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INFORME N°3

TRANSFORMADOR Y AUTOTRANSFORMADOR MONOFÁSICO

29/05/18

Resumen— Se realizó la polaridad de las bobinas la cual

se señaló los puntos de entrada estas serán por donde entran
las corrientes, se realizó las mediciones de voltaje y corriente
en las entradas y salidas de autotransformador elevador y
reductor.

Abstract— The polarity of the coils that were detected at the

points of entry and at the entrances and exits of the
autotransformer elevator and reducer was realized.
Es un transformador conectado en su lado secundario en serie.
1- MARCO TEORICO
Polaridad de un transformador

Para realizar la prueba de polaridad en un transformador

monofásico se debe alimentar las bobinas primarias con un voltaje
de fase de la red, se agrega un cable en cualquier punto de la
bobina secundaria cortocircuitando y el voltímetro en el otro
punto de la bobina secundaria se tomara en cuenta que el voltaje
de entrada es mayor que el voltaje del voltímetro entonces este
será el punto de polarización caso contrario será inverso es un no
punto de polarización. [1]

Este transformador es conectado en el primario como secundario

en serie.

Este transformador se encuentra dividido en dos partes ambas

Para el siguiente caso se tendrá las distintas configuraciones de bobinas tienen fuente de voltaje independientes en H1 y H4.
los transformadores:

2- ANALISIS DE RESULTADOS
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Valor medido del transformador 2:1.

vacio 1R 2R 3R
Ventrada 125.2 123.3 121.8 119.9
Vsalida 250 243.8 238 232.4
Ientrada 1.3 6.2 11.9 17.7
Isalida 0 2.9 5.8 8.8
Fuente de voltaje AC conectado a la fase.

Valor medido del autotransformador 1:2

2. Para cada paso de carga, calcular la potencia de entrada,

de salida, el rendimiento y la regulación de voltaje del
transformador con los valores obtenidos en los numerales 3 y
4 del procedimiento.

1R 2R 3R
Pentrada 236.55 408.54 580.45
Psalida 171.36 351.19 528
n 72 86 0.90
V% 1.7 2.8 3.7
Conexión del autotransformador en vacío.

Valor medido P, n, V% del transformador 2:1.

Valor medido P, n, V% del autotransformador 1:2.

Datos no medidos en la práctica de laboratorio.

3. Con los resultados obtenidos en el punto 2 graficar la

potencia de salida, rendimiento y regulación de voltaje en
función de los pasos de carga (utilice una escala adecuada).
Compare los resultados y justifique sus diferencias.

Cargas 1R-2R-3R
528
Conexión de las cargas del transformador.

3- CUESTIONARIO
72 86
1. Tabular los datos de placa de los transformadores 0 0 0
utilizados, así como también las mediciones obtenidas durante 1 2 3
la práctica.
Psalida n V%
Transformador Autotransformador
monofásico Transformador 2:1
realción 2:01 2:01
Justificación: Como se observa el autotransformador su
voltaje 240V-120V 240V-120V
rendimiento es mejor que el transformador 2:1 en cambio la
corriente 5A-10A 5A-10A potencia de salida es lo contrario.
potencia 12000VA 2400VA
4. Para cada paso de carga, calcular las potencias de entrada
y salida, el rendimiento y la regulación de voltaje del
Datos de placa del transformador.
transformador cuando funciona como autotransformador
con los valores obtenidos en los numerales 5 y 6 del
vacio 1R 2R 3R
procedimiento.
Ventrada 125 124.5 123.8 123.5
Vsalida 124.5 122.4 121.1 120 1R 2R 3R
Pentrada 764.46 1449.42 2122.23
Ientrada 1.2 1.9 3.3 4.7
Psalida 707.02 1380.4 2045.12
Isalida 0 1.4 2.9 4.4

