UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA – ENERGÍA

“EXPERIENCIA DE BOMBA CENTRIFUGA”

CURSO: INGENIERIA TERMICA E HIDRAULICA EXPERIMENTAL

INTEGRANTES : León Lozada, Jesús Herminio

Cisneros Jiménez, Juan Albino

PROFESOR : ING. ALEJOS-ZELAYA-Jorge Luis

GRUPO HORARIO : 02-M / 02-L

BELLAVISTA – CALLAO
2017
 I. INTRODUCCION.

Probablemente, las bombas sean los instrumentos de transferencia de energía a un fluido más
antiguos que se conozcan. Es sabido que alrededor del año 250 A.C. existió la bomba de
Arquímedes de tornillo, usada actualmente para manejo de mezclas sólido-líquido. Básicamente,
una bomba es un equipo usado para proporcionar energía o cabezal a un líquido con el objeto de
superar las pérdidas por fricción que normalmente ocurren en un sistema de trasferencia de
líquidos y/o llevar al líquido a una elevación mayor.

II. RESUMEN

En diversas aplicaciones industriales se tiene la necesidad de trasladar un fluido, para ello se

cuenta con un dispositivo llamado Bomba Hidráulica.

Existen una variedad de bombas, por ejemplo las de desplazamiento positivo, pero en aplicaciones
generales las más usadas son las Bombas Centrifugas debido a que no tienen órganos articulados y
los mecanismos de acoplamiento son sencillos.

En la experiencia se tomaran datos de todas las variables que intervienen en el proceso, por
ejemplo: presiones a la entrada y salida de la bomba, el flujo volumétrico, etc.

Con los datos se calculara la altura de la bomba, la potencia del motor eléctrico, potencia al eje, la
eficiencia de la bomba y se realizaran los gráficos correspondientes para trazar la curva de
isoeficiencia y la manera como se construye.

III. OBJETIVOS

 OBJETIVO GENERAL

 Construir las curvas de la bomba centrífuga Leroy Somer MS-1000-LO3 del laboratorio
de termo fluidos de la FIME, mediante el ensayo completo de bomba centrífuga para
determinar la máxima eficiencia de la bomba a diferentes RPM.

 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Trazar la gráfica H-Q de la bomba centrífuga.

 Trazar la curva n-Q de rendimiento de la bomba centrífuga.
 Trazar las curvas conchoide de la bomba centrífuga
3. MARCO TEORICO

La característica principal de la bomba centrífuga es la de convertir la energía de una

fuente de movimiento (el motor) primero en velocidad (o energía cinética) y después
en energía de presión. El rol de una bomba es el aporte de energía al líquido
bombeado (energía transformada luego en caudal y altura de elevación), según las
características constructivas de la bomba misma y en relación con las necesidades
específicas de la instalación. El funcionamiento es simple: dichas bombas usan el
efecto centrífugo para mover el líquido y aumentar su presión. Dentro de una cámara
hermética dotada de entrada y salida (tornillo sin fin o voluta) gira una rueda con
paleta (rodete), el verdadero corazón de la bomba. El rodete es el elemento rodante
de la bomba que convierte la energía del motor en energía cinética (la parte estática
de la bomba, o sea la voluta, convierte, en cambio, la energía cinética en energía de
presión). El rodete está, a su vez, fijado al eje bomba, ensamblado directamente al eje
de transmisión del motor o acoplado a él por medio de acoplado rígido.
Cuando entra líquido dentro del cuerpo de la bomba, el rodete (alimentado por el
motor) proyecta el fluido a la zona externa del cuerpo-bomba debido a la fuerza
centrífuga producida por la velocidad del rodete: el líquido, de esta manera, almacena
una energía (potencial) que se transformará en caudal y altura de elevación (o energía
cinética). Este movimiento centrífugo provoca, al mismo tiempo, una depresión capaz
de aspirar el fluido que se debe bombear. Conectando después la bomba con la
tubería de descarga, el líquido se encanalará fácilmente, llegando fuera de la bomba.
El sistema centrífugo presenta infinidad de ventajas con respecto a los otros tipos de
bombeo: aseguran un tamaño reducido, un servicio relativamente silencioso y un fácil
accionamiento con todos los tipos de motores eléctricos que se encuentran en plaza.
Además presenta una fácil adaptación a todos los problemas del tratamiento de
líquidos ya que, por medio de adaptaciones a las determinadas condiciones de uso, es
capaz de responder a las exigencias de las instalaciones destinadas.
 IV. MATERIALES Y METODO

