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DE REVESTIMIENTO
Diseño Detallado
1
Fundamentos de Resistencia de Materiales
Esfuerzo Uniaxial Fa
Relación entre Carga Aplicada Axialmente y Área de la σ a = , ( Psi )
Sección Transversal en tubo o probeta As
Elongación
Relación entre el Cambio de Longitud y la Longitud l f − lo
Inicial de una probeta en un ensayo a tensión. e =
lo
Deformación
Relación logarítmica natural de la elongación ε = ln(1 + e)
• No es un esfuerzo real
Y p ≥ σ VME = [2 (σ
1
z − σ θ ) + (σ θ − σ r ) + (σ r − σ z )
2 2
]
2 12
Donde:
Yp = mínimo esfuerzo de cedencia
σVME = esfuerzo triaxial
σz = esfuerzo axial
σθ = esfuerzo tangencial o de abarrilamiento
σr = esfuerzo radial
resistencia de la tubería
FD = FS min ≤ FS =
carga aplicada
FD = Factor de diseño, (son los valores recomendados por las Políticas, Normativas y Estudios
Probabilísticas de fallas de Diseño de las Empresas, Operadoras y Organizaciones de Diseño
Internacional)
Fsmín = Factor de seguridad mínimo, (es un valor equivalente al FD, tiene mayor aplicación en el
estudio de sensibilidades de diseño)
FS = Factor de seguridad, (son los valores calculados por los Ingenieros de Diseño a través de
procedimientos manuales o con herramientas de computo)
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FDtriaxial = FDestallido
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Condiciones
Rango Recomendado
de Carga
Presion Interna 1.0 - 1.35 1.125
Colapso 0.85 - 1.50 1.125
Tension Junta 1.50 - 2.0 1.60
Tension Cuerpo 1.30 - 2.0 1.50
El API reporto los resultados de una investigación de factores de diseño aplicados a las tuberías de revestimiento. Se muestra
el análisis efectuado por 38 compañías, donde se indica el rango del factor de diseño para cada condición de carga y el valor
recomendado.
• Superficies de Contacto
• Vías de escape
• Hombro de torque
• Sello Metal-Metal
• Sellos Secundarios
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Diseño Gráfico
1500
Líneas de Carga
3000
Una línea de carga que
consiste en la máxima
4500 presión diferencial con
profundidad se forma
6000 de los dos casos de
carga
7500
9000
1500
3000
4500
La Línea de Carga de Diseño resulta de
6000 Multiplicar la Actual Línea de Carga por
el Factor de Diseño al Estallido
7500
9000
0
Design Load Line
Rating Line
1500
3000
La resistencia al estallido del 9 5/8” 40 ppf
N-80 excede la línea de carga al estallido a
4500
cualquier profundidad. Por lo tanto, los
criterios de diseño al estallido han sido
6000 satisfecho para el revestidor de producción
7500
9000
10500
12000
1500 3000 4500 6000 7500 9000 10500 12000 13500 15000
Burst Pressure (psig)
Desempeño del Diseño Gráfico
• Desgaste
• Corrosión
• Pandeo
Este caso de la carga modela una presión aplicada en el espacio anular entre
la tubería de producción y el revestidor
• Más exacto
Klementich, E.F. and Jellison, M.J.:”A Service live model for Casing Strings”, SPE de April 1986, pag. 141.
39
Desplazamiento de Gas
Displacement to Gas
• Este caso de carga modela un perfil de
presión interna, que consiste en un gradiente
de gas que se extiende hacia arriba desde
una presión de formación en un intervalo de
hoyo más profundo, o desde la presión de la
fractura de la zapata del revestidor.
• Representa una situación de control de pozo,
donde el gas de una arremetida ha sido
completamente desplazado fuera del anular
de perforación, desde la zapata hasta la
superficie
• Este es el peor caso de carga de estallido de
perforación que un revestidor podría
experimentar y si la presión de fractura en la
zapata es usada para determinar el perfil de
presión, esto asegura que el punto débil en
el sistema está en la zapata del revestidor y
no en la superficie. Esto evita una falla de
estallido del revestidor, cerca de la superficie
durante una situación severa de control de
pozo
Gradiente de Gas
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Agua de Mezcla de Lodo y Cemento
Mud and Cement Mix Water
MUD
• Este perfil sólo está disponible como criterio
de estallido para sartas de TR (no liners). Las With
Mud
opciones sólo están disponibles si el TOC Drop
Formation Pressure
No Surface Pressure
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Evacuación Total o Parcial
Full/Partial Evacuation
Aire
Pinternal = Patm
• Este caso de carga modela la evacuación
total o parcial del revestidor debido a una
perdida de circulación o con aire o espuma.
Nivel del Lodo
Lodo
• En la porción evacuada se asume lleno con
una columna de aire cuya densidad se
calcula dependiendo del factor de Pinternal = Patm + g x ρmud x (TVD - TVDmud level)
compresión a las condiciones de presión y
temperatura.
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Lodo y Mezcla de Cemento
Mud and Cement Slurry
No Surface Pressure
Top of Tail
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Corrida en el Hoyo (Running In Hole)
• Este caso de carga de instalación representa la máxima carga axial que
cualquier porción de la sarta de revestimiento experimente cuando se
esta corriendo el revestidor en el hoyo.
• Es la máxima carga axial experimentada por cualquier junta en la sarta
de revestidor, cuando la junta es tensionada fuera de las cuñas después
de hacer el enrosque.
• Esta puede incluir los efectos siguientes:
− Su propio peso
− Fuerzas de flotación al final de la tubería y a cada cambio del área de la sección
transversal
− Desviación del Pozo
− Cargas de Flexión sobrepuestas en regiones de severidad
− Cargas de choque basadas en una desaceleración instantánea desde una velocidad
máxima. Esta velocidad es frecuentemente asumida como el 50% mayor que la
velocidad media de corrida (típicamente 2-3 ft/sec).
− Arrastre friccional
Este caso de carga genera una distribución de carga axial con la Tubería
de Revestimiento flotando en lodo a la profundidad de la zapata de la sarta
del revestidor, justo antes de efectuar el trabajo de Cementación
Este caso de carga genera una distribución de carga axial con la Tubería
de Revestimiento flotando en la lechada de cemento a la profundidad de la
zapata, inmediatamente después de efectuar el trabajo de Cementación
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Fuga en Tubería
Tubing Leak
76
Arriba / Abajo de la Zapata Previa
Above/Below Prior Shoe
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Evacuación Completa
Full Evacuation
• Este caso de carga de producción modela
evacuación total de la Tubería de
Revestimiento debido a una pérdida
completa del fluido del empacador o de
reparación dentro de la formación, un gran
abatimiento debido a una baja permeabilidad
o una zona de producción de baja presión o
por operaciones de bombeo neumático de
gas
• Sólo aplica al diseño de colapso
• Este caso de carga severo tiene mayor
aplicación en pozos de levantamiento con
gas
• Es representativo de un anular lleno de gas
el cual pierde la presión de inyección
• Muchos operadores usan el criterio de
evacuación completa para todas las sartas de
revestidores de producción relacionados con
el tipo de completación o características del
reservorio