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"Nivel de criticidad”
No Critico Medianamente crítico Altamente crítico.
"Pasos de la tarea a ejecutar carga y abastecimiento de combustibles a equipos, maquinarias y vehículos."
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Tabla de contenidos.
1. Propósito y Alcance.
2. Campo de aplicación.
3. Objetivos.
4. Responsabilidad.
5. Equipos, Herramientas e insumos.
6. Descripción de la Actividad.
7. Análisis de Riesgo Operacional.
8. Cumplimientos Ambientales.
9. Referencias.
10. Registro de firma del Procedimiento.
11. Anexos.
V°B°
Nombre:
Firma:
V° B° Administrador:
Nombre:
Firma:
Definir la metodología para la coordinación y el control de las operaciones de transporte y abastecimiento de petróleo, así
como establecer las directrices generales al personal de terreno y supervisión, para la planificación, ejecución y control que
regirán en las actividades de “CARGA Y ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE A EQUIPOS, MAQUINARIAS Y
VEHÍCULOS MENORES EN TERRENO” en el Contrato “Parque Solar…..
Este procedimiento es aplicable a todas las actividades de transporte y abastecimiento de petróleo en el Contrato y debe ser
aplicado por todo el personal.
3.- Objetivo.-
El presente procedimiento tiene como objetivo definir las acciones necesarias para controlar y minimizar los riesgos asociados
al trabajo de “Carga y abastecimiento de combustibles para vehículos, maquinarias y equipos en terreno”
4.- Responsabilidad.
Será responsabilidad del Administrador del contrato, el permanente control y vigencia de este procedimiento general de
trabajo seguro, así como entregar los recursos necesarios para la correcta ejecución de los trabajos descritos y, velar por el
cumplimiento de cada una de las etapas aquí propuestas.
Debe asesorar al Administrador y/o a línea de mando, para confeccionar el procedimiento y modificaciones o anexos, en
todos los posibles riesgos a los cuales pueden verse enfrentados, para poder tomar las medidas preventivas o de resguardo a
las actividades descritas en este procedimiento, además debe verificar que se apliquen Las medidas de control especificadas
en este procedimiento.
4.4- Supervisor.-
Será el responsable de la ejecución y cumplimiento de las actividades involucradas con el Procedimiento, utilizando en forma
eficiente los recursos asignados para tales efectos. Debe verificar que la ART esté completa y que cubra todos los riesgos del
trabajo.
Conocer y hacer cumplir este procedimiento. Tomar conocimiento y cumplir las normas operacionales y de seguridad,
indicadas en los puntos precedentes. Portar en todo momento su Licencia de Conducir Municipal (vigente). Revisar en forma
diaria las condiciones mecánicas, eléctricas de camión, como así mismo, las condiciones de los elementos complementarios
del vehículo. Estanque, extintores, baliza, informando en forma normal a su supervisor directo de cualquier anomalía
detectada; el supervisor deberá tomar las medidas correctivas que corresponden. Mantener la limpieza del vehículo libre de
todo derrame de petróleo o lubricante. Eliminar todo derrame de petróleo con arena seca. Conductor debe estar en
conocimiento del uso de kit antiderrame y de la condición de este antes de utilizarlo. Estar instruido en el manejo de la bomba
hidráulica del equipo y manejo de extintores portátiles. No permitir fumar o mantener llamas abiertas a menos de 15 metros,
de su equipo y sectores de expendio.
Sera responsabilidad de los trabajadores, cumplir cabalmente lo dispuesto en este procedimiento de trabajo y además
deberán realizar lo siguiente:
- Verificar el correcto funcionamiento de máquinas, herramientas como así también, de los equipos de apoyo antes de
realizar los trabajos, todo lo mencionado mediante un check list individual y específico.
- Informar de inmediato al Jefe de Terreno y/o Supervisor, o al Experto Asesor cuando se detecten condiciones sub-
estándares en máquinas, herramientas y equipos de apoyo que puedan causar accidentes con daños a las
personas, materiales, propiedad y equipos.
- Utilizar correctamente los elementos de protección personal.
- Evitar realizar acciones inseguras que pongan en riesgo su integridad física y la de sus compañeros de trabajo.
- Portar kit antiderrame ante cualquier eventual derrame menor.