En el laboratorio, se contó con un sistema d bombeo de circuito cerrado. El equipo consta

de los siguientes elementos:

 BOMBA CENTRIFUGA Especificaciones

Fabricante Leroy Somer
 Manómetro (0  6 bar) Tipo MS-1000-LO3
Potencia 1.85 kW
 Rotámetro (1.2  12mc/h) RPM 3000
Fuente 220V. 60 Hz. 26 Amp
 Voltímetro (0  200 v)

 Amperímetro (0  30 A)

 Válvula de succión

 Tubería de succión fierro galvanizado ( = 2’’)

 Tubería de descarga de fierro galvanizado ( = 1½’’)

 Válvula de descarga

Rotámetro

Válvula de
descarga

M. Descarga

Variador
de RPM

Motor

M. Succión
B. Centrifuga
 V. PROCEDIMIENTO

1. Verificar los siguientes parámetros de funcionamiento:

 El circuito de succión debe estar lleno de agua.
 La válvula de succión debe estar abierta.
2. El arranque se debe efectuar a baja velocidad.
3. Con la válvula abierta, medir el máximo flujo
4. Seleccionar la velocidad a trabajar (RPM).
5. Abrir la válvula de descarga (II) de acuerdo al caudal que se quiere transmitir.
6. Tomar la lectura del caudal en el rotámetro.
7. Tomar la lectura de los manómetros de succión y descarga.
8. Tomar la lectura del amperímetro y voltímetro.
9. Variar la apertura de la válvula de descarga de acuerdo al nuevo caudal
seleccionado.
10. Repetir los pasos para distintos caudales y RPM.

VI. MODELO DE CÁLCULO.

Para el desarrollo de cálculo, se mostraran las ecuaciones que involucran el comportamiento del
fluido (Agua) cuando es energizado por un motor eléctrico conectado en su eje con un juego de
alabes concéntricos (Bomba Centrifuga), para ello tomamos los datos de las presiones antes y
después que pasa por la Bomba, el caudal que asumiremos constante para el agua, la corriente y
el voltaje con la que el motor eléctrico trabaja, también tomaremos en cuenta la diferencia de
alturas entre los manómetros.

Cálculo de la altura de la bomba (HB):

( P  PS ) Vd  VS
2 2
HB  d   Z (1)
 2g
Sabemos que


V  Vd Ad  VS AS (2)

Consideraciones:

S  2 pu lg  5.08cm  0.0508m (Diámetro en la entrada de la bomba)

d  1.5 pu lg  3.81cm  0.0381m (Diámetro en la salida de la bomba)

Z  0.28m (Distancia Vertical entre manómetros)
  9800 N / m 3

g  9.81m / s 2
Reemplazando estos valores en (2) y (1), luego (2) en (1) se tiene:


H B  10.204( Pd  PS )  5.4329 103  V 2  0.27 (3)

 Cálculo de las Velocidades del Fluido:

𝑽 𝒅𝟐 𝝅 𝟒𝑸
𝑸= → 𝑽= 𝟐
𝟒 𝒅 𝝅

 Cálculo de la Potencia Hidráulica:

𝑷𝑯 = 𝜸 𝑸 𝑯

Datos conocidos:

 𝛾 = 9.81 𝑘𝑁/𝑚3

 Cálculo de la Potencia Eléctrica del Motor:

