Paraná, sábado 19 de enero de 2019
X X RÍO COLASTINÉ. El colectivo cayó de un puente en la ruta 168, tras chocar con un auto; hubo 12 personas fallecidas y dos sobrevivientes
El micro de la empresa que
presta el servicio Paraná-
Santa Fe colisionó de frente
contra un Peugeot 504 y se
precipitó al agua. Murieron
el conductor del auto y
once de los ocupantes del
colectivo. En esa época, la
ruta nacional 168 aún no
había sido transformada en
autovía.
E
l 17 de enero de 1999 se pro-
dujo un impactante sinies-
tro vial en la Ruta Nacional
168 entre un colectivo de la empre-
sa Etacer y un automóvil.
Producto del choque el vehícu-
lo de mayor porte cayó al río Colas-
tiné, dejando como saldo la muer-
te del conductor del auto y de on-
ce pasajeros.
Según publicó el diario santafe-
sino El Litoral en el año 2000, cuan-
do se cumplió el primer aniversa-
rio de la tragedia, a pocos meses del
hecho se conoció un informe po-
licial según el cual se descubrió la
presencia de 2,5 gramos de alcohol
por cada litro de sangre en el con-
ductor del automóvil.
En medio del dolor se produjo
un milagro, cuando dos personas
pudieron salir a la superficie afe-
rrados a un bolso que se transfor-
mó en un improvisado salvavidas.
La conmoción fue aún mayor
cuando al día siguiente, 18 de ene-
Al día siguiente del trágico hecho, durante el operativo de rescate del micro, una
grúa también cayó al río. Fotos: Guillermo Di Salvatore/El Litoral
XXLos que vivieron
para contarlo
E n el informe de El Litoral se
hace mención a los únicos
sobrevivientes. “Algunos pesca-
dores que se encontraban en la
zona comenzaron a escuchar los
gritos desesperados de una mujer
que pedía socorro. Se trataba de
Mariela Dallarraga, una chica de 25
años que logró salvarse junto a otro
INFORMACIÓN GENERAL 5
A 20 años de la tragedia del Etacer
ro, en el operativo de rescate del mi-
cro una grúa de la Empresa Provin-
cial de la Energía de Santa Fe tam-
bién cayó al río.
En uno de los párrafos de la no-
ta titulada “A un año de la tragedia
del Colastiné” se destaca: “Hace
exactamente un año, once perso-
nas morían en las aguas del río Co-
lastiné aprisionadas dentro del in-
terno número 3 de la empresa Eta-
cer que terminó a 18 metros de pro-
fundidad luego de chocar de frente
contra un Peugeot 504, cuyo con-
ductor también perdió la vida por
el impacto”.
En otro tramo del informe se
resaltó: “La noticia conmocio-
nó a la opinión pública por va-
rias razones que todavía hoy re-
suenan en la memoria de entre-
rrianos y santafesinos. En primer
lugar, debido al dolor provocado
por la muerte de tantas personas
y la manera trágica en que sus vi-
das terminaron”.
“También quedó en el recuerdo
de todos el milagro ocurrido cuan-
do dos de los pasajeros lograron sal-
varse aferrados a un bolso que uti- Momento en que rescatan del río Colastiné al ómnibus de Etacer, que estaba a 18 metros de profundidad.
lizaron como salvavidas. Pero ade-
más, aquel accidente sirvió para
dejar perfectamente claro que la
ciudad de Santa Fe no cuenta con
una estructura eficiente para hacer
frente a emergencias semejantes y
que la ruta 168 no presenta las con-
diciones adecuadas para soportar
tanto tráfico”.
joven, Andrés Bouchet, que en ese
momento tenía 28 años”.
“Los pescadores eran Francisco
Charvey y Pedro Góngora, quienes
inmediatamente se embarcaron en
su pequeño bote con motor fuera
de borda y lograron rescatar a los
sobrevivientes, que se habían afe-
rrado a un bolso que les sirvió como
salvavidas. La novia de Andrés y el
esposo de Mariela no tuvieron la
misma suerte y fallecieron en el
interior del ómnibus”.