El personal que intervenga directamente en el transporte y abastecimiento de petróleo a equipos, deben estar
debidamente instruidos sobre las normas y procedimientos vigentes, para operar y mantener en óptimas
condiciones el control del ambiente y las áreas que involucra este trabajo. Como debe ser instruido en el presente
procedimiento dejando un respaldo de la actividad.
El conductor del vehículo, debe portar Licencias de Conducir Municipal al día y de acuerdo con el tipo de vehículo a
conducir.
6.1.- Transporte.-
Verificar que el conductor de esta clase de vehículos, mantengan licencia de conducir clase A-2 Ley 18.290 o A-4, A-
5 Ley 19.495.-
El conductor de estos vehículos, debe comprobar haber participado en el curso de manejo de sustancias peligrosas.
Mantener en el interior del vehículo el PTS y HDS correspondiente a la sustancia peligrosa que se transporta.
Confeccionado por Marco Viza Platero.
Administrador de Contrato Carlos Calderón Rojas.
CSS-PTS-02 REV-0
CÓDIGO CSS-PTS-02
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
CARGA Y ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE A REVISIÓN 0
Contar con un sistema de radiocomunicaciones o portar un aparato de telefonía móvil celular de cobertura nacional.
Comprobar que porte baliza respectiva.
Los vehículos motorizados que se utilicen en el transporte de sustancias peligrosas, deberán tener una antigüedad
máxima de 8 años.
1. Los productos peligrosos identificados con sus respectivas etiquetas y marcas conforme a la norma Chilena Oficial
NCh.2190.Of.93.
Los vehículos destinados al transporte de sustancias peligrosas, deberán portar documentación con las siguientes
indicaciones.
Todos los equipos involucrados en el trabajo serán abastecidos en sus lugares de trabajo.
Durante las operaciones de carga, transporte, descarga, transbordo y limpieza, los vehículos deberán portar los
rótulos a que se refiere la norma chilena oficial NCH 2190.Of 93 los que deberán ser fácilmente visibles por personas
situadas al frente, atrás o a los costados de los vehículos.
El operador de los equipos y el del petróleo no podrá fumar ni hablar por celular estando en operación de trasvasije.
El equipo que esté abasteciendo deberá mantener el motor apagado.
Se deberá demarcar el área con conos reflectantes.
El camión y el equipo autopropulsado deben estar frenados y sus motores detenidos, además de su respectiva
cuña.
El vehículo de transporte de petróleo permanecerá el mínimo de tiempo en el sector de expendio.
Durante el carguío de petróleo se deben adoptar las medidas necesarias para evitar derrames de combustible al
suelo, verificando el corte automático de la pistola de abastecimiento.
Si se derrama petróleo, el operador del camión deberá retirar la tierra contaminada en bolsas o tarros dispuestos
para ese efecto, trasladarlos hasta el lugar establecido y autorizado en obra
El camión de petróleo debe detenerse 50 metros antes de la maquinaria que va abastecer y esperar que el equipo
detenga el motor y lo autorice a posicionarse a su costado, siempre debe ser el camión de trasporte de petróleo el
que se acerque a la maquina. No obstante la posición de trasvasije no debe entorpecer las operaciones normales de
la obra.
Ubicar la pistola del surtidor en la boca del estanque, y hace correr la bomba, que es accionada por el motor de
camión, activando el surtidor e iniciando la descarga de petróleo.
Una vez cargado el combustible se deberá hacer una revisión visual del camión y suelo de la zona donde se cargo,
asegurándose de la correcta posición de la manguera y la limpieza del suelo.
Para la carga de petróleo, verificar las cadenas a tierra.
1.2.- Caída de distinto nivel. 1.2.1.- El operador del camión de combustible, al subir y bajar
del camión debe utilizar los tres puntos de apoyo.
2 2.0.- Traslado del camión 2.1.- Choque, colisión, 2.1.1.- El operador antes de realizar su actividad de
a los puntos de trabajo. volcamiento suministrar combustible, debe realizar el chek-list
correspondiente, si detecta cualquier desperfecto debe dar
aviso de inmediato a su jefe directo para reparar el desperfecto
y así no poner en peligro la integridad física del operador.