𝑷𝒆 = 𝑽 𝑰

 Cálculo de la Potencia al Eje:

𝑾𝒆𝒋𝒆
𝜼𝒎𝒆𝒄 = → 𝑾𝒆𝒋𝒆 = 𝜼𝒎𝒆𝒄 𝑷𝒆
𝑷𝒆

Datos conocidos:

 𝜂𝑚𝑒𝑐 = 85%

 Cálculo de la Eficiencia de la Bomba:

𝑷𝑯
𝜼𝑩 =
𝑾𝒆𝒋𝒆
VII. CALCULOS DE LOS DATOS TOMADOS EN CLASE:

 Velocidades del Fluido

4 (40 ∗ 1.667 ∗ 10−5 )

𝑽𝒔𝒖𝒄𝒄 = 𝑽𝑰 = = 𝟎. 𝟑𝟑𝟎 𝒎/𝒔
(0.0508)2 ∗ 𝜋
4 (40 ∗ 1.667 ∗ 10−5 )
𝑽𝒅𝒆𝒔𝒄 = 𝑽𝑰𝑰 = = 𝟎. 𝟓𝟖𝟓 𝒎/𝒔
(0.0381)2 ∗ 𝜋

 Altura de la Bomba

(11 ∗ 6.895) − (0 ∗ 6.895) 0.3302 − 0.5852

𝑯= + + 0.28 = 𝟖. 𝟎𝟐𝟑 𝒎
9.81 2 𝑥 9.81

 Potencia Hidráulica:

𝑷𝑯 = 9810 ∗ (40 ∗ 1.667 ∗ 10−5 ) ∗ 8.02 = 𝟓𝟐. 𝟒𝟖𝟑 𝑾

 Potencia Eléctrica del Motor:

𝑷𝒆 = 120 ∗ 3.9 = 𝟒𝟔𝟖 𝑾

 Potencia al Eje:

𝑾𝒆𝒋𝒆 = 0.85 ∗ 468 = 𝟑𝟗𝟕. 𝟖 𝑾

 Eficiencia de la Bomba:

52,459
𝜼𝑩 = = 𝟏𝟑, 𝟐%
397.8
 Velocidades del Fluido

4 (40 ∗ 1.667 ∗ 10−5 )

𝑽𝒔𝒖𝒄𝒄 = 𝑽𝑰 = = 𝟎. 𝟑𝟑𝟎 𝒎/𝒔
(0.0508)2 ∗ 𝜋
4 (40 ∗ 1.667 ∗ 10−5 )
𝑽𝒅𝒆𝒔𝒄 = 𝑽𝑰𝑰 = = 𝟎. 𝟓𝟖𝟓 𝒎/𝒔
(0.0381)2 ∗ 𝜋

 Altura de la Bomba

(14.1 ∗ 6.895) − (0 ∗ 6.895) 0.5852 − 0.3302

𝑯= + + 0.28 = 𝟏𝟎. 𝟐𝟎𝟐 𝒎
9.81 2 𝑥 9.81

 Potencia Hidráulica:

𝑷𝑯 = 9810 ∗ (40 ∗ 1.667 ∗ 10−5 ) ∗ 10.199 = 𝟔𝟔. 𝟕𝟑𝟓 𝑾

 Potencia Eléctrica del Motor:

𝑷𝒆 = 133 ∗ 4.5 = 𝟓𝟗𝟖. 𝟓 𝑾

 Potencia al Eje:

𝑾𝒆𝒋𝒆 = 0.85 ∗ 598.5 = 𝟓𝟎𝟖. 𝟕𝟐𝟓 𝑾

 Eficiencia de la Bomba:

66.712
𝜼𝑩 = = 𝟏𝟑. 𝟏%
508.745








 Velocidades del Fluido

4 (50 ∗ 1.667 ∗ 10−5 )

