad
limpieza posterior al uso. Instalación de
químicos nocivos y ruido Auditiva,
tapones auditivos de manera correcta y
hipoacusia
limpios.
6.3.1- Efectuar el procedimiento de
Bloqueo antes de chequearlos cualquier
6.3- Partes móviles /
equipo cuya energía pueda ser liberada
Exposición a equipos con
Atrapamiento repentinamente.
energía (potencial, eléctrica,
y muerte 6.3.2- Contar con Procedimiento de
neumática, hidráulica,
bloqueo y dispositivos de bloqueo,
cinética, calórica, etc.)
señalización. Nunca considerar equipos
detenidos.

Medidas de Seguridad adicional:

1. Dirigirse a los Puntos de Encuentro de Emergencia (PEE) de cada área, utilizando las vías de
evacuación y salidas de emergencia disponibles.
2. Cada trabajador es responsable de ceñirse a los estándares y procedimientos de MLCC y de cada área
de proceso (Plantas, Minas).
3. Fumar sólo en lugares donde exista colillero, está prohibido hacerlo en oficinas, bodegas y otras
instalaciones que estén prohibidas (con letreros y afiches), o donde existan elementos combustibles
(cartones, papeles, combustibles líquidos, e inflamables.
4. El uso de llama abierta, sopletes, fósforos y cualquier otra fuente potencial de llama o calor están
prohibidas en cualquier área señalizada, como almacenamiento y abastecimiento de combustibles, en
áreas de almacenamiento de inflamables, y otras instalaciones en donde estén o pueda haber
sustancias inflamables líquidas, gaseosas o sólidas.
5. El orden y aseo es una actividad fundamental y necesaria y es de responsabilidad de cada trabajador.
6. Las áreas, pasillos, escalas, y todas las otras áreas deben ser mantenidas libres de residuos.
7. Las áreas de almacenamiento deben mantenerse limpias y los materiales correctamente almacenados
o apilados en tolvas o almacenamientos temporales.
8. Los pasillos y el resto de las áreas por donde transita el personal deben ser mantenidos despejados de
equipos, obstrucciones y otros materiales que pudieran llegar a causar un accidente o lesión.
9. Los materiales y equipos para la toma de muestras deben ser almacenados o ubicados de manera
ordenada.
10. Alambres, cables eléctricos y otros elementos similares deben mantenerse fuera de las áreas de tránsito
11. Cables de instalaciones eléctricas temporales, mangueras y cañerías que crucen las calzadas, deben
ser debidamente protegidos contra daño, o podrán instalarse elevados en donde se intercepten con las
calzadas.

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 12. Es necesario que los trabajadores reporten todo daño o defecto de las herramientas a su Coordinador
de terreno.
13. Las herramientas defectuosas o dañadas deben ser puestas fuera de servicio, rotuladas con “NO
OPERAR", y guardadas en un lugar controlado hasta que se efectúe una reparación adecuada o sean
retiradas del Contrato.
14. Las herramientas no deben ser modificadas u operadas en forma distinta a las especificaciones e
instrucciones del fabricante.
15. Las herramientas deben ser inspeccionadas previo a su uso, a fin de detectar defectos tales como
manillas quebradas, ejes de corte dañados, partes trisadas o quebradas y componentes rotos
16. Las herramientas deben ser usadas sólo para el uso que han sido destinadas.
17. Todas las herramientas eléctricas deben ser puestas adecuadamente a tierra o contar con aislamiento
doble y cumplir con el programa de inspección de herramientas.
18. Los enchufes eléctricos usados para las herramientas deben estar protegidos por un dispositivo de
interrupción de falla por descarga a tierra.

