21/1/2019 Motor trifásico a monofásico - Calculo de condensador

Publicado el 10/03/2017 20:24 por Dario Perez

Empleo de motores trifásicos en redes monofásicas
Hoy queremos hablaros de un tema sobre el cual recibimos muchas consultas. Conectar motor trifásico en
monofásico o lo que es lo mismo, el empleo de motores eléctricos trifásicos en redes monofásicas.
Un motor eléctrico trifásico puede emplearse en una red monofásica, con la ayuda de un condensador permanente.
Este uso tiene como ventaja el ampliar el rango de aplicación de determinado tipo de herramientas y maquinaria. Pero
también tiene dos inconvenientes que merece resaltar:
El motor nos va a perder aproximadamente un 30 % de la potencia. Por ello antes hay que estudiar si el motor
esta sobredimensionado y podemos asumir esa pérdida de potencia sin que ello afecte al funcionamiento de la máquina.
El motor también va a tener una considerable pérdida de Par, un 40% del par nominal.. Lo cual ha de ser tenido en
consideración.
Esta aplicación solo es posible realizarla en motores trifásicos de jaula de ardilla y de baja potencia.
Antes de explicar como calcular el condensador permanente, vamos a explicar un punto importante. La tensión de los
motores trifásicos normalizados suele ser de 220 V D / 380 Y o 380 D / 660 V Y. Esto es, cuando conectamos el motor en Triangulo (D) la tensión que
hay que aplicarle al motor sera 220 V y 380 V respectivamente. Y cuando conectamos el motor en Estrella (Y) la tensión a aplicar al motor será de 380 V
y 660 V.

Fuente: cifp-mantenimiento.es

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21/1/2019 Motor trifásico a monofásico - Calculo de condensador

Por norma general los motores eléctricos trifásicos de baja potencia tienen una tensión de funcionamiento de 220 V D / 380 V Y. Pero siempre debemos
asegurarnos. Para ello, lo mejor es observar la placa de características del motor. Donde vendrán indicada las tensiones y la conexión.
Para la aplicación de motores trifásicos en redes monofásicas 220V, solo será valido el motor con conexión 220 V D / 380 V Y. Y tendremos que utilizar la
conexión en Triangulo D

Bien, una vez explicado esto, pasemos al calculo de la capacidad del condensador. Para ello vamos a utilizar una regla bien sencilla. Para una tensión de
red de 220 V necesitamos 70 uF por cada Kw del motor. Estos son valores aproximados pero que funcionan en la mayoría de los casos. Importante
también tener en cuenta que la tensión de trabajo del condensador ha de ser superior a la tensión de red. En la práctica supongamos un motor de 1,5 Kw
necesitaríamos 70 uF / Kw, es decir, 105 uF. Como nos sera difícil encontrar condensadores de esa capacidad, lo que debemos hacer es utilizar dos
condensadores cuya suma de capacidades sea igual a la capacidad necesaria. En nuestro ejemplo serian, un condensador de 100 uF y otro de 5 uF.
Estos los conectariamos en paralelo.
Por último vamos a hablar sobre cómo debemos conectar el condensador permanente en nuestra placa de bornes. Para ello utilizaremos la Conexión
Steinmetz.

Para giro a Derechas

Para giro a izquierdas

Si el par de arranque es insuficiente, se puede mejorar añadiendo un

condensador de arranque, de valor aproximadamente el doble del calculado. Este condensador se utilizara solo para el arranque con lo que
necesitamos desconectarlo una vez el motor casi ha alcanzado la velocidad nominal. No más de 1 segundo. Para dimensionar correctamente este
condensador realizaremos distintos ensayos hasta dar con el adecuado para la aplicación.

Más sobre: calculo condensador, monofásico, motor, motor trifásico a monfásico, trifásico Comentarios: 0

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