2.3.- Derrame de combustible. 2.3.1.- El operador del camión de combustible, debe revisar y
asegurarse de que la escotilla del camión esté siempre
cerrada, que no existan filtraciones, que la pistola está en
buenas condiciones y no se desacoplara de la manguera.
Debe chequear que todas las llaves se encuentren cerradas.
2.4.- Fatiga 2.4.1.- Antes de subir a faena, debe ingerir comida liviana, no
consumir alcohol o drogas, evitar fumar o disminuir el consumo
de tabaco, desde el día anterior y durante su permanencia en
faena.
3 3.0.- Cargar / abastecer 3.1.- Derrame de combustible. 3.1.1.- El camión debe contar con una bandeja de contención
de combustible a los de derrames portátil, además de bolsas de basura, pala y
equipos, maquinarias y bandeja contenedora, para recoger área contaminada y
vehículos livianos disponerla en contenedores de residuos peligrosos.
3.2.- Incendio 3.2.1.- El Camión debe contar con extintor de PQS de 10 Kg.
como mínimo y la cantidad reglamentaria de acuerdo a la
cantidad de gabinetes o compartimentos de combustible que
posea el estanque del camión, siendo exigible un mínimo de 2
extintores por camión.
3.3.- Caída de distinto nivel. 3.3.1.- El conductor no debe saltar de la cabina para bajarse
del camión, para este efecto debe realizarlo pausadamente y
afirmándose en tres puntos de apoyo.
3.4.- Caída al mismo nivel. 3.4.1.- Se debe transitar por áreas limpias y despejadas.
3.5.- Exposición al sol 3.5.1.- El trabajador debe utilizar filtro solar factor 30,
capuchón con tapa boca, lentes oscuros con protección UV,
ropa manga larga. Casco.
4 4.0.- Ingreso a las áreas 4.1.- Caída del mismo nivel 4.1.1.- El trabajador debe verificar en forma visual su entorno
de trabajo. para ver las irregularidades del suelo y así evitar caídas,
esguinces o torceduras de pie.
4.2.- Polución 4.2.1.- Uso de EPP básico. Uso de respirador de doble vía, uso
de lentes de seguridad, casco con capuchón y buzo de papel.
4.3.- Radiación solar. 4.3.1.- Uso de EPP básico (casco, lentes de seguridad,
zapatos de seguridad, chaqueta tipo geólogo, guantes de
cabritilla) y EPP específico (buzo de papel, guantes de nitrilo,
Confeccionado por Marco Viza Platero.
Administrador de Contrato Carlos Calderón Rojas.
CSS-PTS-02 REV-0
CÓDIGO CSS-PTS-02
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
CARGA Y ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE A REVISIÓN 0
En caso de incidente ambiental se le comunicara a la línea de mando de Constructora San Sebastián Ltda., por lo cual se
levantará un informe ambiental en caso de ser requerido. A los trabajadores se les instruirá en las medidas de medio
ambiente exigidas por el proyecto.
En caso de derrames se dará aviso a la supervisión para proceder con equipamiento para el derrame (bandeja contenedora
para derrames, palas, arena y conos para segregación de área) que se almacenara en contenedores de residuos
contaminados.
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CARGO:
10.- REFERENCIAS
D.S. N° 90, DE 1996, “Reglamento de seguridad para el almacenamiento, refinación, trasporte y expendio al público
de combustibles líquidos derivados del petróleo”, del ministerio de Ministerio de Economía, Fomento y
Reconstrucción.
D.S. N° 376, de 1986, “Reglamento de seguridad para el almacenamiento y manipulación de combustibles líquidos
derivados del petróleo destinados al consumo propio”. Del Ministerio de Economía Fomento y Reconstrucción.
Reglamento Interno de Orden Higiene y Seguridad de Constructora San Sebastián Ltda.
ESTÁNDARES DE CONTROL.
La utilización de todo vehículo o equipos se deberá realizar respetando las normativas internas de Constructora San
Sebastián Ltda.
11.- ANEXOS:
Protocolo de comunicación
La coordinación de la emergencia en terreno será de responsabilidad en primera instancia del supervisor con mayor rango
que se encuentre en el sitio del suceso, el que delegara esta responsabilidad en el encargado designado por procedimiento
una vez que este se presente en el lugar de la emergencia.