9.- MEDIO AMBIENTE

Se procederá a dar cumplimiento a la normativa legal vigente, a las políticas y directrices de MLCC, como
también a lo establecido en Procedimientos estructurales de SGI de TNA Ingeniería SpA
Se mantendrá en las instalaciones de faena los siguientes antecedentes:
• Políticas Ambientales del Sistema de Gestión de MLCC y de TNA Ingeniería SpA
• Plan de protección del medio ambiente acorde con los aspectos ambientales propios de la tarea y/o
actividad a realizar, con los documentos que respaldan su cumplimiento y aprobado por el área de Medio
Ambiente de MLCC.
• Permisos y autorizaciones sectoriales relacionadas con medioambiente que corresponda.
Durante la vigencia del contrato, se deberá tener un comportamiento ambiental acorde con la gestión ambiental
del Contrato, preocupándose de gestionar de manera responsable al menos los siguientes aspectos:
➢ Almacenamiento de combustibles, almacenamiento de lubricantes y/o sustancias peligrosas, las áreas
como almacenes y/o Jaulas según corresponda.
➢ Residuos líquidos y sólidos (peligrosos y no peligrosos), en su control de almacenamiento y destino
final.
➢ Cuidado del recurso hídrico, evitar pérdidas del recurso por instalaciones deterioradas.
➢ Control de emisiones atmosféricas, como gases, material particulado.
➢ Cuidado a la flora y fauna de responsabilidad del Contrato como del entorno.
➢ Cuidado al patrimonio arqueológico y cultural.
➢ Uso eficiente de energía y agua.

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10.- REGISTRO
Para el proceso, se utilizarán los siguientes formatos, para registrar cada una de las etapas del presente
procedimiento

Responsable Almacenamiento
DOCUMENTO Disposición
Generación Almacenamiento Tiempo Medio de Lugar
soporte
Planos Analista Cinco Papel y Archivador y Bodega
Proyecto MLCC de Información Años Magnético Computador Contrato

11.- ANEXOS

Anexo A Registro de Comunicación / Entrega del Procedimiento

Anexo B Flujograma de comunicación ante un Accidente TNA Ingeniería SpA
Anexo C Formato ART de MLCC – Análisis de Riesgo de la Tarea (RE – PR – 002)
Anexo D Formato PET de MLCC – Permiso Especial de Trabajo (RE – PR – 004)
Anexo E Cartilla de Frecuencias del Proyecto

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 ANEXO N° A.- REGISTRO DE COMUNICACIÓN / ENTREGA DEL PROCEDIMIENTO:

El trabajador que se indica confirma lo siguiente:

❖ Recibió por parte de Administrador de Contrato, capacitación y entrenamiento de este

Procedimiento de Trabajo Seguro.
❖ Fue informado, oportuna y convenientemente acerca de los riesgos asociados a la tarea, de los
métodos de trabajo correctos y de las medidas preventivas.
❖ Fue informado, acerca de los elementos, productos y sustancias que deben utilizar en su tarea,
además de la identificación, límites de exposición permisibles, los peligros para la salud y sobre las
medidas de prevención que deben adoptar para controlar los riesgos.

Nº Nombre C. I. Firma Fecha

01

02

03

INSTRUIDO POR: FIRMA:

 ANEXO B

FLUJOGRAMA DE COMUNICACIÓN DE TNA INGENIERIA SpA

DETECTADA LA EMERGENCIA
(Accidente Consecuencia Daño a Afectado o Testigo Informa:
Personas, Tránsito, Origen Natural, • Tipo Incidente
Daño Ambiental, Incendio y • Lugar
explosiones) • Hora
• Nº Personas involucradas
• Tipo Lesionados
• Ambiental
- Fono: 9 88801881 (Brigada
Emergencia)
- Fono: 22 628 5996 (Policl.
165)
SI USTED SE - Fono: 22 628 5997 (Policl.
ENCUENTRA Carrizalillo)
-Frecuencia: Nº 1 (Enlace Directo
SÓLO
con Botón de emergencia)

JEFE DIRECTO BRIGADA

ESPECIALIZADA
Capataz - Supervisor - APR
MLCC Sercoing

Número de Emergencias

F: 2 62 85 990 / Anexo 5990

Botón de Emergencia Radial
 ANEXO C

FORMATO ART / RE – PR - 002

 ANEXO D

FORMATO PET / RE – PR - 004

 ANEXO E

MALLA DE RADIO FRECUENCIAS DEL PROYECTO

CARTILLA GENERAL
RADIOCOMUNICACIONES
Canal Grupo de comunicación
1 Emergencia
2 Deshabilitado
3 Op. Invierno
4 Op. Mina
5 Tronadura
6 Mante. Mina
7 Planta Molibdeno
8 Suministros
9 Camino
10 Concentradora
11 Servicios
12 Proyectos
13 Mante. Planta
14 Constuccion Muro
15 Relave/Precom
Notificación General
16 (Deshabilitado)
Antonio Varas 175
Oficina 602, Providencia. Santiago.
www.tna.global
info@tna.global
F: +56.9.4279.7199