𝑽𝒔𝒖𝒄𝒄 = 𝑽𝑰 = = 𝟎. 𝟒𝟏𝟏 𝒎/𝒔
(0.0508)2 ∗ 𝜋
4 (50 ∗ 1.667 ∗ 10−5 )
𝑽𝒅𝒆𝒔𝒄 = 𝑽𝑰𝑰 = = 𝟎. 𝟕𝟑𝟏 𝒎/𝒔
(0.0381)2 ∗ 𝜋

 Altura de la Bomba

(16.5 ∗ 6.895) − (0 ∗ 6.895) 0.731 2 − 0.4112

𝑯= + + 0.28 = 𝟏𝟏. 𝟖𝟗𝟔 𝒎
9.81 2 𝑥 9.81

 Potencia Hidráulica:

𝑷𝑯 = 9810 ∗ (50 ∗ 1.667 ∗ 10−5 ) ∗ 11.89 = 𝟗𝟕. 𝟐𝟔𝟕 𝑾

 Potencia Eléctrica del Motor:

𝑷𝒆 = 147 ∗ 5.1 = 𝟕𝟒𝟗, 𝟕 𝑾

 Potencia al Eje:

𝑾𝒆𝒋𝒆 = 0.85 ∗ 749.7 = 𝟔𝟑𝟕. 𝟐𝟒𝟓 𝑾

 Eficiencia de la Bomba:

92.221
𝜼𝑩 = = 𝟏𝟓. 𝟑%
637.245
 V
e







 Velocidades del Fluido

4 (50 ∗ 1.667 ∗ 10−5 )

𝑽𝒔𝒖𝒄𝒄 = 𝑽𝑰 = = 𝟎. 𝟒𝟏𝟏 𝒎/𝒔
(0.0508)2 ∗ 𝜋
4 (50 ∗ 1.667 ∗ 10−5 )
𝑽𝒅𝒆𝒔𝒄 = 𝑽𝑰𝑰 = = 𝟎. 𝟕𝟑𝟏 𝒎/𝒔
(0.0381)2 ∗ 𝜋

 Altura de la Bomba

(20 ∗ 6.895) − (0 ∗ 6.895) 0.7312 − 0.4112

𝑯= + + 0.28 = 𝟏𝟒. 𝟑𝟓𝟔 𝒎
9.81 2𝑔

 Potencia Hidráulica:

𝑷𝑯 = 9810 ∗ (50 ∗ 1.667 ∗ 10−5 ) ∗ 14.35 = 𝟏𝟏𝟕. 𝟑𝟖𝟏 𝑾

 Potencia Eléctrica del Motor:

𝑷𝒆 = 160 ∗ 5.9 = 𝟗𝟒𝟒 𝑾

 Potencia al Eje:

𝑾𝒆𝒋𝒆 = 0.85 ∗ 944 = 𝟖𝟎𝟐. 𝟒 𝑾

 Eficiencia de la Bomba:

117.335
𝜼𝑩 = = 𝟏𝟒. 𝟔%
802.4
 V
e
l






 Velocidades del Fluido

4 (50 ∗ 1.667 ∗ 10−5 )

𝑽𝒔𝒖𝒄𝒄 = 𝑽𝑰 = = 𝟎. 𝟒𝟏𝟏 𝒎/𝒔
(0.0508)2 ∗ 𝜋
4 (50 ∗ 1.667 ∗ 10−5 )
𝑽𝒅𝒆𝒔𝒄 = 𝑽𝑰𝑰 = = 𝟎. 𝟕𝟑𝟏 𝒎/𝒔
(0.0381)2 ∗ 𝜋

 Altura de la Bomba

(20 ∗ 6.895) − (0 ∗ 6.895) 0.7312 − 0.4112

𝑯= + + 0.28 = 𝟏𝟕. 𝟏𝟔𝟕 𝒎
9.81 2𝑔

 Potencia Hidráulica:

𝑷𝑯 = 9810 ∗ (50 ∗ 1.667 ∗ 10−5 ) ∗ 14.35 = 𝟏𝟒𝟎. 𝟑𝟔𝟗 𝑾

 Potencia Eléctrica del Motor:

𝑷𝒆 = 160 ∗ 5.9 = 𝟏𝟎𝟓𝟎 𝑾

 Potencia al Eje:

𝑾𝒆𝒋𝒆 = 0.85 ∗ 944 = 𝟖𝟗𝟐. 𝟓 𝑾

 Eficiencia de la Bomba:

140.369
𝜼𝑩 = = 𝟏𝟓. 𝟕%
892.5
  V
 E
l
o

 Velocidades del Fluido

4 (50 ∗ 1.667 ∗ 10−5 )

𝑽𝒔𝒖𝒄𝒄 = 𝑽𝑰 = = 𝟎. 𝟒𝟗𝟑 𝒎/𝒔
(0.0508)2 ∗ 𝜋
4 (50 ∗ 1.667 ∗ 10−5 )
𝑽𝒅𝒆𝒔𝒄 = 𝑽𝑰𝑰 = = 𝟎. 𝟖𝟕𝟕 𝒎/𝒔
(0.0381)2 ∗ 𝜋

 Altura de la Bomba

(20 ∗ 6.895) − (0 ∗ 6.895) 0.8772 − 0.4932

𝑯= + + 0.28 = 𝟏𝟖. 𝟓𝟖𝟏 𝒎
9.81 2𝑔

 Potencia Hidráulica:

𝑷𝑯 = 9810 ∗ (50 ∗ 1.667 ∗ 10−5 ) ∗ 14.35 = 𝟏𝟖𝟐. 𝟑𝟏𝟔 𝑾

 Potencia Eléctrica del Motor:

𝑷𝒆 = 160 ∗ 5.9 = 𝟏𝟐𝟔𝟎 𝑾

 Potencia al Eje:

𝑾𝒆𝒋𝒆 = 0.85 ∗ 944 = 𝟏𝟎𝟕𝟏 𝑾

 Eficiencia de la Bomba:

140.369
𝜼𝑩 = = 𝟏𝟕. 𝟎%
892.5

VIII. TABLAS DE LOS RESULTADOS (EXCEL):

Gráficas de la Bomba centrífuga

Grafica H-Q
100
n= 2825
90
n= 2599
80
n= 2203
70
n= 1993
60 n = 2989
50
H

n= 2400
40
30
20
10
0
0 60 120 180 240 300
Q (L/min)

40.00% Grafica "n" - Q

1993 RPM
35.00% 2203 RPM
2400 RPM
30.00% 2599 RPM
2825 RPM
25.00%
2989 RPM
n (eficiencia)

20.00%

15.00%

10.00%

5.00%

0.00%
0 50 100 150 200 250 300 350
Q (L/min)
Grafica de la Conchoide de la Bomba Centrifuga
IX. CONCLUSIONES

 Las máximas eficiencias en cada régimen resultaron:

o 1993 RPM: nmáx = 28,2%
o 2203 RPM: nmáx = 30,6%
o 2400 RPM: nmáx = 30,0%
o 2599 RPM: nmáx = 31,0%
o 2825 RPM: nmáx = 32,5%
o 2989 RPM: nmáx = 33,8%

 En la gráfica n-Q nos damos cuenta que a mayor caudal la eficiencia de la bomba aumenta
en medida considerable.
 En la gráfica H-Q nos damos cuenta que a mayor caudal obteníamos una menor altura de
la bomba.
 El punto de máxima eficiencia de la bomba es 33,8%.

X. RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES

 Realizar el debido mantenimiento a la bomba centrífuga ya que esta nos ofrece un

rendimiento muy bajo determinado por las gráficas de la experiencia de 33,8%.
 Sería recomendable asegurarse del buen funcionamiento de los instrumentos de
medición para obtener datos confiables y conclusiones más acertadas del equipo
analizado.
 Se deberá tener cuidado de no cerrar por completa la válvula de desfogue, podría causar
daños en la bomba.