n 92 95 96
V% 2.5 5 7
Autotransformador 1-2
Autotransformador 2-1
Datos no medidos en el laboratorio.
5. Con los resultados obtenidos en el punto 4 graficar la
potencia de salida, rendimiento y regulación de voltaje en
función de la carga (utilice una escala adecuada). Compare
los resultados y justifique sus diferencias.
Justificación: El autotransformador tiene un mejor rendimiento
una regulación de voltaje alta y una potencia de salida baja.
6. Comparar el rendimiento del transformador monofásico
con el del autotransformador para el caso de carga máxima,
cuando funcionan como elevadores y reductores.
Al oftener un transformador 2-1 con un autotransformador 1-2 se
determinó que la potencia en el transformador reductor va hacer
mas grande en comparación con el elvador ya que la corriente en
el secundario va hacer mas alta y el voltaje es baja pero su
rendimiento en el autotransformador es mejor no tiene muchas
pérdidas de energia.
7. Señale las aplicaciones del transformador y
autotransformador.
Transformador:
 Son utilizados para alimentar energia todo tipo de
maquinaria tanto industrial como electrodomestico.
 Evita pérdidas de energia en las lineas product del efecto
joule.
Autotransformador:
 Su fabricación es bajo ya que require poco cobre.
 Su caida de tension es baja.
 Tiene una sola bobina dentro de su armazón.
 El mayor percentage de energia es producida por
inducción.
8. ¿Por qué razón el dato de placa de potencia de los
transformadores viene dado en kVA y no en kW?
No se le pone en KW ya que el transformador puede o no trabajar
con cargas resistivas ya que estas pueden ser inductivas y
capacitivas ademas cuando se trabaja en AC se realiza los cálculos
a base de fasores obteniendo un triangulo de potencia con ello
podemos ver las pérdidas y el factor de potencia. [1]
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9. ¿La regulación de voltaje puede ser negativa? ¿Cuál es el
significado de que esto ocurra? Sustente su respuesta.
Si puede ser negativa la regulación de voltaje, ya que en la bobina
secundaria puede tener una carga capacitiva esto implica que el
voltaje adelanta la corriente ,el voltaje cresca y pueda sborepasar
al del vacio del transformador.
10. En un transformador que tiene varias bobinas, ¿cuál es el
criterio empleado para formar el primario y el secundario?
¿Qué ocurre con el rendimiento y la regulación de voltaje
cuando no se escoge adecuadamente las mismas?
Para formar un devanados primario y secundario tiene que
realizer conexiones en paralelo como en serie, realizer la prueba
de los puntos de polaridad en las bobinas.
Paralelo: tener en cuenta que las bobinas deben estar conectadas
en + con + y – con – su voltaje aumente.
Serie: verificar que las conexiones esten + con- la corriente tendra
una intensidad igual a nominal de la bobina.
El que tiene un aislamiento mucho mas grande bobinado es el
primario y su diametro es grande en el primario en comparación
con el secundario, la regulación de voltaje tiende hacer defectuoso
en este tipo de transformador. [2]
11. Indique las razones por las cuáles se obtiene mayor
potencia en un autotransformador que en un transformador
estándar.
El voltaje en la salida del autotransformador es mayor que un
estándar.
Una parte se produce por induccion.
Al tener una sola bobina las pérdidas son menores.
La caida de tension es minima por lo tanto tiene menor pérdidas.
El flujo de campo es pequeña al igual que el entre hierro por lo
tanto sus pérdidas son pequeñas. [2]
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se determinó que un autotransformador su rendimiento
es muy eficiente en comparación con el transformador
estándar, pero tiene limitaciones una de ellas al provocar un
cortocircuito en sus devanados toda la tensión del primario
ingresará a la carga.
Por medio de las pruebas de polarización en las bobinas
se puede realizar un armado correcto ya que al no hacerlo
podemos confundir su polaridad y provocar cortocircuito.
Recomendaciones.
Seguir el diagrama de conexiones del transformador
además guiarse los puntos de acoplamiento magnético.
• Las polaridades en las bobinas del transformador son muy
importantes ya que están indican como se las pueden
conectar de una manera correcta, en la prueba de polaridad
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si el voltaje de las bobinas se suman es aditiva y si se restan I. BIBLIOGRAFIA
es sustractiva.
• Hay que tener en cuenta los parámetros de cada bobina
en el transformador, saber hasta que corriente suporta,
cuando agregamos cargas nos ayudara a ver si superamos [1] F. Rios, «Prezi.com,» wed.prezi, 2 05 2014. [En línea].
la corriente permitida de las bobinas, si esta corriente la Available: https://prezi.com/5dwax23kypmp/maquinas-
sobre pasamos aremos quemar el fusible de protección, en
electricas-estaticas-y-rotativas/. [Último acceso: 18 4 30].
el caso de la practica soportaban 5ª y en paralelo 10A
[2] D. Ayala, Electromagnetismo, Quito: EDB, 2010.
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II. ANEXOS

Anexo 1